Citind comentariile pozitive, am decis să încerc pe Opel Corsa e 1.3 cdti.
Nu am observat nicio diferență în zgomot sau comportamentul motorului după schimbare. De fapt, s-ar putea să fi existat o ușoară creștere a zgomotelor. Până acum, am condus doar 500 km cu acest ulei. Voi face o actualizare la 10.000 km.
Actualizare 11.500 km. 01/12/2023
După ce am parcurs 11.500 km, uleiul rămâne într-o stare foarte bună în ceea ce privește vâscozitatea. În plus, nu s-a înregistrat nicio scădere a nivelului. Cu toate acestea, acum că vremea se răcește, zgomotul este foarte intens în primele 5 minute dimineața. Uleiul pare să aibă nevoie de mai mult timp pentru a se "încălzi" în comparație cu Shell Ultra pe care l-am avut anterior. Voi face o actualizare la 20.000 km.
Actualizare 15.000 km. 02/25/2023
Mașina a consumat aproximativ 0,5 litri la 15.000 km. Vâscozitatea pare să fie menținută (în textură). Motorul are un comportament mai rău la pornirea la rece în comparație cu Shell Helix Ultra. Vâscozitatea indicată de computerul de bord este de 43%.
Actualizare 20.000 km. 05/05/2023
Am adăugat (de la început) 0,6 litri la 20.000 km. Vâscozitatea este menținută în textură. Senzorul de vâscozitate indică faptul că uleiul mai are 25% viață rămasă.
Actualizare 24.000 km. 07/05/2023
Vâscozitatea este menținută în textură. Senzorul indică 8% viață rămasă. Am schimbat uleiul chiar dacă arăta că mai avea "multă viață". La 24.000 km, am adăugat aproximativ 0,6-0,7 litri. Cu alte cuvinte, cei 5 litri au fost suficienți și a mai rămas puțin. Opel Corsa e 1.3 ecoflex (4 litri necesari).
Înlocuit cu același tip de ulei.
Διαβάζοντας τα θετικά σχόλια σκέφτηκα να το δοκιμάσω στο opel corsa e 1.3 cdti.
Δεν διαπίστωσα καμία διαφορά στο θόρυβο ή στην συμπεριφορά του κινητήρα μετά την αλλαγή. Ενδεχομένως μάλιστα να αυξήθηκε και ελαφρώς το κροταλισμα. Μέχρι στιγμής έχω διανύσει μόλις 500 χλμ με τα λάδια αυτά. Θα επανέλθω στα 10.000 χιλιόμετρα.
Update 11.500 χλμ. 12/1/2023
έχοντας διανύσει 11.500 τα λάδια διατηρούνται σε πολύ καλή κατάσταση όσον αφορά το ιξώδες τους. Επι προσθετα δεν εχει καει σταγονα.
Ομως τωρα που αρχίζει και κρυώνει ο καιρός τα πρώτα 5 λεπτά το πρωί το κροταλισμα είναι πολύ έντονο. Το λάδι φαίνεται ότι αργεί να "σηκωθεί" σε σχέση με τα shell ultra που είχα πριν από αυτό. θα επανέλθω στις 20 000 χλμ.
Updata 15.000 χλμ. 25/2/2023
Το αυτοκίνητο έχει κάψει περίπου 0,5λτ στα 15.000 χλμ. Το ιξώδες φαίνεται να διατηρείται (στην υφή). Ο Κινητήρας στις κρύες εκκινήσεις έχει χειρότερη συμπεριφορά σε σχέση με το shell helix ultra. To ιξώδες στο trip computer βρίσκεται στο 43%.
Update 20..000 χλμ. 05/05/2023
Έχω συμπληρώσει(από την αρχη) 0,6 lt στα 20.000 χλμ. Το ιξώδες διατηρείται στην υφή. Ο αισθητήρας του ιξώδους αναφέρει ότι το λάδι έχει ζωή 25% ακόμη.
Update 24.000 χλμ. 05/07/2023
Το ιξώδες διατηρείται στην υφή. Ο αισθητήρας αναφέρει 8% ζωή ακόμη. Έκανα αλλαγή λαδιών αν και το λάδι έδειχνε ότι είχε "πολύ ζωή". Στα 24.000 χλμ συμπλήρωσα περίπου 0,6-0,7 λίτρα. Δηλαδή το 5 λτ έφτασε και περίσσεψε. Opel Corsa e 1.3 ecoflex (4lt καρτερ).
Αντικατέστησα με το ίδιο.