Pentru un aparat pe baterie, din punctul meu de vedere merită un 5 curat: extrem de ușor de folosit, ca toate cele de acest fel, dar, pe de altă parte, și foarte puternic.
Nu, desigur, la cei 90 bar la care se referă presiunea maximă, care nu este presiunea de funcționare continuă, ci presiunea la care ajunge aparatul când nu apăsăm pe trăgaci... Acest tip de măsurătoare de marketing se aplică aproape tuturor aparatelor de spălat cu presiune neprofesionale, este de obicei promovată cu litere mari pe cutii și chiar nu știu la ce se așteaptă unii de la o astfel de unealtă.
Modelul mai mic din gama Ingco menționează în manual 90 bar max. și, în ordinea treptelor de putere 1, 2, 3, 24, 32 și, respectiv, 55 bar, valori care reprezintă în mod obiectiv o presiune excelentă pentru un aparat de spălat cu presiune pe baterie.
Am făcut un test cu aproximativ 150 ml de Karcher RM615 Ultra Foam în spumatorul de 300 ml, cu robinetul de reglare deschis la maximum și aparatul setat la 55 bar (avertismentul că este necesară treapta mică nu se referă la un spumator separat, ci la cazul în care adăugăm săpun în rezervorul de 15 l). A făcut spumă, dar nu suficient de densă încât să reziste 3–4 minute... Data viitoare voi încerca să folosesc mai mult produs decât apă și voi adăuga detalii.
Am fost foarte mulțumit de spălarea unui Starlet vechi de 30 de ani, fără bureți, șampon etc., dar dacă vreți să spălați o mașină nouă și să obțineți un rezultat perfect, cred că va fi nevoie de spumă mai densă și de o mănușă/un burete, indiferent ce aparat de spălat cu presiune cumpărați.
Pentru uși, ferestre, obloane, pereți, curți etc. este pur și simplu perfect... dacă rezistă în timp.
Cu două baterii Wadfow de 5 Ah am spălat mașina și ușa de la intrare folosind 30 de litri de apă. Apoi am mai clătit puțin cu furtunul ca să termin, iar bateria a pierdut o singură liniuță.
Για μπαταριας ειναι 5αρι καθαρο οσο με αφορα,τρομερα ευχρηστο οπως ολα του ειδους αλλωστε αλλα απο την αλλη και πολυ δυνατο.
Οχι ασφαλως στα 90bar οπου αναφερεται η μεγιστη πιεση,η οποια δεν αφορα την πιεση συνεχους λειτουργιας αλλα την πιεση που φθανει το μηχανημα οταν δεν παταμε την σκανδαλη....αυτου του ειδους μαρκετινιστικη μετρηση αφορα σχεδον ολα τα μη επαγγελματικα πλυστικα, διαφημιζεται συνηθως με μεγαλα γραμματα στα κουτια και πραγματικα δεν ξερω τι περιμενουν καποιοι απο ενα τετοιο εργαλειο.
Το αδελφακι του της Ingco αναφερει στο μανιουαλ 90bar max και κατα σειρα επιλογης στις σκαλες ισχυος 1,2,3 (24,32 και 55bar αντιστοιχα),τα οποια ειναι αντικειμενικα μια εξαιρετικη πιεση για πλυστικο μπαταριας.
Εκανα δοκιμη με ~150 ml Karcher RM615 Ultra Foam στον 300ml αφροποιητη με τερμα ανοιχτο το βανακι ρυθμισης,το μηχανημα στα 55bar (η προειδοποιηση οτι απαιτειται η μικρη σκαλα δεν αφορα ξεχωριστο αφροποιητη αλλα αν προσθεσουμε σαπουνι στο 15l ντεποζιτο) ,εκανε αφρο αλλα οχι αρκετα πυκνο για να μεινει 3-4 λεπτα...την επομενη φορα θα δοκιμασω με περισσοτερο υλικο απο οτι νερο και θα αναρτησω λεπτομερειες.
Εμεινα πολυ ευχαριστημενος απο το πλυσιμο του 30χρονου Starlet χωρις σφουγγαρια,σαμπουαν κλπ αλλα αν θελετε να πλυνετε καινουργιο αυτοκινητο με τελειο αποτελεσμα θα χρειαστει πυκνοτερος αφρος και γαντι/σφουγγαρι,οτι πλυστικο και να παρετε πιστευω.
Για πορτες,παραθυρα,παντζουρια,τοιχους,αυλες κλπ ειναι απλα τελειο...αν κρατησει στον χρονο.
Με δυο μπαταριες Wadfow 5Ah επλυνα το αυτοκινητο και την εξωπορτα με 30 λιτρα νερο,εριξα μετα λιγο με το λαστιχο για να τελειωσω στο ξεβγαλαμα και 1 λαμπακι απωλεια στην μπαταρια.