Setează locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele tale.
Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!
Află mai multe
De ce să ai încredere în Elf Evolution Full-Tech FE:
• Economisire de combustibil: Formulă specială cu frecare redusă care oferă o economie impresionantă de combustibil (până la 9,8% în anumite...
De ce să ai încredere în Elf Evolution Full-Tech FE:
• Economisire de combustibil: Formulă specială cu frecare redusă care oferă o economie impresionantă de combustibil (până la 9,8% în anumite condiții, cu 2,1% în testul strict M111 FE al ACEA).
• Pierderi zero: Formulă cu volatilitate scăzută care minimizează consumul și „arderea” uleiului.
•...
Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
De ce să ai încredere în Elf Evolution Full-Tech FE:
• Economisire de combustibil: Formulă specială cu frecare redusă care oferă o economie impresionantă de combustibil (până la 9,8% în anumite condiții, cu 2,1% în testul strict M111 FE al ACEA).
• Pierderi zero: Formulă cu volatilitate scăzută care minimizează consumul și „arderea” uleiului.
• Intervaluri extinse de schimb: Rezistența ridicată la oxidare și solicitări permite schimburi la fiecare până la 30.000 km.
• Protecție pentru filtrul DPF: Tehnologie Low SAPS (conținut scăzut de cenușă, fosfor și sulf) care optimizează sistemele de tratare a gazelor de eșapament.
Elf Evolution Full-Tech FE este un lubrifiant de nouă generație cu tehnologie sintetică, conceput pentru a combina protecția superioară a motorului cu economisirea maximă de combustibil.
Este soluția ideală pentru motoarele diesel moderne (Euro V) echipate cu filtru de particule (DPF), asigurând că vehiculul tău va funcționa la performanțe maxime, consumând mai puțin.
Acțiunea sa excelentă de curățare și dispersie menține motorul în stare impecabilă, prevenind acumularea reziduurilor periculoase.
În același timp, aditivii de înaltă tehnologie asigură o protecție de neegalat împotriva uzurii metalelor, oferind motorului o durată de viață excepțională, chiar și în cele mai solicitante condiții de conducere.
Sistemele moderne de control al emisiilor sunt sensibile și necesită lubrifiantul potrivit. Cu formula Low SAPS, Elf Evolution Full-Tech FE protejează filtrele de particule (DPF) împotriva înfundării premature.
Astfel, nu doar că reduce semnificativ emisiile poluante, dar prelungește și durata de viață a sistemelor, oferind în același timp întreținere excelentă chiar și pentru motoarele mai vechi.
Pentru a fi 100% sigur că se potrivește vehiculului tău, Elf Evolution Full-Tech FE respectă sau depășește următoarele specificații stricte:
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
mini van, nissan nv300 1.6 litri, 2017 ... motorul nici nu se aude la ralanti... minus 2 litri/100 km consum... am parcurs 3000 până acum ... cred că ating perfecțiunea pentru acest motor
mini van , nissan nv300 1.6 litre, 2017 ... ο κινητήρας δεν ακούγεται καν στο ρελαντί... μείον 2 λίτρα/100 km κατανάλωση... έχω κάνει 3000 μέχρι τώρα ... νομίζω αγγίζουν την τελειότητα για τον συγκεκριμένο κινητήρα
Am un DATSIA DUSTER, reprezentanța punea KASTROL, dar acest ulei pentru mine este nepotrivit, îl arde și are un consum mai mare de combustibil. L-am schimbat și folosesc ELF 5W30 FULL TECH FE și, într-adevăr, este ca ziua cu noaptea, nicio legătură, consum mai mic de combustibil și nu arde nici măcar un gram. Este unul dintre cele mai bune uleiuri pentru motorul diesel Renault.
5.700 este împreună cu filtrul
Έχω το DATSIA DUSTER ή αντιπροσωπεια έβαζε το KASTROL αλλά το λαδι αυτό είναι για εμένα ακατάλληλο το καίει και έχει περισσότερη κατανάλωση καυσίμων το άλλαξα και βάζω το ELF 5W30 FULL TECH FE και πραγματικά είναι η μέρα με την νύχτα καμία σχέση και χαμηλότερη κατανάλωση στα καύσιμα και δεν καίει ούτε γραμμάριο είναι από τα καλύτερα λαδια για τον πετρελαιοκιντηρα της ρενο
5.700 είναι μαζί με το φίλτρο
Foarte bună alegere pentru Dacia Duster 2014
Schimbare la fiecare 10.000 de kilometri
Motorul sună ca nou
Πάρα πολύ καλή επιλογή για Dacia Duster 2014
Αλλαγή κάθε 10.000 χιλιόμετρα
Ο κινητήρας ακούγεται σαν καινούργιος
Renault Clio Grandtour 1.5 DCi (motor K9K). Acest ulei este CEL MAI BUN pentru acest motor. Mașina funcționează aproape silențios, fără zgomote metalice, iar la schimbul de ulei la fiecare revizie anuală culoarea lui este neagră, așa cum trebuie, fără urme de pilitură (dacă nu faceți 10.000 km pe an, SCHIMBAȚI NEAPĂRAT uleiul pentru longevitate, altfel va deveni mâzgă).
Renault Clio Grandtour 1.5 DCi (K9K κινητήρας). Το συγκεκριμένο λάδι είναι ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ για το συγκεκριμένο μοτέρ. Το αμάξι δουλεύει σχεδόν αθόρυβα, χωρίς κροταλισματα και κατά την αλλαγή του λαδιού σε καθε ετήσιο σέρβις το χρώμα του είναι μαύρο όπως πρέπει, χωρίς ίχνη ρινίσματος (εάν δεν κάνετε 10.000 χλμ στο χρόνο, ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ ΑΛΛΑΓΗ λαδιών για μακροζωία, γιατί θα γίνει γλίτσα) .
Nu a funcționat deloc bine în Kia Ceed 1.6 CRDI. Mi-am dat seama abia după ce am trecut la Shell Helix HX8 că acest ulei chiar nu funcționa bine deloc. Puteam auzi tacheții motorului când foloseam acest ulei. De asemenea, am observat o performanță mult mai bună după ce am schimbat acest ulei. Nu l-aș recomanda deloc pentru un Kia Ceed 1.6 CRDI. Am crezut că ratingul ACEA C3 ar fi suficient, dar nu este. Aveți grijă să folosiți acest ulei într-un motor Kia CRDI.
Didnt run well at all in my Kia Ceed 1.6 CRDI. I only realised once I changed to Shell Helix HX8 that this oil was really not running well at all. I could hear the engine tappets when running this. I also noticed a much better performance once I changed from this oil. I would not recommend it at all for a Kia Ceed 1.6 CRDI at all. I thought it being ACEA C3 rating would be enough, its not. Be careful running this in a Kia CRDI engine.
Uleiul a fost pus într-un KIA CEED Diesel din 2017 cu 150.000 de kilometri. Funcționare foarte lină a motorului fără zgomote încă de la prima utilizare. Într-o călătorie la 130 km, consumul a scăzut puțin și a fost de 4,9 litri/100 km. Mă voi întoarce când se vor împlini 10.000 de kilometri.
Το λάδι μπήκε σε KIA CEED Diesel του 2017 με 150.000 χιλιόμετρα . Πολύ ομαλή λειτουργία του κινητήρα χωρίς κροταλίσματα από την πρώτη στιγμή. Σε ταξίδι με 130 χιλ η κατανάλωση έπεσε λίγο και ήταν 4.9 λιτ/100 Χιλ.
Θα επανέλθω όταν συμπληρωθούν 10.000 χιλιόμετρα.
- Cel mai bun ulei pentru motoarele diesel Euro 5 și 6 cu filtru DPF și un preț foarte bun (uleiurile similare cu aceleași caracteristici de calitate ACEA C4 și RN 720 au preț dublu).
- L-am folosit în Renault Megane 1.5 dci 110ps timp de 13 ani cu 230.000 de kilometri, îl schimb la fiecare 15.000 și filtrul de ulei fără a arde o picătură, producătorul îl recomandă până la 30.000 de kilometri cu utilizare ușoară, o dată când am întârziat schimbarea la 18.500 a început să ticâie. Voi continua să-l folosesc
-Το καλύτερο λάδι για Ντίζελ κινητήρα Euro 5 και 6 με φίλτρο DPF και πολύ καλή τιμή (παρόμοια λάδια με ίδια ποιοτικά χαρακτηριστικά ACEA C4 και RN 720 έχουν διπλάσια τιμή).
-Το βάζω στο Renault Megane 1,5 dci 110ps εδώ και 13 χρόνια με 230.000 χιλιόμετρα το αλλάζω στα 15.000 και το φίλτρο λαδιού χωρίς να κάψει σταγόνα , ο κατασκευαστής του δίνει μέχρι 30.000 χιλιόμετρα με ήπια χρήση, μια φορά που άργησα να αλλάξω στα 18.500 είχε αρχίσει να τσιμπάει. θα συνεχίσω να το βάζω
Achiziție verificată
Nu am avut niciodată nevoie de el complet, încă îl am în portbagajul mașinii (Renault Megane 3 DCI 1.5 din '11)... în general, nu consumă deloc ulei și lucrul important este să aștepți o jumătate de minut înainte să pornești întotdeauna, astfel încât componentele interne ale motorului să ajungă la temperatura de funcționare un pic mai lin
Δεν το χρειάστηκα ποτέ ολόκληρο,ακόμα το έχω στο Πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου(Renault Megane 3 DCI 1,5 του 11)...γενικότερα δεν καεί καθόλου λάδια και το σημαντικό είναι να περιμένεις μισό λεπτό πριν ξεκινήσεις πάντα για να έρθουν τα εσωτερικά του κινητήρα λίγο πιο ομαλά σε θερμοκρασία λειτουργίας
Achiziție verificată
Îl folosesc într-un Renault Megane 3 din '11 la fiecare 20.000 km la fiecare service și mașina zboară literalmente... ia totul în motor (toate cele 5 litri), acest ulei specific de la această marcă este recomandat de Renault și în ceea ce privește DCI 1.5 știu puțin mai mult, așa că pentru a evita arderea uleiului deloc, folosiți acest specific la fiecare service
Το χρησιμοποιώ σε Renault Megane 3 του 11' κάθε 20.000 χλμ σε κάθε σέρβις και το αμάξι πετάει κυριολεκτικά...το παίρνει όλο στον κίνητρα (και τα 5 λίτρα),το συγκεκριμένο λάδι αυτής της μάρκας το συστήνει η Renault και όσο αφορά τον DCI 1,5 ξέρουν κάτι παραπάνω οπότε για να μην σας καεί λάδι καθόλου βάλτε το συγκεκριμένο σε κάθε σέρβις
Pentru cei care au un motor diesel Renault, acest ulei specific este singura alegere!
Din bucurie, mă gândesc să-l pun chiar și în salata de la țară!!
Για οσους φορανε κινητηρα Renault diesel το συγκεκριμενο λαδι ειναι μονοδρομος!
Απο τη χαρά μου σκέφτομαι να το βάλω ακόμα και στη χωριάτικη!!
Achiziție verificată
Este uleiul pe care îl pun în mașina mea și este recomandat de producător. L-am cumpărat la un preț bun, dar observ că nu am niciun beneficiu din achiziție din cauza costurilor de transport.
Είναι το λάδι που βάζω στο αυτοκίνητο μου και το συστήνει ο κατασκευαστής.Το αγόρασα σε καλη τιμή αλλά βλέπω ότι με τα ταχυδρομικά δεν έχω κάποιο κέρδος από την αγορά.
Achiziție verificată
Ulei perfect!!! Îl folosesc într-un Renault Megane dci 1500cc... Nu arde nicio picătură de ulei în timp, chiar și atunci când îl schimb de aproximativ 12.000 de ori pe an... Îl folosesc de ani de zile, sunt foarte mulțumit, nu îl schimb!!!
Τέλειο λάδι!!!Το χρησιμοποιώ σε renault megane dci 1500cc...Δεν καίει σταγόνα λάδι στο χρόνο πάνω που το αλλάζω κάνω περίπου 12000 το χρονο...Το χρησιμοποιώ χρόνια,είμαι πολύ ευχαριστημένος δεν το αλλάζω!!!
Utilizarea a fost făcută de două ori pe un Nissan Qashqai J10 1.6 dCi awd (2012). Nu am observat nicio îmbunătățire comparativ cu uleiurile Nissan pe care le foloseam înainte. Deși am schimbat și injectoarele, mașina arată un consum de combustibil crescut cu 2lt/100km. Schimbul de ulei se face între 10-15k km sau o dată pe an.
Tendință ascendentă a prețului de-a lungul lunilor (+10€ într-un an).
# La ultimul schimb de ulei (4/2024, +150k km) am folosit Castrol GTX 5W-30 C4. Mașina merge mai bine și consumul mai mic a ajuns la 7.3 de la +10 cât crescuse cu Elf.
Η χρήση έγινε δύο φορές σε Nissan Qashqai J10 1,6 dCi awd (2012). Δεν είδα καμία βελτίωση σε σχέση με τα λάδια της Nissan που έβαζα πριν. Παρότι άλλαξα και τα μπεκ, το αυτοκίνητο παρουσιάζει αυξημένη κατανάλωση καυσίμου κατά 2lt/100km. Η αλλαγή λαδιών γίνεται μεταξύ 10-15k χλμ. ή μια φορά τον χρόνο.
Ανοδική τάση της τιμής με το πέρασμα των μηνών (+10€ σε ένα έτος).
# Στην τελευταία αλλαγή λαδιών (4/2024, +150k km) έβαλα τα Castrol GTX 5W-30 C4. Το αυτοκίνητο πάει καλύτερα και η χαμηλότερη κατανάλωση έφτασε στο 7,3 από το +10 που είχε ανέβει με τα Elf.
Folosit în Renault Grand Scenic III, 1.5 Dci 110cp din 2011. Ulei excelent, fără probleme. Îl schimb la fiecare 10.000KM. Până acum, am parcurs 290.000KM și motorul funcționează fără probleme. (ACEA:C4 / RN0720)
Χρήση σε Renault Grand Scenic III, 1.5 Dci 110hp του 2011. Άριστο λάδι, απροβλημάτιστο. Kάνω αλλαγή κάθε 10.000KM. Ως τώρα εχω διανύσει 290.000ΚΜ και ο κινητήρας δουλέυει ρολόι. (ACEA:C4 / RN0720)
Ulei excelent cu proprietăți foarte bune de economisire a combustibilului, funcționare impecabilă a filtrului de particule diesel (DPF), a schimbat direct sunetul motorului, funcționare fără efort și economic datorită intervalului lung între schimburi (15.000 km). De acum înainte, voi cumpăra doar acesta! Îl folosesc într-un Hyundai i20 Diesel 1.4 90CP, modelul din 2008. Îl recomand cu căldură! La început, aveam câteva îngrijorări din cauza modelului C4, dar s-a dovedit a fi o alegere excelentă!
Άριστο λάδι με πολύ καλές ιδιότητες οικονομίας καυσίμου, άψογης λειτουργίας του DPF ,άλλαξε απευθείας ο ήχος του κινητήρα ,ξεκούραστη λειτουργία και οικονομικό λόγω των μεγάλων διαστημάτων αλλαγών (15.000χλμ.) θα αγοράζω μόνο αυτό απο δω και πέρα! Το χρησιμοποιώ σε Huyndai i20 Diesel 1.4 90HP 2008 μοντέλο.Το συνιστώ ανεπιφύλακτα! Στην αρχ΄ή είχα μια φοβία λόγω του προτύπου C4 αλλά αποδείχθηκε άριστη επιλογή!
Achiziție verificată
Am folosit acest produs în Renault Clio 1.5 dci de la început și acum are 138.000 km. Nu am nicio plângere în ceea ce privește performanța motorului, nici nu a existat consum de ulei.
Το χρησιμοποιώ σε Renault Clio 1.5 dci από την αρχή και τώρα έχει 138.000 km.Δεν έχω κάποιο παράπονο από τη λειτουργία του κινητήρα, ούτε έχει παρατηρηθεί κατανάλωση λαδιού.
Acest ulei specific este cel mai bun conform specificațiilor producătorului pentru Renault Clio 1.5 d
το συγκεκριμένο λάδι είναι ότι καλύτερο σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
Renault Clio 1.5 d
Ulei excelent, am observat imediat o schimbare în comportamentul motorului mașinii, este ca și cum ar fi o mașină complet diferită față de înainte. Cu siguranță intenționez să cumpăr doar acesta
φοβερό λάδι είδα κατευθειαν αλλαγή στο πως συμπεριφέρεται το αυτοκίνητο ο κινητήρας κάμοια σχέση με πριν ενοειται ότι θα το αγοράζω μόνο αυτό
ULEIUL! Nu-l schimb deoarece este cel mai bun pe care l-am cumpărat, cu performanțe foarte bune în motor atât iarna, cât și vara! Doar pentru a vă informa, în Grecia este considerat unul dintre cele mai bune combinații W.
ΤΟ λάδι! Δεν το αλλάζω καθώς είναι το καλύτερο που έχω πάρει, με πολύ καλή απόδοση στον κινητήρα χειμώνα - καλοκαίρι! Ενημερωτικά, για Ελλάδα είναι απ' τους καλύτερους συνδυασμούς W.
Achiziție verificată
RENAULT GRAND SCENIC III 1.6dci.
Uleiul recomandat de producător.
(Capacitate de 6 litri cu înlocuirea filtrului de ulei strict la 10.000 km)
RENAULT GRAND SCENIC III 1,6dci.
Το προτεινόμενο λάδι από τον κατασκευαστή.
(6 λίτρα χωρητικότητα με αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού και αυστηρά στις 10000χλμ)
Este un ulei foarte bun și îndeplinește toate specificațiile pentru Nissan Qashqai J11 1600 diesel
Είναι πάρα πολύ καλό λάδι και τηρεί όλες της προδιαγραφές για το nissan qashqai j11 1600 diesel
La fiecare 10.000 km grei, schimbați uleiul, altfel vă va mușca. Uleiul ELF onest pentru toate motoarele Renault Nissan Mercedes Dacia care au fost fabricate sub umbrela Renault.
Κάθε 10 βαριά 15.000 χλμ αλλαγή αλλιώς θα τα τσιμπάει.
Τίμιο λάδι ELF για όλους τους κινητήρες Renault Nissan Mercedes Dacia που φτιάχτηκαν στην ομπρέλα της Renault.
Am Nissan Micra K14 cu motorul 1.5dci și pot spune că este cel mai bun ulei pe care îl poți utiliza pentru acest motor specific, deoarece a fost în principal proiectat pentru a satisface nevoile acestui motor în particular. Nu cred că există o alegere mai bună.
Έχω το nissan micra k14 με τον 1.5dci και μπορω να πω ότι είναι το καλύτερο λάδι που μπορείτε να βάλετε για τον συγκεκριμένο κινητήρα,καθώς έχει φτιαχτεί κυρίως για να καλύψει τις ανάγκες του συγκεκριμένου κινητήρα.Δεν πιστεύω ότι υπάρχει καλύτερη επιλογή.
Achiziție verificată
Folosesc acesta de la 2012 și am condus 250.000 km cu mașina (Renault Megane 1.5 dci).
De obicei îl schimb la fiecare 15.000 km și nu arde deloc.
Odată, când l-am lăsat să ajungă la 23.000 km, a ars puțin.
1/12/2023: 330.000 km și continuăm
Το χρησιμοποιώ απο το 2012 και εχω κανει 250.000 χλμ με το αυτοκίνητο (1.5 dci Renault Megane).
Το αφήνω συνήθως 15.000 χλμ και δεν μου καιει καθόλου.
Μια φορά που το αφησα 23000χλμ μου εκαψε λίγο.
1/12/2023 :330000 και συνεχίζουμε
Le folosesc într-un Nissan Juke 1.5dci, respectă specificațiile Renault 0720 pentru euro 5. Acum și la un preț foarte bun.
Τα χρησιμοποιώ σε nissan juke 1.5dci, καλύπτει τις προδιαγραφές Renault 0720 για euro 5. Πλέον και σε πολύ καλή τιμή.
Foarte bun ulei pentru prețul pe care îl găsim pe skroutz. Îl recomand cu căldură proprietarilor de motoare diesel Renault.
Πολύ καλό λάδι για την τιμή που το βρίσκουμε στο skroutz. To προτείνω ανεπιφύλακτα σε κατόχους Renault diesel μηχανές.
L-am purtat deja timp de un an pe Nissan Juke 1.5 dci, l-am schimbat la 10.000 de kilometri, mașina nu a ars nici o picătură de ulei. Într-adevăr contribuie la economia mașinii. Sunt complet mulțumit. L-am pus înapoi deja. Merg pentru încă 2 ani
το έχω φορέσει ήδη ένα χρόνο στο nissan juke 1.5 dci,στα 10000 το άλλαξα,το αμάξι δεν έκαψε ούτε χιλιοστό λαδιού.πραγματικα συνδράμει στη οικονομία του αμαξιού.ειμαι απόλυτα ευχαριστημένος.το ξαναεβαλα ήδη.παω για 2 χρονια
Uleiul recomandat de producător pentru motoarele Renault 1.5 dCi care îndeplinește cerințele standardului RN0720. Rămâne de dovedit cât de corectă este această alegere.
Το προτεινόμενο απο τον κατασκευαστή λάδι για τους κινητήρες 1.5 dCi της Renault που καλύπτει τις απαιτήσεις του προτύπου RN0720.
Απομενει να αποδειχθεί κατά πόσο είναι η σωστή επιλογή.
Achiziție verificată
ulei bun
καλό λαιδάκι
Achiziție verificată
Ulei foarte bun... Renault Clio
Πολύ καλό λάδι... Renault clio
mini van, nissan nv300 1.6 litri, 2017 ... motorul nici nu se aude la ralanti... minus 2 litri/100 km consum... am parcurs 3000 până acum ... cred că ating perfecțiunea pentru acest motor
mini van , nissan nv300 1.6 litre, 2017 ... ο κινητήρας δεν ακούγεται καν στο ρελαντί... μείον 2 λίτρα/100 km κατανάλωση... έχω κάνει 3000 μέχρι τώρα ... νομίζω αγγίζουν την τελειότητα για τον συγκεκριμένο κινητήρα
Am un DATSIA DUSTER, reprezentanța punea KASTROL, dar acest ulei pentru mine este nepotrivit, îl arde și are un consum mai mare de combustibil. L-am schimbat și folosesc ELF 5W30 FULL TECH FE și, într-adevăr, este ca ziua cu noaptea, nicio legătură, consum mai mic de combustibil și nu arde nici măcar un gram. Este unul dintre cele mai bune uleiuri pentru motorul diesel Renault.
5.700 este împreună cu filtrul
Έχω το DATSIA DUSTER ή αντιπροσωπεια έβαζε το KASTROL αλλά το λαδι αυτό είναι για εμένα ακατάλληλο το καίει και έχει περισσότερη κατανάλωση καυσίμων το άλλαξα και βάζω το ELF 5W30 FULL TECH FE και πραγματικά είναι η μέρα με την νύχτα καμία σχέση και χαμηλότερη κατανάλωση στα καύσιμα και δεν καίει ούτε γραμμάριο είναι από τα καλύτερα λαδια για τον πετρελαιοκιντηρα της ρενο
5.700 είναι μαζί με το φίλτρο
Foarte bună alegere pentru Dacia Duster 2014
Schimbare la fiecare 10.000 de kilometri
Motorul sună ca nou
Πάρα πολύ καλή επιλογή για Dacia Duster 2014
Αλλαγή κάθε 10.000 χιλιόμετρα
Ο κινητήρας ακούγεται σαν καινούργιος
Renault Clio Grandtour 1.5 DCi (motor K9K). Acest ulei este CEL MAI BUN pentru acest motor. Mașina funcționează aproape silențios, fără zgomote metalice, iar la schimbul de ulei la fiecare revizie anuală culoarea lui este neagră, așa cum trebuie, fără urme de pilitură (dacă nu faceți 10.000 km pe an, SCHIMBAȚI NEAPĂRAT uleiul pentru longevitate, altfel va deveni mâzgă).
Renault Clio Grandtour 1.5 DCi (K9K κινητήρας). Το συγκεκριμένο λάδι είναι ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ για το συγκεκριμένο μοτέρ. Το αμάξι δουλεύει σχεδόν αθόρυβα, χωρίς κροταλισματα και κατά την αλλαγή του λαδιού σε καθε ετήσιο σέρβις το χρώμα του είναι μαύρο όπως πρέπει, χωρίς ίχνη ρινίσματος (εάν δεν κάνετε 10.000 χλμ στο χρόνο, ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ ΑΛΛΑΓΗ λαδιών για μακροζωία, γιατί θα γίνει γλίτσα) .
Nu a funcționat deloc bine în Kia Ceed 1.6 CRDI. Mi-am dat seama abia după ce am trecut la Shell Helix HX8 că acest ulei chiar nu funcționa bine deloc. Puteam auzi tacheții motorului când foloseam acest ulei. De asemenea, am observat o performanță mult mai bună după ce am schimbat acest ulei. Nu l-aș recomanda deloc pentru un Kia Ceed 1.6 CRDI. Am crezut că ratingul ACEA C3 ar fi suficient, dar nu este. Aveți grijă să folosiți acest ulei într-un motor Kia CRDI.
Didnt run well at all in my Kia Ceed 1.6 CRDI. I only realised once I changed to Shell Helix HX8 that this oil was really not running well at all. I could hear the engine tappets when running this. I also noticed a much better performance once I changed from this oil. I would not recommend it at all for a Kia Ceed 1.6 CRDI at all. I thought it being ACEA C3 rating would be enough, its not. Be careful running this in a Kia CRDI engine.
De ce să ai încredere în Elf Evolution Full-Tech FE:
• Economisire de combustibil: Formulă specială cu frecare redusă care oferă o economie impresionantă de combustibil (până la 9,8% în anumite condiții, cu 2,1% în testul strict M111 FE al ACEA).
• Pierderi zero: Formulă cu volatilitate scăzută care minimizează consumul și „arderea” uleiului.
• Intervaluri extinse de schimb: Rezistența ridicată la oxidare și solicitări permite schimburi la fiecare până la 30.000 km.
• Protecție pentru filtrul DPF: Tehnologie Low SAPS (conținut scăzut de cenușă, fosfor și sulf) care optimizează sistemele de tratare a gazelor de eșapament.
Elf Evolution Full-Tech FE este un lubrifiant de nouă generație cu tehnologie sintetică, conceput pentru a combina protecția superioară a motorului cu economisirea maximă de combustibil.
Este soluția ideală pentru motoarele diesel moderne (Euro V) echipate cu filtru de particule (DPF), asigurând că vehiculul tău va funcționa la performanțe maxime, consumând mai puțin.
Acțiunea sa excelentă de curățare și dispersie menține motorul în stare impecabilă, prevenind acumularea reziduurilor periculoase.
În același timp, aditivii de înaltă tehnologie asigură o protecție de neegalat împotriva uzurii metalelor, oferind motorului o durată de viață excepțională, chiar și în cele mai solicitante condiții de conducere.
Sistemele moderne de control al emisiilor sunt sensibile și necesită lubrifiantul potrivit. Cu formula Low SAPS, Elf Evolution Full-Tech FE protejează filtrele de particule (DPF) împotriva înfundării premature.
Astfel, nu doar că reduce semnificativ emisiile poluante, dar prelungește și durata de viață a sistemelor, oferind în același timp întreținere excelentă chiar și pentru motoarele mai vechi.
Pentru a fi 100% sigur că se potrivește vehiculului tău, Elf Evolution Full-Tech FE respectă sau depășește următoarele specificații stricte:
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
mini van, nissan nv300 1.6 litri, 2017 ... motorul nici nu se aude la ralanti... minus 2 litri/100 km consum... am parcurs 3000 până acum ... cred că ating perfecțiunea pentru acest motor
mini van , nissan nv300 1.6 litre, 2017 ... ο κινητήρας δεν ακούγεται καν στο ρελαντί... μείον 2 λίτρα/100 km κατανάλωση... έχω κάνει 3000 μέχρι τώρα ... νομίζω αγγίζουν την τελειότητα για τον συγκεκριμένο κινητήρα
Am un DATSIA DUSTER, reprezentanța punea KASTROL, dar acest ulei pentru mine este nepotrivit, îl arde și are un consum mai mare de combustibil. L-am schimbat și folosesc ELF 5W30 FULL TECH FE și, într-adevăr, este ca ziua cu noaptea, nicio legătură, consum mai mic de combustibil și nu arde nici măcar un gram. Este unul dintre cele mai bune uleiuri pentru motorul diesel Renault.
5.700 este împreună cu filtrul
Έχω το DATSIA DUSTER ή αντιπροσωπεια έβαζε το KASTROL αλλά το λαδι αυτό είναι για εμένα ακατάλληλο το καίει και έχει περισσότερη κατανάλωση καυσίμων το άλλαξα και βάζω το ELF 5W30 FULL TECH FE και πραγματικά είναι η μέρα με την νύχτα καμία σχέση και χαμηλότερη κατανάλωση στα καύσιμα και δεν καίει ούτε γραμμάριο είναι από τα καλύτερα λαδια για τον πετρελαιοκιντηρα της ρενο
5.700 είναι μαζί με το φίλτρο
Foarte bună alegere pentru Dacia Duster 2014
Schimbare la fiecare 10.000 de kilometri
Motorul sună ca nou
Πάρα πολύ καλή επιλογή για Dacia Duster 2014
Αλλαγή κάθε 10.000 χιλιόμετρα
Ο κινητήρας ακούγεται σαν καινούργιος
Renault Clio Grandtour 1.5 DCi (motor K9K). Acest ulei este CEL MAI BUN pentru acest motor. Mașina funcționează aproape silențios, fără zgomote metalice, iar la schimbul de ulei la fiecare revizie anuală culoarea lui este neagră, așa cum trebuie, fără urme de pilitură (dacă nu faceți 10.000 km pe an, SCHIMBAȚI NEAPĂRAT uleiul pentru longevitate, altfel va deveni mâzgă).
Renault Clio Grandtour 1.5 DCi (K9K κινητήρας). Το συγκεκριμένο λάδι είναι ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ για το συγκεκριμένο μοτέρ. Το αμάξι δουλεύει σχεδόν αθόρυβα, χωρίς κροταλισματα και κατά την αλλαγή του λαδιού σε καθε ετήσιο σέρβις το χρώμα του είναι μαύρο όπως πρέπει, χωρίς ίχνη ρινίσματος (εάν δεν κάνετε 10.000 χλμ στο χρόνο, ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ ΑΛΛΑΓΗ λαδιών για μακροζωία, γιατί θα γίνει γλίτσα) .
Nu a funcționat deloc bine în Kia Ceed 1.6 CRDI. Mi-am dat seama abia după ce am trecut la Shell Helix HX8 că acest ulei chiar nu funcționa bine deloc. Puteam auzi tacheții motorului când foloseam acest ulei. De asemenea, am observat o performanță mult mai bună după ce am schimbat acest ulei. Nu l-aș recomanda deloc pentru un Kia Ceed 1.6 CRDI. Am crezut că ratingul ACEA C3 ar fi suficient, dar nu este. Aveți grijă să folosiți acest ulei într-un motor Kia CRDI.
Didnt run well at all in my Kia Ceed 1.6 CRDI. I only realised once I changed to Shell Helix HX8 that this oil was really not running well at all. I could hear the engine tappets when running this. I also noticed a much better performance once I changed from this oil. I would not recommend it at all for a Kia Ceed 1.6 CRDI at all. I thought it being ACEA C3 rating would be enough, its not. Be careful running this in a Kia CRDI engine.
Uleiul a fost pus într-un KIA CEED Diesel din 2017 cu 150.000 de kilometri. Funcționare foarte lină a motorului fără zgomote încă de la prima utilizare. Într-o călătorie la 130 km, consumul a scăzut puțin și a fost de 4,9 litri/100 km. Mă voi întoarce când se vor împlini 10.000 de kilometri.
Το λάδι μπήκε σε KIA CEED Diesel του 2017 με 150.000 χιλιόμετρα . Πολύ ομαλή λειτουργία του κινητήρα χωρίς κροταλίσματα από την πρώτη στιγμή. Σε ταξίδι με 130 χιλ η κατανάλωση έπεσε λίγο και ήταν 4.9 λιτ/100 Χιλ.
Θα επανέλθω όταν συμπληρωθούν 10.000 χιλιόμετρα.
- Cel mai bun ulei pentru motoarele diesel Euro 5 și 6 cu filtru DPF și un preț foarte bun (uleiurile similare cu aceleași caracteristici de calitate ACEA C4 și RN 720 au preț dublu).
- L-am folosit în Renault Megane 1.5 dci 110ps timp de 13 ani cu 230.000 de kilometri, îl schimb la fiecare 15.000 și filtrul de ulei fără a arde o picătură, producătorul îl recomandă până la 30.000 de kilometri cu utilizare ușoară, o dată când am întârziat schimbarea la 18.500 a început să ticâie. Voi continua să-l folosesc
-Το καλύτερο λάδι για Ντίζελ κινητήρα Euro 5 και 6 με φίλτρο DPF και πολύ καλή τιμή (παρόμοια λάδια με ίδια ποιοτικά χαρακτηριστικά ACEA C4 και RN 720 έχουν διπλάσια τιμή).
-Το βάζω στο Renault Megane 1,5 dci 110ps εδώ και 13 χρόνια με 230.000 χιλιόμετρα το αλλάζω στα 15.000 και το φίλτρο λαδιού χωρίς να κάψει σταγόνα , ο κατασκευαστής του δίνει μέχρι 30.000 χιλιόμετρα με ήπια χρήση, μια φορά που άργησα να αλλάξω στα 18.500 είχε αρχίσει να τσιμπάει. θα συνεχίσω να το βάζω
Achiziție verificată
Nu am avut niciodată nevoie de el complet, încă îl am în portbagajul mașinii (Renault Megane 3 DCI 1.5 din '11)... în general, nu consumă deloc ulei și lucrul important este să aștepți o jumătate de minut înainte să pornești întotdeauna, astfel încât componentele interne ale motorului să ajungă la temperatura de funcționare un pic mai lin
Δεν το χρειάστηκα ποτέ ολόκληρο,ακόμα το έχω στο Πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου(Renault Megane 3 DCI 1,5 του 11)...γενικότερα δεν καεί καθόλου λάδια και το σημαντικό είναι να περιμένεις μισό λεπτό πριν ξεκινήσεις πάντα για να έρθουν τα εσωτερικά του κινητήρα λίγο πιο ομαλά σε θερμοκρασία λειτουργίας
Achiziție verificată
Îl folosesc într-un Renault Megane 3 din '11 la fiecare 20.000 km la fiecare service și mașina zboară literalmente... ia totul în motor (toate cele 5 litri), acest ulei specific de la această marcă este recomandat de Renault și în ceea ce privește DCI 1.5 știu puțin mai mult, așa că pentru a evita arderea uleiului deloc, folosiți acest specific la fiecare service
Το χρησιμοποιώ σε Renault Megane 3 του 11' κάθε 20.000 χλμ σε κάθε σέρβις και το αμάξι πετάει κυριολεκτικά...το παίρνει όλο στον κίνητρα (και τα 5 λίτρα),το συγκεκριμένο λάδι αυτής της μάρκας το συστήνει η Renault και όσο αφορά τον DCI 1,5 ξέρουν κάτι παραπάνω οπότε για να μην σας καεί λάδι καθόλου βάλτε το συγκεκριμένο σε κάθε σέρβις
Pentru cei care au un motor diesel Renault, acest ulei specific este singura alegere!
Din bucurie, mă gândesc să-l pun chiar și în salata de la țară!!
Για οσους φορανε κινητηρα Renault diesel το συγκεκριμενο λαδι ειναι μονοδρομος!
Απο τη χαρά μου σκέφτομαι να το βάλω ακόμα και στη χωριάτικη!!
Achiziție verificată
Este uleiul pe care îl pun în mașina mea și este recomandat de producător. L-am cumpărat la un preț bun, dar observ că nu am niciun beneficiu din achiziție din cauza costurilor de transport.
Είναι το λάδι που βάζω στο αυτοκίνητο μου και το συστήνει ο κατασκευαστής.Το αγόρασα σε καλη τιμή αλλά βλέπω ότι με τα ταχυδρομικά δεν έχω κάποιο κέρδος από την αγορά.
Achiziție verificată
Ulei perfect!!! Îl folosesc într-un Renault Megane dci 1500cc... Nu arde nicio picătură de ulei în timp, chiar și atunci când îl schimb de aproximativ 12.000 de ori pe an... Îl folosesc de ani de zile, sunt foarte mulțumit, nu îl schimb!!!
Τέλειο λάδι!!!Το χρησιμοποιώ σε renault megane dci 1500cc...Δεν καίει σταγόνα λάδι στο χρόνο πάνω που το αλλάζω κάνω περίπου 12000 το χρονο...Το χρησιμοποιώ χρόνια,είμαι πολύ ευχαριστημένος δεν το αλλάζω!!!
Utilizarea a fost făcută de două ori pe un Nissan Qashqai J10 1.6 dCi awd (2012). Nu am observat nicio îmbunătățire comparativ cu uleiurile Nissan pe care le foloseam înainte. Deși am schimbat și injectoarele, mașina arată un consum de combustibil crescut cu 2lt/100km. Schimbul de ulei se face între 10-15k km sau o dată pe an.
Tendință ascendentă a prețului de-a lungul lunilor (+10€ într-un an).
# La ultimul schimb de ulei (4/2024, +150k km) am folosit Castrol GTX 5W-30 C4. Mașina merge mai bine și consumul mai mic a ajuns la 7.3 de la +10 cât crescuse cu Elf.
Η χρήση έγινε δύο φορές σε Nissan Qashqai J10 1,6 dCi awd (2012). Δεν είδα καμία βελτίωση σε σχέση με τα λάδια της Nissan που έβαζα πριν. Παρότι άλλαξα και τα μπεκ, το αυτοκίνητο παρουσιάζει αυξημένη κατανάλωση καυσίμου κατά 2lt/100km. Η αλλαγή λαδιών γίνεται μεταξύ 10-15k χλμ. ή μια φορά τον χρόνο.
Ανοδική τάση της τιμής με το πέρασμα των μηνών (+10€ σε ένα έτος).
# Στην τελευταία αλλαγή λαδιών (4/2024, +150k km) έβαλα τα Castrol GTX 5W-30 C4. Το αυτοκίνητο πάει καλύτερα και η χαμηλότερη κατανάλωση έφτασε στο 7,3 από το +10 που είχε ανέβει με τα Elf.
Folosit în Renault Grand Scenic III, 1.5 Dci 110cp din 2011. Ulei excelent, fără probleme. Îl schimb la fiecare 10.000KM. Până acum, am parcurs 290.000KM și motorul funcționează fără probleme. (ACEA:C4 / RN0720)
Χρήση σε Renault Grand Scenic III, 1.5 Dci 110hp του 2011. Άριστο λάδι, απροβλημάτιστο. Kάνω αλλαγή κάθε 10.000KM. Ως τώρα εχω διανύσει 290.000ΚΜ και ο κινητήρας δουλέυει ρολόι. (ACEA:C4 / RN0720)
Ulei excelent cu proprietăți foarte bune de economisire a combustibilului, funcționare impecabilă a filtrului de particule diesel (DPF), a schimbat direct sunetul motorului, funcționare fără efort și economic datorită intervalului lung între schimburi (15.000 km). De acum înainte, voi cumpăra doar acesta! Îl folosesc într-un Hyundai i20 Diesel 1.4 90CP, modelul din 2008. Îl recomand cu căldură! La început, aveam câteva îngrijorări din cauza modelului C4, dar s-a dovedit a fi o alegere excelentă!
Άριστο λάδι με πολύ καλές ιδιότητες οικονομίας καυσίμου, άψογης λειτουργίας του DPF ,άλλαξε απευθείας ο ήχος του κινητήρα ,ξεκούραστη λειτουργία και οικονομικό λόγω των μεγάλων διαστημάτων αλλαγών (15.000χλμ.) θα αγοράζω μόνο αυτό απο δω και πέρα! Το χρησιμοποιώ σε Huyndai i20 Diesel 1.4 90HP 2008 μοντέλο.Το συνιστώ ανεπιφύλακτα! Στην αρχ΄ή είχα μια φοβία λόγω του προτύπου C4 αλλά αποδείχθηκε άριστη επιλογή!
Achiziție verificată
Am folosit acest produs în Renault Clio 1.5 dci de la început și acum are 138.000 km. Nu am nicio plângere în ceea ce privește performanța motorului, nici nu a existat consum de ulei.
Το χρησιμοποιώ σε Renault Clio 1.5 dci από την αρχή και τώρα έχει 138.000 km.Δεν έχω κάποιο παράπονο από τη λειτουργία του κινητήρα, ούτε έχει παρατηρηθεί κατανάλωση λαδιού.
Acest ulei specific este cel mai bun conform specificațiilor producătorului pentru Renault Clio 1.5 d
το συγκεκριμένο λάδι είναι ότι καλύτερο σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
Renault Clio 1.5 d
Ulei excelent, am observat imediat o schimbare în comportamentul motorului mașinii, este ca și cum ar fi o mașină complet diferită față de înainte. Cu siguranță intenționez să cumpăr doar acesta
φοβερό λάδι είδα κατευθειαν αλλαγή στο πως συμπεριφέρεται το αυτοκίνητο ο κινητήρας κάμοια σχέση με πριν ενοειται ότι θα το αγοράζω μόνο αυτό
ULEIUL! Nu-l schimb deoarece este cel mai bun pe care l-am cumpărat, cu performanțe foarte bune în motor atât iarna, cât și vara! Doar pentru a vă informa, în Grecia este considerat unul dintre cele mai bune combinații W.
ΤΟ λάδι! Δεν το αλλάζω καθώς είναι το καλύτερο που έχω πάρει, με πολύ καλή απόδοση στον κινητήρα χειμώνα - καλοκαίρι! Ενημερωτικά, για Ελλάδα είναι απ' τους καλύτερους συνδυασμούς W.
Achiziție verificată
RENAULT GRAND SCENIC III 1.6dci.
Uleiul recomandat de producător.
(Capacitate de 6 litri cu înlocuirea filtrului de ulei strict la 10.000 km)
RENAULT GRAND SCENIC III 1,6dci.
Το προτεινόμενο λάδι από τον κατασκευαστή.
(6 λίτρα χωρητικότητα με αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού και αυστηρά στις 10000χλμ)
Este un ulei foarte bun și îndeplinește toate specificațiile pentru Nissan Qashqai J11 1600 diesel
Είναι πάρα πολύ καλό λάδι και τηρεί όλες της προδιαγραφές για το nissan qashqai j11 1600 diesel
La fiecare 10.000 km grei, schimbați uleiul, altfel vă va mușca. Uleiul ELF onest pentru toate motoarele Renault Nissan Mercedes Dacia care au fost fabricate sub umbrela Renault.
Κάθε 10 βαριά 15.000 χλμ αλλαγή αλλιώς θα τα τσιμπάει.
Τίμιο λάδι ELF για όλους τους κινητήρες Renault Nissan Mercedes Dacia που φτιάχτηκαν στην ομπρέλα της Renault.
Am Nissan Micra K14 cu motorul 1.5dci și pot spune că este cel mai bun ulei pe care îl poți utiliza pentru acest motor specific, deoarece a fost în principal proiectat pentru a satisface nevoile acestui motor în particular. Nu cred că există o alegere mai bună.
Έχω το nissan micra k14 με τον 1.5dci και μπορω να πω ότι είναι το καλύτερο λάδι που μπορείτε να βάλετε για τον συγκεκριμένο κινητήρα,καθώς έχει φτιαχτεί κυρίως για να καλύψει τις ανάγκες του συγκεκριμένου κινητήρα.Δεν πιστεύω ότι υπάρχει καλύτερη επιλογή.
Achiziție verificată
Folosesc acesta de la 2012 și am condus 250.000 km cu mașina (Renault Megane 1.5 dci).
De obicei îl schimb la fiecare 15.000 km și nu arde deloc.
Odată, când l-am lăsat să ajungă la 23.000 km, a ars puțin.
1/12/2023: 330.000 km și continuăm
Το χρησιμοποιώ απο το 2012 και εχω κανει 250.000 χλμ με το αυτοκίνητο (1.5 dci Renault Megane).
Το αφήνω συνήθως 15.000 χλμ και δεν μου καιει καθόλου.
Μια φορά που το αφησα 23000χλμ μου εκαψε λίγο.
1/12/2023 :330000 και συνεχίζουμε
Le folosesc într-un Nissan Juke 1.5dci, respectă specificațiile Renault 0720 pentru euro 5. Acum și la un preț foarte bun.
Τα χρησιμοποιώ σε nissan juke 1.5dci, καλύπτει τις προδιαγραφές Renault 0720 για euro 5. Πλέον και σε πολύ καλή τιμή.
Foarte bun ulei pentru prețul pe care îl găsim pe skroutz. Îl recomand cu căldură proprietarilor de motoare diesel Renault.
Πολύ καλό λάδι για την τιμή που το βρίσκουμε στο skroutz. To προτείνω ανεπιφύλακτα σε κατόχους Renault diesel μηχανές.
L-am purtat deja timp de un an pe Nissan Juke 1.5 dci, l-am schimbat la 10.000 de kilometri, mașina nu a ars nici o picătură de ulei. Într-adevăr contribuie la economia mașinii. Sunt complet mulțumit. L-am pus înapoi deja. Merg pentru încă 2 ani
το έχω φορέσει ήδη ένα χρόνο στο nissan juke 1.5 dci,στα 10000 το άλλαξα,το αμάξι δεν έκαψε ούτε χιλιοστό λαδιού.πραγματικα συνδράμει στη οικονομία του αμαξιού.ειμαι απόλυτα ευχαριστημένος.το ξαναεβαλα ήδη.παω για 2 χρονια
Uleiul recomandat de producător pentru motoarele Renault 1.5 dCi care îndeplinește cerințele standardului RN0720. Rămâne de dovedit cât de corectă este această alegere.
Το προτεινόμενο απο τον κατασκευαστή λάδι για τους κινητήρες 1.5 dCi της Renault που καλύπτει τις απαιτήσεις του προτύπου RN0720.
Απομενει να αποδειχθεί κατά πόσο είναι η σωστή επιλογή.
Achiziție verificată
ulei bun
καλό λαιδάκι
Achiziție verificată
Ulei foarte bun... Renault Clio
Πολύ καλό λάδι... Renault clio
mini van, nissan nv300 1.6 litri, 2017 ... motorul nici nu se aude la ralanti... minus 2 litri/100 km consum... am parcurs 3000 până acum ... cred că ating perfecțiunea pentru acest motor
mini van , nissan nv300 1.6 litre, 2017 ... ο κινητήρας δεν ακούγεται καν στο ρελαντί... μείον 2 λίτρα/100 km κατανάλωση... έχω κάνει 3000 μέχρι τώρα ... νομίζω αγγίζουν την τελειότητα για τον συγκεκριμένο κινητήρα
Am un DATSIA DUSTER, reprezentanța punea KASTROL, dar acest ulei pentru mine este nepotrivit, îl arde și are un consum mai mare de combustibil. L-am schimbat și folosesc ELF 5W30 FULL TECH FE și, într-adevăr, este ca ziua cu noaptea, nicio legătură, consum mai mic de combustibil și nu arde nici măcar un gram. Este unul dintre cele mai bune uleiuri pentru motorul diesel Renault.
5.700 este împreună cu filtrul
Έχω το DATSIA DUSTER ή αντιπροσωπεια έβαζε το KASTROL αλλά το λαδι αυτό είναι για εμένα ακατάλληλο το καίει και έχει περισσότερη κατανάλωση καυσίμων το άλλαξα και βάζω το ELF 5W30 FULL TECH FE και πραγματικά είναι η μέρα με την νύχτα καμία σχέση και χαμηλότερη κατανάλωση στα καύσιμα και δεν καίει ούτε γραμμάριο είναι από τα καλύτερα λαδια για τον πετρελαιοκιντηρα της ρενο
5.700 είναι μαζί με το φίλτρο
Foarte bună alegere pentru Dacia Duster 2014
Schimbare la fiecare 10.000 de kilometri
Motorul sună ca nou
Πάρα πολύ καλή επιλογή για Dacia Duster 2014
Αλλαγή κάθε 10.000 χιλιόμετρα
Ο κινητήρας ακούγεται σαν καινούργιος
Renault Clio Grandtour 1.5 DCi (motor K9K). Acest ulei este CEL MAI BUN pentru acest motor. Mașina funcționează aproape silențios, fără zgomote metalice, iar la schimbul de ulei la fiecare revizie anuală culoarea lui este neagră, așa cum trebuie, fără urme de pilitură (dacă nu faceți 10.000 km pe an, SCHIMBAȚI NEAPĂRAT uleiul pentru longevitate, altfel va deveni mâzgă).
Renault Clio Grandtour 1.5 DCi (K9K κινητήρας). Το συγκεκριμένο λάδι είναι ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ για το συγκεκριμένο μοτέρ. Το αμάξι δουλεύει σχεδόν αθόρυβα, χωρίς κροταλισματα και κατά την αλλαγή του λαδιού σε καθε ετήσιο σέρβις το χρώμα του είναι μαύρο όπως πρέπει, χωρίς ίχνη ρινίσματος (εάν δεν κάνετε 10.000 χλμ στο χρόνο, ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ ΑΛΛΑΓΗ λαδιών για μακροζωία, γιατί θα γίνει γλίτσα) .
Nu a funcționat deloc bine în Kia Ceed 1.6 CRDI. Mi-am dat seama abia după ce am trecut la Shell Helix HX8 că acest ulei chiar nu funcționa bine deloc. Puteam auzi tacheții motorului când foloseam acest ulei. De asemenea, am observat o performanță mult mai bună după ce am schimbat acest ulei. Nu l-aș recomanda deloc pentru un Kia Ceed 1.6 CRDI. Am crezut că ratingul ACEA C3 ar fi suficient, dar nu este. Aveți grijă să folosiți acest ulei într-un motor Kia CRDI.
Didnt run well at all in my Kia Ceed 1.6 CRDI. I only realised once I changed to Shell Helix HX8 that this oil was really not running well at all. I could hear the engine tappets when running this. I also noticed a much better performance once I changed from this oil. I would not recommend it at all for a Kia Ceed 1.6 CRDI at all. I thought it being ACEA C3 rating would be enough, its not. Be careful running this in a Kia CRDI engine.
