Pe măsură ce Primul Război Mondial s-a încheiat, învingătorii dezvoltau o nouă generație puternică de 'hiper-dreadnoughts' și crucișătoare de luptă. Ilustrat complet, acest studiu analizează navele de război cu tunuri mari care nu au fost construite niciodată.

Anul 1918 a fost un moment de mari schimbări navale. Marea Britanie avea încă cea mai mare flotă din lume, dar vasele sale îmbătrâneau, iar multe dintre ele erau vizibil inferioare celor mai recente crucișătoare de luptă americane și japoneze. O cursă a înarmării se prefigura între învingătorii războiului.

În această carte, expertul naval Angus Konstam studiază și compară crucișătoarele de luptă care erau proiectate între 1918 și 1922, care au învățat din lecțiile Primului Război Mondial. Marea Britanie proiecta patru crucișătoare de luptă de clasă G3 cu tunuri de 15 inch, plus patru 'hiper-dreadnoughts' de clasă N3, echipate cu tunuri colosale de 18 inch. Marina Statelor Unite plănuisă șase noi crucișătoare de luptă South Dakota, purtând incredibile 12 tunuri de 16 inch, plus șase crucișătoare de luptă de clasă Lexington. Japonia lucra la un proiect similar, iar în 1920 au fost așezate primele dintre cele patru crucișătoare de luptă de clasă Amagi.

Cu toate acestea, în 1922, această scumpă cursă a înarmării a fost evitată prin Tratatul Naval de la Washington, care a oprit construcția de noi crucișătoare de luptă și a limitat principalele flote. Aceste crucișătoare de luptă și crucișătoare de luptă au fost în mare parte anulate și dezmembrate, cu câteva, precum Lexington și Akagi, transformate în portavioane.

Cu noi reconstrucții color de clasele G3, H3, South Dakota, Lexington și Amagi, aceasta este prima carte care studiază aceste nave monstru care nu au fost construite niciodată.

Pagine: 48, Anul publicării: 0930, Dimensiuni: 18.2x18.2cm