Ei bine, am decis să încerc "rinseless" pentru a-mi face viața puțin mai ușoară. Ca produs de test, am ales Absolute.
În cele din urmă, m-a câștigat, dar cu câteva observații:
- Cei mai mulți oameni recomandă să pulverizezi mașina (cu aceeași mixtură, adică 256:1) cu un pulverizator înainte de spălare, ține cont și de acest lucru.
- Aș folosi-o doar direct (pulverizare-spălare-uscare) pentru murdărie ușoară (în acest caz, spălarea este extrem de rapidă!), nu după ploaie, etc.
- Cele de mai sus nu înseamnă că nu poate fi utilă în alte cazuri, unde m-am stabilit pe o spălare hibridă, adică:
1. Pulverizare cu un pistol de spumă cu spumă activă și o clătire rapidă (fără a folosi mâinile, adică). Această etapă durează 5 minute și îndepărtează toată murdăria "greu".
2. Pulverizare rapidă cu un pulverizator rinseless (2 minute).
3. Spălare manuală.
4. Uscare.
Comparativ cu o spălare clasică, economisești totuși mult timp deoarece nu faci clătirea finală, care durează destul de mult timp pentru că trebuie să te asiguri că toate săpunurile sunt clătite foarte bine.
Opțional, între pașii 1 și 2, poți face puțin manual pe roți cu spuma activă pe care ai aplicat-o, pentru că mizeria de acolo va fi greu de îndepărtat doar cu spumă fără contact.
- Deși mi-a plăcut Absolute, următoarea mea achiziție va fi probabil DIY într-un pachet de un galon, care este în prezent puțin peste 14 € pe litru. Aproape același preț pentru Koch Chemie, care, totuși, nu are cele mai bune recenzii până acum.
- Pentru spălare, am încercat metoda cu mai multe cârpe (care folosește mai puțin produs și este mai sigură), dar este o bătaie de cap, nu mă pot descurca. Așa că am luat un burete "rinseless" (cel cu caneluri) care este foarte rapid. Am luat unul chinezesc pentru că nu am vrut să cheltuiesc aproape 40 € (!!!) cât cer cei de marcă. Până acum pare bun, vom vedea (practic, pentru a mă asigura că nu dăunează vopselei, adică, în ceea ce privește utilizarea și durabilitatea, este doar bine).
Λοιπόν, είπα να δοκιμάσω κι εγώ το "rinseless" μπας και κάνω τη ζωή μου λίγο πιο εύκολη. Ως προϊόν δοκιμής επέλεξα το Absolute.
Τελικά με κέρδισε, με κάποιες όμως παρατηρήσεις:
- Οι περισσότεροι προτείνουν πριν το πλύσιμο να ψεκάσεις το αυτοκίνητο (με το ίδιο μείγμα, δηλαδή 256:1) με κάποιον ψεκαστήρα, κρατήστε το κι αυτό υπόψιν
- Σκέτο (ψεκασμα-πλύσιμο-σκούπισμα) θα το χρησιμοποιούσα μόνο για ελαφριά βρωμιά (στην οποία περίπτωση το πλύσιμο είναι εξαιρετικά γρήγορο!), όχι δηλαδή μετά από βροχή κλπ.
- Το παραπάνω δεν σημαίνει πως δεν μπορεί να είναι χρήσιμο και στις υπόλοιπες περιπτώσεις, στις οποίες εγώ έχω καταλήξει σε hybrid wash, δηλαδή:
1. Ψέκασμα με αφροποιητή με ενεργό αφρό και γρήγορο ξέπλυμα (χωρίς να μπει χέρι δηλαδή). Αυτό το στάδιο παίρνει 5 λεπτά και αφαιρεί όλη τη "χοντρή" βρωμιά
2. Γρήγορο ψέκασμα με ψεκαστήρα με rinseless (2 λεπτά)
3. Πλύσιμο με το χέρι
4. Σκούπισμα
Σε σχέση με ένα κλασικό πλύσιμο, πάλι γλιτώνεις αρκετό χρόνο καθώς δεν κάνεις το τελικό ξέβγαλμα, που παίρνει αρκετό χρόνο γιατί πρέπει να βεβαιωθείς ότι θα ξεπλυθούν πολύ καλά όλα τα σαπούνια.
Προαιρετικά ανάμεσα στα βήματα 1 και 2 κάνεις και λίγο με το χέρι και τις ρόδες με τον ενεργό αφρό που έριξες, γιατί οι μαυρίλες εκεί δύσκολα θα φύγουν μόνο με τον αφρό χωρίς επαφή.
- Παρόλο που μου άρεσε το Absolute, η επόμενη αγορά μου θα είναι μάλλον το DIY σε συσκευασία γαλονιού, που αυτή τη στιγμή βγαίνει λίγο πάνω από 14€ το λίτρο. Ίδια περίπου τιμή και το Koch Chemie, που όμως δεν έχει τα καλύτερα reviews μέχρι στιγμής
- Για το πλύσιμο δοκίμασα τη μέθοδο με τα πολλαπλά πανάκια (που χρησιμοποιείς και λιγότερο προϊόν και είναι και πιο ασφαλής), αλλά είναι παίδεμα, δεν την παλεύω. Οπότε πήρα ένα σφουγγάρι "rinseless" (αυτό με τις εγκοπές) που είναι πολύ γρήγορο. Πήρα κινέζικο γιατί δεν ήθελα να δώσω τα σχεδόν 40€ (!!!) που ζητάνε τα επώνυμα. Καλό φαίνεται προς το παρόν, θα δείξει (βασικά για να μην κάνει καμία ζημιά στο χρώμα εννοώ, σαν χρήση και αντοχή μια χαρά είναι).