În domeniul dreptului maritim, majoritatea materialelor academice se ocupă aproape exclusiv de cererile contractuale între două părți. Acest studiu își propune să ofere comunității maritime și părților implicate sau afectate de activitățile maritime un ghid util și practic pentru soluționarea cererilor de mari dimensiuni – fie că sunt contractuale sau bazate pe delict – cu contribuția arbitrajului.

Această lucrare este structurată în trei părți principale.

• Prima parte se ocupă de originea și caracteristicile litigiului de tip class action din Statele Unite, precum și de notiunile de reparație colectivă, acțiuni reprezentative și acțiuni de grup în cadrul continentului european, făcând referiri și la jurisdicțiile specifice. De asemenea, oferă o perspectivă asupra formelor de arbitraj de masă din Statele Unite și Europa și a provocărilor posibile generate de aceste forme.

• A doua parte analizează cadrele legale internaționale, europene și naționale ale Statelor Unite, Regatului Unit, Franței și Greciei aplicabile pasagerilor de pe nave, concentrându-se pe cererile acoperite și metodele disponibile pentru soluționarea acestora. De asemenea, discută utilizarea arbitrajului în soluționarea disputelor dintre nave și pasageri, conectând întreaga analiză cu rolul arbitrajului în dispute de consum. O mare atenție este acordată renunțărilor la acțiunile de grup incluse în biletele de trecere pentru croaziere și valabilitatea acestora.

• A treia parte se referă la cadrul legal internațional aplicabil poluării din surse navale, concentrându-se pe tipurile de cereri acoperite. De asemenea, comentează provocările întâmpinate de Fondurile IOPC și evaluează în detaliu procesele activate ca răspuns la dezastrul Deepwater Horizon din 2010. În final, explorează utilizarea arbitrajului în soluționarea cererilor de răspundere de masă în urma accidentelor de poluare marină, comparând funcția sa cu litigiul și comentând despre problemele specifice ale arbitrabilității, consimțământului, procedurii legale și politicii (publice).

Acest studiu se adresează studenților la drept, practicienilor în drept și academicienilor specializați în Dreptul Maritim și/sau Arbitraj și/sau ADR, precum și persoanelor care lucrează în industria croazierelor și funcționarilor din instituții și organisme publice care se ocupă cu transportul maritim, protecția consumatorului și protecția mediului.