Au fost achiziționate astăzi, 11-12-23, pentru a înlocui difuzoarele de calitate slabă de fabrică amplasate în ușile din față ale unui model BMW Seria 3 (E90) din anul 2007 (mai multe despre instalare în mașina menționată la sfârșit).
Difuzoarele au o rezistență de 3 ohmi și o sensibilitate de 90 dB, ceea ce înseamnă că se vor comporta bine chiar și dacă sistemul audio al mașinii nu furnizează multe wați.
Trebuie să recunosc că a fost o achiziție destul de oarbă, deoarece, pe de o parte, nu știu dacă există magazine în care să le poți asculta înainte de a le cumpăra, iar pe de altă parte, nu am timp să mă ocup de asta în detaliu, așa că m-am bazat pe ceea ce am citit în alte recenzii și pe opinia generală pe care o am despre JBL ca o companie care oferă o calitate decentă a sunetului în raport cu prețul produselor sale.
În fotografiile pe care le atașez de pe ambalajul lor, veți vedea și dimensiunile exacte ale difuzoarelor.
În ceea ce privește sunetul, în special întrebarea comună despre bass-ul pe care îl oferă. În primul rând, trebuie să clarificăm că acestea sunt difuzoare de 4 inch (10 cm). Acest lucru înseamnă că oricine se așteaptă la un bass impresionant se înșală, deoarece indiferent cât de bine proiectate și studiate sunt difuzoarele (și sunt cu adevărat), dimensiunea pur și simplu nu este suficientă pentru un astfel de bass.
Având în vedere dimensiunea lor, bass-ul este într-adevăr suficient și, mai presus de toate, clar. Aș spune că este dincolo de ceea ce se așteaptă și clar superior față de difuzoarele de fabrică. Același lucru se aplică și calității generale a sunetului; este o diferență ca între zi și noapte în comparație cu difuzoarele pe care le-au înlocuit.
În ceea ce privește celelalte frecvențe, ele sunt tipic JBL, adică un mediu foarte bun în raport cu dimensiunea și prețul lor, și înalte bune, deși nu comparabile cu mediul. În cele din urmă, aș spune că rezultatul este echilibrat și de o calitate superioară față de ceea ce mă așteptam de la difuzoare cu preț de 65 de euro și cu un diametru de 4 inch.
Prin urmare, consider că este o achiziție excelentă și le recomand cu căldură.
Pentru cei care doresc să înlocuiască acum difuzoarele din față ale unui BMW Seria 3.
Aici, am avut puțin noroc, deoarece difuzoarele de fabrică au o adâncime de 40 mm, iar cele specifice au 46 mm. Prin urmare, trebuie să luați în considerare faptul că difuzoarele se potrivesc în ușile seriei E90, dar nu în ușile seriei E91, E92 și E93, cel puțin din ceea ce am citit ulterior într-o discuție relevantă și comentariile unui tehnician BMW, care a menționat că în E90, adâncimea disponibilă ajunge la 55 mm, dar în modelele mai noi, este mai mică decât cei 46 mm necesari difuzoarelor JBL.
Un alt aspect care necesită atenție este aranjamentul șuruburilor care le fixează. Difuzoarele JBL au găuri clasice în cadru pentru 4 șuruburi aranjate într-un model pătrat. Cu toate acestea, E90 (și cred că și modelele mai recente) are sloturi pentru 3 șuruburi aranjate într-un model triunghiular, rezultând foarte puține difuzoare plug-and-play scumpe pe care cineva le-ar putea lua în considerare dacă s-a săturat de cele de fabrică inacceptabile și dorește să le înlocuiască.
După ce le-am cumpărat, prima încercare de instalare a fost într-un magazin de tip studio puțin mai fancy, unde tânărul proprietar-meșter, îmbrăcat într-un pulover, pantaloni și pantofi Timberland (recunosc că este prima dată când văd un meșter Timberland complet), după ce m-a privit cu o privire ușor disprețuitoare, mi-a spus "Domnule, ce ați cumpărat, nu știți că BMW-urile acceptă doar difuzoare speciale, ar trebui să le returnați" și apoi a început să-mi arate difuzoarele speciale începând de la 350 de euro, după ce a clarificat că nu s-ar deranja să caute adaptoare pentru că ar crește adâncimea și nu s-ar potrivi oricum (aici probabil are dreptate).
Pentru că am ajuns la o vârstă în care nu mă pot ocupa de noua bogăție și de wannabe-uri, am plecat și am mers la un magazin (expoziție) - atelier bine-cunoscut, la capătul bulevardului Liosion, lângă Agii Anargiri.
Acolo, desigur, personalul nu a avut nicio problemă să-mi instaleze difuzoarele, chiar și fără un adaptor. Trucul este simplu, un șurub este înșurubat în priza disponibilă și din diagonală, se plasează o placă cu găuri (deasupra cadrului difuzorului) care este înșurubată în celelalte două găuri. Această placă strânge cadrul difuzorului în priză și "blochează" cadrul pentru a nu permite nicio rotație. Astfel, difuzoarele au fost instalate în siguranță și estimez că am economisit în jur de 300 de euro în buzunarul meu, pe care wannabe-ul îi dorea, care, desigur, a pierdut taxa de instalare.
Deci, cei dintre voi care doriți aceste difuzoare JBL pentru E90, știți că se potrivesc. Pentru seriile ulterioare, dacă ceea ce am citit este într-adevăr exact, veți avea nevoie de ceva cu o adâncime mai mică, dar totuși știți că problema cu priza cu trei șuruburi poate fi rezolvată ușor.

Au fost instalate în ușile din spate ale unui Nissan Qashqai J10 după 14 ani de funcționare, unde existau probleme reale de sunet. Difuzoarele originale aveau 40W și acestea au doar 45W, diferența în sunet este vizibilă, fără să mai menționăm că sunt chiar mai puternice.
Difuzoarele sunt excelente, cu un bass incredibil și o calitate medie a sunetului. Se luptă puțin cu înălțimile, dar nu este ceva rău sau lipsit de intensitate, pur și simplu nu fac nimic remarcabil ca în cazul celorlalte frecvențe.
În ansamblu, este o îmbunătățire de calitate față de difuzoarele de fabrică, chiar dacă au fost înlocuite doar cele din spate, în timp ce restul setului de fabrică rămâne așa cum este de la producător, Nissan.
În concluzie, le recomand cu căldură și cu siguranță te vor satisface în ceea ce privește volumul și calitatea sunetului.
Doar un lucru pe care nu îl veți vedea... ceva care să poată depăși difuzoarele de fabrică în ceea ce privește volumul... pentru asta, trebuie să cauți opțiuni mai scumpe, chiar și o schimbare completă a sistemului audio cu mai mulți wați.
Cu toate acestea, pentru Nissan Qashqai, veți avea nevoie de baze pe care trebuie să le cumpărați separat. Ofer un link dacă sunteți interesat de o mașină similară.
Vezi: https://www.skroutz.gr/s/28063419/Connects2-%CE%92%CE%AC%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CE%97%CF%87%CE%B5%CE%AF%CF%89%CE%BD-%CE%9C%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BD%CE%AD%CF%82-165mm-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-Nissan-Almera-Juke-Micra-NV200-Note-Pulsar-Qashqai-Tiida-X-Trail-2%CF%84%CE%BC%CF%87-CT25NS01.html