Trotineta electrică Ride 85 EVO de la UrbanGlide dispune de un motor de 250W care vă va permite să atingeți o viteză maximă de 25 km/h pe drum drept. Capacitatea bateriei este de 7800mAh.
Trotineta electrică Ride 85 EVO de la UrbanGlide dispune de un motor de 250W care vă va permite să atingeți o viteză maximă de 25 km/h pe drum drept. Capacitatea bateriei este de 7800mAh.
Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare.
Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Trotineta electrică Ride 85 EVO de la UrbanGlide dispune de un motor de 250W care vă va permite să atingeți o viteză maximă de 25 km/h pe drum drept. Capacitatea bateriei este de 7800mAh. Bateria oferă o autonomie maximă de până la 20 km, astfel încât să vă puteți deplasa confortabil fără grija încărcării. Dispune de suspensie spate pentru a compensa vibrațiile de pe carosabil (de exemplu, trotuare, gropi), făcând condusul mai lin și mai plăcut pentru mai mulți kilometri. Prin Bluetooth, o puteți conecta la aplicația sa pentru a monitoriza diverse informații despre utilizare (de exemplu, distanța totală, viteza medie etc.).
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
La - Putere, autonomie, înălțime, [este mai înalt decât celelalte trotinete pentru că are bateria dedesubt, la exterior, și nu este potrivit pentru multă apă]
Στα + αναρτηση, φρένα, φλάς.
Στα - Δύναμη, αυτονομία, υψος, [ειναι πιο ψηλό απο τα αλλα πατινια γιατί εχει την μπαταρία απο κάτω εξωτερικά και δεν κάνει για πολλά νερά]
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
4
5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
Inițial, să menționez că l-am cumpărat pentru utilizare limitată. Exclusiv și numai pentru a mă deplasa în interiorul portului Pireu și, ca să fiu exact, merg de la vaporul unde lucrez până la locul unde este parcată mașina mea și invers. Îl încarc o dată pe săptămână, cu o acoperire de aproximativ 12-15 kilometri în total. Și cu încărcare în punctul în care cred că mai merge încă 2-3 kilometri. Cu indicatorul pe portocaliu, ca să spun așa. Dimensiunea lui este convenabilă, deoarece încape peste tot. Iar transportul cu o curea de umăr îl face și mai practic. Cadru solid, rezistent, semnalizările de schimbare a direcției la capetele ghidonului, un plus. Acum, suspensia din față… E ca și cum nu ar exista… este doar pentru suprafețe plane!
Pentru 246€ cât am dat… este foarte bun.
Αρχικά να σημειώσω ότι το πήρα για περιορισμένη χρήση. Αποκλειστικά και μόνο για να μετακινούμε εντός του λιμένα του Πειραιά, και για να ακριβολογώ, πηγαίνω από το πλοίο όπου εργάζομαι μέχρι το σημείο όπου είναι σταθμευμένο το αυτοκίνητο μου και αντίστροφα . Το φορτίζω μια φορά την εβδομάδα, με μια κάλυψη γύρω στα 12 με 15 χιλιόμετρα απόσταση συνολικά. Και με φόρτιση στο σημείο όπου νομίζω ότι με βγάζει 2-3 χιλιόμετρα ακόμα. Με την ένδειξη στο πορτοκαλί με λίγα λόγια. Είναι βολικό το μέγεθος του, αφού χωράει παντού. Και η μεταφορά του με ιμάντα ώμου το κάνει ακόμα πιο εύχρηστο. Στιβαρός, ανθεκτικός σκελετός, οι ενδείξεις αλλαγής πορείας στα άκρα του τιμονιού, στα συν του. Τώρα οι ανάρτηση μπροστά…. Είναι σαν να μην υπάρχει… είναι για επίπεδο οδόστρωμα και μόνο!
Για 246€ που έδωσα…είναι πάρα πολύ καλό.
La - Putere, autonomie, înălțime, [este mai înalt decât celelalte trotinete pentru că are bateria dedesubt, la exterior, și nu este potrivit pentru multă apă]
Στα + αναρτηση, φρένα, φλάς.
Στα - Δύναμη, αυτονομία, υψος, [ειναι πιο ψηλό απο τα αλλα πατινια γιατί εχει την μπαταρία απο κάτω εξωτερικά και δεν κάνει για πολλά νερά]
Inițial, să menționez că l-am cumpărat pentru utilizare limitată. Exclusiv și numai pentru a mă deplasa în interiorul portului Pireu și, ca să fiu exact, merg de la vaporul unde lucrez până la locul unde este parcată mașina mea și invers. Îl încarc o dată pe săptămână, cu o acoperire de aproximativ 12-15 kilometri în total. Și cu încărcare în punctul în care cred că mai merge încă 2-3 kilometri. Cu indicatorul pe portocaliu, ca să spun așa. Dimensiunea lui este convenabilă, deoarece încape peste tot. Iar transportul cu o curea de umăr îl face și mai practic. Cadru solid, rezistent, semnalizările de schimbare a direcției la capetele ghidonului, un plus. Acum, suspensia din față… E ca și cum nu ar exista… este doar pentru suprafețe plane!
Pentru 246€ cât am dat… este foarte bun.
Αρχικά να σημειώσω ότι το πήρα για περιορισμένη χρήση. Αποκλειστικά και μόνο για να μετακινούμε εντός του λιμένα του Πειραιά, και για να ακριβολογώ, πηγαίνω από το πλοίο όπου εργάζομαι μέχρι το σημείο όπου είναι σταθμευμένο το αυτοκίνητο μου και αντίστροφα . Το φορτίζω μια φορά την εβδομάδα, με μια κάλυψη γύρω στα 12 με 15 χιλιόμετρα απόσταση συνολικά. Και με φόρτιση στο σημείο όπου νομίζω ότι με βγάζει 2-3 χιλιόμετρα ακόμα. Με την ένδειξη στο πορτοκαλί με λίγα λόγια. Είναι βολικό το μέγεθος του, αφού χωράει παντού. Και η μεταφορά του με ιμάντα ώμου το κάνει ακόμα πιο εύχρηστο. Στιβαρός, ανθεκτικός σκελετός, οι ενδείξεις αλλαγής πορείας στα άκρα του τιμονιού, στα συν του. Τώρα οι ανάρτηση μπροστά…. Είναι σαν να μην υπάρχει… είναι για επίπεδο οδόστρωμα και μόνο!
Για 246€ που έδωσα…είναι πάρα πολύ καλό.
Trotineta electrică Ride 85 EVO de la UrbanGlide dispune de un motor de 250W care vă va permite să atingeți o viteză maximă de 25 km/h pe drum drept. Capacitatea bateriei este de 7800mAh. Bateria oferă o autonomie maximă de până la 20 km, astfel încât să vă puteți deplasa confortabil fără grija încărcării. Dispune de suspensie spate pentru a compensa vibrațiile de pe carosabil (de exemplu, trotuare, gropi), făcând condusul mai lin și mai plăcut pentru mai mulți kilometri. Prin Bluetooth, o puteți conecta la aplicația sa pentru a monitoriza diverse informații despre utilizare (de exemplu, distanța totală, viteza medie etc.).
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
La - Putere, autonomie, înălțime, [este mai înalt decât celelalte trotinete pentru că are bateria dedesubt, la exterior, și nu este potrivit pentru multă apă]
Στα + αναρτηση, φρένα, φλάς.
Στα - Δύναμη, αυτονομία, υψος, [ειναι πιο ψηλό απο τα αλλα πατινια γιατί εχει την μπαταρία απο κάτω εξωτερικά και δεν κάνει για πολλά νερά]
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
4
5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
Inițial, să menționez că l-am cumpărat pentru utilizare limitată. Exclusiv și numai pentru a mă deplasa în interiorul portului Pireu și, ca să fiu exact, merg de la vaporul unde lucrez până la locul unde este parcată mașina mea și invers. Îl încarc o dată pe săptămână, cu o acoperire de aproximativ 12-15 kilometri în total. Și cu încărcare în punctul în care cred că mai merge încă 2-3 kilometri. Cu indicatorul pe portocaliu, ca să spun așa. Dimensiunea lui este convenabilă, deoarece încape peste tot. Iar transportul cu o curea de umăr îl face și mai practic. Cadru solid, rezistent, semnalizările de schimbare a direcției la capetele ghidonului, un plus. Acum, suspensia din față… E ca și cum nu ar exista… este doar pentru suprafețe plane!
Pentru 246€ cât am dat… este foarte bun.
Αρχικά να σημειώσω ότι το πήρα για περιορισμένη χρήση. Αποκλειστικά και μόνο για να μετακινούμε εντός του λιμένα του Πειραιά, και για να ακριβολογώ, πηγαίνω από το πλοίο όπου εργάζομαι μέχρι το σημείο όπου είναι σταθμευμένο το αυτοκίνητο μου και αντίστροφα . Το φορτίζω μια φορά την εβδομάδα, με μια κάλυψη γύρω στα 12 με 15 χιλιόμετρα απόσταση συνολικά. Και με φόρτιση στο σημείο όπου νομίζω ότι με βγάζει 2-3 χιλιόμετρα ακόμα. Με την ένδειξη στο πορτοκαλί με λίγα λόγια. Είναι βολικό το μέγεθος του, αφού χωράει παντού. Και η μεταφορά του με ιμάντα ώμου το κάνει ακόμα πιο εύχρηστο. Στιβαρός, ανθεκτικός σκελετός, οι ενδείξεις αλλαγής πορείας στα άκρα του τιμονιού, στα συν του. Τώρα οι ανάρτηση μπροστά…. Είναι σαν να μην υπάρχει… είναι για επίπεδο οδόστρωμα και μόνο!
Για 246€ που έδωσα…είναι πάρα πολύ καλό.
La - Putere, autonomie, înălțime, [este mai înalt decât celelalte trotinete pentru că are bateria dedesubt, la exterior, și nu este potrivit pentru multă apă]
Στα + αναρτηση, φρένα, φλάς.
Στα - Δύναμη, αυτονομία, υψος, [ειναι πιο ψηλό απο τα αλλα πατινια γιατί εχει την μπαταρία απο κάτω εξωτερικά και δεν κάνει για πολλά νερά]
Inițial, să menționez că l-am cumpărat pentru utilizare limitată. Exclusiv și numai pentru a mă deplasa în interiorul portului Pireu și, ca să fiu exact, merg de la vaporul unde lucrez până la locul unde este parcată mașina mea și invers. Îl încarc o dată pe săptămână, cu o acoperire de aproximativ 12-15 kilometri în total. Și cu încărcare în punctul în care cred că mai merge încă 2-3 kilometri. Cu indicatorul pe portocaliu, ca să spun așa. Dimensiunea lui este convenabilă, deoarece încape peste tot. Iar transportul cu o curea de umăr îl face și mai practic. Cadru solid, rezistent, semnalizările de schimbare a direcției la capetele ghidonului, un plus. Acum, suspensia din față… E ca și cum nu ar exista… este doar pentru suprafețe plane!
Pentru 246€ cât am dat… este foarte bun.
Αρχικά να σημειώσω ότι το πήρα για περιορισμένη χρήση. Αποκλειστικά και μόνο για να μετακινούμε εντός του λιμένα του Πειραιά, και για να ακριβολογώ, πηγαίνω από το πλοίο όπου εργάζομαι μέχρι το σημείο όπου είναι σταθμευμένο το αυτοκίνητο μου και αντίστροφα . Το φορτίζω μια φορά την εβδομάδα, με μια κάλυψη γύρω στα 12 με 15 χιλιόμετρα απόσταση συνολικά. Και με φόρτιση στο σημείο όπου νομίζω ότι με βγάζει 2-3 χιλιόμετρα ακόμα. Με την ένδειξη στο πορτοκαλί με λίγα λόγια. Είναι βολικό το μέγεθος του, αφού χωράει παντού. Και η μεταφορά του με ιμάντα ώμου το κάνει ακόμα πιο εύχρηστο. Στιβαρός, ανθεκτικός σκελετός, οι ενδείξεις αλλαγής πορείας στα άκρα του τιμονιού, στα συν του. Τώρα οι ανάρτηση μπροστά…. Είναι σαν να μην υπάρχει… είναι για επίπεδο οδόστρωμα και μόνο!
Για 246€ που έδωσα…είναι πάρα πολύ καλό.
