Specificații

Tip

Semisintetic

Tip

Semisintetic

Combinație de uleiuri sintetice și minerale. Oferă performanțe mai bune decât uleiurile minerale tradiționale, fiind în același timp mai economice decât cele sintetice. Ideal pentru vehicule de gamă medie.

Vâscozitate

10W-40

Vâscozitate

Indică cât de vâscos este un lubrifiant. Este determinat de 2 numere. Primul, cu litera "W" (Winter), se referă la modul în care uleiul curge atunci când este rece. Al doilea se referă la modul în care uleiul curge când este fierbinte, în condiții de funcționare a motorului. Puteți găsi informații despre uleiul potrivit pentru mașina dumneavoastră în manualul de întreținere al acesteia.

Tip motor

pe Benzină, motorină / diesel, LPG, GNC

Tip motor

pe Benzină

Potrivit pentru vehiculele cu motoare pe benzină. Conceput pentru a îndeplini cerințele de combustie și lubrifiere ale acestor tipuri de motoare.

motorină / diesel

Potrivit pentru motoare diesel. Îndeplinește cerințele operaționale și de lubrifiere sub stres și presiune mai mari.

LPG

Potrivit pentru motoarele care funcționează pe GPL. Uleiurile de acest tip iau în considerare temperaturile mai ridicate de combustie cauzate de GPL.

GNC

Proiectat pentru motoare pe gaz natural. Rezistă la temperaturile și presiunile rezultate din utilizarea CNG în locul combustibililor convenționali.

Memorie internă

4 lt

Specifications

API

SL, CF

API

SL

API SL a fost introdus în 2001 și oferă performanțe excelente pentru motoarele moderne. Este ideal pentru vehiculele cu consum redus de ulei.

CF

API CF se referă la motoarele diesel care funcționează în condiții de sarcină și temperatură ridicate. Se concentrează pe protecția împotriva depunerilor și coroziunii.

ACEA

A3/B3, A3/B4

ACEA

A3/B3

ACEA A3/B3 descrie lubrifianți de înaltă performanță pentru motoare pe benzină și diesel. Este potrivit pentru motoarele care necesită intervale extinse de schimbare a uleiului și asigură o protecție excelentă împotriva uzurii și a depunerilor.

A3/B4

ACEA A3/B4 este o specificație de înaltă performanță pentru motoarele pe benzină și motorină, în special pentru motoarele care funcționează în condiții severe. Oferă o protecție mai mare împotriva uzurii și oxidării comparativ cu A3/B3.