Motocicleta a pornit ușor, deși pentru prima dată are nevoie de 7-8 trageri până să circule combustibilul. Nu sunt sigur cât de mult manualul corespunde complet acestui aparat, probabil este un ghid care se referă și la alte modele similare. Toate accesoriile necesare sunt incluse (nu și sacul de colectare)... 2 duze (una este din 2 părți cu capăt de viteză mare), 2 chei imbus, 1 șurubelniță phillips/cheie pentru bujie, pâlnie și recipient de combustibil de 1l cu recipient paralel pentru ulei pentru amestec. O idee excelentă și practică pentru cei fără experiență cu alte aparate, de ex. drujbe, motocoase etc. Manualul spune amestec 30ml/l JASO M345, dar dacă folosiți ulei de marcă clasificare JASO FD, proporția de 20ml/l este mai mult decât suficientă și nu veți avea probleme. Îl voi roda în felul meu (15 minute funcționare timp de 3 zile) și accelerare de 3-4 ori la fiecare cinci minute pentru a consuma uleiul. În a patra zi va fi folosit și voi reveni cu privire la eficiența lui.
Actualizare Mai 2026: Deși este puțin greu, are putere și își face treaba. Scoțând a doua jumătate a duzei devine mai ușor și mai ales pentru locuri înguste, cum ar fi curți, garaje, ajută, deoarece datorită puterii nu ridică totul în aer. Singurul dezavantaj este șurubul de la rezervorul de benzină care, din cauza vibrațiilor normale, se slăbește și există o mică pierdere de combustibil. Se rezolvă însă, deoarece se poate strânge și oprește pierderile. Aparatul primește 5/5 de la mine.
Το μηχανάκι πήρε εύκολα μπροστά αν και για πρώτη φορά θέλει 7-8 τραβήγματα μέχρι να κυκλοφορήσει καύσιμο. Δεν είμαι σίγουρος για το κατά πόσο το εγχειρίδιο ανταποκρίνεται πλήρως στο συγκεκριμένο μηχάνημα, μάλλον πρόκειται για οδηγό που αφορά και άλλα παρόμοια μοντέλα. Όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα περιλαμβάνονται(όχι σάκος συλλογής).. 2 ακροφύσια(το 1 είναι σε 2 μέρη με άκρο υψηλής ταχύτητας), 2 άλεν, 1 κατσαβίδι phillips/μπουζόκλειδο, χωνί και δοχείο καυσίμου 1lt με παράλληλο δοχείο λαδιού για ανάμιξη. Εξαιρετική και βολική ιδέα για όσους δεν έχουν εμπειρία με άλλα μηχανήματα π.χ. αλυσοπρίονα, χορτοκοπτικά κ.λπ. Το εγχειρίδιο λέει ανάμιξη 30ml/lt JASO M345 αλλά αν χρησιμοποιήσετε επώνυμο λάδι κατάταξης JASO FD η αναλογία 20ml/lt είναι υπεραρκετή και δε θα έχετε προβλήματα. Θα το στρώσω με τον τρόπο μου(15 λεπτά λειτουργίας για 3 μέρες) και πάτημα γκαζιού 3-4 φορές ανά πέντε λεπτά για να καταναλώνει το λάδι. Την 4η μέρα θα χρησιμοποιηθεί και θα επανέλθω σχετικά την αποδοτικότητα του.
Ενημέρωση Μάϊος 2026: Αν και λίγο βαρύ έχει δύναμη και κάνει δουλειά. Αφαιρώντας το δεύτερο μισό ακροφύσιο γίνεται ελαφρύτερο και ειδικά για στενά σημεία όπως αυλές, πυλωτές βοηθάει κιόλας μιας και λόγω δύναμης δεν τα σηκώνει όλα στον ουρανό. Το μόνο μειονέκτημα είναι η βίδα στο δοχείο βενζίνης που λόγω των φυσιολογικών κραδασμών χαλαρώνει και έχει μικρή απώλεια καυσίμου. Διορθώνεται όμως αφού παίρνει σφίξιμο και σταματά τις απώλειες. Το μηχάνημα παίρνει 5/5 από μένα.
