Povestea autentică și interesantă a ascensiunii și decăderii căilor ferate de stat britanice. Cartea lui Wolmar este impecabil organizată și oferă o lectură rapidă și plăcută. British Rail nu a fost așa cum ni se cere să ne amintim... De la șine vechi până la servicii precare, și de la sandvișuri învechite până la tipul greșit de zăpadă, British Rail - ultima mare organizație de stat care a fost privatizată - a primit recenzii negative. Totuși, după crearea sa controversată din 1948, British Rail a fost în realitate o forță inovatoare care, în decurs de cinci decenii, a transformat Regatul Unit, creând unul dintre cele mai rapide servicii feroviare obișnuite din lume. Jurnalistul premiat Christian Wolmar ne poartă de la promisiune la ridicol, explorând nașterea British Rail în austeritatea postbelică, numeroasele bătălii și lupte pentru evoluția a ceea ce mulți considerau a fi un dinozaur, și cum, în apogeul succesului său, serviciul a fost înțeles greșit și nedrept ponegrit, dur despărțit și privatizat.

Laude pentru Christian Wolmar: 'Wolmar este preotul studiilor feroviare' - Literary Review, 'Cel mai mare expert în căile ferate britanice' - Guardian, 'Cel mai de seamă jurnalist de transporturi' - Spectator, 'Dacă căile ferate ale lumii au un folclorist, acesta este cu siguranță Christian Wolmar' - Boston Globe, 'Christian Wolmar este îndrăgostit de căile ferate. Scrie constant și pasionat despre ele. Este cel mai înțelept și detaliat istoric al lor' - Observer.

Pagini: 416, Dimensiuni: 12.9x12.9cm