Costurile de livrare și viteza de livrare sunt calculate pe baza locației de livrare.
Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare.
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
instrucțiunile sunt de plâns le-aș scădea nota dar calitatea a câștigat deci începem să înșurubăm barele cu șurubul din spate acesta va fi și ghidul nostru practic unde stau cele 2 bare acest șurub este central puțin în spatele manetei de viteze este trecut cu piuliță pe cealaltă parte și intră cu distanțiere mari(nu vă temeți pentru motor nu are de gând să plece nicăieri are și alte șuruburi care țin motorul de cadru)ATENȚIE acest șurub pe care îl vom scoate îl vom pune sus la gât deoarece au pus șuruburi greșite acesta anume face doar, pentru că are nevoie și de distanțiere. Dacă ai și picioare funcționează și stau perfect pe șurubul din mijloc dacă nu ai picioare pui 2 distanțiere pe fiecare parte dacă ai și picioare pui doar distanțiera mare și o șaibă groasă pe fiecare parte toate distanțierele pe fiecare parte trebuie să fie identice,instrucțiunile cum am spus sunt de plâns și șuruburile greșite le-am pus singur pe yamaha XT 660R 2004 MODEL (O SPUI CA ȘI CUM AR FI PRIMA SERIE) motorul l-am fixat pe cric central ajută foarte mult cricul central notă: umblăm puțin la maneta de viteze pentru că altfel va atinge barele. ASTA DE LA MINE
οι οδηγιες ειναι για κλαματα θα τους εριχνα την βαθμολογια αλλα η ποιοτητα κερδισε λοιπον ξεκιναμε να βιδωσουμε τα καγκελα με την πισω βιδα αυτος θα ειναι και ο οδηγος μας πρακτικα που καθονται τα 2 καγκελα αυτην η βιδα ειναι κεντρικη λιγο πισω απο το λεβιε ταχυτητων ειναι περαστη με παξιμαδι στην αλλοι πλευρα και μπαινει με μεγαλες προσθηκες(μην φοβηθειτε για την μηχανη δεν προκειτε να παει πουθενα εχει και αλλες βιδες που κρατανε την μηχανη στο πλαισιο)ΠΡΟΣΟΧΗ αυτην την βιδα που θα αφερεσουμε θα την βαλουμε ψιλα στο λαιμο μιας και εχουν βαλει λαθος βιδες αυτη η συγκεκριμενη κανει μονο, γιατι θελει και προσθηκες. Αν εχεις και ποδια λειτουργουν και καθονται τελεια στην μεσαια βιδα αν δεν εχεις ποδια βαζεις 2 προσθηκες ανα πλευρα αν εχεις και ποδια βαζεις μονο την μεγαλη προσθηκη και μια χοντρη ροδελα ανα πλευρα ολες η προσθηκες ανα πλευρα πρεπει να ειναι ιδιες,οι οδηγιες οπως ειπα ειναι για κλαματα και οι βιδες λαθος τα εβαλα μονος μου σε yamaha XT 660R 2004 ΜΟΝΤΕΛΟ (ΤΟ ΛΕΣ ΚΑΙ ΠΡΩΤΗ ΣΕΙΡΑ) την μηχανη την στερεωσα σε κεντρικο σταντ βοηθαει πολη το κεντρικο σταντ σημειωση: πειραζουμε λιγο την μανετα ταχυτητων γιατι αλλιως θα βρισκει στα καγκελα. ΑΥΤΑ ΑΠΟ ΕΜΕΝΑ
instrucțiunile sunt de plâns le-aș scădea nota dar calitatea a câștigat deci începem să înșurubăm barele cu șurubul din spate acesta va fi și ghidul nostru practic unde stau cele 2 bare acest șurub este central puțin în spatele manetei de viteze este trecut cu piuliță pe cealaltă parte și intră cu distanțiere mari(nu vă temeți pentru motor nu are de gând să plece nicăieri are și alte șuruburi care țin motorul de cadru)ATENȚIE acest șurub pe care îl vom scoate îl vom pune sus la gât deoarece au pus șuruburi greșite acesta anume face doar, pentru că are nevoie și de distanțiere. Dacă ai și picioare funcționează și stau perfect pe șurubul din mijloc dacă nu ai picioare pui 2 distanțiere pe fiecare parte dacă ai și picioare pui doar distanțiera mare și o șaibă groasă pe fiecare parte toate distanțierele pe fiecare parte trebuie să fie identice,instrucțiunile cum am spus sunt de plâns și șuruburile greșite le-am pus singur pe yamaha XT 660R 2004 MODEL (O SPUI CA ȘI CUM AR FI PRIMA SERIE) motorul l-am fixat pe cric central ajută foarte mult cricul central notă: umblăm puțin la maneta de viteze pentru că altfel va atinge barele. ASTA DE LA MINE
οι οδηγιες ειναι για κλαματα θα τους εριχνα την βαθμολογια αλλα η ποιοτητα κερδισε λοιπον ξεκιναμε να βιδωσουμε τα καγκελα με την πισω βιδα αυτος θα ειναι και ο οδηγος μας πρακτικα που καθονται τα 2 καγκελα αυτην η βιδα ειναι κεντρικη λιγο πισω απο το λεβιε ταχυτητων ειναι περαστη με παξιμαδι στην αλλοι πλευρα και μπαινει με μεγαλες προσθηκες(μην φοβηθειτε για την μηχανη δεν προκειτε να παει πουθενα εχει και αλλες βιδες που κρατανε την μηχανη στο πλαισιο)ΠΡΟΣΟΧΗ αυτην την βιδα που θα αφερεσουμε θα την βαλουμε ψιλα στο λαιμο μιας και εχουν βαλει λαθος βιδες αυτη η συγκεκριμενη κανει μονο, γιατι θελει και προσθηκες. Αν εχεις και ποδια λειτουργουν και καθονται τελεια στην μεσαια βιδα αν δεν εχεις ποδια βαζεις 2 προσθηκες ανα πλευρα αν εχεις και ποδια βαζεις μονο την μεγαλη προσθηκη και μια χοντρη ροδελα ανα πλευρα ολες η προσθηκες ανα πλευρα πρεπει να ειναι ιδιες,οι οδηγιες οπως ειπα ειναι για κλαματα και οι βιδες λαθος τα εβαλα μονος μου σε yamaha XT 660R 2004 ΜΟΝΤΕΛΟ (ΤΟ ΛΕΣ ΚΑΙ ΠΡΩΤΗ ΣΕΙΡΑ) την μηχανη την στερεωσα σε κεντρικο σταντ βοηθαει πολη το κεντρικο σταντ σημειωση: πειραζουμε λιγο την μανετα ταχυτητων γιατι αλλιως θα βρισκει στα καγκελα. ΑΥΤΑ ΑΠΟ ΕΜΕΝΑ
