Setează locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele tale.
Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!
Află mai multe
TOTAL Quartz Ineo First este un lubrifiant sintetic de nouă generație, foarte îmbunătățit, utilizând ART (Age Resistance Technology), aprobat cu cea mai recentă specificație a grupului PSA (Peugeot –
TOTAL Quartz Ineo First este un lubrifiant sintetic de nouă generație, foarte îmbunătățit, utilizând ART (Age Resistance Technology), aprobat cu cea mai recentă specificație a grupului PSA (Peugeot – Citroen).
Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
TOTAL Quartz Ineo First este un lubrifiant sintetic de nouă generație, foarte îmbunătățit, utilizând ART (Age Resistance Technology), aprobat cu cea mai recentă specificație a grupului PSA (Peugeot – Citroen).
A fost dezvoltat pentru a îndeplini cerințele de lubrifiere pentru motoarele pe benzină și diesel echipate cu sisteme de tratare a gazelor de eșapament și respectă standardele Low SAPS.
O alegere ideală pentru vehiculele e-HDI, Start Stop și Hybrid.
Aplicabil în motoarele Euro V & VI.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Mașina mea este Polo 9n. Necesită 5w40 cu specificația 502.00, acesta este compatibil. De obicei foloseam Castrol, chiar și pe cel modest de la Mannol, cu schimburi la 8000-10000 km, fără probleme. Am decis să folosesc acest produs pentru că prețul este excelent și are avantajul că există un cod QR care certifică autenticitatea. După 5000 de kilometri nu pot spune că am rămas mulțumit, atât de mult încât să îl recomand cu căldură altui utilizator, dar nici nu voi descuraja pe cineva să îl cumpere. Consumul de combustibil a crescut imediat, semn că proprietățile sale anti-frecare nu sunt foarte bune, uleiul aproape că nu s-a înnegrit deloc, semn că nu are multe detergenți și motorul funcționează vizibil mai prost. Nu există consum de lubrifiant. Îl voi păstra până la 8000 km, dar greu să îl aleg din nou.
Το οχημα μου ειναι Polo 9n. Απαιτει 5w40 με προδιαγραφη 502.00 , το συγκεκριμενο ειναι συμβατο . Συνηθως χρησιμοποιουσα Castrol ,ακομα και το ταπεινο Mannol ,με αλλαγες στα 8000 με 10000 , χωρις προβλημα. Αποφασισα να βαλω το συγκεκριμενο προιον ,γιατι η τιμη ειναι αριστη και εχει το πλεονεκτημα οτι υπαρχει qr code που πιστοποιει την γνησιοτητα. Μετα απο 5000 χιλιομετρα δεν μπορω να πω πως εμεινα ικανοποιημενος,τοσο ωστε να το προτεινω θερμα σε καποιον αλλο χρηστη,ουρε ομως και θα αποτρεψω καποιον να το αγορασει. Η καταναλωση καυσιμου ανεβηκε με την μια ,δειγμα πως οι αντιτριβικες του ικανοτητες δεν ειναι και πολυ καλες, το λαδι δεν μαυρισε σχεδον καθολου,δειγμα πως δεν εχει και πολλα καθαριστικά κσι ο κινητηρας στροφαρει εμφανως χειροτερα. Καταναλωση λιπαντικου δεν υπαρχει. Θα το κρατησω μεχρι τις 8000 ,αλλα δυσκολα να το προτιμησω ξανα.
Ulei impecabil, îl folosesc pe un BMW e46 1800cc cu gaz, funcționare foarte lină a motorului la ralanti, dar și în toate condițiile de condus! Pentru mine este cel mai bun ulei raport calitate-preț pe care îl puteți cumpăra, îl recomand fără rezerve!!!
Άψογο λάδι το χρησιμοποιώ σε BMW e46 1800cc με υγραέριο , πολύ ομαλή λειτουργία του κινητήρα στο ρελαντί αλλά και σε όλες τις συνθήκες οδήγησης! Για μένα είναι το πιο value for money λάδι που μπορείτε να αγοράσετε, το συστήνω ανεπιφύλακτα!!!
La Peugeot 206 cc nu am mai auzit niciodată motorul meu așa, o îmbunătățire atât de mare la toate, nu mă așteptam, full sintetic, mă întreb de ce nu l-am descoperit mai devreme
Σε Peugeot 206 cc δεν ξανά άκουσα ποτέ τον κινητήρα μου έτσι μεγάλη βελτίωση σε όλα δεν το περίμενα φουλ συνθετικό απορώ γιατί δεν το είχα ανακαλύψει νωρίτερα
Nu sunt în măsură să evaluez calitatea!
Însă prețul a fost cel mai mic atunci când l-am cumpărat...
Δεν είμαι σε θέση να αξιολογήσω την ποιότητα!
Η τιμή όμως είναι ήταν η χαμηλότερη όταν το αγόρασα...
La un Toyota Yaris Verso 2000 pe benzină, motorul nu se aude deloc, de parcă ar fi oprit, și chiar dacă au trecut 20 de luni cu 8500 km, starea lor era exact cum arăt în poze. Voi folosi din nou același ulei, fiind absolut mulțumit și la un preț foarte bun
Σε toyota yaris verso 2000 βενζινη,το μοτερ δεν ακουγεται καθολου λες κ ειναι σβηστο κ παρολο εχουν περασει 20μηνες με 8500 χλμ η κατασταση τους ηταν οπως δειχνω στις φωτο θα ξαναπαω στο ιδιο λαδι ως απολυτα ευχαριστημενος κ σε πολυ καλη τιμη
Peugeot 2008 1.200cc benzină din '13
Cu uleiurile anterioare 0-30 sau 5-30 pe care le-am folosit, motorul suna ca și cum ar fi diesel, foarte subțire pentru Grecia, deloc mulțumit.
Trecând la uleiurile Total 5-40 și cu un aditiv de ulei care este ca mierea, motorul suna ca și cum ar fi ieșit din fabrică, fără zgomot deloc
Peugeot 2008 1.200cc βενζίνη του 13
Με τα προυγουμενα 0-30 η 5-30 που έβαζα ο κινητήρας ακουγόταν λες και ήταν πετρελαίου πολύ ψιλά για την Ελλάδα καθόλου ευχαριστημένος.
Αλλαγή σε 5-40 τα Total και με ένα ενισχυτικό λάδιου που είναι σαν μέλι ο κινητήρας λες και βγήκε από το εργοστάσιο καθόλου θόρυβος
Bun ulei, folosit în Citroen C3 1.4 VTI respectând specificațiile producătorului. Aceste motoare au deja un consum de ulei și când voi încerca altul, voi reveni cu o comparație.
Καλό λάδι, χρησιμοποιείται σε Citroen C3 1.4 VTI ακολουθώντας τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Οι συγκεκριμένοι κινητήρες έχουν έτσι κι αλλιώς μια κατανάλωση λαδιού και όταν δοκιμάσω κάποιο άλλο θα επανέλθω με σύγκριση.
În Peugeot 206 1.6 NFU, astăzi am ajuns la 391.000 de kilometri, majoritatea pe drumuri și în oraș (Attica). Schimb uleiul la fiecare 6 luni sau 6000-7000 de kilometri. Uleiul iese curat și mașina arde aproximativ 500-600 ml în combinație cu Liqui Moly Cera Tec, mașina merge ca un ceasornic. Comparativ cu 10/40 7000 pe care obișnuiam să-l folosesc înainte, observ o diferență când mașina este rece (cu 10/40 se aude că lucrează puțin și tremură până se încălzește). Cu 05/40, dau cheie și într-un minut mașina este pregătită, fără zgomote ciudate sau alte probleme. Uleiul este recomandat de Peugeot și chiar cred că dacă aș fi folosit alt ulei, aș fi schimbat mașina acum mulți ani. În acest motor am încercat Castrol 10/40, Motul 6100 + și Shell Helix 10/40, dar niciunul dintre ele nu a fost satisfăcător, iar cu unele ardeau mai mult și cu altele auzeam mașina căscând când era rece, etc. Cu altele am observat consumul de combustibil și creșterea temperaturii. Ar trebui să adaug că ambalajul este de culoare aurie și are o dată de producție pe sticlă
Σε Peugeot 206 1.6 NFU σήμερα έκλεισα 391.000 χιλιάδες χιλιόμετρα τα περισσότερα σε ταξίδια και μετακινήσεις εντός πόλης (Αττική ) . Αλλαγή κάθε 6 μήνες ή 6000-7000 χιλιόμετρα . Τα λάδια βγαίνουν καθαρά και το αυτοκίνητο καεί περίπου 500-600ml σε συνδυασμό με Liqui Moly Cera Tec το αυτοκίνητο δουλεύει σαν ραπτομηχανή . Σε σχέση με τα total 10/40 7000 που του έβαζα ποιο παλιά βλέπω διαφορά όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο ( με το 10/40 το αυτοκίνητο μέχρι να ζεσταθεί το ακούς να δουλεύει κάπως και να τρέμει ) . Με το 05/40 γυρνάω το κλειδί και σε ένα λεπτό το αυτοκίνητο είναι έτοιμο ουτε περίεργους ήχους ούτε τίποτα .Το λάδι είναι προτεινόμενο απο την Peugeot και πραγματικά νομίζω οτι εαν έβαζα οιοιδήποτε άλλο λάδι θα είχα αλλάξει αυτοκίνητο εδώ και χρόνια . Σε αυτό το μοτέρ έχω δοκιμάσει Castrol 10/40 , Motul 6100 + και shell hellix 10/40 με κανένα από αυτά δεν έμεινα ικανοποιημένος , αλλά τα έκαιγε περισσότερο με άλλα άκουγα το αυτοκίνητο να κροταλίζει όταν ήταν κρύο κτλπ. σε άλλα έβλεπα να ανεβαίνει η κατανάλωσή της βενζίνης και η θερμοκρασία . Να προσθέσω πως η συσκευασία είναι σε χρυσό χρώμα και έχουν ημερομηνία παραγωγής στο μπουκάλι
Excelent pe Citroen xsara picasso 1.6 16v cu lpg funcționează perfect în iarnă și vară. Este important să schimbați filtrul la fiecare schimbare de ulei. De asemenea, un raport excelent calitate-preț. Recomandat.
Εξαιρετικό σε Citroen xsara picasso 1,6 16v με lpg λειτουργεί άψογα χειμώνα & καλοκαίρι. Σημαντικό η αλλαγή φίλτρου σε κάθε αλλαγή λαδιών. Εξαιρετική επίσης σχέση ποιότητας με τιμή. Συστήνεται.
Foarte bun, ieftin și original (în cazul meu) ulei... menține motorul liniștit și în stare bună, deoarece curăță suficient, respectă specificațiile producătorului (atenție să respectați, pe lângă vâscozitatea 5W40 în acest caz, și specificațiile producătorului care sunt menționate în manualul mașinii, de exemplu VW 502 sau PSA B712296).
Până acum, după 150.000 km cu GPL, motorul este foarte curat pe interior, fără depuneri, nu consumă deloc ulei, nu se aude nicio asprime. Să spun că, în primul rând, nu trebuie să schimbăm produsul pe care îl folosim; după ce ne decidem asupra unuia, îl păstrăm, iar în al doilea rând, schimburile trebuie făcute anual sau la maximum 10.000 km, indiferent de ce spune marketingul producătorului.
Πολύ καλό φθηνό και γνήσιο (στη δική μου περίπτωση ) λάδι...διατηρεί ήσυχο και σε καλή κατάσταση τον κινητήρα καθώς καθαρίζει επαρκώς, είναι σωστό στις προδιαγραφές του κατασκευαστή (προσοχή να τηρείτε εκτός από το ιξώδες 5W40 στην περίπτωση αυτή και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή που αναγράφονται στο βιβλιαράκι του αυτοκινήτου πχ VW 502 ή PSA B712296)
εως τώρα, μετά απο 150000χιλ με υγραέριο το μοτερ ειναι πολυ καθαρο απο μεσα χωρις επικαθησεις, δεν καιει καθολου λαδι, δεν ακουγεται καμια τραχυτητα. Να πω οτι πρωτον δεν πρεπει να αλλαζουμε το προιον που βαζουμε, αφου καταληξουμε σε ενα το διατηρουμε, δευτερον οι αλλαγες να γινονται ανα ετος ή 10000χλμ max ασχετα με το το τι λεει το μαρκετινγκ του κατασκευαστη. Μοτερ NFU C4
Nu este Castrol, dar este ok pentru o mașină cu motor mic. Fii atent la schimbările de ulei. Nu-l lăsa în motor prea mult timp
Δεν είναι castrol Αλλά είναι οκ για αμάξι μικρού κυβισμού. Προσοχή στις αλλαγές λαδιών. Μην το αφήνετε πολύ μέσα στο κινητήρα
Am încercat multe mărci diferite de uleiuri 5w40. Am ajuns la TOTAL 5w40. De obicei, schimb uleiurile la fiecare 10.000km, dar am reușit să păstrez acesta pentru 13.000km și totul a fost în regulă. Pentru cei care doresc, împreună cu uleiul, ar trebui să folosească aditivul de ulei MANNOL 9991. Pentru mine, este combinația perfectă.
Έχω δοκιμάσει πολλές διαφορετικές μάρκες λαδιών σε 5w40. Έχω καταλήξει στο 5w40 TOTAL. Συνήθως κάθε 10.000χλμ αλλάζω λάδια αλλά έτυχε το συγκεκριμένο να το κρατήσω και 13.000χλμ και ήταν όλα οκ. Για όσους θέλουν μαζί με το λάδι, ας χρησιμοποιήσουν και το ενισχυτικό λαδιού της MANNOL 9991. Για μένα είναι ο τέλειος συνδυασμός.
Achiziție verificată
Miere motorul! 5w40 honda jazz 2009
Μέλι το μοτερ! 5w40 honda jazz 2009
Achiziție verificată
L-am folosit timp de doi ani, este incredibil
Το χρησιμοποιώ δύο χρόνια είναι απίστευτο
Le-am pus pe un Honda Jazz din 2004 și merită banii. Funcționare catifelată a motorului.
Τα έβαλα σε Honda Jazz του 2004 και αξίζουν τα λεφτά τους. Βελούδινη λειτουργία μηχανής.
Achiziție verificată
Îl folosesc în C2 VTS 1.6 fără niciun fel de problemă.
Το χρησιμοποιώ σε C2 vts 1.6 χωρίς κανένα πρόβλημα.
Achiziție verificată
Excelent lubrifiant pentru Peugeot Diesel.
Άριστο λιπαντικό για Peugeot Diesel.
Achiziție verificată
Ambalaj impecabil, preț bun!
άψογη συσκευασία, καλή τιμή!
Ulei excelent, îl recomand cu încredere absolută
Εξαιρετικο λάδι το συστήνω ανεπιφύλακτα
Achiziție verificată
Produs foarte bun
Total Quartz 9000 5W-40 5L Πολυ καλο
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Mașina mea este Polo 9n. Necesită 5w40 cu specificația 502.00, acesta este compatibil. De obicei foloseam Castrol, chiar și pe cel modest de la Mannol, cu schimburi la 8000-10000 km, fără probleme. Am decis să folosesc acest produs pentru că prețul este excelent și are avantajul că există un cod QR care certifică autenticitatea. După 5000 de kilometri nu pot spune că am rămas mulțumit, atât de mult încât să îl recomand cu căldură altui utilizator, dar nici nu voi descuraja pe cineva să îl cumpere. Consumul de combustibil a crescut imediat, semn că proprietățile sale anti-frecare nu sunt foarte bune, uleiul aproape că nu s-a înnegrit deloc, semn că nu are multe detergenți și motorul funcționează vizibil mai prost. Nu există consum de lubrifiant. Îl voi păstra până la 8000 km, dar greu să îl aleg din nou.
Το οχημα μου ειναι Polo 9n. Απαιτει 5w40 με προδιαγραφη 502.00 , το συγκεκριμενο ειναι συμβατο . Συνηθως χρησιμοποιουσα Castrol ,ακομα και το ταπεινο Mannol ,με αλλαγες στα 8000 με 10000 , χωρις προβλημα. Αποφασισα να βαλω το συγκεκριμενο προιον ,γιατι η τιμη ειναι αριστη και εχει το πλεονεκτημα οτι υπαρχει qr code που πιστοποιει την γνησιοτητα. Μετα απο 5000 χιλιομετρα δεν μπορω να πω πως εμεινα ικανοποιημενος,τοσο ωστε να το προτεινω θερμα σε καποιον αλλο χρηστη,ουρε ομως και θα αποτρεψω καποιον να το αγορασει. Η καταναλωση καυσιμου ανεβηκε με την μια ,δειγμα πως οι αντιτριβικες του ικανοτητες δεν ειναι και πολυ καλες, το λαδι δεν μαυρισε σχεδον καθολου,δειγμα πως δεν εχει και πολλα καθαριστικά κσι ο κινητηρας στροφαρει εμφανως χειροτερα. Καταναλωση λιπαντικου δεν υπαρχει. Θα το κρατησω μεχρι τις 8000 ,αλλα δυσκολα να το προτιμησω ξανα.
Ulei impecabil, îl folosesc pe un BMW e46 1800cc cu gaz, funcționare foarte lină a motorului la ralanti, dar și în toate condițiile de condus! Pentru mine este cel mai bun ulei raport calitate-preț pe care îl puteți cumpăra, îl recomand fără rezerve!!!
Άψογο λάδι το χρησιμοποιώ σε BMW e46 1800cc με υγραέριο , πολύ ομαλή λειτουργία του κινητήρα στο ρελαντί αλλά και σε όλες τις συνθήκες οδήγησης! Για μένα είναι το πιο value for money λάδι που μπορείτε να αγοράσετε, το συστήνω ανεπιφύλακτα!!!
La Peugeot 206 cc nu am mai auzit niciodată motorul meu așa, o îmbunătățire atât de mare la toate, nu mă așteptam, full sintetic, mă întreb de ce nu l-am descoperit mai devreme
Σε Peugeot 206 cc δεν ξανά άκουσα ποτέ τον κινητήρα μου έτσι μεγάλη βελτίωση σε όλα δεν το περίμενα φουλ συνθετικό απορώ γιατί δεν το είχα ανακαλύψει νωρίτερα
Nu sunt în măsură să evaluez calitatea!
Însă prețul a fost cel mai mic atunci când l-am cumpărat...
Δεν είμαι σε θέση να αξιολογήσω την ποιότητα!
Η τιμή όμως είναι ήταν η χαμηλότερη όταν το αγόρασα...
La un Toyota Yaris Verso 2000 pe benzină, motorul nu se aude deloc, de parcă ar fi oprit, și chiar dacă au trecut 20 de luni cu 8500 km, starea lor era exact cum arăt în poze. Voi folosi din nou același ulei, fiind absolut mulțumit și la un preț foarte bun
Σε toyota yaris verso 2000 βενζινη,το μοτερ δεν ακουγεται καθολου λες κ ειναι σβηστο κ παρολο εχουν περασει 20μηνες με 8500 χλμ η κατασταση τους ηταν οπως δειχνω στις φωτο θα ξαναπαω στο ιδιο λαδι ως απολυτα ευχαριστημενος κ σε πολυ καλη τιμη
TOTAL Quartz Ineo First este un lubrifiant sintetic de nouă generație, foarte îmbunătățit, utilizând ART (Age Resistance Technology), aprobat cu cea mai recentă specificație a grupului PSA (Peugeot – Citroen).
A fost dezvoltat pentru a îndeplini cerințele de lubrifiere pentru motoarele pe benzină și diesel echipate cu sisteme de tratare a gazelor de eșapament și respectă standardele Low SAPS.
O alegere ideală pentru vehiculele e-HDI, Start Stop și Hybrid.
Aplicabil în motoarele Euro V & VI.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Mașina mea este Polo 9n. Necesită 5w40 cu specificația 502.00, acesta este compatibil. De obicei foloseam Castrol, chiar și pe cel modest de la Mannol, cu schimburi la 8000-10000 km, fără probleme. Am decis să folosesc acest produs pentru că prețul este excelent și are avantajul că există un cod QR care certifică autenticitatea. După 5000 de kilometri nu pot spune că am rămas mulțumit, atât de mult încât să îl recomand cu căldură altui utilizator, dar nici nu voi descuraja pe cineva să îl cumpere. Consumul de combustibil a crescut imediat, semn că proprietățile sale anti-frecare nu sunt foarte bune, uleiul aproape că nu s-a înnegrit deloc, semn că nu are multe detergenți și motorul funcționează vizibil mai prost. Nu există consum de lubrifiant. Îl voi păstra până la 8000 km, dar greu să îl aleg din nou.
Το οχημα μου ειναι Polo 9n. Απαιτει 5w40 με προδιαγραφη 502.00 , το συγκεκριμενο ειναι συμβατο . Συνηθως χρησιμοποιουσα Castrol ,ακομα και το ταπεινο Mannol ,με αλλαγες στα 8000 με 10000 , χωρις προβλημα. Αποφασισα να βαλω το συγκεκριμενο προιον ,γιατι η τιμη ειναι αριστη και εχει το πλεονεκτημα οτι υπαρχει qr code που πιστοποιει την γνησιοτητα. Μετα απο 5000 χιλιομετρα δεν μπορω να πω πως εμεινα ικανοποιημενος,τοσο ωστε να το προτεινω θερμα σε καποιον αλλο χρηστη,ουρε ομως και θα αποτρεψω καποιον να το αγορασει. Η καταναλωση καυσιμου ανεβηκε με την μια ,δειγμα πως οι αντιτριβικες του ικανοτητες δεν ειναι και πολυ καλες, το λαδι δεν μαυρισε σχεδον καθολου,δειγμα πως δεν εχει και πολλα καθαριστικά κσι ο κινητηρας στροφαρει εμφανως χειροτερα. Καταναλωση λιπαντικου δεν υπαρχει. Θα το κρατησω μεχρι τις 8000 ,αλλα δυσκολα να το προτιμησω ξανα.
Ulei impecabil, îl folosesc pe un BMW e46 1800cc cu gaz, funcționare foarte lină a motorului la ralanti, dar și în toate condițiile de condus! Pentru mine este cel mai bun ulei raport calitate-preț pe care îl puteți cumpăra, îl recomand fără rezerve!!!
Άψογο λάδι το χρησιμοποιώ σε BMW e46 1800cc με υγραέριο , πολύ ομαλή λειτουργία του κινητήρα στο ρελαντί αλλά και σε όλες τις συνθήκες οδήγησης! Για μένα είναι το πιο value for money λάδι που μπορείτε να αγοράσετε, το συστήνω ανεπιφύλακτα!!!
La Peugeot 206 cc nu am mai auzit niciodată motorul meu așa, o îmbunătățire atât de mare la toate, nu mă așteptam, full sintetic, mă întreb de ce nu l-am descoperit mai devreme
Σε Peugeot 206 cc δεν ξανά άκουσα ποτέ τον κινητήρα μου έτσι μεγάλη βελτίωση σε όλα δεν το περίμενα φουλ συνθετικό απορώ γιατί δεν το είχα ανακαλύψει νωρίτερα
Nu sunt în măsură să evaluez calitatea!
Însă prețul a fost cel mai mic atunci când l-am cumpărat...
Δεν είμαι σε θέση να αξιολογήσω την ποιότητα!
Η τιμή όμως είναι ήταν η χαμηλότερη όταν το αγόρασα...
La un Toyota Yaris Verso 2000 pe benzină, motorul nu se aude deloc, de parcă ar fi oprit, și chiar dacă au trecut 20 de luni cu 8500 km, starea lor era exact cum arăt în poze. Voi folosi din nou același ulei, fiind absolut mulțumit și la un preț foarte bun
Σε toyota yaris verso 2000 βενζινη,το μοτερ δεν ακουγεται καθολου λες κ ειναι σβηστο κ παρολο εχουν περασει 20μηνες με 8500 χλμ η κατασταση τους ηταν οπως δειχνω στις φωτο θα ξαναπαω στο ιδιο λαδι ως απολυτα ευχαριστημενος κ σε πολυ καλη τιμη
Peugeot 2008 1.200cc benzină din '13
Cu uleiurile anterioare 0-30 sau 5-30 pe care le-am folosit, motorul suna ca și cum ar fi diesel, foarte subțire pentru Grecia, deloc mulțumit.
Trecând la uleiurile Total 5-40 și cu un aditiv de ulei care este ca mierea, motorul suna ca și cum ar fi ieșit din fabrică, fără zgomot deloc
Peugeot 2008 1.200cc βενζίνη του 13
Με τα προυγουμενα 0-30 η 5-30 που έβαζα ο κινητήρας ακουγόταν λες και ήταν πετρελαίου πολύ ψιλά για την Ελλάδα καθόλου ευχαριστημένος.
Αλλαγή σε 5-40 τα Total και με ένα ενισχυτικό λάδιου που είναι σαν μέλι ο κινητήρας λες και βγήκε από το εργοστάσιο καθόλου θόρυβος
Bun ulei, folosit în Citroen C3 1.4 VTI respectând specificațiile producătorului. Aceste motoare au deja un consum de ulei și când voi încerca altul, voi reveni cu o comparație.
Καλό λάδι, χρησιμοποιείται σε Citroen C3 1.4 VTI ακολουθώντας τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Οι συγκεκριμένοι κινητήρες έχουν έτσι κι αλλιώς μια κατανάλωση λαδιού και όταν δοκιμάσω κάποιο άλλο θα επανέλθω με σύγκριση.
În Peugeot 206 1.6 NFU, astăzi am ajuns la 391.000 de kilometri, majoritatea pe drumuri și în oraș (Attica). Schimb uleiul la fiecare 6 luni sau 6000-7000 de kilometri. Uleiul iese curat și mașina arde aproximativ 500-600 ml în combinație cu Liqui Moly Cera Tec, mașina merge ca un ceasornic. Comparativ cu 10/40 7000 pe care obișnuiam să-l folosesc înainte, observ o diferență când mașina este rece (cu 10/40 se aude că lucrează puțin și tremură până se încălzește). Cu 05/40, dau cheie și într-un minut mașina este pregătită, fără zgomote ciudate sau alte probleme. Uleiul este recomandat de Peugeot și chiar cred că dacă aș fi folosit alt ulei, aș fi schimbat mașina acum mulți ani. În acest motor am încercat Castrol 10/40, Motul 6100 + și Shell Helix 10/40, dar niciunul dintre ele nu a fost satisfăcător, iar cu unele ardeau mai mult și cu altele auzeam mașina căscând când era rece, etc. Cu altele am observat consumul de combustibil și creșterea temperaturii. Ar trebui să adaug că ambalajul este de culoare aurie și are o dată de producție pe sticlă
Σε Peugeot 206 1.6 NFU σήμερα έκλεισα 391.000 χιλιάδες χιλιόμετρα τα περισσότερα σε ταξίδια και μετακινήσεις εντός πόλης (Αττική ) . Αλλαγή κάθε 6 μήνες ή 6000-7000 χιλιόμετρα . Τα λάδια βγαίνουν καθαρά και το αυτοκίνητο καεί περίπου 500-600ml σε συνδυασμό με Liqui Moly Cera Tec το αυτοκίνητο δουλεύει σαν ραπτομηχανή . Σε σχέση με τα total 10/40 7000 που του έβαζα ποιο παλιά βλέπω διαφορά όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο ( με το 10/40 το αυτοκίνητο μέχρι να ζεσταθεί το ακούς να δουλεύει κάπως και να τρέμει ) . Με το 05/40 γυρνάω το κλειδί και σε ένα λεπτό το αυτοκίνητο είναι έτοιμο ουτε περίεργους ήχους ούτε τίποτα .Το λάδι είναι προτεινόμενο απο την Peugeot και πραγματικά νομίζω οτι εαν έβαζα οιοιδήποτε άλλο λάδι θα είχα αλλάξει αυτοκίνητο εδώ και χρόνια . Σε αυτό το μοτέρ έχω δοκιμάσει Castrol 10/40 , Motul 6100 + και shell hellix 10/40 με κανένα από αυτά δεν έμεινα ικανοποιημένος , αλλά τα έκαιγε περισσότερο με άλλα άκουγα το αυτοκίνητο να κροταλίζει όταν ήταν κρύο κτλπ. σε άλλα έβλεπα να ανεβαίνει η κατανάλωσή της βενζίνης και η θερμοκρασία . Να προσθέσω πως η συσκευασία είναι σε χρυσό χρώμα και έχουν ημερομηνία παραγωγής στο μπουκάλι
Excelent pe Citroen xsara picasso 1.6 16v cu lpg funcționează perfect în iarnă și vară. Este important să schimbați filtrul la fiecare schimbare de ulei. De asemenea, un raport excelent calitate-preț. Recomandat.
Εξαιρετικό σε Citroen xsara picasso 1,6 16v με lpg λειτουργεί άψογα χειμώνα & καλοκαίρι. Σημαντικό η αλλαγή φίλτρου σε κάθε αλλαγή λαδιών. Εξαιρετική επίσης σχέση ποιότητας με τιμή. Συστήνεται.
Foarte bun, ieftin și original (în cazul meu) ulei... menține motorul liniștit și în stare bună, deoarece curăță suficient, respectă specificațiile producătorului (atenție să respectați, pe lângă vâscozitatea 5W40 în acest caz, și specificațiile producătorului care sunt menționate în manualul mașinii, de exemplu VW 502 sau PSA B712296).
Până acum, după 150.000 km cu GPL, motorul este foarte curat pe interior, fără depuneri, nu consumă deloc ulei, nu se aude nicio asprime. Să spun că, în primul rând, nu trebuie să schimbăm produsul pe care îl folosim; după ce ne decidem asupra unuia, îl păstrăm, iar în al doilea rând, schimburile trebuie făcute anual sau la maximum 10.000 km, indiferent de ce spune marketingul producătorului.
Πολύ καλό φθηνό και γνήσιο (στη δική μου περίπτωση ) λάδι...διατηρεί ήσυχο και σε καλή κατάσταση τον κινητήρα καθώς καθαρίζει επαρκώς, είναι σωστό στις προδιαγραφές του κατασκευαστή (προσοχή να τηρείτε εκτός από το ιξώδες 5W40 στην περίπτωση αυτή και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή που αναγράφονται στο βιβλιαράκι του αυτοκινήτου πχ VW 502 ή PSA B712296)
εως τώρα, μετά απο 150000χιλ με υγραέριο το μοτερ ειναι πολυ καθαρο απο μεσα χωρις επικαθησεις, δεν καιει καθολου λαδι, δεν ακουγεται καμια τραχυτητα. Να πω οτι πρωτον δεν πρεπει να αλλαζουμε το προιον που βαζουμε, αφου καταληξουμε σε ενα το διατηρουμε, δευτερον οι αλλαγες να γινονται ανα ετος ή 10000χλμ max ασχετα με το το τι λεει το μαρκετινγκ του κατασκευαστη. Μοτερ NFU C4
Nu este Castrol, dar este ok pentru o mașină cu motor mic. Fii atent la schimbările de ulei. Nu-l lăsa în motor prea mult timp
Δεν είναι castrol Αλλά είναι οκ για αμάξι μικρού κυβισμού. Προσοχή στις αλλαγές λαδιών. Μην το αφήνετε πολύ μέσα στο κινητήρα
Am încercat multe mărci diferite de uleiuri 5w40. Am ajuns la TOTAL 5w40. De obicei, schimb uleiurile la fiecare 10.000km, dar am reușit să păstrez acesta pentru 13.000km și totul a fost în regulă. Pentru cei care doresc, împreună cu uleiul, ar trebui să folosească aditivul de ulei MANNOL 9991. Pentru mine, este combinația perfectă.
Έχω δοκιμάσει πολλές διαφορετικές μάρκες λαδιών σε 5w40. Έχω καταλήξει στο 5w40 TOTAL. Συνήθως κάθε 10.000χλμ αλλάζω λάδια αλλά έτυχε το συγκεκριμένο να το κρατήσω και 13.000χλμ και ήταν όλα οκ. Για όσους θέλουν μαζί με το λάδι, ας χρησιμοποιήσουν και το ενισχυτικό λαδιού της MANNOL 9991. Για μένα είναι ο τέλειος συνδυασμός.
Achiziție verificată
Miere motorul! 5w40 honda jazz 2009
Μέλι το μοτερ! 5w40 honda jazz 2009
Achiziție verificată
L-am folosit timp de doi ani, este incredibil
Το χρησιμοποιώ δύο χρόνια είναι απίστευτο
Le-am pus pe un Honda Jazz din 2004 și merită banii. Funcționare catifelată a motorului.
Τα έβαλα σε Honda Jazz του 2004 και αξίζουν τα λεφτά τους. Βελούδινη λειτουργία μηχανής.
Achiziție verificată
Îl folosesc în C2 VTS 1.6 fără niciun fel de problemă.
Το χρησιμοποιώ σε C2 vts 1.6 χωρίς κανένα πρόβλημα.
Achiziție verificată
Excelent lubrifiant pentru Peugeot Diesel.
Άριστο λιπαντικό για Peugeot Diesel.
Achiziție verificată
Ambalaj impecabil, preț bun!
άψογη συσκευασία, καλή τιμή!
Ulei excelent, îl recomand cu încredere absolută
Εξαιρετικο λάδι το συστήνω ανεπιφύλακτα
Achiziție verificată
Produs foarte bun
Total Quartz 9000 5W-40 5L Πολυ καλο
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Mașina mea este Polo 9n. Necesită 5w40 cu specificația 502.00, acesta este compatibil. De obicei foloseam Castrol, chiar și pe cel modest de la Mannol, cu schimburi la 8000-10000 km, fără probleme. Am decis să folosesc acest produs pentru că prețul este excelent și are avantajul că există un cod QR care certifică autenticitatea. După 5000 de kilometri nu pot spune că am rămas mulțumit, atât de mult încât să îl recomand cu căldură altui utilizator, dar nici nu voi descuraja pe cineva să îl cumpere. Consumul de combustibil a crescut imediat, semn că proprietățile sale anti-frecare nu sunt foarte bune, uleiul aproape că nu s-a înnegrit deloc, semn că nu are multe detergenți și motorul funcționează vizibil mai prost. Nu există consum de lubrifiant. Îl voi păstra până la 8000 km, dar greu să îl aleg din nou.
Το οχημα μου ειναι Polo 9n. Απαιτει 5w40 με προδιαγραφη 502.00 , το συγκεκριμενο ειναι συμβατο . Συνηθως χρησιμοποιουσα Castrol ,ακομα και το ταπεινο Mannol ,με αλλαγες στα 8000 με 10000 , χωρις προβλημα. Αποφασισα να βαλω το συγκεκριμενο προιον ,γιατι η τιμη ειναι αριστη και εχει το πλεονεκτημα οτι υπαρχει qr code που πιστοποιει την γνησιοτητα. Μετα απο 5000 χιλιομετρα δεν μπορω να πω πως εμεινα ικανοποιημενος,τοσο ωστε να το προτεινω θερμα σε καποιον αλλο χρηστη,ουρε ομως και θα αποτρεψω καποιον να το αγορασει. Η καταναλωση καυσιμου ανεβηκε με την μια ,δειγμα πως οι αντιτριβικες του ικανοτητες δεν ειναι και πολυ καλες, το λαδι δεν μαυρισε σχεδον καθολου,δειγμα πως δεν εχει και πολλα καθαριστικά κσι ο κινητηρας στροφαρει εμφανως χειροτερα. Καταναλωση λιπαντικου δεν υπαρχει. Θα το κρατησω μεχρι τις 8000 ,αλλα δυσκολα να το προτιμησω ξανα.
Ulei impecabil, îl folosesc pe un BMW e46 1800cc cu gaz, funcționare foarte lină a motorului la ralanti, dar și în toate condițiile de condus! Pentru mine este cel mai bun ulei raport calitate-preț pe care îl puteți cumpăra, îl recomand fără rezerve!!!
Άψογο λάδι το χρησιμοποιώ σε BMW e46 1800cc με υγραέριο , πολύ ομαλή λειτουργία του κινητήρα στο ρελαντί αλλά και σε όλες τις συνθήκες οδήγησης! Για μένα είναι το πιο value for money λάδι που μπορείτε να αγοράσετε, το συστήνω ανεπιφύλακτα!!!
La Peugeot 206 cc nu am mai auzit niciodată motorul meu așa, o îmbunătățire atât de mare la toate, nu mă așteptam, full sintetic, mă întreb de ce nu l-am descoperit mai devreme
Σε Peugeot 206 cc δεν ξανά άκουσα ποτέ τον κινητήρα μου έτσι μεγάλη βελτίωση σε όλα δεν το περίμενα φουλ συνθετικό απορώ γιατί δεν το είχα ανακαλύψει νωρίτερα
Nu sunt în măsură să evaluez calitatea!
Însă prețul a fost cel mai mic atunci când l-am cumpărat...
Δεν είμαι σε θέση να αξιολογήσω την ποιότητα!
Η τιμή όμως είναι ήταν η χαμηλότερη όταν το αγόρασα...
La un Toyota Yaris Verso 2000 pe benzină, motorul nu se aude deloc, de parcă ar fi oprit, și chiar dacă au trecut 20 de luni cu 8500 km, starea lor era exact cum arăt în poze. Voi folosi din nou același ulei, fiind absolut mulțumit și la un preț foarte bun
Σε toyota yaris verso 2000 βενζινη,το μοτερ δεν ακουγεται καθολου λες κ ειναι σβηστο κ παρολο εχουν περασει 20μηνες με 8500 χλμ η κατασταση τους ηταν οπως δειχνω στις φωτο θα ξαναπαω στο ιδιο λαδι ως απολυτα ευχαριστημενος κ σε πολυ καλη τιμη
