Costurile de livrare și viteza de livrare sunt calculate pe baza locației de livrare.
Înainte de pinionul motocicletei al companiei JT Sprockets. Este pinionul montat în motor, deci în partea din față a motocicletei. Este numit și "pinion mic" și este de obicei de diametru mai mic decât pinionul din spate. În pinionul mic, o parte a lanțului este "legată", prin intermediul căreia se transferă mișcarea la roata din spate.
Are 13 dinți, ceea ce înseamnă că în jurul său există numărul specific de dinți.
Vezi descrierea completă
Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare. Află mai multe
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Singura roată dințată, JT247-13, care s-a potrivit la papucul c50, 12v din 1988 fără să fie nevoie de modificări la siguranță. Am comandat și testat toate celelalte roți dințate cu 13 dinți pentru papuc, RK și JT, și toate necesită altă siguranță care trebuie șlefuită, altfel atinge lanțul. De asemenea, este fabricată în Thailanda, unde din câte știu este de calitate bună, în timp ce celelalte JT sunt proiectate în UK și fabricate în China.
Το μόνο γρανάζι, JT247-13, που ταίριαξε σε παπάκι c50, 12v του 1988 χωρίς να χρειαστεί μετατροπές η ασφάλεια. Έχω παραγγείλει και δοκιμάσει όλα τα αλλά 13 δόντια γρανάζια για το παπί , RK και JT, και όλα θέλουν άλλη αφέλεια η οποία θέλει τροχισμα γιατί αλλιώς βρίσκει η αλυσίδα. Επίσης είναι made in Thailand όπου από ότι γνωρίζω είναι καλής ποιότητας ενώ τα αλλά JT είναι designed in UK και made in China.
Singura roată dințată, JT247-13, care s-a potrivit la papucul c50, 12v din 1988 fără să fie nevoie de modificări la siguranță. Am comandat și testat toate celelalte roți dințate cu 13 dinți pentru papuc, RK și JT, și toate necesită altă siguranță care trebuie șlefuită, altfel atinge lanțul. De asemenea, este fabricată în Thailanda, unde din câte știu este de calitate bună, în timp ce celelalte JT sunt proiectate în UK și fabricate în China.
Το μόνο γρανάζι, JT247-13, που ταίριαξε σε παπάκι c50, 12v του 1988 χωρίς να χρειαστεί μετατροπές η ασφάλεια. Έχω παραγγείλει και δοκιμάσει όλα τα αλλά 13 δόντια γρανάζια για το παπί , RK και JT, και όλα θέλουν άλλη αφέλεια η οποία θέλει τροχισμα γιατί αλλιώς βρίσκει η αλυσίδα. Επίσης είναι made in Thailand όπου από ότι γνωρίζω είναι καλής ποιότητας ενώ τα αλλά JT είναι designed in UK και made in China.
