Grecia este o putere lider în domeniul navigației maritime. Deși dreptul maritim, ca ramură specializată a dreptului comercial, preocupă în mod deosebit teoreticienii greci, nu același lucru se întâmplă cu dreptul penal maritim, rezultând un gol teoretic în ceea ce privește dimensiunea penală a dreptului maritim, în ciuda existenței unei jurisprudențe bogate relevante.

Acest gol este acoperit de cartea lui Emmanouil D. Metaxakis intitulată „Drept Penal Maritim”, care este împărțită în opt capitole după cum urmează:

Primul capitol se referă la concepte de bază, și anume conceptele de navă, port, marină, documente maritime, exploatarea navei și companiile maritime.

Al doilea capitol tratează probleme de jurisdicție.

Al treilea capitol reprezintă o interpretare a dispozițiilor relevante din Codul Penal și Codul de Procedură Penală referitoare la dreptul penal maritim.

Al patrulea capitol conține interpretarea dispozițiilor de interes penal din Codul Public al Dreptului Maritim.

Al cincilea capitol analizează dispozițiile privind abaterile disciplinare din acest ultim Cod.

Al șaselea capitol se ocupă de legi penale speciale.

Al șaptelea capitol tratează probleme de interes penal legate de activitatea societăților de clasificare și a Departamentului de Control al Navelor.

În final, al optulea și ultimul capitol se referă la răspunderile penale rezultate din lucrările de construcție și reparații navale.

Cartea „Drept Penal Maritim”, conținând o interpretare originală a dispozițiilor relevante și valorificând un corp bogat – în mare parte nepublicat – de jurisprudență, nu se adresează doar juriștilor, ci întregii comunități maritime.