Setează locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele tale.
Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare.
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
test pe R1200GS LC. le schimb mereu la fiecare 5000km . am folosit mult timp Castrol power 1 racing (de asemenea foarte bune). ca primă impresie mi se par mai bune. funcționare mai silențioasă și cutie de viteze mai moale. și la 11€/litru ulei full sintetic este un preț foarte bun. le recomand
δοκιμή σε R1200GS LC. τα αλλάζω πάντα κάθε 5000km . χρησιμοποιούσα πολύ καιρό τα Castrol power 1 racing (επίσης πολύ καλά). σαν πρώτη εντύπωση μου φαίνονται καλύτερα. πιο αθόρυβη λειτουργία και πιο μαλακό σασμάν. και στα 11€/λίτρο φουλ συνθετικό λάδι είναι πολύ καλή τιμή. τα συστήνω
Am pus 5W-40 în motocicleta mea Gilera Nexus 250. În trecut, am folosit Motul, Del Ray și ENI. Nu cred că voi mai folosi vreun alt brand de acum înainte...
Έβαλα το 5W-40 σε Gilera Nexus 250. Έχω βάλει στο παρελθόν Motul, Del Ray και ENI. Δε νομίζω να βάλω άλλη εταιρεία από δω και στο εξής...
L-am folosit pe un scuter de 125 cu aerisire, având în vedere că în lunile de vară, în special în zona în care locuiesc, unde temperaturile ajung la 40°, ar fi mai bine să trec de la 10w40, așa cum recomandă producătorul, la 10/50 pentru a avea o rezistență mai mare la căldură. Într-adevăr, am observat diferențe în comparație cu uleiul pentru scuter de 10w40 de la Motul pe care l-am folosit înainte. Și când spun diferențe, mă refer la faptul că scuterul, care face o călătorie lungă de aproximativ 40 km de cel puțin două sau trei ori pe săptămână, merge înainte și înapoi cu aproape accelerație maximă. Cu uleiurile obișnuite, aveam un consum ușor din cauza evacuării, dar acum, cu aceste uleiuri, nu am observat niciun consum încă, și observ și că motorul funcționează mai lin pe tot parcursul călătoriei.
το χρησιμοποίησα σε scooter 125 αερόψυκτο με το σκεπτικό ότι τώρα τους θερινούς μήνες ,και ιδικά στο μέρους όπου μένω που πιάνει τους 40° ,θα ήταν καλύτερο να ανέβαινα λίγο από 10w40 που λέει ο κατασκευαστής σε 10/50 έτσι ώστε να υπάρχει μεγαλύτερη αντοχή στην θερμοκρασία . πράγματι είδα διάφορα από το 10w40 scooter expert της motul που έβαζα πριν .. και όταν λέω διάφορα εννοώ ότι το σκούτερ τουλάχιστον δύο τρεις φορές την εβδομάδα κάνει μια μεγάλη διαδρομή γύρω στα 40 χλμ πήγαινε και άλλα τόσα πίσω με σχεδόν τέρμα γκάζι οπότε με τα απλά λάδια είχα μια μικρή κατανάλωση λόγο εξάτμισης τούς τώρα με αυτά εδώ δεν έχω δει κάποια κατανάλωση ακόμα και επίσης βλέπω ότι σε όλοι την διαδρομή το μοτέρ δουλεύει ποιο ομαλά.
Top pentru porniri la rece și condiții dificile.
Adaug (după utilizare) că este mult mai bun decât echivalentul 10W-60 de la BelRay pe care îl aveam înainte. Motorul și cutia de viteze funcționează mult mai silențios în timp ce cutia de viteze este vizibil mai netedă. Liqui Moly este pur și simplu top, nu voi mai schimba mărci de ulei.
Κορυφαίο για τα κρύα ξεκινήματα και τα μεγάλα ζόρια.
Προσθέτω (μετά από χρήση) ότι είναι πολύ καλύτερο από το αντίστοιχο 10W-60 της BelRay που είχα πριν. Ο κινητήρας και το κιβώτιο δουλεύουν πολύ πιο ήσυχα ενώ το κιβώτιο είναι αισθητά πιο μαλακό. Η Liqui Moly είναι απλά κορυφή δεν ξαναλλάζω εταιρία λαδιών.
Opinia mea personală după utilizarea sa timp de câteva luni este că este unul dintre cele mai bune de pe piață. Mașina care utilizează acest ulei specific este un Beverly Cruiser 500.
Προσωπική μου γνώμη μετά από χρήση αρκετών μηνών μπορώ να πω ότι είναι από τα καλύτερα της αγοράς. Η μηχανή που γίνεται η χρήση του συγκεκριμένου λαδιού είναι ένα Beverly Cruiser 500.
test pe R1200GS LC. le schimb mereu la fiecare 5000km . am folosit mult timp Castrol power 1 racing (de asemenea foarte bune). ca primă impresie mi se par mai bune. funcționare mai silențioasă și cutie de viteze mai moale. și la 11€/litru ulei full sintetic este un preț foarte bun. le recomand
δοκιμή σε R1200GS LC. τα αλλάζω πάντα κάθε 5000km . χρησιμοποιούσα πολύ καιρό τα Castrol power 1 racing (επίσης πολύ καλά). σαν πρώτη εντύπωση μου φαίνονται καλύτερα. πιο αθόρυβη λειτουργία και πιο μαλακό σασμάν. και στα 11€/λίτρο φουλ συνθετικό λάδι είναι πολύ καλή τιμή. τα συστήνω
Am pus 5W-40 în motocicleta mea Gilera Nexus 250. În trecut, am folosit Motul, Del Ray și ENI. Nu cred că voi mai folosi vreun alt brand de acum înainte...
Έβαλα το 5W-40 σε Gilera Nexus 250. Έχω βάλει στο παρελθόν Motul, Del Ray και ENI. Δε νομίζω να βάλω άλλη εταιρεία από δω και στο εξής...
L-am folosit pe un scuter de 125 cu aerisire, având în vedere că în lunile de vară, în special în zona în care locuiesc, unde temperaturile ajung la 40°, ar fi mai bine să trec de la 10w40, așa cum recomandă producătorul, la 10/50 pentru a avea o rezistență mai mare la căldură. Într-adevăr, am observat diferențe în comparație cu uleiul pentru scuter de 10w40 de la Motul pe care l-am folosit înainte. Și când spun diferențe, mă refer la faptul că scuterul, care face o călătorie lungă de aproximativ 40 km de cel puțin două sau trei ori pe săptămână, merge înainte și înapoi cu aproape accelerație maximă. Cu uleiurile obișnuite, aveam un consum ușor din cauza evacuării, dar acum, cu aceste uleiuri, nu am observat niciun consum încă, și observ și că motorul funcționează mai lin pe tot parcursul călătoriei.
το χρησιμοποίησα σε scooter 125 αερόψυκτο με το σκεπτικό ότι τώρα τους θερινούς μήνες ,και ιδικά στο μέρους όπου μένω που πιάνει τους 40° ,θα ήταν καλύτερο να ανέβαινα λίγο από 10w40 που λέει ο κατασκευαστής σε 10/50 έτσι ώστε να υπάρχει μεγαλύτερη αντοχή στην θερμοκρασία . πράγματι είδα διάφορα από το 10w40 scooter expert της motul που έβαζα πριν .. και όταν λέω διάφορα εννοώ ότι το σκούτερ τουλάχιστον δύο τρεις φορές την εβδομάδα κάνει μια μεγάλη διαδρομή γύρω στα 40 χλμ πήγαινε και άλλα τόσα πίσω με σχεδόν τέρμα γκάζι οπότε με τα απλά λάδια είχα μια μικρή κατανάλωση λόγο εξάτμισης τούς τώρα με αυτά εδώ δεν έχω δει κάποια κατανάλωση ακόμα και επίσης βλέπω ότι σε όλοι την διαδρομή το μοτέρ δουλεύει ποιο ομαλά.
Top pentru porniri la rece și condiții dificile.
Adaug (după utilizare) că este mult mai bun decât echivalentul 10W-60 de la BelRay pe care îl aveam înainte. Motorul și cutia de viteze funcționează mult mai silențios în timp ce cutia de viteze este vizibil mai netedă. Liqui Moly este pur și simplu top, nu voi mai schimba mărci de ulei.
Κορυφαίο για τα κρύα ξεκινήματα και τα μεγάλα ζόρια.
Προσθέτω (μετά από χρήση) ότι είναι πολύ καλύτερο από το αντίστοιχο 10W-60 της BelRay που είχα πριν. Ο κινητήρας και το κιβώτιο δουλεύουν πολύ πιο ήσυχα ενώ το κιβώτιο είναι αισθητά πιο μαλακό. Η Liqui Moly είναι απλά κορυφή δεν ξαναλλάζω εταιρία λαδιών.
Opinia mea personală după utilizarea sa timp de câteva luni este că este unul dintre cele mai bune de pe piață. Mașina care utilizează acest ulei specific este un Beverly Cruiser 500.
Προσωπική μου γνώμη μετά από χρήση αρκετών μηνών μπορώ να πω ότι είναι από τα καλύτερα της αγοράς. Η μηχανή που γίνεται η χρήση του συγκεκριμένου λαδιού είναι ένα Beverly Cruiser 500.
