Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.
Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
• Tehnologie Aral Synth: Asigură performanță ridicată și menține interiorul motorului extrem de curat, fără depuneri.
• Acțiune antioxidantă: Oferă rezistență ridicată la oxidare și previne formarea spumei, menținând lubrifiantul stabil în timp.
• Protecție absolută: Asigură protecție optimă împotriva uzurii și coroziunii pe tot parcursul funcționării autovehiculului.
• Ideal pentru vehicule mai vechi: Este alegerea perfectă pentru mașinile cu mulți kilometri care caută protecție eficientă la un preț accesibil.
Fiecare pornire, fiecare drum și fiecare călătorie necesită protecția absolută pentru motorul tău
Aral BlueTronic 10W-40 este un ulei semisintetic multigrad de calitate superioară, echipat cu tehnologia Aral Synth. Reprezintă o soluție clasică, extrem de fiabilă, cu utilizare generală, care oferă protecție optimă pentru toate tipurile de motoare pe benzină și diesel (inclusiv cele cu catalizator, multivalvă, turbo și injecție).
Curățenie și protecție la fiecare kilometru
ARAL BlueTronic depășește cerințele producătorilor din domeniul industriei auto. Compoziția sa este special concepută pentru a preveni uzura pieselor în mișcare, prelungind durata de viață a motorului.
Tehnologia sa "îmbrățișează" piesele metalice, creând o peliculă protectoare care rezistă în timp și la solicitările zilnice, menținând motorul în stare optimă.
Specificații și aprobări ale producătorilor (Omologări OEM)
Pentru a fi 100% sigur că se potrivește vehiculului tău, Aral BlueTronic 10W-40 acoperă sau depășește următoarele specificații:
Standard: ACEA A3/B4 (acoperă și A3/B3), API SL/CF
Aprobări ale producătorilor: VW 501 01 / 505 00 (acoperă și vechiul 500.00), MB-Approval 229.1, BMW (Special Oils).
Testat în practică: Ce spun șoferii despre Aral BlueTronic 10W-40
Am adunat cele mai importante comentarii de la șoferii care îl folosesc deja:
Fiabilitate de durată: Mulți menționează că îl folosesc constant de ani de zile și rămân complet mulțumiți, confirmând valoarea sa chiar și la mașini cu foarte mulți kilometri.
Funcționare silențioasă și consum inexistent: Numeroși șoferi subliniază că motorul funcționează vizibil mai liniștit și că uleiul nu se consumă, oferind siguranță totală între intervalele de schimb.
Raport calitate-preț de top: Este considerată o alegere extrem de „corectă”, fiind adesea comparată cu succes cu branduri mai scumpe de pe piață. Poate că există uleiuri cu tehnologie mai nouă, însă acesta rămâne alegerea absolută și de încredere pentru sute de șoferi.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt
Pur și simplu este la fel de perfect ca întotdeauna. Îl folosesc la Xantia din ‘93 și nu am avut niciodată vreo problemă. Am mai multă încredere în el decât în Total, pe care îl recomandă Citroen. În familia noastră am iubit acest ulei încă de pe vremea bunicului meu. Orice mașină am avut care folosea w10-40, mereu am pus Aral. Întotdeauna ajungeam cu motoarele noastre la peste 500.000 km înainte să le schimbăm (da, suntem dintre aceia care își păstrează mașinile o viață întreagă). Recordul a fost bunicul meu care, fiind taximetrist, a reușit să ducă kilometrajul la zero, fără să deschidă vreodată motorul, la un Nissan Almera 1996 benzină-gaz. După asta, nu am mai putut alege alt ulei pentru mașinile noastre.
Απλά είναι τόσο τέλειο όσο ήταν πάντα. Το βάζω σε xantia του ‘93 και δεν είχα ποτέ θέμα. Το εμπιστεύομαι περισσότερο από τα total που προτείνει η Citroen. Στην οικογένεια το έχουμε αγαπήσει αυτό το λάδι από τον παπου μου ήδη. Ότι αμάξι είχαμε που επερνε w10-40 πάντα aral το βάζαμε. Πάντα πάνω από 500.000 χλμ τους φτάναμε τους κινητήρες μας προτού αντικατασταθούν (ναι είμαστε από αυτούς που κρατάνε τα αμάξια τους για μια ζωή). Το ρεκόρ ήταν ο παπούς μου που, όντας ταξιτζής, κατάφερε να μηδενίσει το χιλιομετρητή, χωρίς να ανοίξει ποτέ κινητήρα, σε Nissan almera 1996 βενζίνη-αέριο. Μετά από αυτό δεν μπορούσαμε να επιλέξουμε άλλο λάδι για τα αμάξια μας.
Tradus din Greacă ·
Aș cumpăra din nou
Finețea funcționării motorului
Schimb regulat de ulei
Ai găsit util acest review?
5
3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt
foarte mulțumit. a fost montat pe un skoda octavia 4. până acum foloseam valvoline, de la început pe cele albastre de când l-am cumpărat. iar în ultimele 100.000 am trecut la cele roșii. cu cele roșii consuma 1 litru la 10.000 km. am decis să folosesc aral, mi le-a recomandat un prieten. nu mi-a consumat deloc ulei în 7.500 km până acum și am observat că motorul nu se mai aude atât de tare ca înainte.
πολύ ευχαριστημένος. τοποθετήθηκε σε skoda octavia 4. μέχρι τωρα έβαζα τα valvoline εξαρχής τα μπλε από όταν το πήραμε .και στα τελευταία 100.000 το άλλαξα στα κόκκινα.στα κόκκινα με έκαιγε 1 λίτρο στα 10.000χλμ. αποφάσισα να βάλω τα aral μου τα πρότεινε ένας φίλος.δεν μου έχει κάψει λάδι καθόλου 7.500χλμ μέχρι τώρα και έχω διαπιστώσει ότι ο κινητήρας δεν ακούγεται τόσο όσο πριν.
Tradus din Greacă ·
Aș cumpăra din nou
Finețea funcționării motorului
Schimb regulat de ulei
Ai găsit util acest review?
5
4 din 4 membri au considerat această recenzie utilă
Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt
Am trecut la Aral după trei ani de folosire a Castrol. Băieți, nu știu, chiar dacă teoretic Castrol este un lubrifiant superior, motorul mașinii mele (Skoda Fabia 2002 1.4) a devenit mai liniștit cu Aral. Deci da, cu siguranță îl voi folosi din nou.
Έκανα αλλαγή σε Aral μετά από τρία χρόνια χρήσης castrol. Παιδιά δεν ξέρω, ενώ θεωρητικά το castrol είναι ανώτερο λιπαντικό, εμένα ο κινητήρας του οχήματος μου (skoda fabia 2002 1.4) έγινε πιο ήσυχος με το aral. Οπότε ναι σίγουρα θα το ξανά βάλω.
Tradus din Greacă ·
Aș cumpăra din nou
Finețea funcționării motorului
Schimb regulat de ulei
Ai găsit util acest review?
4
6 din 6 membri au considerat această recenzie utilă
Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt
Uleiul de tehnologie veche, dar vehiculul corespunde la 190.000 km și motorul este impecabil, cu schimburi în loc de 7.500 la 5 până la 6.000. Cinstit pentru banii săi.
Παλαιάς τεχνολογίας λάδι αλλά και το όχημα αντίστοιχο 190.000 χλμ και το μοτέρ άψογο με αλλαγές αντί 7.500 στα 5 έως 6.000. Τίμιο για τά χρήματα του.
Tradus din Greacă ·
Aș cumpăra din nou
Finețea funcționării motorului
Schimb regulat de ulei
Ai găsit util acest review?
5
9 din 16 membri au considerat această recenzie utilă
Nu a avut și încă nu are concurență. Îl folosesc atât pentru mașini, cât și pentru motociclete. Da, a fost și încă este singurul pentru ambreiajele umede de pe două roți. Verificați eticheta. Persoanele în vârstă care schimbau constant mărci îl acuzau de a fi demodat. Ei lăudau produsul bun pe care îl foloseau și apoi treceau la altul și apoi la altul. Cu formula sa excepțională, i-a luat prin surprindere, deoarece depășește toate standardele. Motorul nu va avea niciodată daune semnificative. Mașina vă va lăsa cu altceva. P.S. BP a plătit o sumă mare de bani pentru a achiziționa formula și compania lor.
Δεν είχε ούτε έχει ανταγωνιστή. Το βάζω σε αυτοκίνητο και μηχανάκι. Ναι ήταν και είναι το μόνο για υγρό συμπλέκτη 2τροχων. Δες σήμανση. Κάποτε το κατηγόρησαν παλιακο άτομα άτομα που συνέχεια άλλαζαν μάρκες. Και την καλή που έβαζαν και σου έλεγαν ύστερα έβαζαν άλλη και μετά άλλη. Με τη φόρμουλα εξ εμ εφ που έχει το αραλ τους έπιασε αδιάβαστους γιατί σπάει και τσαλαπαταει όλα τα στάνταρ. Ο κινητήρας ποτέ δεν θα έχει σημαντικές φθορές. Από κάτι άλλο θα σου μείνει το αμάξι. Υ. Γ. Η ΒP έδωσε πολυυυυυ χρήμα να εξαγοράσει την φόρμουλα τους και την εταιρεία.
Tradus din Greacă ·
Aș cumpăra din nou
Finețea funcționării motorului
Schimb regulat de ulei
Ai găsit util acest review?
4
7 din 9 membri au considerat această recenzie utilă
Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt
Pentru bani, cred că este cel mai bun. L-am pus într-un Passat B5 1.8 20v aspirat natural și motorul a devenit mult mai liniștit în ceea ce privește zgomotul, același lucru se aplică și la motocicleta unui prieten pe care l-am pus. Nu se poate compara cu Motul, Eneos, etc., dar pentru preț, este foarte bun pentru o mașină de 20 de ani, pentru uzul zilnic, cu un motor simplu.
Για τα λεφτά του ότι καλύτερο υπάρχει πιστεύω, το έβαλα σε passat B5 1.8 20v ατμοσφαιρικό και το μοτέρ έγινε πολύ πιο ήσυχο απο τότε σε θόρυβο, το ίδιο και σε ένα μηχανάκι φίλου που το βάλαμε καμία σχέση με τα άλλα φτηνά και άλλαζε και καλύτερα ταχύτητες, εντάξει οκ δεν συγκρίνεται με motul, eneos κλπ αλλά για τα λεφτά του σε αμάξι 20ετίας για καθημερινή χρήση σε απλό μοτέρ είναι πολύ καλό.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt
Am folosit acest produs de ani de zile pe Citroenul meu C3 1.1... orice alt ulei am încercat, cum ar fi Elf și Castrol, ar consuma o cantitate semnificativă de ulei după 10.000 de kilometri. Cu acesta, mi-am găsit liniștea
Το χρησιμοποιώ εδώ και χρόνια σε citroen c3 1.1... οποιο αλλο εβαλα και πιο ακριβά όπως elf και Castrol μου τσίμπαγε αρκετό λάδι στης 10 χιλιάδες που το έκανα αλλαγή....με αυτό βρήκα την υγεία μου
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
3
6 din 18 membri au considerat această recenzie utilă
Cândva a fost unul dintre cele mai bune uleiuri. Acum există tehnologii mai noi, specificații mai ridicate și în esență uleiuri mai bune decât acesta. De asemenea, prețul său rămâne ridicat pe piață în comparație cu altele, poate datorită bunei reputații ARAL, justificată desigur. Acum prefer Valvoline Syn 10w-40 sau Castrol Magnatec în locul acestuia.
Κάποτε ήταν απο τα Καλύτερα λάδια. Πλεον εχουν βγει νεότερης τεχνολογίας, υψηλότερων προδιαγραφών και ουσιαστικά λαδια καλύτερα απο αυτό. Επίσης η τιμή του λογο φήμης παραμενει να ειναι υψηλή στην αγορά σε σχεση με τα άλλα, γενικοτερα ισως λόγο καλης φήμης της ARAL , δικαιολογημένα βέβαια. Προτιμώ πλέον αντι αυτού το Valvoline Syn 10w-40 η το Castrol Magnatec.
Pur și simplu este la fel de perfect ca întotdeauna. Îl folosesc la Xantia din ‘93 și nu am avut niciodată vreo problemă. Am mai multă încredere în el decât în Total, pe care îl recomandă Citroen. În familia noastră am iubit acest ulei încă de pe vremea bunicului meu. Orice mașină am avut care folosea w10-40, mereu am pus Aral. Întotdeauna ajungeam cu motoarele noastre la peste 500.000 km înainte să le schimbăm (da, suntem dintre aceia care își păstrează mașinile o viață întreagă). Recordul a fost bunicul meu care, fiind taximetrist, a reușit să ducă kilometrajul la zero, fără să deschidă vreodată motorul, la un Nissan Almera 1996 benzină-gaz. După asta, nu am mai putut alege alt ulei pentru mașinile noastre.
Απλά είναι τόσο τέλειο όσο ήταν πάντα. Το βάζω σε xantia του ‘93 και δεν είχα ποτέ θέμα. Το εμπιστεύομαι περισσότερο από τα total που προτείνει η Citroen. Στην οικογένεια το έχουμε αγαπήσει αυτό το λάδι από τον παπου μου ήδη. Ότι αμάξι είχαμε που επερνε w10-40 πάντα aral το βάζαμε. Πάντα πάνω από 500.000 χλμ τους φτάναμε τους κινητήρες μας προτού αντικατασταθούν (ναι είμαστε από αυτούς που κρατάνε τα αμάξια τους για μια ζωή). Το ρεκόρ ήταν ο παπούς μου που, όντας ταξιτζής, κατάφερε να μηδενίσει το χιλιομετρητή, χωρίς να ανοίξει ποτέ κινητήρα, σε Nissan almera 1996 βενζίνη-αέριο. Μετά από αυτό δεν μπορούσαμε να επιλέξουμε άλλο λάδι για τα αμάξια μας.
foarte mulțumit. a fost montat pe un skoda octavia 4. până acum foloseam valvoline, de la început pe cele albastre de când l-am cumpărat. iar în ultimele 100.000 am trecut la cele roșii. cu cele roșii consuma 1 litru la 10.000 km. am decis să folosesc aral, mi le-a recomandat un prieten. nu mi-a consumat deloc ulei în 7.500 km până acum și am observat că motorul nu se mai aude atât de tare ca înainte.
πολύ ευχαριστημένος. τοποθετήθηκε σε skoda octavia 4. μέχρι τωρα έβαζα τα valvoline εξαρχής τα μπλε από όταν το πήραμε .και στα τελευταία 100.000 το άλλαξα στα κόκκινα.στα κόκκινα με έκαιγε 1 λίτρο στα 10.000χλμ. αποφάσισα να βάλω τα aral μου τα πρότεινε ένας φίλος.δεν μου έχει κάψει λάδι καθόλου 7.500χλμ μέχρι τώρα και έχω διαπιστώσει ότι ο κινητήρας δεν ακούγεται τόσο όσο πριν.
Am trecut la Aral după trei ani de folosire a Castrol. Băieți, nu știu, chiar dacă teoretic Castrol este un lubrifiant superior, motorul mașinii mele (Skoda Fabia 2002 1.4) a devenit mai liniștit cu Aral. Deci da, cu siguranță îl voi folosi din nou.
Έκανα αλλαγή σε Aral μετά από τρία χρόνια χρήσης castrol. Παιδιά δεν ξέρω, ενώ θεωρητικά το castrol είναι ανώτερο λιπαντικό, εμένα ο κινητήρας του οχήματος μου (skoda fabia 2002 1.4) έγινε πιο ήσυχος με το aral. Οπότε ναι σίγουρα θα το ξανά βάλω.
Uleiul de tehnologie veche, dar vehiculul corespunde la 190.000 km și motorul este impecabil, cu schimburi în loc de 7.500 la 5 până la 6.000. Cinstit pentru banii săi.
Παλαιάς τεχνολογίας λάδι αλλά και το όχημα αντίστοιχο 190.000 χλμ και το μοτέρ άψογο με αλλαγές αντί 7.500 στα 5 έως 6.000. Τίμιο για τά χρήματα του.
• Tehnologie Aral Synth: Asigură performanță ridicată și menține interiorul motorului extrem de curat, fără depuneri.
• Acțiune antioxidantă: Oferă rezistență ridicată la oxidare și previne formarea spumei, menținând lubrifiantul stabil în timp.
• Protecție absolută: Asigură protecție optimă împotriva uzurii și coroziunii pe tot parcursul funcționării autovehiculului.
• Ideal pentru vehicule mai vechi: Este alegerea perfectă pentru mașinile cu mulți kilometri care caută protecție eficientă la un preț accesibil.
Fiecare pornire, fiecare drum și fiecare călătorie necesită protecția absolută pentru motorul tău
Aral BlueTronic 10W-40 este un ulei semisintetic multigrad de calitate superioară, echipat cu tehnologia Aral Synth. Reprezintă o soluție clasică, extrem de fiabilă, cu utilizare generală, care oferă protecție optimă pentru toate tipurile de motoare pe benzină și diesel (inclusiv cele cu catalizator, multivalvă, turbo și injecție).
Curățenie și protecție la fiecare kilometru
ARAL BlueTronic depășește cerințele producătorilor din domeniul industriei auto. Compoziția sa este special concepută pentru a preveni uzura pieselor în mișcare, prelungind durata de viață a motorului.
Tehnologia sa "îmbrățișează" piesele metalice, creând o peliculă protectoare care rezistă în timp și la solicitările zilnice, menținând motorul în stare optimă.
Specificații și aprobări ale producătorilor (Omologări OEM)
Pentru a fi 100% sigur că se potrivește vehiculului tău, Aral BlueTronic 10W-40 acoperă sau depășește următoarele specificații:
Standard: ACEA A3/B4 (acoperă și A3/B3), API SL/CF
Aprobări ale producătorilor: VW 501 01 / 505 00 (acoperă și vechiul 500.00), MB-Approval 229.1, BMW (Special Oils).
Testat în practică: Ce spun șoferii despre Aral BlueTronic 10W-40
Am adunat cele mai importante comentarii de la șoferii care îl folosesc deja:
Fiabilitate de durată: Mulți menționează că îl folosesc constant de ani de zile și rămân complet mulțumiți, confirmând valoarea sa chiar și la mașini cu foarte mulți kilometri.
Funcționare silențioasă și consum inexistent: Numeroși șoferi subliniază că motorul funcționează vizibil mai liniștit și că uleiul nu se consumă, oferind siguranță totală între intervalele de schimb.
Raport calitate-preț de top: Este considerată o alegere extrem de „corectă”, fiind adesea comparată cu succes cu branduri mai scumpe de pe piață. Poate că există uleiuri cu tehnologie mai nouă, însă acesta rămâne alegerea absolută și de încredere pentru sute de șoferi.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt
Pur și simplu este la fel de perfect ca întotdeauna. Îl folosesc la Xantia din ‘93 și nu am avut niciodată vreo problemă. Am mai multă încredere în el decât în Total, pe care îl recomandă Citroen. În familia noastră am iubit acest ulei încă de pe vremea bunicului meu. Orice mașină am avut care folosea w10-40, mereu am pus Aral. Întotdeauna ajungeam cu motoarele noastre la peste 500.000 km înainte să le schimbăm (da, suntem dintre aceia care își păstrează mașinile o viață întreagă). Recordul a fost bunicul meu care, fiind taximetrist, a reușit să ducă kilometrajul la zero, fără să deschidă vreodată motorul, la un Nissan Almera 1996 benzină-gaz. După asta, nu am mai putut alege alt ulei pentru mașinile noastre.
Απλά είναι τόσο τέλειο όσο ήταν πάντα. Το βάζω σε xantia του ‘93 και δεν είχα ποτέ θέμα. Το εμπιστεύομαι περισσότερο από τα total που προτείνει η Citroen. Στην οικογένεια το έχουμε αγαπήσει αυτό το λάδι από τον παπου μου ήδη. Ότι αμάξι είχαμε που επερνε w10-40 πάντα aral το βάζαμε. Πάντα πάνω από 500.000 χλμ τους φτάναμε τους κινητήρες μας προτού αντικατασταθούν (ναι είμαστε από αυτούς που κρατάνε τα αμάξια τους για μια ζωή). Το ρεκόρ ήταν ο παπούς μου που, όντας ταξιτζής, κατάφερε να μηδενίσει το χιλιομετρητή, χωρίς να ανοίξει ποτέ κινητήρα, σε Nissan almera 1996 βενζίνη-αέριο. Μετά από αυτό δεν μπορούσαμε να επιλέξουμε άλλο λάδι για τα αμάξια μας.
Tradus din Greacă ·
Aș cumpăra din nou
Finețea funcționării motorului
Schimb regulat de ulei
Ai găsit util acest review?
5
3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt
foarte mulțumit. a fost montat pe un skoda octavia 4. până acum foloseam valvoline, de la început pe cele albastre de când l-am cumpărat. iar în ultimele 100.000 am trecut la cele roșii. cu cele roșii consuma 1 litru la 10.000 km. am decis să folosesc aral, mi le-a recomandat un prieten. nu mi-a consumat deloc ulei în 7.500 km până acum și am observat că motorul nu se mai aude atât de tare ca înainte.
πολύ ευχαριστημένος. τοποθετήθηκε σε skoda octavia 4. μέχρι τωρα έβαζα τα valvoline εξαρχής τα μπλε από όταν το πήραμε .και στα τελευταία 100.000 το άλλαξα στα κόκκινα.στα κόκκινα με έκαιγε 1 λίτρο στα 10.000χλμ. αποφάσισα να βάλω τα aral μου τα πρότεινε ένας φίλος.δεν μου έχει κάψει λάδι καθόλου 7.500χλμ μέχρι τώρα και έχω διαπιστώσει ότι ο κινητήρας δεν ακούγεται τόσο όσο πριν.
Tradus din Greacă ·
Aș cumpăra din nou
Finețea funcționării motorului
Schimb regulat de ulei
Ai găsit util acest review?
5
4 din 4 membri au considerat această recenzie utilă
Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt
Am trecut la Aral după trei ani de folosire a Castrol. Băieți, nu știu, chiar dacă teoretic Castrol este un lubrifiant superior, motorul mașinii mele (Skoda Fabia 2002 1.4) a devenit mai liniștit cu Aral. Deci da, cu siguranță îl voi folosi din nou.
Έκανα αλλαγή σε Aral μετά από τρία χρόνια χρήσης castrol. Παιδιά δεν ξέρω, ενώ θεωρητικά το castrol είναι ανώτερο λιπαντικό, εμένα ο κινητήρας του οχήματος μου (skoda fabia 2002 1.4) έγινε πιο ήσυχος με το aral. Οπότε ναι σίγουρα θα το ξανά βάλω.
Tradus din Greacă ·
Aș cumpăra din nou
Finețea funcționării motorului
Schimb regulat de ulei
Ai găsit util acest review?
4
6 din 6 membri au considerat această recenzie utilă
Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt
Uleiul de tehnologie veche, dar vehiculul corespunde la 190.000 km și motorul este impecabil, cu schimburi în loc de 7.500 la 5 până la 6.000. Cinstit pentru banii săi.
Παλαιάς τεχνολογίας λάδι αλλά και το όχημα αντίστοιχο 190.000 χλμ και το μοτέρ άψογο με αλλαγές αντί 7.500 στα 5 έως 6.000. Τίμιο για τά χρήματα του.
Tradus din Greacă ·
Aș cumpăra din nou
Finețea funcționării motorului
Schimb regulat de ulei
Ai găsit util acest review?
5
9 din 16 membri au considerat această recenzie utilă
Nu a avut și încă nu are concurență. Îl folosesc atât pentru mașini, cât și pentru motociclete. Da, a fost și încă este singurul pentru ambreiajele umede de pe două roți. Verificați eticheta. Persoanele în vârstă care schimbau constant mărci îl acuzau de a fi demodat. Ei lăudau produsul bun pe care îl foloseau și apoi treceau la altul și apoi la altul. Cu formula sa excepțională, i-a luat prin surprindere, deoarece depășește toate standardele. Motorul nu va avea niciodată daune semnificative. Mașina vă va lăsa cu altceva. P.S. BP a plătit o sumă mare de bani pentru a achiziționa formula și compania lor.
Δεν είχε ούτε έχει ανταγωνιστή. Το βάζω σε αυτοκίνητο και μηχανάκι. Ναι ήταν και είναι το μόνο για υγρό συμπλέκτη 2τροχων. Δες σήμανση. Κάποτε το κατηγόρησαν παλιακο άτομα άτομα που συνέχεια άλλαζαν μάρκες. Και την καλή που έβαζαν και σου έλεγαν ύστερα έβαζαν άλλη και μετά άλλη. Με τη φόρμουλα εξ εμ εφ που έχει το αραλ τους έπιασε αδιάβαστους γιατί σπάει και τσαλαπαταει όλα τα στάνταρ. Ο κινητήρας ποτέ δεν θα έχει σημαντικές φθορές. Από κάτι άλλο θα σου μείνει το αμάξι. Υ. Γ. Η ΒP έδωσε πολυυυυυ χρήμα να εξαγοράσει την φόρμουλα τους και την εταιρεία.
Tradus din Greacă ·
Aș cumpăra din nou
Finețea funcționării motorului
Schimb regulat de ulei
Ai găsit util acest review?
4
7 din 9 membri au considerat această recenzie utilă
Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt
Pentru bani, cred că este cel mai bun. L-am pus într-un Passat B5 1.8 20v aspirat natural și motorul a devenit mult mai liniștit în ceea ce privește zgomotul, același lucru se aplică și la motocicleta unui prieten pe care l-am pus. Nu se poate compara cu Motul, Eneos, etc., dar pentru preț, este foarte bun pentru o mașină de 20 de ani, pentru uzul zilnic, cu un motor simplu.
Για τα λεφτά του ότι καλύτερο υπάρχει πιστεύω, το έβαλα σε passat B5 1.8 20v ατμοσφαιρικό και το μοτέρ έγινε πολύ πιο ήσυχο απο τότε σε θόρυβο, το ίδιο και σε ένα μηχανάκι φίλου που το βάλαμε καμία σχέση με τα άλλα φτηνά και άλλαζε και καλύτερα ταχύτητες, εντάξει οκ δεν συγκρίνεται με motul, eneos κλπ αλλά για τα λεφτά του σε αμάξι 20ετίας για καθημερινή χρήση σε απλό μοτέρ είναι πολύ καλό.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt
Am folosit acest produs de ani de zile pe Citroenul meu C3 1.1... orice alt ulei am încercat, cum ar fi Elf și Castrol, ar consuma o cantitate semnificativă de ulei după 10.000 de kilometri. Cu acesta, mi-am găsit liniștea
Το χρησιμοποιώ εδώ και χρόνια σε citroen c3 1.1... οποιο αλλο εβαλα και πιο ακριβά όπως elf και Castrol μου τσίμπαγε αρκετό λάδι στης 10 χιλιάδες που το έκανα αλλαγή....με αυτό βρήκα την υγεία μου
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
3
6 din 18 membri au considerat această recenzie utilă
Cândva a fost unul dintre cele mai bune uleiuri. Acum există tehnologii mai noi, specificații mai ridicate și în esență uleiuri mai bune decât acesta. De asemenea, prețul său rămâne ridicat pe piață în comparație cu altele, poate datorită bunei reputații ARAL, justificată desigur. Acum prefer Valvoline Syn 10w-40 sau Castrol Magnatec în locul acestuia.
Κάποτε ήταν απο τα Καλύτερα λάδια. Πλεον εχουν βγει νεότερης τεχνολογίας, υψηλότερων προδιαγραφών και ουσιαστικά λαδια καλύτερα απο αυτό. Επίσης η τιμή του λογο φήμης παραμενει να ειναι υψηλή στην αγορά σε σχεση με τα άλλα, γενικοτερα ισως λόγο καλης φήμης της ARAL , δικαιολογημένα βέβαια. Προτιμώ πλέον αντι αυτού το Valvoline Syn 10w-40 η το Castrol Magnatec.
Pur și simplu este la fel de perfect ca întotdeauna. Îl folosesc la Xantia din ‘93 și nu am avut niciodată vreo problemă. Am mai multă încredere în el decât în Total, pe care îl recomandă Citroen. În familia noastră am iubit acest ulei încă de pe vremea bunicului meu. Orice mașină am avut care folosea w10-40, mereu am pus Aral. Întotdeauna ajungeam cu motoarele noastre la peste 500.000 km înainte să le schimbăm (da, suntem dintre aceia care își păstrează mașinile o viață întreagă). Recordul a fost bunicul meu care, fiind taximetrist, a reușit să ducă kilometrajul la zero, fără să deschidă vreodată motorul, la un Nissan Almera 1996 benzină-gaz. După asta, nu am mai putut alege alt ulei pentru mașinile noastre.
Απλά είναι τόσο τέλειο όσο ήταν πάντα. Το βάζω σε xantia του ‘93 και δεν είχα ποτέ θέμα. Το εμπιστεύομαι περισσότερο από τα total που προτείνει η Citroen. Στην οικογένεια το έχουμε αγαπήσει αυτό το λάδι από τον παπου μου ήδη. Ότι αμάξι είχαμε που επερνε w10-40 πάντα aral το βάζαμε. Πάντα πάνω από 500.000 χλμ τους φτάναμε τους κινητήρες μας προτού αντικατασταθούν (ναι είμαστε από αυτούς που κρατάνε τα αμάξια τους για μια ζωή). Το ρεκόρ ήταν ο παπούς μου που, όντας ταξιτζής, κατάφερε να μηδενίσει το χιλιομετρητή, χωρίς να ανοίξει ποτέ κινητήρα, σε Nissan almera 1996 βενζίνη-αέριο. Μετά από αυτό δεν μπορούσαμε να επιλέξουμε άλλο λάδι για τα αμάξια μας.
foarte mulțumit. a fost montat pe un skoda octavia 4. până acum foloseam valvoline, de la început pe cele albastre de când l-am cumpărat. iar în ultimele 100.000 am trecut la cele roșii. cu cele roșii consuma 1 litru la 10.000 km. am decis să folosesc aral, mi le-a recomandat un prieten. nu mi-a consumat deloc ulei în 7.500 km până acum și am observat că motorul nu se mai aude atât de tare ca înainte.
πολύ ευχαριστημένος. τοποθετήθηκε σε skoda octavia 4. μέχρι τωρα έβαζα τα valvoline εξαρχής τα μπλε από όταν το πήραμε .και στα τελευταία 100.000 το άλλαξα στα κόκκινα.στα κόκκινα με έκαιγε 1 λίτρο στα 10.000χλμ. αποφάσισα να βάλω τα aral μου τα πρότεινε ένας φίλος.δεν μου έχει κάψει λάδι καθόλου 7.500χλμ μέχρι τώρα και έχω διαπιστώσει ότι ο κινητήρας δεν ακούγεται τόσο όσο πριν.
Am trecut la Aral după trei ani de folosire a Castrol. Băieți, nu știu, chiar dacă teoretic Castrol este un lubrifiant superior, motorul mașinii mele (Skoda Fabia 2002 1.4) a devenit mai liniștit cu Aral. Deci da, cu siguranță îl voi folosi din nou.
Έκανα αλλαγή σε Aral μετά από τρία χρόνια χρήσης castrol. Παιδιά δεν ξέρω, ενώ θεωρητικά το castrol είναι ανώτερο λιπαντικό, εμένα ο κινητήρας του οχήματος μου (skoda fabia 2002 1.4) έγινε πιο ήσυχος με το aral. Οπότε ναι σίγουρα θα το ξανά βάλω.
Uleiul de tehnologie veche, dar vehiculul corespunde la 190.000 km și motorul este impecabil, cu schimburi în loc de 7.500 la 5 până la 6.000. Cinstit pentru banii săi.
Παλαιάς τεχνολογίας λάδι αλλά και το όχημα αντίστοιχο 190.000 χλμ και το μοτέρ άψογο με αλλαγές αντί 7.500 στα 5 έως 6.000. Τίμιο για τά χρήματα του.
