Setează locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele tale.
Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!
Află mai multe
Noul casca flip-up de la Pilot cu o carcasă din policarbonat și căptușeală interioară hipoalergenică, ușor de îndepărtat și spălat.
Caracteristici:
Noul casca flip-up de la Pilot cu o carcasă din policarbonat și căptușeală interioară hipoalergenică, ușor de îndepărtat și spălat.
Caracteristici:
Noul casca flip-up de la Pilot cu o carcasă din policarbonat și căptușeală interioară hipoalergenică, ușor de îndepărtat și spălat.
Caracteristici:
Pilot Road II este casca flip-up proiectată pentru a-ți face viața de zi cu zi mai ușoară și mai sigură.
Fabricată dintr-o carcasă rezistentă din policarbonat cu un lac special de protecție UV, oferă durabilitatea de care ai nevoie, având certificarea nouă ECE 22.06.
Designul său modular îți oferă libertate: prin apăsarea unui singur buton, poți deschide partea bărbiei cu o singură mână, oferind comunicare instantanee sau răcorire atunci când ești oprit, fără să scoți casca.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Să spun și eu părerea mea, pentru că aud diverse și contradictorii comentarii. Mă bazez clar doar pe experiențele mele personale.
La aspecte pozitive:
Flip-up-ul este foarte comod în oraș.
Viziera
Pare de calitate și nu scârțâie, la impact nu am testat-o din fericire.
Pernele nu cad dacă le speli măcar o dată pe lună (eu m-am obișnuit să le spăl o dată la una-două săptămâni și devin ca noi și îmbrățișează bine capul).
La aspecte negative:
foarte mult zgomot chiar și în oraș după 80 km/h.
viziera se aburește la ploaie foarte ușor, ca la multe alte căști, să nu fim nerezonabili.
viziera se aburește și pe frig, ca la multe altele, să nu fim nerezonabili.
se zgârie foarte ușor dacă nu ai grijă de ea.
mecanismul flip-up s-a stricat după câteva luni, s-a întins arcul și nu se mai închide bine pe o parte și trebuie să o închizi cu forță.
aeratoarele există, dar fie deschise, fie închise, nu am simțit vreo diferență.
În general, o cască mediocră, pentru oraș și viteze mici sub 80 km/h este ok, fără să știu ce oferă la capitolul siguranță, subliniez asta. Acum, despre greutate nu știu ce să zic, am trecut de la o cască full-face și la început mi s-a părut grea, dar după o săptămână m-am obișnuit și acum nu pot spune că e ca un fulg, dar nici nu mă obosește, chiar și la drumuri de 2 ore (nu mă obosește ca greutate, aerodinamica e altă discuție). Pentru călătorii, mai ales cu motociclete naked sau cu vizieră mică, mai bine luați altceva, pentru că e și zgomot, dar și multă bătaie de cap cu vântul. Cu vizieră mare, doar zgomot după 80. La 130-140 km/h nu se mai poate suporta, chiar și cu vizieră mare care acoperă înălțimea căștii.
Personal, pentru că a trebuit să fac 3 călătorii și am purtat-o, m-a deranjat foarte tare șuieratul pe care îl face viziera pentru că nu se închide bine. Ciudat e că nu se închide bine doar pe partea stângă (poate e de vină mecanismul de închidere menționat mai sus). Eu nu aș mai cumpăra-o, chiar dacă am luat-o la preț bun (130€ undeva prin mai 2024 și acum, iunie 2025, o văd la preț mult mai mic).
În concluzie, eu nu aș cumpăra-o pentru utilizare pe scuter, dar cred că pentru livratori ar fi ok (dacă presupunem că problema cu închiderea, care a apărut la a mea, a fost o excepție de la regulă), mai ales pentru distanțe scurte și viteze mici.
În general, citesc tot felul de opinii (și la alte căști) și mă mir, cumpărați ceva, plătiți o dată și vă așteptați să fie ca nou fără să îl întrețineți... cum vă imaginați asta? Citesc mereu despre perne căzute chiar și la căști scumpe. Întrebare: le-ați spălat vreodată să vedeți cât de bine îmbrățișează capul din nou? Sau o purtați mereu cu părul uns, cu jumătate de kilogram de gel și așteptați să funcționeze autocurățarea? Să nu fim nerezonabili. Așa cum vă spălați capul și corpul, așa trebuie spălate și pernele și uscate bine.
Acestea din experiență de peste 1 an. O păstrez ca a doua cască și revin la una integrală pentru prima.
Important de reținut: stați mereu în siguranță, mereu pe roți și casca nu o purtăm pentru amenzi, ci pentru protecția noastră, atât de prostiile noastre cât și de șoferii neatenți.
Vă doresc o vară plăcută și în siguranță tuturor.
Edit Mai 2026
După 2 ani casca a devenit complet inutilizabilă. Bărbia nu mai se blochează deloc, deci trec la altă cască. Scad deci o stea și las 2 în total, pentru că la 140 euro cât am dat pe ea mă așteptam să mă țină câțiva ani, nu doar 2. Mecanismul de blocare este complet fals.
Ας πω κ εγώ γιατί ακούω διάφορα κ ανόμοια μεταξύ τους σχόλια. Βασίζομαι ξεκάθαρα μόνο σε δικές μου εμπειρίες.
Στα θετικά:
Φλιπ απ που είναι πάρα πολύ βολικό μέσα στην πόλη.
Βιζορ
Φαίνεται ποιοτικό κ δεν τρίζει, στην πρόσκρουση δεν το δοκίμασα ευτυχώς.
τα μαξιλαράκια του όχι δεν πέφτουν εάν τα πλένεις έστω και μια φορά τον μήνα (έχω συνηθίσει να τα πλένω κάθε εβδομάδα με δύο και γίνονται πραγματικά καινούρια και αγκαλιάζουν καλά το κεφάλι.
Στα αρνητικά:
πολύς θόρυβος ακόμα και μέσα στην πόλη μετά τα 80.
θαμπώνει η ζελατίνα στην βροχή για πλάκα όπως σε πάρα πολλά κράνη μην είμαστε παράλογοι.
θαμπώνει η ζελατίνα ακόμα και με κρύο όπως σε πολλά άλλα μην είμαστε παράλογοι.
γδερνεται πανευκολα εάν δεν το προσέξεις λίγο.
χάλασε ο μηχανισμός του φλιπαπ μετά από μερικούς μήνες, τέντωσε το ελατήριο με αποτέλεσμα να μην κλείνει καλά από την μία μεριά και να θέλει να το κλείνεις με δύναμη.
αεραγωγοί υπάρχουν αλλά είτε ανοιχτοί είτε κλειστοί δεν ένιωσα ποτέ διάφορα.
Γενικά ένα μέτριο κράνος, για μέσα στην πόλη και με χαμηλές ταχύτητες κάτω των 80χαω είναι μία χαρά χωρίς να ξέρω τι προσφέρει σε θέμα ασφάλειας το τονίζω. Τώρα το θέμα του βάρους δεν ξέρω τι να πω, ήρθα από φουλ φεις κράνος και στην αρχή μου φάνηκε βαρύ αλλά στην εβδομάδα το συνήθισα και τώρα δεν μπορώ να πω ότι είναι πούπουλο αλλά δεν με κουράζει κιόλας ακόμα κ σε διαδρομές των 2 ωρών(δεν με κουράζει από θέμα βάρους ή αεροδυναμική του είναι άλλο θέμα). Για ταξίδια ειδικά με γυμνές μηχανές ή με χαμηλή ζελατίνα καλύτερα να πάτε σε κάτι άλλο γιατί και θόρυβος, αλλά και πολύ ταρακούνημα με τον αέρα. Με μεγάλη ζελατίνα μόνο θόρυβος μετά τα 80. Στα 130-140 δεν υποφέρεται ακόμα και με μεγάλη ζελατίνα που καλύπτει το ύψος του κράνους.
προσωπικά επειδή χρειάστηκε να κάνω ταξιδακια 3 φορές και το φόρεσα με ενόχλησε πάρα πολύ το σφύριγμα που κάνει η ζελατίνα επειδή δεν κλείνει καλά. το παράξενο είναι ότι δεν κλείνει καλά μόνο από την αριστερή μεριά(ίσως φταίει ο μηχανισμός κλεισίματος που προανέφερα πιο πάνω). εγώ δεν θα το ξαναγοραζα και ας πήρα σε καλή τιμή (130€ κάπου τον Μαϊο του 24 κ σήμερα Ιούνιο του 25 το βλέπω πολύ πιο χαμηλή τιμή).
εν κατακλείδι δεν θα το αγοράζα εγώ για χρήση σκούτερ αλλά θεωρώ ότι τους ντελιβεραδες θα τους βόλευε (εάν πούμε ότι το θέμα με το κλείσιμο, που παρουσίασε το δικό μου, ήταν εξαίρεση του κανόνα) ειδικά για κοντινές αποστάσεις και χαμηλές ταχύτητες.
γενικά διαβάζω διαφορά στα σχόλια (και σε άλλα κράνη) κ απορώ, αγοράζετε κάτι, το πληρώνετε μια φορά και περιμένετε να είναι ολοκαίνουριο χωρίς να το συντηρείτε.... πως το θέλετε αυτό δλδ; διαβάζω συνέχεια για πεσμένα μαξιλαράκια ακόμα και σε ακριβά κράνη. ερώτηση: τα πλύνατε ποτέ να δείτε πόσο καλά αγκαλιάζουν το κεφάλι σας ξανά; ή το φοράτε συνεχώς με λιγδωμενο μαλλί, μισό κιλό ζελέ στα μαλλιά κτλ και περιμένετε να δουλέψει ο αυτοκαθαρισμος; μην είμαστε παράλογοι. όπως πλένετε το κεφάλι κ το σώμα σας έτσι θέλουν και τα μαξιλαράκια πλύσιμο και καλό στέγνωμα.
Αυτά από εμπειρία 1+ χρόνου. το κρατάω ως 2ρο και ξαναπάω σε κλειστό για 1το.
Σημαντική υπενθύμιση: μείνετε πάντα ασφαλείς, πάντα όρθιοι και το κράνος δεν το φοράμε για πρόστιμα αλλά για την προστασία μας από τις καγκουριες μας αλλά και ατζαμιδες οδηγούς.
καλό καλοκαίρι με ασφάλεια σε όλους.
Edit Μάϊος 2026
Μετά από 2χρονια το κράνος αχρηστεύτηκε παντελώς. το σαγόνι πλέον δεν ασφαλίζει καθόλου οπότε πάμε για άλλο κράνος. Κατεβάζω λοιπόν ένα αστέρι και βάζω 2 συνολικά γιατί για 140ευρω που το πήρα περίμενα να με βγάλει κάποια χρόνια, όχι 2. Ο μηχανισμός κλειδώματος είναι παντελώς ψεύτικος.
Îi dau 4 stele doar pentru izolația fonică, dar pentru acest preț, nu poți avea așteptări mai mari. În general, un căști foarte oneste și frumoase pentru bani!!
Βαζω 4 αστερια μονο και μονο για την ηχομονωση του αλλα σε αυτα τα χρηματα δεν μπορεις να εχεις παραπανω απαιτησεις.Σε γενικες γραμμες πολυ τιμιο και ομορφο κρανος για τα λεφτα του!!
Din păcate, am avut încredere în recenziile pe care le-am văzut și l-am cumpărat. Casca este de bună calitate, da, și are o vizibilitate bună, dar este extrem de grea, și pe lângă faptul că este incomodă, îmi provoacă dureri de gât, și imaginează-ți, nu o port mult pentru că distanțele pe care le parcurg sunt scurte. Nu aș mai cumpăra-o din nou.
Δυστυχώς εμπιστεύτηκα τις κριτικές που είδα και το αγόρασα. Το κράνος είναι ποιοτικό ναι μεν και εχει και καλή ορατότητα αλλά είναι φουλ βαρύ και εκτός ότι είναι ενοχλητικό με πιάνει πόνος στον αυχένα και να φανταστείτε δεν το φοράω πολύ ώρα γιατί οι αποστάσεις που κάνω είναι μικρές. Δεν θα το ξανά αγόραζα.
Mecanismul s-a stricat într-un an și jumătate. Captuseala internă este inacceptabilă, s-a înmuiat prea mult și acum înoți înăuntru în cască. De o mie de ori mai bine să cumperi de la o companie reală care produce căști, chiar și cele ieftine, decât astfel de căști de modă ca cele de pilot.
Σε ενάμιση χρόνο ξεχαρβαλώθηκε ο μηχανισμός. Απαράδεκτη η εσωτερική επένδυση, μαλάκωσε υπερβολικά πολύ και πλέον κολυμπάς μέσα στο κράνος. Χίλιες φορές καλύτερα να αγοράσετε από πραγματική εταιρία που φτιάχνει κράνη, έστω και φθηνά, παρά τέτοια φασόν όπως τα pilot.
Foarte frumos căști, l-am ales în alb pentru că este folosit în principal în primăvară și vară, și nu reține mult căldură.
În ceea ce privește calitatea, am mai cumpărat Pilot înainte și am fost mulțumit de performanța sa.
Este uimitor pentru a conduce un scuter în oraș.
Are o vizibilitate bună și materialele sunt foarte bune pentru prețul plătit.
Îl recomand cu căldură.
Πολύ ωραίο κράνος, εγώ το επέλεξα λευκό γιατί χρησιμοποιείται κυρίως άνοιξη, καλοκαίρι, και δεν κρατάει πολύ ζέστη.
Όσο αφορά την ποιότητα έχω ξαναπάρει pilot και έμεινα ευχαριστημένος για την χρήση που κάνω.
Σε σκούτερ μέσα στην πόλη ειναι καταπληκτικό.
Έχει καλή ορατότητα και υλικά πολύ καλά για τα χρήματα που διαθέτεις.
Το συνιστώ ανεπιφύλακτα.
Intru aleatoriu pe Skroutz pentru a căuta cască pe care deja o cumpărasem dintr-un magazin fizic și văd un comentariu de la cineva pe data de 20/5/23 cu comentarii pozitive. Ei bine, am cumpărat și eu cască în jurul aceleiași date și am următoarele de spus. În primul rând, materiale de foarte bună calitate. În al doilea rând, nu deranjează deloc pe cap. Este cu adevărat super ușoară indiferent de greutatea ei. Aș putea scrie mult mai multe... O recomand cu ochii închiși. Teoretic, am o capătă mare având 1,84 metri înălțime și 124 de kilograme, iar mărimea căștii mele este M și se potrivește perfect. Cumpărături fericite tuturor!
Μπαίνω τυχαία στο Σκρουτζ να ψάξω το κράνος που ήδη έχω αγοράσει από φυσικό κατάστημα και βλέπω ένα σχόλιο ενός ατόμου στις 20/5/23 με θετικά σχόλια. λοιπόν το κράνος το αγόρασα κι εγώ περίπου την ίδια ημερομηνία και έχω να πω τα εξής. Πρώτο και βασικό πολύ καλά ποιοτικά υλικά. Δεύτερον δεν ενοχλεί καθόλου στο κεφάλι. πραγματικά παναλαφρο άσχετα με το πόσο βάρος έχει. θα μπορούσα να γράψω πάρα πολλά .. με κλειστά τα μάτια σας το προτείνω. Θεωρητικά έχω μεγάλο κεφάλι όντας 1.84 ύψος και 124 κιλά και το νουμερο μου στο κράνος είναι M και εφαρμόζει άψογα. καλές αγορές σε όλους!!
Achiziție verificată
Foarte bun, doar că izolarea fonică este cea mai mică problemă
Πολύ καλό μόνο η ηχομόνωση είναι το ελάχιστο θέμα
Cască foarte bună și confortabilă
Πολύ καλό και άνετο κράνος
Perfect, îl am de o săptămână. Foarte bun și confortabil, deloc greu, CONFORTABIL ca și cum nu ai purta nimic
αψογο το εχω μια βδομαδα. πολυ καλο και ανετο, καθολου βαρυ, ΑΝΕΤΟ σα να μη φορας τιποτα
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Să spun și eu părerea mea, pentru că aud diverse și contradictorii comentarii. Mă bazez clar doar pe experiențele mele personale.
La aspecte pozitive:
Flip-up-ul este foarte comod în oraș.
Viziera
Pare de calitate și nu scârțâie, la impact nu am testat-o din fericire.
Pernele nu cad dacă le speli măcar o dată pe lună (eu m-am obișnuit să le spăl o dată la una-două săptămâni și devin ca noi și îmbrățișează bine capul).
La aspecte negative:
foarte mult zgomot chiar și în oraș după 80 km/h.
viziera se aburește la ploaie foarte ușor, ca la multe alte căști, să nu fim nerezonabili.
viziera se aburește și pe frig, ca la multe altele, să nu fim nerezonabili.
se zgârie foarte ușor dacă nu ai grijă de ea.
mecanismul flip-up s-a stricat după câteva luni, s-a întins arcul și nu se mai închide bine pe o parte și trebuie să o închizi cu forță.
aeratoarele există, dar fie deschise, fie închise, nu am simțit vreo diferență.
În general, o cască mediocră, pentru oraș și viteze mici sub 80 km/h este ok, fără să știu ce oferă la capitolul siguranță, subliniez asta. Acum, despre greutate nu știu ce să zic, am trecut de la o cască full-face și la început mi s-a părut grea, dar după o săptămână m-am obișnuit și acum nu pot spune că e ca un fulg, dar nici nu mă obosește, chiar și la drumuri de 2 ore (nu mă obosește ca greutate, aerodinamica e altă discuție). Pentru călătorii, mai ales cu motociclete naked sau cu vizieră mică, mai bine luați altceva, pentru că e și zgomot, dar și multă bătaie de cap cu vântul. Cu vizieră mare, doar zgomot după 80. La 130-140 km/h nu se mai poate suporta, chiar și cu vizieră mare care acoperă înălțimea căștii.
Personal, pentru că a trebuit să fac 3 călătorii și am purtat-o, m-a deranjat foarte tare șuieratul pe care îl face viziera pentru că nu se închide bine. Ciudat e că nu se închide bine doar pe partea stângă (poate e de vină mecanismul de închidere menționat mai sus). Eu nu aș mai cumpăra-o, chiar dacă am luat-o la preț bun (130€ undeva prin mai 2024 și acum, iunie 2025, o văd la preț mult mai mic).
În concluzie, eu nu aș cumpăra-o pentru utilizare pe scuter, dar cred că pentru livratori ar fi ok (dacă presupunem că problema cu închiderea, care a apărut la a mea, a fost o excepție de la regulă), mai ales pentru distanțe scurte și viteze mici.
În general, citesc tot felul de opinii (și la alte căști) și mă mir, cumpărați ceva, plătiți o dată și vă așteptați să fie ca nou fără să îl întrețineți... cum vă imaginați asta? Citesc mereu despre perne căzute chiar și la căști scumpe. Întrebare: le-ați spălat vreodată să vedeți cât de bine îmbrățișează capul din nou? Sau o purtați mereu cu părul uns, cu jumătate de kilogram de gel și așteptați să funcționeze autocurățarea? Să nu fim nerezonabili. Așa cum vă spălați capul și corpul, așa trebuie spălate și pernele și uscate bine.
Acestea din experiență de peste 1 an. O păstrez ca a doua cască și revin la una integrală pentru prima.
Important de reținut: stați mereu în siguranță, mereu pe roți și casca nu o purtăm pentru amenzi, ci pentru protecția noastră, atât de prostiile noastre cât și de șoferii neatenți.
Vă doresc o vară plăcută și în siguranță tuturor.
Edit Mai 2026
După 2 ani casca a devenit complet inutilizabilă. Bărbia nu mai se blochează deloc, deci trec la altă cască. Scad deci o stea și las 2 în total, pentru că la 140 euro cât am dat pe ea mă așteptam să mă țină câțiva ani, nu doar 2. Mecanismul de blocare este complet fals.
Ας πω κ εγώ γιατί ακούω διάφορα κ ανόμοια μεταξύ τους σχόλια. Βασίζομαι ξεκάθαρα μόνο σε δικές μου εμπειρίες.
Στα θετικά:
Φλιπ απ που είναι πάρα πολύ βολικό μέσα στην πόλη.
Βιζορ
Φαίνεται ποιοτικό κ δεν τρίζει, στην πρόσκρουση δεν το δοκίμασα ευτυχώς.
τα μαξιλαράκια του όχι δεν πέφτουν εάν τα πλένεις έστω και μια φορά τον μήνα (έχω συνηθίσει να τα πλένω κάθε εβδομάδα με δύο και γίνονται πραγματικά καινούρια και αγκαλιάζουν καλά το κεφάλι.
Στα αρνητικά:
πολύς θόρυβος ακόμα και μέσα στην πόλη μετά τα 80.
θαμπώνει η ζελατίνα στην βροχή για πλάκα όπως σε πάρα πολλά κράνη μην είμαστε παράλογοι.
θαμπώνει η ζελατίνα ακόμα και με κρύο όπως σε πολλά άλλα μην είμαστε παράλογοι.
γδερνεται πανευκολα εάν δεν το προσέξεις λίγο.
χάλασε ο μηχανισμός του φλιπαπ μετά από μερικούς μήνες, τέντωσε το ελατήριο με αποτέλεσμα να μην κλείνει καλά από την μία μεριά και να θέλει να το κλείνεις με δύναμη.
αεραγωγοί υπάρχουν αλλά είτε ανοιχτοί είτε κλειστοί δεν ένιωσα ποτέ διάφορα.
Γενικά ένα μέτριο κράνος, για μέσα στην πόλη και με χαμηλές ταχύτητες κάτω των 80χαω είναι μία χαρά χωρίς να ξέρω τι προσφέρει σε θέμα ασφάλειας το τονίζω. Τώρα το θέμα του βάρους δεν ξέρω τι να πω, ήρθα από φουλ φεις κράνος και στην αρχή μου φάνηκε βαρύ αλλά στην εβδομάδα το συνήθισα και τώρα δεν μπορώ να πω ότι είναι πούπουλο αλλά δεν με κουράζει κιόλας ακόμα κ σε διαδρομές των 2 ωρών(δεν με κουράζει από θέμα βάρους ή αεροδυναμική του είναι άλλο θέμα). Για ταξίδια ειδικά με γυμνές μηχανές ή με χαμηλή ζελατίνα καλύτερα να πάτε σε κάτι άλλο γιατί και θόρυβος, αλλά και πολύ ταρακούνημα με τον αέρα. Με μεγάλη ζελατίνα μόνο θόρυβος μετά τα 80. Στα 130-140 δεν υποφέρεται ακόμα και με μεγάλη ζελατίνα που καλύπτει το ύψος του κράνους.
προσωπικά επειδή χρειάστηκε να κάνω ταξιδακια 3 φορές και το φόρεσα με ενόχλησε πάρα πολύ το σφύριγμα που κάνει η ζελατίνα επειδή δεν κλείνει καλά. το παράξενο είναι ότι δεν κλείνει καλά μόνο από την αριστερή μεριά(ίσως φταίει ο μηχανισμός κλεισίματος που προανέφερα πιο πάνω). εγώ δεν θα το ξαναγοραζα και ας πήρα σε καλή τιμή (130€ κάπου τον Μαϊο του 24 κ σήμερα Ιούνιο του 25 το βλέπω πολύ πιο χαμηλή τιμή).
εν κατακλείδι δεν θα το αγοράζα εγώ για χρήση σκούτερ αλλά θεωρώ ότι τους ντελιβεραδες θα τους βόλευε (εάν πούμε ότι το θέμα με το κλείσιμο, που παρουσίασε το δικό μου, ήταν εξαίρεση του κανόνα) ειδικά για κοντινές αποστάσεις και χαμηλές ταχύτητες.
γενικά διαβάζω διαφορά στα σχόλια (και σε άλλα κράνη) κ απορώ, αγοράζετε κάτι, το πληρώνετε μια φορά και περιμένετε να είναι ολοκαίνουριο χωρίς να το συντηρείτε.... πως το θέλετε αυτό δλδ; διαβάζω συνέχεια για πεσμένα μαξιλαράκια ακόμα και σε ακριβά κράνη. ερώτηση: τα πλύνατε ποτέ να δείτε πόσο καλά αγκαλιάζουν το κεφάλι σας ξανά; ή το φοράτε συνεχώς με λιγδωμενο μαλλί, μισό κιλό ζελέ στα μαλλιά κτλ και περιμένετε να δουλέψει ο αυτοκαθαρισμος; μην είμαστε παράλογοι. όπως πλένετε το κεφάλι κ το σώμα σας έτσι θέλουν και τα μαξιλαράκια πλύσιμο και καλό στέγνωμα.
Αυτά από εμπειρία 1+ χρόνου. το κρατάω ως 2ρο και ξαναπάω σε κλειστό για 1το.
Σημαντική υπενθύμιση: μείνετε πάντα ασφαλείς, πάντα όρθιοι και το κράνος δεν το φοράμε για πρόστιμα αλλά για την προστασία μας από τις καγκουριες μας αλλά και ατζαμιδες οδηγούς.
καλό καλοκαίρι με ασφάλεια σε όλους.
Edit Μάϊος 2026
Μετά από 2χρονια το κράνος αχρηστεύτηκε παντελώς. το σαγόνι πλέον δεν ασφαλίζει καθόλου οπότε πάμε για άλλο κράνος. Κατεβάζω λοιπόν ένα αστέρι και βάζω 2 συνολικά γιατί για 140ευρω που το πήρα περίμενα να με βγάλει κάποια χρόνια, όχι 2. Ο μηχανισμός κλειδώματος είναι παντελώς ψεύτικος.
Îi dau 4 stele doar pentru izolația fonică, dar pentru acest preț, nu poți avea așteptări mai mari. În general, un căști foarte oneste și frumoase pentru bani!!
Βαζω 4 αστερια μονο και μονο για την ηχομονωση του αλλα σε αυτα τα χρηματα δεν μπορεις να εχεις παραπανω απαιτησεις.Σε γενικες γραμμες πολυ τιμιο και ομορφο κρανος για τα λεφτα του!!
Din păcate, am avut încredere în recenziile pe care le-am văzut și l-am cumpărat. Casca este de bună calitate, da, și are o vizibilitate bună, dar este extrem de grea, și pe lângă faptul că este incomodă, îmi provoacă dureri de gât, și imaginează-ți, nu o port mult pentru că distanțele pe care le parcurg sunt scurte. Nu aș mai cumpăra-o din nou.
Δυστυχώς εμπιστεύτηκα τις κριτικές που είδα και το αγόρασα. Το κράνος είναι ποιοτικό ναι μεν και εχει και καλή ορατότητα αλλά είναι φουλ βαρύ και εκτός ότι είναι ενοχλητικό με πιάνει πόνος στον αυχένα και να φανταστείτε δεν το φοράω πολύ ώρα γιατί οι αποστάσεις που κάνω είναι μικρές. Δεν θα το ξανά αγόραζα.
Mecanismul s-a stricat într-un an și jumătate. Captuseala internă este inacceptabilă, s-a înmuiat prea mult și acum înoți înăuntru în cască. De o mie de ori mai bine să cumperi de la o companie reală care produce căști, chiar și cele ieftine, decât astfel de căști de modă ca cele de pilot.
Σε ενάμιση χρόνο ξεχαρβαλώθηκε ο μηχανισμός. Απαράδεκτη η εσωτερική επένδυση, μαλάκωσε υπερβολικά πολύ και πλέον κολυμπάς μέσα στο κράνος. Χίλιες φορές καλύτερα να αγοράσετε από πραγματική εταιρία που φτιάχνει κράνη, έστω και φθηνά, παρά τέτοια φασόν όπως τα pilot.
Foarte frumos căști, l-am ales în alb pentru că este folosit în principal în primăvară și vară, și nu reține mult căldură.
În ceea ce privește calitatea, am mai cumpărat Pilot înainte și am fost mulțumit de performanța sa.
Este uimitor pentru a conduce un scuter în oraș.
Are o vizibilitate bună și materialele sunt foarte bune pentru prețul plătit.
Îl recomand cu căldură.
Πολύ ωραίο κράνος, εγώ το επέλεξα λευκό γιατί χρησιμοποιείται κυρίως άνοιξη, καλοκαίρι, και δεν κρατάει πολύ ζέστη.
Όσο αφορά την ποιότητα έχω ξαναπάρει pilot και έμεινα ευχαριστημένος για την χρήση που κάνω.
Σε σκούτερ μέσα στην πόλη ειναι καταπληκτικό.
Έχει καλή ορατότητα και υλικά πολύ καλά για τα χρήματα που διαθέτεις.
Το συνιστώ ανεπιφύλακτα.
Noul casca flip-up de la Pilot cu o carcasă din policarbonat și căptușeală interioară hipoalergenică, ușor de îndepărtat și spălat.
Caracteristici:
Pilot Road II este casca flip-up proiectată pentru a-ți face viața de zi cu zi mai ușoară și mai sigură.
Fabricată dintr-o carcasă rezistentă din policarbonat cu un lac special de protecție UV, oferă durabilitatea de care ai nevoie, având certificarea nouă ECE 22.06.
Designul său modular îți oferă libertate: prin apăsarea unui singur buton, poți deschide partea bărbiei cu o singură mână, oferind comunicare instantanee sau răcorire atunci când ești oprit, fără să scoți casca.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Să spun și eu părerea mea, pentru că aud diverse și contradictorii comentarii. Mă bazez clar doar pe experiențele mele personale.
La aspecte pozitive:
Flip-up-ul este foarte comod în oraș.
Viziera
Pare de calitate și nu scârțâie, la impact nu am testat-o din fericire.
Pernele nu cad dacă le speli măcar o dată pe lună (eu m-am obișnuit să le spăl o dată la una-două săptămâni și devin ca noi și îmbrățișează bine capul).
La aspecte negative:
foarte mult zgomot chiar și în oraș după 80 km/h.
viziera se aburește la ploaie foarte ușor, ca la multe alte căști, să nu fim nerezonabili.
viziera se aburește și pe frig, ca la multe altele, să nu fim nerezonabili.
se zgârie foarte ușor dacă nu ai grijă de ea.
mecanismul flip-up s-a stricat după câteva luni, s-a întins arcul și nu se mai închide bine pe o parte și trebuie să o închizi cu forță.
aeratoarele există, dar fie deschise, fie închise, nu am simțit vreo diferență.
În general, o cască mediocră, pentru oraș și viteze mici sub 80 km/h este ok, fără să știu ce oferă la capitolul siguranță, subliniez asta. Acum, despre greutate nu știu ce să zic, am trecut de la o cască full-face și la început mi s-a părut grea, dar după o săptămână m-am obișnuit și acum nu pot spune că e ca un fulg, dar nici nu mă obosește, chiar și la drumuri de 2 ore (nu mă obosește ca greutate, aerodinamica e altă discuție). Pentru călătorii, mai ales cu motociclete naked sau cu vizieră mică, mai bine luați altceva, pentru că e și zgomot, dar și multă bătaie de cap cu vântul. Cu vizieră mare, doar zgomot după 80. La 130-140 km/h nu se mai poate suporta, chiar și cu vizieră mare care acoperă înălțimea căștii.
Personal, pentru că a trebuit să fac 3 călătorii și am purtat-o, m-a deranjat foarte tare șuieratul pe care îl face viziera pentru că nu se închide bine. Ciudat e că nu se închide bine doar pe partea stângă (poate e de vină mecanismul de închidere menționat mai sus). Eu nu aș mai cumpăra-o, chiar dacă am luat-o la preț bun (130€ undeva prin mai 2024 și acum, iunie 2025, o văd la preț mult mai mic).
În concluzie, eu nu aș cumpăra-o pentru utilizare pe scuter, dar cred că pentru livratori ar fi ok (dacă presupunem că problema cu închiderea, care a apărut la a mea, a fost o excepție de la regulă), mai ales pentru distanțe scurte și viteze mici.
În general, citesc tot felul de opinii (și la alte căști) și mă mir, cumpărați ceva, plătiți o dată și vă așteptați să fie ca nou fără să îl întrețineți... cum vă imaginați asta? Citesc mereu despre perne căzute chiar și la căști scumpe. Întrebare: le-ați spălat vreodată să vedeți cât de bine îmbrățișează capul din nou? Sau o purtați mereu cu părul uns, cu jumătate de kilogram de gel și așteptați să funcționeze autocurățarea? Să nu fim nerezonabili. Așa cum vă spălați capul și corpul, așa trebuie spălate și pernele și uscate bine.
Acestea din experiență de peste 1 an. O păstrez ca a doua cască și revin la una integrală pentru prima.
Important de reținut: stați mereu în siguranță, mereu pe roți și casca nu o purtăm pentru amenzi, ci pentru protecția noastră, atât de prostiile noastre cât și de șoferii neatenți.
Vă doresc o vară plăcută și în siguranță tuturor.
Edit Mai 2026
După 2 ani casca a devenit complet inutilizabilă. Bărbia nu mai se blochează deloc, deci trec la altă cască. Scad deci o stea și las 2 în total, pentru că la 140 euro cât am dat pe ea mă așteptam să mă țină câțiva ani, nu doar 2. Mecanismul de blocare este complet fals.
Ας πω κ εγώ γιατί ακούω διάφορα κ ανόμοια μεταξύ τους σχόλια. Βασίζομαι ξεκάθαρα μόνο σε δικές μου εμπειρίες.
Στα θετικά:
Φλιπ απ που είναι πάρα πολύ βολικό μέσα στην πόλη.
Βιζορ
Φαίνεται ποιοτικό κ δεν τρίζει, στην πρόσκρουση δεν το δοκίμασα ευτυχώς.
τα μαξιλαράκια του όχι δεν πέφτουν εάν τα πλένεις έστω και μια φορά τον μήνα (έχω συνηθίσει να τα πλένω κάθε εβδομάδα με δύο και γίνονται πραγματικά καινούρια και αγκαλιάζουν καλά το κεφάλι.
Στα αρνητικά:
πολύς θόρυβος ακόμα και μέσα στην πόλη μετά τα 80.
θαμπώνει η ζελατίνα στην βροχή για πλάκα όπως σε πάρα πολλά κράνη μην είμαστε παράλογοι.
θαμπώνει η ζελατίνα ακόμα και με κρύο όπως σε πολλά άλλα μην είμαστε παράλογοι.
γδερνεται πανευκολα εάν δεν το προσέξεις λίγο.
χάλασε ο μηχανισμός του φλιπαπ μετά από μερικούς μήνες, τέντωσε το ελατήριο με αποτέλεσμα να μην κλείνει καλά από την μία μεριά και να θέλει να το κλείνεις με δύναμη.
αεραγωγοί υπάρχουν αλλά είτε ανοιχτοί είτε κλειστοί δεν ένιωσα ποτέ διάφορα.
Γενικά ένα μέτριο κράνος, για μέσα στην πόλη και με χαμηλές ταχύτητες κάτω των 80χαω είναι μία χαρά χωρίς να ξέρω τι προσφέρει σε θέμα ασφάλειας το τονίζω. Τώρα το θέμα του βάρους δεν ξέρω τι να πω, ήρθα από φουλ φεις κράνος και στην αρχή μου φάνηκε βαρύ αλλά στην εβδομάδα το συνήθισα και τώρα δεν μπορώ να πω ότι είναι πούπουλο αλλά δεν με κουράζει κιόλας ακόμα κ σε διαδρομές των 2 ωρών(δεν με κουράζει από θέμα βάρους ή αεροδυναμική του είναι άλλο θέμα). Για ταξίδια ειδικά με γυμνές μηχανές ή με χαμηλή ζελατίνα καλύτερα να πάτε σε κάτι άλλο γιατί και θόρυβος, αλλά και πολύ ταρακούνημα με τον αέρα. Με μεγάλη ζελατίνα μόνο θόρυβος μετά τα 80. Στα 130-140 δεν υποφέρεται ακόμα και με μεγάλη ζελατίνα που καλύπτει το ύψος του κράνους.
προσωπικά επειδή χρειάστηκε να κάνω ταξιδακια 3 φορές και το φόρεσα με ενόχλησε πάρα πολύ το σφύριγμα που κάνει η ζελατίνα επειδή δεν κλείνει καλά. το παράξενο είναι ότι δεν κλείνει καλά μόνο από την αριστερή μεριά(ίσως φταίει ο μηχανισμός κλεισίματος που προανέφερα πιο πάνω). εγώ δεν θα το ξαναγοραζα και ας πήρα σε καλή τιμή (130€ κάπου τον Μαϊο του 24 κ σήμερα Ιούνιο του 25 το βλέπω πολύ πιο χαμηλή τιμή).
εν κατακλείδι δεν θα το αγοράζα εγώ για χρήση σκούτερ αλλά θεωρώ ότι τους ντελιβεραδες θα τους βόλευε (εάν πούμε ότι το θέμα με το κλείσιμο, που παρουσίασε το δικό μου, ήταν εξαίρεση του κανόνα) ειδικά για κοντινές αποστάσεις και χαμηλές ταχύτητες.
γενικά διαβάζω διαφορά στα σχόλια (και σε άλλα κράνη) κ απορώ, αγοράζετε κάτι, το πληρώνετε μια φορά και περιμένετε να είναι ολοκαίνουριο χωρίς να το συντηρείτε.... πως το θέλετε αυτό δλδ; διαβάζω συνέχεια για πεσμένα μαξιλαράκια ακόμα και σε ακριβά κράνη. ερώτηση: τα πλύνατε ποτέ να δείτε πόσο καλά αγκαλιάζουν το κεφάλι σας ξανά; ή το φοράτε συνεχώς με λιγδωμενο μαλλί, μισό κιλό ζελέ στα μαλλιά κτλ και περιμένετε να δουλέψει ο αυτοκαθαρισμος; μην είμαστε παράλογοι. όπως πλένετε το κεφάλι κ το σώμα σας έτσι θέλουν και τα μαξιλαράκια πλύσιμο και καλό στέγνωμα.
Αυτά από εμπειρία 1+ χρόνου. το κρατάω ως 2ρο και ξαναπάω σε κλειστό για 1το.
Σημαντική υπενθύμιση: μείνετε πάντα ασφαλείς, πάντα όρθιοι και το κράνος δεν το φοράμε για πρόστιμα αλλά για την προστασία μας από τις καγκουριες μας αλλά και ατζαμιδες οδηγούς.
καλό καλοκαίρι με ασφάλεια σε όλους.
Edit Μάϊος 2026
Μετά από 2χρονια το κράνος αχρηστεύτηκε παντελώς. το σαγόνι πλέον δεν ασφαλίζει καθόλου οπότε πάμε για άλλο κράνος. Κατεβάζω λοιπόν ένα αστέρι και βάζω 2 συνολικά γιατί για 140ευρω που το πήρα περίμενα να με βγάλει κάποια χρόνια, όχι 2. Ο μηχανισμός κλειδώματος είναι παντελώς ψεύτικος.
Îi dau 4 stele doar pentru izolația fonică, dar pentru acest preț, nu poți avea așteptări mai mari. În general, un căști foarte oneste și frumoase pentru bani!!
Βαζω 4 αστερια μονο και μονο για την ηχομονωση του αλλα σε αυτα τα χρηματα δεν μπορεις να εχεις παραπανω απαιτησεις.Σε γενικες γραμμες πολυ τιμιο και ομορφο κρανος για τα λεφτα του!!
Din păcate, am avut încredere în recenziile pe care le-am văzut și l-am cumpărat. Casca este de bună calitate, da, și are o vizibilitate bună, dar este extrem de grea, și pe lângă faptul că este incomodă, îmi provoacă dureri de gât, și imaginează-ți, nu o port mult pentru că distanțele pe care le parcurg sunt scurte. Nu aș mai cumpăra-o din nou.
Δυστυχώς εμπιστεύτηκα τις κριτικές που είδα και το αγόρασα. Το κράνος είναι ποιοτικό ναι μεν και εχει και καλή ορατότητα αλλά είναι φουλ βαρύ και εκτός ότι είναι ενοχλητικό με πιάνει πόνος στον αυχένα και να φανταστείτε δεν το φοράω πολύ ώρα γιατί οι αποστάσεις που κάνω είναι μικρές. Δεν θα το ξανά αγόραζα.
Mecanismul s-a stricat într-un an și jumătate. Captuseala internă este inacceptabilă, s-a înmuiat prea mult și acum înoți înăuntru în cască. De o mie de ori mai bine să cumperi de la o companie reală care produce căști, chiar și cele ieftine, decât astfel de căști de modă ca cele de pilot.
Σε ενάμιση χρόνο ξεχαρβαλώθηκε ο μηχανισμός. Απαράδεκτη η εσωτερική επένδυση, μαλάκωσε υπερβολικά πολύ και πλέον κολυμπάς μέσα στο κράνος. Χίλιες φορές καλύτερα να αγοράσετε από πραγματική εταιρία που φτιάχνει κράνη, έστω και φθηνά, παρά τέτοια φασόν όπως τα pilot.
Foarte frumos căști, l-am ales în alb pentru că este folosit în principal în primăvară și vară, și nu reține mult căldură.
În ceea ce privește calitatea, am mai cumpărat Pilot înainte și am fost mulțumit de performanța sa.
Este uimitor pentru a conduce un scuter în oraș.
Are o vizibilitate bună și materialele sunt foarte bune pentru prețul plătit.
Îl recomand cu căldură.
Πολύ ωραίο κράνος, εγώ το επέλεξα λευκό γιατί χρησιμοποιείται κυρίως άνοιξη, καλοκαίρι, και δεν κρατάει πολύ ζέστη.
Όσο αφορά την ποιότητα έχω ξαναπάρει pilot και έμεινα ευχαριστημένος για την χρήση που κάνω.
Σε σκούτερ μέσα στην πόλη ειναι καταπληκτικό.
Έχει καλή ορατότητα και υλικά πολύ καλά για τα χρήματα που διαθέτεις.
Το συνιστώ ανεπιφύλακτα.
Intru aleatoriu pe Skroutz pentru a căuta cască pe care deja o cumpărasem dintr-un magazin fizic și văd un comentariu de la cineva pe data de 20/5/23 cu comentarii pozitive. Ei bine, am cumpărat și eu cască în jurul aceleiași date și am următoarele de spus. În primul rând, materiale de foarte bună calitate. În al doilea rând, nu deranjează deloc pe cap. Este cu adevărat super ușoară indiferent de greutatea ei. Aș putea scrie mult mai multe... O recomand cu ochii închiși. Teoretic, am o capătă mare având 1,84 metri înălțime și 124 de kilograme, iar mărimea căștii mele este M și se potrivește perfect. Cumpărături fericite tuturor!
Μπαίνω τυχαία στο Σκρουτζ να ψάξω το κράνος που ήδη έχω αγοράσει από φυσικό κατάστημα και βλέπω ένα σχόλιο ενός ατόμου στις 20/5/23 με θετικά σχόλια. λοιπόν το κράνος το αγόρασα κι εγώ περίπου την ίδια ημερομηνία και έχω να πω τα εξής. Πρώτο και βασικό πολύ καλά ποιοτικά υλικά. Δεύτερον δεν ενοχλεί καθόλου στο κεφάλι. πραγματικά παναλαφρο άσχετα με το πόσο βάρος έχει. θα μπορούσα να γράψω πάρα πολλά .. με κλειστά τα μάτια σας το προτείνω. Θεωρητικά έχω μεγάλο κεφάλι όντας 1.84 ύψος και 124 κιλά και το νουμερο μου στο κράνος είναι M και εφαρμόζει άψογα. καλές αγορές σε όλους!!
Achiziție verificată
Foarte bun, doar că izolarea fonică este cea mai mică problemă
Πολύ καλό μόνο η ηχομόνωση είναι το ελάχιστο θέμα
Cască foarte bună și confortabilă
Πολύ καλό και άνετο κράνος
Perfect, îl am de o săptămână. Foarte bun și confortabil, deloc greu, CONFORTABIL ca și cum nu ai purta nimic
αψογο το εχω μια βδομαδα. πολυ καλο και ανετο, καθολου βαρυ, ΑΝΕΤΟ σα να μη φορας τιποτα
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Să spun și eu părerea mea, pentru că aud diverse și contradictorii comentarii. Mă bazez clar doar pe experiențele mele personale.
La aspecte pozitive:
Flip-up-ul este foarte comod în oraș.
Viziera
Pare de calitate și nu scârțâie, la impact nu am testat-o din fericire.
Pernele nu cad dacă le speli măcar o dată pe lună (eu m-am obișnuit să le spăl o dată la una-două săptămâni și devin ca noi și îmbrățișează bine capul).
La aspecte negative:
foarte mult zgomot chiar și în oraș după 80 km/h.
viziera se aburește la ploaie foarte ușor, ca la multe alte căști, să nu fim nerezonabili.
viziera se aburește și pe frig, ca la multe altele, să nu fim nerezonabili.
se zgârie foarte ușor dacă nu ai grijă de ea.
mecanismul flip-up s-a stricat după câteva luni, s-a întins arcul și nu se mai închide bine pe o parte și trebuie să o închizi cu forță.
aeratoarele există, dar fie deschise, fie închise, nu am simțit vreo diferență.
În general, o cască mediocră, pentru oraș și viteze mici sub 80 km/h este ok, fără să știu ce oferă la capitolul siguranță, subliniez asta. Acum, despre greutate nu știu ce să zic, am trecut de la o cască full-face și la început mi s-a părut grea, dar după o săptămână m-am obișnuit și acum nu pot spune că e ca un fulg, dar nici nu mă obosește, chiar și la drumuri de 2 ore (nu mă obosește ca greutate, aerodinamica e altă discuție). Pentru călătorii, mai ales cu motociclete naked sau cu vizieră mică, mai bine luați altceva, pentru că e și zgomot, dar și multă bătaie de cap cu vântul. Cu vizieră mare, doar zgomot după 80. La 130-140 km/h nu se mai poate suporta, chiar și cu vizieră mare care acoperă înălțimea căștii.
Personal, pentru că a trebuit să fac 3 călătorii și am purtat-o, m-a deranjat foarte tare șuieratul pe care îl face viziera pentru că nu se închide bine. Ciudat e că nu se închide bine doar pe partea stângă (poate e de vină mecanismul de închidere menționat mai sus). Eu nu aș mai cumpăra-o, chiar dacă am luat-o la preț bun (130€ undeva prin mai 2024 și acum, iunie 2025, o văd la preț mult mai mic).
În concluzie, eu nu aș cumpăra-o pentru utilizare pe scuter, dar cred că pentru livratori ar fi ok (dacă presupunem că problema cu închiderea, care a apărut la a mea, a fost o excepție de la regulă), mai ales pentru distanțe scurte și viteze mici.
În general, citesc tot felul de opinii (și la alte căști) și mă mir, cumpărați ceva, plătiți o dată și vă așteptați să fie ca nou fără să îl întrețineți... cum vă imaginați asta? Citesc mereu despre perne căzute chiar și la căști scumpe. Întrebare: le-ați spălat vreodată să vedeți cât de bine îmbrățișează capul din nou? Sau o purtați mereu cu părul uns, cu jumătate de kilogram de gel și așteptați să funcționeze autocurățarea? Să nu fim nerezonabili. Așa cum vă spălați capul și corpul, așa trebuie spălate și pernele și uscate bine.
Acestea din experiență de peste 1 an. O păstrez ca a doua cască și revin la una integrală pentru prima.
Important de reținut: stați mereu în siguranță, mereu pe roți și casca nu o purtăm pentru amenzi, ci pentru protecția noastră, atât de prostiile noastre cât și de șoferii neatenți.
Vă doresc o vară plăcută și în siguranță tuturor.
Edit Mai 2026
După 2 ani casca a devenit complet inutilizabilă. Bărbia nu mai se blochează deloc, deci trec la altă cască. Scad deci o stea și las 2 în total, pentru că la 140 euro cât am dat pe ea mă așteptam să mă țină câțiva ani, nu doar 2. Mecanismul de blocare este complet fals.
Ας πω κ εγώ γιατί ακούω διάφορα κ ανόμοια μεταξύ τους σχόλια. Βασίζομαι ξεκάθαρα μόνο σε δικές μου εμπειρίες.
Στα θετικά:
Φλιπ απ που είναι πάρα πολύ βολικό μέσα στην πόλη.
Βιζορ
Φαίνεται ποιοτικό κ δεν τρίζει, στην πρόσκρουση δεν το δοκίμασα ευτυχώς.
τα μαξιλαράκια του όχι δεν πέφτουν εάν τα πλένεις έστω και μια φορά τον μήνα (έχω συνηθίσει να τα πλένω κάθε εβδομάδα με δύο και γίνονται πραγματικά καινούρια και αγκαλιάζουν καλά το κεφάλι.
Στα αρνητικά:
πολύς θόρυβος ακόμα και μέσα στην πόλη μετά τα 80.
θαμπώνει η ζελατίνα στην βροχή για πλάκα όπως σε πάρα πολλά κράνη μην είμαστε παράλογοι.
θαμπώνει η ζελατίνα ακόμα και με κρύο όπως σε πολλά άλλα μην είμαστε παράλογοι.
γδερνεται πανευκολα εάν δεν το προσέξεις λίγο.
χάλασε ο μηχανισμός του φλιπαπ μετά από μερικούς μήνες, τέντωσε το ελατήριο με αποτέλεσμα να μην κλείνει καλά από την μία μεριά και να θέλει να το κλείνεις με δύναμη.
αεραγωγοί υπάρχουν αλλά είτε ανοιχτοί είτε κλειστοί δεν ένιωσα ποτέ διάφορα.
Γενικά ένα μέτριο κράνος, για μέσα στην πόλη και με χαμηλές ταχύτητες κάτω των 80χαω είναι μία χαρά χωρίς να ξέρω τι προσφέρει σε θέμα ασφάλειας το τονίζω. Τώρα το θέμα του βάρους δεν ξέρω τι να πω, ήρθα από φουλ φεις κράνος και στην αρχή μου φάνηκε βαρύ αλλά στην εβδομάδα το συνήθισα και τώρα δεν μπορώ να πω ότι είναι πούπουλο αλλά δεν με κουράζει κιόλας ακόμα κ σε διαδρομές των 2 ωρών(δεν με κουράζει από θέμα βάρους ή αεροδυναμική του είναι άλλο θέμα). Για ταξίδια ειδικά με γυμνές μηχανές ή με χαμηλή ζελατίνα καλύτερα να πάτε σε κάτι άλλο γιατί και θόρυβος, αλλά και πολύ ταρακούνημα με τον αέρα. Με μεγάλη ζελατίνα μόνο θόρυβος μετά τα 80. Στα 130-140 δεν υποφέρεται ακόμα και με μεγάλη ζελατίνα που καλύπτει το ύψος του κράνους.
προσωπικά επειδή χρειάστηκε να κάνω ταξιδακια 3 φορές και το φόρεσα με ενόχλησε πάρα πολύ το σφύριγμα που κάνει η ζελατίνα επειδή δεν κλείνει καλά. το παράξενο είναι ότι δεν κλείνει καλά μόνο από την αριστερή μεριά(ίσως φταίει ο μηχανισμός κλεισίματος που προανέφερα πιο πάνω). εγώ δεν θα το ξαναγοραζα και ας πήρα σε καλή τιμή (130€ κάπου τον Μαϊο του 24 κ σήμερα Ιούνιο του 25 το βλέπω πολύ πιο χαμηλή τιμή).
εν κατακλείδι δεν θα το αγοράζα εγώ για χρήση σκούτερ αλλά θεωρώ ότι τους ντελιβεραδες θα τους βόλευε (εάν πούμε ότι το θέμα με το κλείσιμο, που παρουσίασε το δικό μου, ήταν εξαίρεση του κανόνα) ειδικά για κοντινές αποστάσεις και χαμηλές ταχύτητες.
γενικά διαβάζω διαφορά στα σχόλια (και σε άλλα κράνη) κ απορώ, αγοράζετε κάτι, το πληρώνετε μια φορά και περιμένετε να είναι ολοκαίνουριο χωρίς να το συντηρείτε.... πως το θέλετε αυτό δλδ; διαβάζω συνέχεια για πεσμένα μαξιλαράκια ακόμα και σε ακριβά κράνη. ερώτηση: τα πλύνατε ποτέ να δείτε πόσο καλά αγκαλιάζουν το κεφάλι σας ξανά; ή το φοράτε συνεχώς με λιγδωμενο μαλλί, μισό κιλό ζελέ στα μαλλιά κτλ και περιμένετε να δουλέψει ο αυτοκαθαρισμος; μην είμαστε παράλογοι. όπως πλένετε το κεφάλι κ το σώμα σας έτσι θέλουν και τα μαξιλαράκια πλύσιμο και καλό στέγνωμα.
Αυτά από εμπειρία 1+ χρόνου. το κρατάω ως 2ρο και ξαναπάω σε κλειστό για 1το.
Σημαντική υπενθύμιση: μείνετε πάντα ασφαλείς, πάντα όρθιοι και το κράνος δεν το φοράμε για πρόστιμα αλλά για την προστασία μας από τις καγκουριες μας αλλά και ατζαμιδες οδηγούς.
καλό καλοκαίρι με ασφάλεια σε όλους.
Edit Μάϊος 2026
Μετά από 2χρονια το κράνος αχρηστεύτηκε παντελώς. το σαγόνι πλέον δεν ασφαλίζει καθόλου οπότε πάμε για άλλο κράνος. Κατεβάζω λοιπόν ένα αστέρι και βάζω 2 συνολικά γιατί για 140ευρω που το πήρα περίμενα να με βγάλει κάποια χρόνια, όχι 2. Ο μηχανισμός κλειδώματος είναι παντελώς ψεύτικος.
Îi dau 4 stele doar pentru izolația fonică, dar pentru acest preț, nu poți avea așteptări mai mari. În general, un căști foarte oneste și frumoase pentru bani!!
Βαζω 4 αστερια μονο και μονο για την ηχομονωση του αλλα σε αυτα τα χρηματα δεν μπορεις να εχεις παραπανω απαιτησεις.Σε γενικες γραμμες πολυ τιμιο και ομορφο κρανος για τα λεφτα του!!
Din păcate, am avut încredere în recenziile pe care le-am văzut și l-am cumpărat. Casca este de bună calitate, da, și are o vizibilitate bună, dar este extrem de grea, și pe lângă faptul că este incomodă, îmi provoacă dureri de gât, și imaginează-ți, nu o port mult pentru că distanțele pe care le parcurg sunt scurte. Nu aș mai cumpăra-o din nou.
Δυστυχώς εμπιστεύτηκα τις κριτικές που είδα και το αγόρασα. Το κράνος είναι ποιοτικό ναι μεν και εχει και καλή ορατότητα αλλά είναι φουλ βαρύ και εκτός ότι είναι ενοχλητικό με πιάνει πόνος στον αυχένα και να φανταστείτε δεν το φοράω πολύ ώρα γιατί οι αποστάσεις που κάνω είναι μικρές. Δεν θα το ξανά αγόραζα.
Mecanismul s-a stricat într-un an și jumătate. Captuseala internă este inacceptabilă, s-a înmuiat prea mult și acum înoți înăuntru în cască. De o mie de ori mai bine să cumperi de la o companie reală care produce căști, chiar și cele ieftine, decât astfel de căști de modă ca cele de pilot.
Σε ενάμιση χρόνο ξεχαρβαλώθηκε ο μηχανισμός. Απαράδεκτη η εσωτερική επένδυση, μαλάκωσε υπερβολικά πολύ και πλέον κολυμπάς μέσα στο κράνος. Χίλιες φορές καλύτερα να αγοράσετε από πραγματική εταιρία που φτιάχνει κράνη, έστω και φθηνά, παρά τέτοια φασόν όπως τα pilot.
Foarte frumos căști, l-am ales în alb pentru că este folosit în principal în primăvară și vară, și nu reține mult căldură.
În ceea ce privește calitatea, am mai cumpărat Pilot înainte și am fost mulțumit de performanța sa.
Este uimitor pentru a conduce un scuter în oraș.
Are o vizibilitate bună și materialele sunt foarte bune pentru prețul plătit.
Îl recomand cu căldură.
Πολύ ωραίο κράνος, εγώ το επέλεξα λευκό γιατί χρησιμοποιείται κυρίως άνοιξη, καλοκαίρι, και δεν κρατάει πολύ ζέστη.
Όσο αφορά την ποιότητα έχω ξαναπάρει pilot και έμεινα ευχαριστημένος για την χρήση που κάνω.
Σε σκούτερ μέσα στην πόλη ειναι καταπληκτικό.
Έχει καλή ορατότητα και υλικά πολύ καλά για τα χρήματα που διαθέτεις.
Το συνιστώ ανεπιφύλακτα.
