Skroutz.ro

Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!

Află mai multe
GM Sintetic Ulei Auto 10W-40 1lt
Uleiuri auto

GM Sintetic Ulei Auto 10W-40 1lt

Caracteristici & Beneficii:

  • Protecție superioară în cele mai extreme condiții.
  • Compoziție: o combinație de uleiuri monograd sintetice și tehnologie avansată de aditivi.
  • Rezistență foarte mare la...

Caracteristici & Beneficii:

  • Protecție superioară în cele mai extreme condiții.
  • Compoziție: o combinație de uleiuri monograd sintetice și tehnologie avansată de aditivi.
  • Rezistență foarte mare la uzură.
  • Fluiditate excelentă (vâscozitate) la temperaturi scăzute.
  • Permite pornirea ușoară.
  • Economisire de combustibil.
  • Poate fi utilizat pe tot parcursul anului în...
Vezi descrierea completă Vezi descrierea completă

  • Vâscozitate

    Indică cât de vâscos este un lubrifiant. Este determinat de 2 numere. Primul, cu litera "W" (Winter), se referă la modul în care uleiul curge atunci când este rece. Al doilea se referă la modul în care uleiul curge când este fierbinte, în condiții de funcționare a motorului. Puteți găsi informații despre uleiul potrivit pentru mașina dumneavoastră în manualul de întreținere al acesteia.

  • Tip

    Sintetic

    Uleiuri create din compuși chimici, destinate să ofere performanță ridicată și protecție motorului. Au o compoziție omogenă și o rezistență mai mare la temperaturi extreme. Ideale pentru motoarele moderne de înaltă performanță.

  • Potrivit pentru motoare

    pe Benzină

    Potrivit pentru vehiculele cu motoare pe benzină. Conceput pentru a îndeplini cerințele de combustie și lubrifiere ale acestor tipuri de motoare.

    motorină / diesel

    Potrivit pentru motoare diesel. Îndeplinește cerințele operaționale și de lubrifiere sub stres și presiune mai mari.
  • Vezi toate
Ce se întâmplă dacă se strică?

Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.

Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?

Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.

Sesizare produs

Descriere

Descriere

Caracteristici & Beneficii:

  • Protecție superioară în cele mai extreme condiții.
  • Compoziție: o combinație de uleiuri monograd sintetice și tehnologie avansată de aditivi.
  • Rezistență foarte mare la uzură.
  • Fluiditate excelentă (vâscozitate) la temperaturi scăzute.
  • Permite pornirea ușoară.
  • Economisire de combustibil.
  • Poate fi utilizat pe tot parcursul anului în motoare pe benzină și diesel, cu sau fără turbocompresoare.
  • O alegere foarte bună pentru modelele mai vechi.

Aprobări & Specificații:

  • ACEA A3/B4
  • API SL/CF

AVERTISMENT! Evitați contactul cu ochii și pielea! Lubrifianții folosiți trebuie colectați în puncte desemnate pentru a evita poluarea mediului. Nu ingerați.

Producător

Detalii producător

Avertismente și informații de siguranță
Vezi descrierea completă

Specificații

Specificații

Specificații

Tip
Sintetic

Tip

Sintetic
Uleiuri create din compuși chimici, destinate să ofere performanță ridicată și protecție motorului. Au o compoziție omogenă și o rezistență mai mare la temperaturi extreme. Ideale pentru motoarele moderne de înaltă performanță.
Vâscozitate
10W-40

Vâscozitate

Indică cât de vâscos este un lubrifiant. Este determinat de 2 numere. Primul, cu litera "W" (Winter), se referă la modul în care uleiul curge atunci când este rece. Al doilea se referă la modul în care uleiul curge când este fierbinte, în condiții de funcționare a motorului. Puteți găsi informații despre uleiul potrivit pentru mașina dumneavoastră în manualul de întreținere al acesteia.
Tip motor
pe Benzină, motorină / diesel

Tip motor

pe Benzină

Potrivit pentru vehiculele cu motoare pe benzină. Conceput pentru a îndeplini cerințele de combustie și lubrifiere ale acestor tipuri de motoare.

motorină / diesel
Potrivit pentru motoare diesel. Îndeplinește cerințele operaționale și de lubrifiere sub stres și presiune mai mari.
Memorie internă
1 lt

Specifications

API
SL, CF

API

SL
API SL a fost introdus în 2001 și oferă performanțe excelente pentru motoarele moderne. Este ideal pentru vehiculele cu consum redus de ulei.
CF
API CF se referă la motoarele diesel care funcționează în condiții de sarcină și temperatură ridicate. Se concentrează pe protecția împotriva depunerilor și coroziunii.
ACEA
A3/B4

ACEA

A3/B4
ACEA A3/B4 este o specificație de înaltă performanță pentru motoarele pe benzină și motorină, în special pentru motoarele care funcționează în condiții severe. Oferă o protecție mai mare împotriva uzurii și oxidării comparativ cu A3/B3.

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Vezi toate specificațiile

Recenzii (2)

Recenzii

5,0
2
5.0
Adaugă un review
  1. 2
  2. 4 stele
    0
  3. 3 stele
    0
  4. 2 stele
    0
  5. 1 stea
    0
Adaugă un review
  • giorgosk.kar
    5
    4 din 8 membri au considerat această recenzie utilă
    giorgosk.kar

    Achiziție verificată

    Se potrivește într-un Opel Corsa D 1.2 din 2008. În general, mașinile din această categorie tind să ardă ulei, așa cum îmi spun profesioniștii din domeniu, în limite relativ scăzute și rezonabile totuși. Uleiul 5W-30 pe care l-am folosit anterior de la aceeași marcă ardea în același fel, acestea (10W-40) sunt doar puțin mai ieftine. În ansamblu, sunt mulțumit, motorul funcționează bine cu aceste uleiuri, fie în călătoriile de vară, fie în oraș în timpul iernii.

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • g_jim33
    5
    11 din 11 membri au considerat această recenzie utilă
    g_jim33

    L-am pus în Astra mea g (2003) de la început, când am cumpărat mașina nouă. Cădița de ulei are o capacitate de 3,5 litri și întotdeauna mi-a rămas 500 ml de la revizie, pe care mi le-au dat de la dealerul Opel să le am cu mine. De la început, mașina ardea aproximativ 0,5 litri la fiecare 5000 km și mi-au spus de la dealer că este normal, pentru că așa funcționează acest motor (z14xe), așa că am adăugat acei 500 ml care au rămas de la revizie, puțin înainte de următoarea schimbare de ulei. La 17 ani mai târziu (160.000 km), folosesc aproape întotdeauna acest ulei, motorul s-a stabilizat acum și nu mai arde ulei la 5.000 de kilometri. Mașina nu merge în roșu și rulează pe LPG de ultimii 50.000 km. Aș spune că este un ulei fiabil și ieftin. La următoarea schimbare, voi încerca Castrol pentru a-mi satisface curiozitatea, deoarece toată lumea vorbește foarte bine despre el și susține că motorul funcționează mai lin.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • giorgosk.kar
    5
    giorgosk.kar

    Se potrivește într-un Opel Corsa D 1.2 din 2008. În general, mașinile din această categorie tind să ardă ulei, așa cum îmi spun profesioniștii din domeniu, în limite relativ scăzute și rezonabile totuși. Uleiul 5W-30 pe care l-am folosit anterior de la aceeași marcă ardea în același fel, acestea (10W-40) sunt doar puțin mai ieftine. În ansamblu, sunt mulțumit, motorul funcționează bine cu aceste uleiuri, fie în călătoriile de vară, fie în oraș în timpul iernii.

    Tradus din Greacă ·
    4
  • g_jim33
    5
    g_jim33

    L-am pus în Astra mea g (2003) de la început, când am cumpărat mașina nouă. Cădița de ulei are o capacitate de 3,5 litri și întotdeauna mi-a rămas 500 ml de la revizie, pe care mi le-au dat de la dealerul Opel să le am cu mine. De la început, mașina ardea aproximativ 0,5 litri la fiecare 5000 km și mi-au spus de la dealer că este normal, pentru că așa funcționează acest motor (z14xe), așa că am adăugat acei 500 ml care au rămas de la revizie, puțin înainte de următoarea schimbare de ulei. La 17 ani mai târziu (160.000 km), folosesc aproape întotdeauna acest ulei, motorul s-a stabilizat acum și nu mai arde ulei la 5.000 de kilometri. Mașina nu merge în roșu și rulează pe LPG de ultimii 50.000 km. Aș spune că este un ulei fiabil și ieftin. La următoarea schimbare, voi încerca Castrol pentru a-mi satisface curiozitatea, deoarece toată lumea vorbește foarte bine despre el și susține că motorul funcționează mai lin.

    Tradus din Greacă ·
    11
  • Vezi toate

Descriere și specificații

Caracteristici & Beneficii:

  • Protecție superioară în cele mai extreme condiții.
  • Compoziție: o combinație de uleiuri monograd sintetice și tehnologie avansată de aditivi.
  • Rezistență foarte mare la uzură.
  • Fluiditate excelentă (vâscozitate) la temperaturi scăzute.
  • Permite pornirea ușoară.
  • Economisire de combustibil.
  • Poate fi utilizat pe tot parcursul anului în motoare pe benzină și diesel, cu sau fără turbocompresoare.
  • O alegere foarte bună pentru modelele mai vechi.

Aprobări & Specificații:

  • ACEA A3/B4
  • API SL/CF

AVERTISMENT! Evitați contactul cu ochii și pielea! Lubrifianții folosiți trebuie colectați în puncte desemnate pentru a evita poluarea mediului. Nu ingerați.

Producător

Detalii producător

Avertismente și informații de siguranță

Specificații

Tip
Sintetic

Tip

Sintetic
Uleiuri create din compuși chimici, destinate să ofere performanță ridicată și protecție motorului. Au o compoziție omogenă și o rezistență mai mare la temperaturi extreme. Ideale pentru motoarele moderne de înaltă performanță.
Vâscozitate
10W-40

Vâscozitate

Indică cât de vâscos este un lubrifiant. Este determinat de 2 numere. Primul, cu litera "W" (Winter), se referă la modul în care uleiul curge atunci când este rece. Al doilea se referă la modul în care uleiul curge când este fierbinte, în condiții de funcționare a motorului. Puteți găsi informații despre uleiul potrivit pentru mașina dumneavoastră în manualul de întreținere al acesteia.
Tip motor
pe Benzină, motorină / diesel

Tip motor

pe Benzină

Potrivit pentru vehiculele cu motoare pe benzină. Conceput pentru a îndeplini cerințele de combustie și lubrifiere ale acestor tipuri de motoare.

motorină / diesel
Potrivit pentru motoare diesel. Îndeplinește cerințele operaționale și de lubrifiere sub stres și presiune mai mari.
Memorie internă
1 lt

Specifications

API
SL, CF

API

SL
API SL a fost introdus în 2001 și oferă performanțe excelente pentru motoarele moderne. Este ideal pentru vehiculele cu consum redus de ulei.
CF
API CF se referă la motoarele diesel care funcționează în condiții de sarcină și temperatură ridicate. Se concentrează pe protecția împotriva depunerilor și coroziunii.
ACEA
A3/B4

ACEA

A3/B4
ACEA A3/B4 este o specificație de înaltă performanță pentru motoarele pe benzină și motorină, în special pentru motoarele care funcționează în condiții severe. Oferă o protecție mai mare împotriva uzurii și oxidării comparativ cu A3/B3.

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Recenzii (2)

5,0
2
5.0
Adaugă un review
  1. 2
  2. 4 stele
    0
  3. 3 stele
    0
  4. 2 stele
    0
  5. 1 stea
    0
Adaugă un review
  • giorgosk.kar
    5
    4 din 8 membri au considerat această recenzie utilă
    giorgosk.kar

    Achiziție verificată

    Se potrivește într-un Opel Corsa D 1.2 din 2008. În general, mașinile din această categorie tind să ardă ulei, așa cum îmi spun profesioniștii din domeniu, în limite relativ scăzute și rezonabile totuși. Uleiul 5W-30 pe care l-am folosit anterior de la aceeași marcă ardea în același fel, acestea (10W-40) sunt doar puțin mai ieftine. În ansamblu, sunt mulțumit, motorul funcționează bine cu aceste uleiuri, fie în călătoriile de vară, fie în oraș în timpul iernii.

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • g_jim33
    5
    11 din 11 membri au considerat această recenzie utilă
    g_jim33

    L-am pus în Astra mea g (2003) de la început, când am cumpărat mașina nouă. Cădița de ulei are o capacitate de 3,5 litri și întotdeauna mi-a rămas 500 ml de la revizie, pe care mi le-au dat de la dealerul Opel să le am cu mine. De la început, mașina ardea aproximativ 0,5 litri la fiecare 5000 km și mi-au spus de la dealer că este normal, pentru că așa funcționează acest motor (z14xe), așa că am adăugat acei 500 ml care au rămas de la revizie, puțin înainte de următoarea schimbare de ulei. La 17 ani mai târziu (160.000 km), folosesc aproape întotdeauna acest ulei, motorul s-a stabilizat acum și nu mai arde ulei la 5.000 de kilometri. Mașina nu merge în roșu și rulează pe LPG de ultimii 50.000 km. Aș spune că este un ulei fiabil și ieftin. La următoarea schimbare, voi încerca Castrol pentru a-mi satisface curiozitatea, deoarece toată lumea vorbește foarte bine despre el și susține că motorul funcționează mai lin.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • giorgosk.kar
    5
    giorgosk.kar

    Se potrivește într-un Opel Corsa D 1.2 din 2008. În general, mașinile din această categorie tind să ardă ulei, așa cum îmi spun profesioniștii din domeniu, în limite relativ scăzute și rezonabile totuși. Uleiul 5W-30 pe care l-am folosit anterior de la aceeași marcă ardea în același fel, acestea (10W-40) sunt doar puțin mai ieftine. În ansamblu, sunt mulțumit, motorul funcționează bine cu aceste uleiuri, fie în călătoriile de vară, fie în oraș în timpul iernii.

    Tradus din Greacă ·
    4
  • g_jim33
    5
    g_jim33

    L-am pus în Astra mea g (2003) de la început, când am cumpărat mașina nouă. Cădița de ulei are o capacitate de 3,5 litri și întotdeauna mi-a rămas 500 ml de la revizie, pe care mi le-au dat de la dealerul Opel să le am cu mine. De la început, mașina ardea aproximativ 0,5 litri la fiecare 5000 km și mi-au spus de la dealer că este normal, pentru că așa funcționează acest motor (z14xe), așa că am adăugat acei 500 ml care au rămas de la revizie, puțin înainte de următoarea schimbare de ulei. La 17 ani mai târziu (160.000 km), folosesc aproape întotdeauna acest ulei, motorul s-a stabilizat acum și nu mai arde ulei la 5.000 de kilometri. Mașina nu merge în roșu și rulează pe LPG de ultimii 50.000 km. Aș spune că este un ulei fiabil și ieftin. La următoarea schimbare, voi încerca Castrol pentru a-mi satisface curiozitatea, deoarece toată lumea vorbește foarte bine despre el și susține că motorul funcționează mai lin.

    Tradus din Greacă ·
    11
  • Vezi toate
32,71 Lei
Gratuită   costul de livrare