Skroutz.ro

Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!

Află mai multe
Shell Rimula R6 Sintetic Ulei Auto 10W-40 20lt
Uleiuri auto

Shell Rimula R6 Sintetic Ulei Auto 10W-40 20lt

Ulei de motor complet sintetic pentru aplicații grele pe și în afara drumului. Proiectat cu tehnologia Dynamic Protection Plus de la Shell, care combină uleiurile de bază sintetice produse din gaz...

Ulei de motor complet sintetic pentru aplicații grele pe și în afara drumului. Proiectat cu tehnologia Dynamic Protection Plus de la Shell, care combină uleiurile de bază sintetice produse din gaz natural folosind tehnologia Shell PurePlus și cel mai avansat sistem de aditivi Shell (Tehnologia Adaptive Additive).

Oferă economii în întreținere, intervale de...

Vezi descrierea completă Vezi descrierea completă

  • Vâscozitate

    Indică cât de vâscos este un lubrifiant. Este determinat de 2 numere. Primul, cu litera "W" (Winter), se referă la modul în care uleiul curge atunci când este rece. Al doilea se referă la modul în care uleiul curge când este fierbinte, în condiții de funcționare a motorului. Puteți găsi informații despre uleiul potrivit pentru mașina dumneavoastră în manualul de întreținere al acesteia.

  • Tip

    Sintetic

    Uleiuri create din compuși chimici, destinate să ofere performanță ridicată și protecție motorului. Au o compoziție omogenă și o rezistență mai mare la temperaturi extreme. Ideale pentru motoarele moderne de înaltă performanță.

  • Potrivit pentru motoare

    motorină / diesel

    Potrivit pentru motoare diesel. Îndeplinește cerințele operaționale și de lubrifiere sub stres și presiune mai mari.

    GNC

    Proiectat pentru motoare pe gaz natural. Rezistă la temperaturile și presiunile rezultate din utilizarea CNG în locul combustibililor convenționali.
  • Vezi toate
803 78 Lei
Livrare mie, 24 iun - vin, 26 iun
120,00 Lei   costul de livrare
Trimis de la Grecia
De la All-Stores 4,5 (53)
4,5 (53 recenzii)
Grecia
Vezi Consumabile auto pe pagina de All-Stores
Ce se întâmplă dacă se strică?

Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.

Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?

Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.

Revizuiește produsul
Sesizare produs

Descriere

Descriere

Ulei de motor complet sintetic pentru aplicații grele pe și în afara drumului. Proiectat cu tehnologia Dynamic Protection Plus de la Shell, care combină uleiurile de bază sintetice produse din gaz natural folosind tehnologia Shell PurePlus și cel mai avansat sistem de aditivi Shell (Tehnologia Adaptive Additive).

Oferă economii în întreținere, intervale de schimb de ulei prelungite și performanțe excepționale în ceea ce privește protecția împotriva uzurii și curățenia motorului. Datorită aditivilor cu conținut scăzut de SAPS, protejează catalizatorii sistemului de gaze de eșapament și menține curate filtrele de particule diesel (DPF). Potrivit pentru utilizare în majoritatea motoarelor EURO 4, 5 și 6. Aparține categoriei de produse speciale cu tehnologie Shell Gas-to-Liquids.

Specificații:

  • API: CJ-4
  • API CI-4
  • API CH-4
  • API CG-4
  • API CF-4
  • API CF
  • ACEA E6, E9
  • Caterpillar: ECF-3
  • Cummins: CES 20081
  • DAF: Îndeplinește ACEA E6
  • Deutz: DQC IV-10 LA
  • IVECO: NG 2

Îndeplinește specificațiile:

  • JASO DH-2
  • MACK: EO-O Premium Plus
  • MAN: M3477, M3271-1
  • MB-Approval 228.51
  • MTU: Categorie 3.1
  • Renault Trucks: RLD-3
  • Volvo: VDS-4

Producător

Detalii producător

Avertismente și informații de siguranță
Vezi descrierea completă

Specificații

Specificații

Specificații

Tip
Sintetic

Tip

Sintetic
Uleiuri create din compuși chimici, destinate să ofere performanță ridicată și protecție motorului. Au o compoziție omogenă și o rezistență mai mare la temperaturi extreme. Ideale pentru motoarele moderne de înaltă performanță.
Vâscozitate
10W-40

Vâscozitate

Indică cât de vâscos este un lubrifiant. Este determinat de 2 numere. Primul, cu litera "W" (Winter), se referă la modul în care uleiul curge atunci când este rece. Al doilea se referă la modul în care uleiul curge când este fierbinte, în condiții de funcționare a motorului. Puteți găsi informații despre uleiul potrivit pentru mașina dumneavoastră în manualul de întreținere al acesteia.
Tip motor
motorină / diesel, GNC

Tip motor

motorină / diesel
Potrivit pentru motoare diesel. Îndeplinește cerințele operaționale și de lubrifiere sub stres și presiune mai mari.
GNC

Proiectat pentru motoare pe gaz natural. Rezistă la temperaturile și presiunile rezultate din utilizarea CNG în locul combustibililor convenționali.
Memorie internă
20 lt

Specifications

API
CF, CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4

API

CF
API CF se referă la motoarele diesel care funcționează în condiții de sarcină și temperatură ridicate. Se concentrează pe protecția împotriva depunerilor și coroziunii.
CJ-4
API CJ-4 este conceput pentru motoarele echipate cu filtre de particule (DPF) și sisteme SCR. Se concentrează pe reducerea uzurii și a acumulării de depuneri.
CI-4
API CI-4 este potrivit pentru motoarele Euro IV care utilizează sisteme de recirculare a gazelor de eșapament (EGR). Oferă o protecție îmbunătățită împotriva oxidării și uzurii.
CH-4
API CH-4 îndeplinește nevoile motoarelor care respectă standardele Euro III și utilizează combustibili cu conținut scăzut de sulf. Oferă protecție sporită împotriva depunerilor și uzurii.
CG-4
API CG-4 este compatibil cu motoarele care îndeplinesc standardele de emisii Euro I și Euro II. Oferă protecție pentru motoarele de înaltă performanță cu intervale extinse de schimbare a uleiului.
CF-4

API CF-4 este o specificație de lubrifiant pentru motoarele diesel în patru timpi, în principal pentru vehicule grele, cum ar fi camioanele și autobuzele. Oferă protecție de bază împotriva uzurii, oxidării și depunerilor la temperaturi ridicate. Se concentrează pe motoarele care respectă normele de emisii Euro I și Euro II. Nu este potrivit pentru motoarele mai moderne cu sisteme de emisii precum DPF și EGR.
ACEA
E6, E7, E9

ACEA

E6
ACEA E6 se referă la lubrifianți Low SAPS concepuți pentru motoarele vehiculelor grele cu sisteme DPF și SCR. Oferă o rezistență ridicată la uzură și o curățenie excelentă a motorului.
E7
Specificația ACEA E7 descrie lubrifianți pentru motoare diesel de mare tonaj care funcționează în condiții severe. Este potrivită pentru motoare fără DPF, oferind protecție împotriva uzurii și depunerilor.
E9

ACEA E9 este evoluția lui E7, cu un accent pe utilizarea lubrifianților Low SAPS. Este potrivit pentru motoarele vehiculelor grele cu DPF, oferind o protecție ridicată împotriva uzurii și curățeniei motorului.
Mercedes
MB 228.51

Mercedes

MB 228.51
MB 228.51 se referă la lubrifianți de înaltă performanță pentru motoarele diesel și pe benzină, cu accent pe protecția împotriva uzurii și depunerilor, eficiența consumului de combustibil și reducerea emisiilor. Ideali pentru motoarele moderne, aceștia oferă performanțe îmbunătățite și protecție a filtrului de particule (DPF) și a sistemelor de evacuare.
Volvo
VDS-4

Volvo

VDS-4
Volvo VDS-4 este o specificație mai avansată pentru lubrifianții de motor care asigură o protecție excelentă pentru motoarele care operează în condiții dificile. Oferă protecție împotriva uzurii, depunerilor și oxidării, îmbunătățind în același timp performanța motorului și protecția pe termen lung a sistemelor de tratare a gazelor de eșapament. Este potrivită pentru cele mai recente modele Volvo.

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Vezi toate specificațiile

Descriere și specificații

Ulei de motor complet sintetic pentru aplicații grele pe și în afara drumului. Proiectat cu tehnologia Dynamic Protection Plus de la Shell, care combină uleiurile de bază sintetice produse din gaz natural folosind tehnologia Shell PurePlus și cel mai avansat sistem de aditivi Shell (Tehnologia Adaptive Additive).

Oferă economii în întreținere, intervale de schimb de ulei prelungite și performanțe excepționale în ceea ce privește protecția împotriva uzurii și curățenia motorului. Datorită aditivilor cu conținut scăzut de SAPS, protejează catalizatorii sistemului de gaze de eșapament și menține curate filtrele de particule diesel (DPF). Potrivit pentru utilizare în majoritatea motoarelor EURO 4, 5 și 6. Aparține categoriei de produse speciale cu tehnologie Shell Gas-to-Liquids.

Specificații:

  • API: CJ-4
  • API CI-4
  • API CH-4
  • API CG-4
  • API CF-4
  • API CF
  • ACEA E6, E9
  • Caterpillar: ECF-3
  • Cummins: CES 20081
  • DAF: Îndeplinește ACEA E6
  • Deutz: DQC IV-10 LA
  • IVECO: NG 2

Îndeplinește specificațiile:

  • JASO DH-2
  • MACK: EO-O Premium Plus
  • MAN: M3477, M3271-1
  • MB-Approval 228.51
  • MTU: Categorie 3.1
  • Renault Trucks: RLD-3
  • Volvo: VDS-4

Producător

Detalii producător

Avertismente și informații de siguranță

Specificații

Tip
Sintetic

Tip

Sintetic
Uleiuri create din compuși chimici, destinate să ofere performanță ridicată și protecție motorului. Au o compoziție omogenă și o rezistență mai mare la temperaturi extreme. Ideale pentru motoarele moderne de înaltă performanță.
Vâscozitate
10W-40

Vâscozitate

Indică cât de vâscos este un lubrifiant. Este determinat de 2 numere. Primul, cu litera "W" (Winter), se referă la modul în care uleiul curge atunci când este rece. Al doilea se referă la modul în care uleiul curge când este fierbinte, în condiții de funcționare a motorului. Puteți găsi informații despre uleiul potrivit pentru mașina dumneavoastră în manualul de întreținere al acesteia.
Tip motor
motorină / diesel, GNC

Tip motor

motorină / diesel
Potrivit pentru motoare diesel. Îndeplinește cerințele operaționale și de lubrifiere sub stres și presiune mai mari.
GNC

Proiectat pentru motoare pe gaz natural. Rezistă la temperaturile și presiunile rezultate din utilizarea CNG în locul combustibililor convenționali.
Memorie internă
20 lt

Specifications

API
CF, CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4

API

CF
API CF se referă la motoarele diesel care funcționează în condiții de sarcină și temperatură ridicate. Se concentrează pe protecția împotriva depunerilor și coroziunii.
CJ-4
API CJ-4 este conceput pentru motoarele echipate cu filtre de particule (DPF) și sisteme SCR. Se concentrează pe reducerea uzurii și a acumulării de depuneri.
CI-4
API CI-4 este potrivit pentru motoarele Euro IV care utilizează sisteme de recirculare a gazelor de eșapament (EGR). Oferă o protecție îmbunătățită împotriva oxidării și uzurii.
CH-4
API CH-4 îndeplinește nevoile motoarelor care respectă standardele Euro III și utilizează combustibili cu conținut scăzut de sulf. Oferă protecție sporită împotriva depunerilor și uzurii.
CG-4
API CG-4 este compatibil cu motoarele care îndeplinesc standardele de emisii Euro I și Euro II. Oferă protecție pentru motoarele de înaltă performanță cu intervale extinse de schimbare a uleiului.
CF-4

API CF-4 este o specificație de lubrifiant pentru motoarele diesel în patru timpi, în principal pentru vehicule grele, cum ar fi camioanele și autobuzele. Oferă protecție de bază împotriva uzurii, oxidării și depunerilor la temperaturi ridicate. Se concentrează pe motoarele care respectă normele de emisii Euro I și Euro II. Nu este potrivit pentru motoarele mai moderne cu sisteme de emisii precum DPF și EGR.
ACEA
E6, E7, E9

ACEA

E6
ACEA E6 se referă la lubrifianți Low SAPS concepuți pentru motoarele vehiculelor grele cu sisteme DPF și SCR. Oferă o rezistență ridicată la uzură și o curățenie excelentă a motorului.
E7
Specificația ACEA E7 descrie lubrifianți pentru motoare diesel de mare tonaj care funcționează în condiții severe. Este potrivită pentru motoare fără DPF, oferind protecție împotriva uzurii și depunerilor.
E9

ACEA E9 este evoluția lui E7, cu un accent pe utilizarea lubrifianților Low SAPS. Este potrivit pentru motoarele vehiculelor grele cu DPF, oferind o protecție ridicată împotriva uzurii și curățeniei motorului.
Mercedes
MB 228.51

Mercedes

MB 228.51
MB 228.51 se referă la lubrifianți de înaltă performanță pentru motoarele diesel și pe benzină, cu accent pe protecția împotriva uzurii și depunerilor, eficiența consumului de combustibil și reducerea emisiilor. Ideali pentru motoarele moderne, aceștia oferă performanțe îmbunătățite și protecție a filtrului de particule (DPF) și a sistemelor de evacuare.
Volvo
VDS-4

Volvo

VDS-4
Volvo VDS-4 este o specificație mai avansată pentru lubrifianții de motor care asigură o protecție excelentă pentru motoarele care operează în condiții dificile. Oferă protecție împotriva uzurii, depunerilor și oxidării, îmbunătățind în același timp performanța motorului și protecția pe termen lung a sistemelor de tratare a gazelor de eșapament. Este potrivită pentru cele mai recente modele Volvo.

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

803,78 Lei
120,00 Lei   costul de livrare