Lubrifiant 10W-30 de la HONDA, potrivit pentru motoare de motociclete cu patru timpi. Produsul este compatibil cu majoritatea motocicletelor moderne Honda și cu motocicletele dotate cu sistem DCT de...
Lubrifiant 10W-30 de la HONDA, potrivit pentru motoare de motociclete cu patru timpi. Produsul este compatibil cu majoritatea motocicletelor moderne Honda și cu motocicletele dotate cu sistem DCT de la Honda.
Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare.
Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
În urmă cu doi ani am luat un Honda second-hand și de atunci, după ce am parcurs aproape 20000 de kilometri cu schimburi la fiecare 3000, folosesc acest ulei care este și cel recomandat, cu excepția uneia sau a două dăți când am pus echivalentul de la Castrol, care este la fel de bun. Acum aproximativ o lună, din cauza unei probleme cu carterul, mecanicul meu a fost nevoit să schimbe de urgență uleiul și, neavând disponibil acest ulei, a pus alt 10W40. În ziua aceea am obținut un termen de comparație. Nu are rost să vă descriu diferențele. Sunt uriașe. Evident că nici 1000 de kilometri nu am lăsat motocicleta mea cu uleiul „străin”. În concluzie, așadar, cei care aveți Honda folosiți fără teamă uleiul recomandat și vă veți bucura de motor pentru mulți și economici kilometri.
Πριν δύο χρόνια πήρα μεταχειρισμένο παπί Honda και έκτοτε, έχοντας διανύσει σχεδόν 20000 χιλιόμετρα με αλλαγές κάθε 3000, βάζω το συγκεκριμένο που είναι και το προτεινόμενο, εκτός από μία ή δύο φορές που έβαλα το αντίστοιχο της Castrol που είναι εξίσου καλό. Πριν ένα μήνα περίπου, λόγω ενός προβλήματος με το κάρτερ αναγκάστηκε να αλλάξει εκτάκτως ο μηχανικός μου τα λάδια και, μη έχοντας διαθέσιμο το λάδι αυτό, έβαλε κάποιο άλλο 10W40. Εκείνη τη μέρα απέκτησα μέτρο σύγκρισης. Δεν έχει νόημα να σας περιγράψω τις διαφορές. Είναι τεράστιες. Εννοείται ότι ούτε 1000 χιλιόμετρα δεν άφησα το μηχανάκι μου με το "ξένο" λάδι. Συμπερασματικά λοιπόν, όσοι έχετε Honda χρησιμοποιείστε άφοβα το λάδι που συνιστάται και θα χαίρεστε τον κινητήρα για πολλά και οικονομικά χιλιόμετρα.
În urmă cu doi ani am luat un Honda second-hand și de atunci, după ce am parcurs aproape 20000 de kilometri cu schimburi la fiecare 3000, folosesc acest ulei care este și cel recomandat, cu excepția uneia sau a două dăți când am pus echivalentul de la Castrol, care este la fel de bun. Acum aproximativ o lună, din cauza unei probleme cu carterul, mecanicul meu a fost nevoit să schimbe de urgență uleiul și, neavând disponibil acest ulei, a pus alt 10W40. În ziua aceea am obținut un termen de comparație. Nu are rost să vă descriu diferențele. Sunt uriașe. Evident că nici 1000 de kilometri nu am lăsat motocicleta mea cu uleiul „străin”. În concluzie, așadar, cei care aveți Honda folosiți fără teamă uleiul recomandat și vă veți bucura de motor pentru mulți și economici kilometri.
Πριν δύο χρόνια πήρα μεταχειρισμένο παπί Honda και έκτοτε, έχοντας διανύσει σχεδόν 20000 χιλιόμετρα με αλλαγές κάθε 3000, βάζω το συγκεκριμένο που είναι και το προτεινόμενο, εκτός από μία ή δύο φορές που έβαλα το αντίστοιχο της Castrol που είναι εξίσου καλό. Πριν ένα μήνα περίπου, λόγω ενός προβλήματος με το κάρτερ αναγκάστηκε να αλλάξει εκτάκτως ο μηχανικός μου τα λάδια και, μη έχοντας διαθέσιμο το λάδι αυτό, έβαλε κάποιο άλλο 10W40. Εκείνη τη μέρα απέκτησα μέτρο σύγκρισης. Δεν έχει νόημα να σας περιγράψω τις διαφορές. Είναι τεράστιες. Εννοείται ότι ούτε 1000 χιλιόμετρα δεν άφησα το μηχανάκι μου με το "ξένο" λάδι. Συμπερασματικά λοιπόν, όσοι έχετε Honda χρησιμοποιείστε άφοβα το λάδι που συνιστάται και θα χαίρεστε τον κινητήρα για πολλά και οικονομικά χιλιόμετρα.
Lubrifiant 10W-30 de la HONDA, potrivit pentru motoare de motociclete cu patru timpi. Produsul este compatibil cu majoritatea motocicletelor moderne Honda și cu motocicletele dotate cu sistem DCT de la Honda.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
În urmă cu doi ani am luat un Honda second-hand și de atunci, după ce am parcurs aproape 20000 de kilometri cu schimburi la fiecare 3000, folosesc acest ulei care este și cel recomandat, cu excepția uneia sau a două dăți când am pus echivalentul de la Castrol, care este la fel de bun. Acum aproximativ o lună, din cauza unei probleme cu carterul, mecanicul meu a fost nevoit să schimbe de urgență uleiul și, neavând disponibil acest ulei, a pus alt 10W40. În ziua aceea am obținut un termen de comparație. Nu are rost să vă descriu diferențele. Sunt uriașe. Evident că nici 1000 de kilometri nu am lăsat motocicleta mea cu uleiul „străin”. În concluzie, așadar, cei care aveți Honda folosiți fără teamă uleiul recomandat și vă veți bucura de motor pentru mulți și economici kilometri.
Πριν δύο χρόνια πήρα μεταχειρισμένο παπί Honda και έκτοτε, έχοντας διανύσει σχεδόν 20000 χιλιόμετρα με αλλαγές κάθε 3000, βάζω το συγκεκριμένο που είναι και το προτεινόμενο, εκτός από μία ή δύο φορές που έβαλα το αντίστοιχο της Castrol που είναι εξίσου καλό. Πριν ένα μήνα περίπου, λόγω ενός προβλήματος με το κάρτερ αναγκάστηκε να αλλάξει εκτάκτως ο μηχανικός μου τα λάδια και, μη έχοντας διαθέσιμο το λάδι αυτό, έβαλε κάποιο άλλο 10W40. Εκείνη τη μέρα απέκτησα μέτρο σύγκρισης. Δεν έχει νόημα να σας περιγράψω τις διαφορές. Είναι τεράστιες. Εννοείται ότι ούτε 1000 χιλιόμετρα δεν άφησα το μηχανάκι μου με το "ξένο" λάδι. Συμπερασματικά λοιπόν, όσοι έχετε Honda χρησιμοποιείστε άφοβα το λάδι που συνιστάται και θα χαίρεστε τον κινητήρα για πολλά και οικονομικά χιλιόμετρα.
În urmă cu doi ani am luat un Honda second-hand și de atunci, după ce am parcurs aproape 20000 de kilometri cu schimburi la fiecare 3000, folosesc acest ulei care este și cel recomandat, cu excepția uneia sau a două dăți când am pus echivalentul de la Castrol, care este la fel de bun. Acum aproximativ o lună, din cauza unei probleme cu carterul, mecanicul meu a fost nevoit să schimbe de urgență uleiul și, neavând disponibil acest ulei, a pus alt 10W40. În ziua aceea am obținut un termen de comparație. Nu are rost să vă descriu diferențele. Sunt uriașe. Evident că nici 1000 de kilometri nu am lăsat motocicleta mea cu uleiul „străin”. În concluzie, așadar, cei care aveți Honda folosiți fără teamă uleiul recomandat și vă veți bucura de motor pentru mulți și economici kilometri.
Πριν δύο χρόνια πήρα μεταχειρισμένο παπί Honda και έκτοτε, έχοντας διανύσει σχεδόν 20000 χιλιόμετρα με αλλαγές κάθε 3000, βάζω το συγκεκριμένο που είναι και το προτεινόμενο, εκτός από μία ή δύο φορές που έβαλα το αντίστοιχο της Castrol που είναι εξίσου καλό. Πριν ένα μήνα περίπου, λόγω ενός προβλήματος με το κάρτερ αναγκάστηκε να αλλάξει εκτάκτως ο μηχανικός μου τα λάδια και, μη έχοντας διαθέσιμο το λάδι αυτό, έβαλε κάποιο άλλο 10W40. Εκείνη τη μέρα απέκτησα μέτρο σύγκρισης. Δεν έχει νόημα να σας περιγράψω τις διαφορές. Είναι τεράστιες. Εννοείται ότι ούτε 1000 χιλιόμετρα δεν άφησα το μηχανάκι μου με το "ξένο" λάδι. Συμπερασματικά λοιπόν, όσοι έχετε Honda χρησιμοποιείστε άφοβα το λάδι που συνιστάται και θα χαίρεστε τον κινητήρα για πολλά και οικονομικά χιλιόμετρα.