Scaunul auto pentru copii Kikka Boo I-Moove i-Size este potrivit pentru copii cu înălțimea între 40 și 150 cm și se rotește la 360°. Pentru înălțimi între 40 și 105 cm, se montează cu spatele la...
Scaunul auto pentru copii Kikka Boo I-Moove i-Size este potrivit pentru copii cu înălțimea între 40 și 150 cm și se rotește la 360°. Pentru înălțimi între 40 și 105 cm, se montează cu spatele la sensul de mers, iar pentru înălțimi între 76 și 150 cm, cu fața la sensul de mers. Este dotat cu sistem Isofix și Top Tether, precum și cu SPS pentru protecție...
Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare. Află mai multe
Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Scaunul auto pentru copii Kikka Boo I-Moove i-Size este potrivit pentru copii cu înălțimea între 40 și 150 cm și se rotește la 360°. Pentru înălțimi între 40 și 105 cm, se montează cu spatele la sensul de mers, iar pentru înălțimi între 76 și 150 cm, cu fața la sensul de mers. Este dotat cu sistem Isofix și Top Tether, precum și cu SPS pentru protecție laterală.
Înclinarea se reglează în 3 poziții cu fața la sensul de mers și într-o poziție cu spatele la sensul de mers. Tetiera se reglează în 24 de poziții și include spumă cu memorie. Centura în 5 puncte se reglează cu o singură mână și este însoțită de pernițe pentru umeri și protecții inferioare. Include, de asemenea, o pernă moale de susținere pentru întregul corp.
Înălțimea potrivită a copilului: 40–150 cm
Montare cu spatele la sensul de mers: Pentru copii cu înălțimea de 40–105 cm
Montare cu fața la sensul de mers: Pentru copii cu înălțimea de 76–150 cm
Sistem de fixare: Isofix și Top Tether
Rotire: 360°
Poziții de înclinare: 3 cu fața la sensul de mers și 1 cu spatele la sensul de mers
Tetieră: Reglabilă în 24 de poziții, cu spumă cu memorie
Centură de siguranță: În 5 puncte, cu reglare cu o singură mână, pernițe pentru umeri și protecții inferioare
Protecție laterală: SPS
Pernă de susținere: Moale, pentru întregul corp
Testare: Conform regulamentului UN R129/04, de către ATS San Marino
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
S-a rupt în 2 luni. Centura de siguranță s-a rupt, ceea ce este unul dintre cele mai importante lucruri pentru siguranța copilului. Scriu acest comentariu pentru ca alți părinți să nu facă aceeași greșeală.
Χάλασε στους 2 μήνες. Έσπασε η ζώνη ασφαλείας που είναι ένα από τα πιο σημαντικά πράγματα για την προστασία του παιδιού. Γράφω το σχόλιο για να μην την πατήσουν και άλλοι γονείς.
Tradus din Greacă ·
Confortul scaunului
Confortul somnului
Instalare
Calitatea construcției
Raport calitate-preț
Siguranță
Ai găsit util acest review?
4
10 din 11 membri au considerat această recenzie utilă
L-am primit chiar ieri și copilul s-a așezat imediat în el și a adormit aproape instantaneu în două călătorii de jumătate de oră. Și asta mă satisface foarte mult, deoarece cu oul am avut o problemă pentru că copilul se sufoca (5,5 luni, înalt și grasuț) și când se enerva plângea atât de mult încât trebuia să ne oprim și să o ridicăm pentru a se calma din nou. Sperăm că va continua așa și în viitor și că nu a fost un eveniment întâmplător. Dacă este necesar, voi reveni cu un comentariu.
În plus, este un scaun frumos cu perne frumoase și construcție solidă, este greu (12 kg). Este rotativ și foarte stabil cu isofix. Curea superioară nu împiedică rotirea deoarece ancorajul din mașina noastră este exact în spatele scaunului auto și butonul care strânge curea este chiar în partea de sus a spătarului scaunului auto, astfel încât este ușor să o slăbești și să o strângi din nou pentru că ai acces din cabină și nu doar din portbagaj. Are 3 poziții de așezare în direcția mașinii și una în direcția opusă. Acesta este singurul aspect negativ pe care l-am găsit și de aceea i-am acordat 4 stele. Este important ca așezarea să fie acolo pentru a ajuta bebelușul să doarmă și să nu se aplece înainte. În cazul nostru, am îndepărtat perna suplimentară din reductor care probabil este pentru bebeluși (ca un cune sub cea neagră). De asemenea, am îndepărtat tetiera neagră pentru ca copilul să nu se aplece înainte, are spațiu pentru ca capul să se așeze înapoi. Un alt motiv pentru care lipsește o stea este că manualul de utilizare este teribil și nu te poți descurca cu el. Deci, empiric, pernele au fost îndepărtate și nu știm care sunt recomandările producătorului. Presupunem că are de a face și cu copilul însuși și cu dezvoltarea sa fizică. Nouă ne pare confortabil, sperăm că acest lucru nu afectează siguranța sa. Curelele se închid și se deschid foarte ușor!
Το πηραμε μολις προχθές και το παιδί κάθισε αμέσως μέσα και κοιμηθηκε σχεδόν απευθείας σε δύο διαδρομές της μισής ώρας. Και μόνο αυτό με ικανοποιεί πολύ, μιας και με το αυγό είχαμε θέμα γιατί το παιδί ασφυκτιούσε (5,5 μηνων, ψηλούλα και στρουμπουλούλα) και όταν την έπιανε το παράπονο εκλαιγε τόσο πολύ ώστε να αναγκαζόμαστε να σταματάμε και να την σηκώνουμε να ξεχαστεί και πάλι. Ευελπιστούμε ότι θα συνεχίσει έτσι και στη συνέχεια και ότι δεν ήταν τυχαίο γεγονός. Αν χρειαστει θα επανέλθω με σχόλιο.
Στο δια ταύτα, είναι ένα όμορφο καθισματάκι με ωραία μαξιλαρια και στιβαρή καταστευή, είναι δηλαδή βαρυ (12 κιλα). Είναι περιστρεφόμενο και με το isofix πολυ σταθερό. Το top tether δεν παρεμποδιζει την περιστροφή γιατι η αγκυρα στο δικό μας αμάξι δένεται ακριβώς πίση απο την πλάτη του καθίσματος αυτοκινήτου και το κουμπί που σφίγγει τον ιμάντα είναι ακριβώς στην κορυφή της πλάτης του καθίσματος του αυτοκινήτου, οπότε ευκολ΄α χαλαρώνει και ευκολα ξανασφιγγει γιατί έχεις πρόσβαση απο την καμπίνα και όχι μόνο απο το πορτμπαγκαζ. Έχει 3 θέσεις ανακλισης σε τοποθέτηση πορείας του αυτοκινητου και μία σε αναποδη τοποθέτηση. Αυτό είναι και το μόνο αρνητικό του, το οποίο εντόπισα και για αυτό έβαλα 4 αστερια. Είναι σημαντικό η ανακλιση να υπάρχει για να βοηθάει το μωρο να κοιμηθεί και να μην γέρνει μπροστά το κεφαλάκι του. Στην περίπτωση μας, αφαιρέσαμε απο τον μειωτήρα το έξτρα μαξιλαράκι που μάλλον είναι για τα βρεφάκια (σαν σφήνα κάτω απο το μαυρο). Επίσης αφαιρέσαμε το μαύρο προσκέφαλο και έτσι το παιδί δεν γέρνει μπροστά, έχει δηλαδη χώρο για το κεφαλάκι να ξαπλώσει πίσω. Ένα άλλος λόγος που λείπει το αστερι είναι ότι το εγχειρίδιο χρήσης είναι τραγικό και δεν βγάζεις άκρη. Οπότε εμπειρικά αφαιρέθηκαν τα μαξιλαράκια και δεν ξέρουμε ποιές ειναι οι προτάσεις του κατασκευαστή. Εικάζουμε ότι έχει να κάνει και με το ίδιο το παιδί και τη σωματική του διάπλαση. Σε εμας έτσι φαίνεται ότι είναι άνετη, ελπιζουμε ότι αυτό δεν επηρεαζει την ασφάλεια της. Οι ιμάντες κλείνουν και ανοιγουν πολύ εύκολα!
S-a rupt în 2 luni. Centura de siguranță s-a rupt, ceea ce este unul dintre cele mai importante lucruri pentru siguranța copilului. Scriu acest comentariu pentru ca alți părinți să nu facă aceeași greșeală.
Χάλασε στους 2 μήνες. Έσπασε η ζώνη ασφαλείας που είναι ένα από τα πιο σημαντικά πράγματα για την προστασία του παιδιού. Γράφω το σχόλιο για να μην την πατήσουν και άλλοι γονείς.
L-am primit chiar ieri și copilul s-a așezat imediat în el și a adormit aproape instantaneu în două călătorii de jumătate de oră. Și asta mă satisface foarte mult, deoarece cu oul am avut o problemă pentru că copilul se sufoca (5,5 luni, înalt și grasuț) și când se enerva plângea atât de mult încât trebuia să ne oprim și să o ridicăm pentru a se calma din nou. Sperăm că va continua așa și în viitor și că nu a fost un eveniment întâmplător. Dacă este necesar, voi reveni cu un comentariu.
În plus, este un scaun frumos cu perne frumoase și construcție solidă, este greu (12 kg). Este rotativ și foarte stabil cu isofix. Curea superioară nu împiedică rotirea deoarece ancorajul din mașina noastră este exact în spatele scaunului auto și butonul care strânge curea este chiar în partea de sus a spătarului scaunului auto, astfel încât este ușor să o slăbești și să o strângi din nou pentru că ai acces din cabină și nu doar din portbagaj. Are 3 poziții de așezare în direcția mașinii și una în direcția opusă. Acesta este singurul aspect negativ pe care l-am găsit și de aceea i-am acordat 4 stele. Este important ca așezarea să fie acolo pentru a ajuta bebelușul să doarmă și să nu se aplece înainte. În cazul nostru, am îndepărtat perna suplimentară din reductor care probabil este pentru bebeluși (ca un cune sub cea neagră). De asemenea, am îndepărtat tetiera neagră pentru ca copilul să nu se aplece înainte, are spațiu pentru ca capul să se așeze înapoi. Un alt motiv pentru care lipsește o stea este că manualul de utilizare este teribil și nu te poți descurca cu el. Deci, empiric, pernele au fost îndepărtate și nu știm care sunt recomandările producătorului. Presupunem că are de a face și cu copilul însuși și cu dezvoltarea sa fizică. Nouă ne pare confortabil, sperăm că acest lucru nu afectează siguranța sa. Curelele se închid și se deschid foarte ușor!
Το πηραμε μολις προχθές και το παιδί κάθισε αμέσως μέσα και κοιμηθηκε σχεδόν απευθείας σε δύο διαδρομές της μισής ώρας. Και μόνο αυτό με ικανοποιεί πολύ, μιας και με το αυγό είχαμε θέμα γιατί το παιδί ασφυκτιούσε (5,5 μηνων, ψηλούλα και στρουμπουλούλα) και όταν την έπιανε το παράπονο εκλαιγε τόσο πολύ ώστε να αναγκαζόμαστε να σταματάμε και να την σηκώνουμε να ξεχαστεί και πάλι. Ευελπιστούμε ότι θα συνεχίσει έτσι και στη συνέχεια και ότι δεν ήταν τυχαίο γεγονός. Αν χρειαστει θα επανέλθω με σχόλιο.
Στο δια ταύτα, είναι ένα όμορφο καθισματάκι με ωραία μαξιλαρια και στιβαρή καταστευή, είναι δηλαδή βαρυ (12 κιλα). Είναι περιστρεφόμενο και με το isofix πολυ σταθερό. Το top tether δεν παρεμποδιζει την περιστροφή γιατι η αγκυρα στο δικό μας αμάξι δένεται ακριβώς πίση απο την πλάτη του καθίσματος αυτοκινήτου και το κουμπί που σφίγγει τον ιμάντα είναι ακριβώς στην κορυφή της πλάτης του καθίσματος του αυτοκινήτου, οπότε ευκολ΄α χαλαρώνει και ευκολα ξανασφιγγει γιατί έχεις πρόσβαση απο την καμπίνα και όχι μόνο απο το πορτμπαγκαζ. Έχει 3 θέσεις ανακλισης σε τοποθέτηση πορείας του αυτοκινητου και μία σε αναποδη τοποθέτηση. Αυτό είναι και το μόνο αρνητικό του, το οποίο εντόπισα και για αυτό έβαλα 4 αστερια. Είναι σημαντικό η ανακλιση να υπάρχει για να βοηθάει το μωρο να κοιμηθεί και να μην γέρνει μπροστά το κεφαλάκι του. Στην περίπτωση μας, αφαιρέσαμε απο τον μειωτήρα το έξτρα μαξιλαράκι που μάλλον είναι για τα βρεφάκια (σαν σφήνα κάτω απο το μαυρο). Επίσης αφαιρέσαμε το μαύρο προσκέφαλο και έτσι το παιδί δεν γέρνει μπροστά, έχει δηλαδη χώρο για το κεφαλάκι να ξαπλώσει πίσω. Ένα άλλος λόγος που λείπει το αστερι είναι ότι το εγχειρίδιο χρήσης είναι τραγικό και δεν βγάζεις άκρη. Οπότε εμπειρικά αφαιρέθηκαν τα μαξιλαράκια και δεν ξέρουμε ποιές ειναι οι προτάσεις του κατασκευαστή. Εικάζουμε ότι έχει να κάνει και με το ίδιο το παιδί και τη σωματική του διάπλαση. Σε εμας έτσι φαίνεται ότι είναι άνετη, ελπιζουμε ότι αυτό δεν επηρεαζει την ασφάλεια της. Οι ιμάντες κλείνουν και ανοιγουν πολύ εύκολα!
Scaunul auto pentru copii Kikka Boo I-Moove i-Size este potrivit pentru copii cu înălțimea între 40 și 150 cm și se rotește la 360°. Pentru înălțimi între 40 și 105 cm, se montează cu spatele la sensul de mers, iar pentru înălțimi între 76 și 150 cm, cu fața la sensul de mers. Este dotat cu sistem Isofix și Top Tether, precum și cu SPS pentru protecție laterală.
Înclinarea se reglează în 3 poziții cu fața la sensul de mers și într-o poziție cu spatele la sensul de mers. Tetiera se reglează în 24 de poziții și include spumă cu memorie. Centura în 5 puncte se reglează cu o singură mână și este însoțită de pernițe pentru umeri și protecții inferioare. Include, de asemenea, o pernă moale de susținere pentru întregul corp.
Înălțimea potrivită a copilului: 40–150 cm
Montare cu spatele la sensul de mers: Pentru copii cu înălțimea de 40–105 cm
Montare cu fața la sensul de mers: Pentru copii cu înălțimea de 76–150 cm
Sistem de fixare: Isofix și Top Tether
Rotire: 360°
Poziții de înclinare: 3 cu fața la sensul de mers și 1 cu spatele la sensul de mers
Tetieră: Reglabilă în 24 de poziții, cu spumă cu memorie
Centură de siguranță: În 5 puncte, cu reglare cu o singură mână, pernițe pentru umeri și protecții inferioare
Protecție laterală: SPS
Pernă de susținere: Moale, pentru întregul corp
Testare: Conform regulamentului UN R129/04, de către ATS San Marino
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
S-a rupt în 2 luni. Centura de siguranță s-a rupt, ceea ce este unul dintre cele mai importante lucruri pentru siguranța copilului. Scriu acest comentariu pentru ca alți părinți să nu facă aceeași greșeală.
Χάλασε στους 2 μήνες. Έσπασε η ζώνη ασφαλείας που είναι ένα από τα πιο σημαντικά πράγματα για την προστασία του παιδιού. Γράφω το σχόλιο για να μην την πατήσουν και άλλοι γονείς.
Tradus din Greacă ·
Confortul scaunului
Confortul somnului
Instalare
Calitatea construcției
Raport calitate-preț
Siguranță
Ai găsit util acest review?
4
10 din 11 membri au considerat această recenzie utilă
L-am primit chiar ieri și copilul s-a așezat imediat în el și a adormit aproape instantaneu în două călătorii de jumătate de oră. Și asta mă satisface foarte mult, deoarece cu oul am avut o problemă pentru că copilul se sufoca (5,5 luni, înalt și grasuț) și când se enerva plângea atât de mult încât trebuia să ne oprim și să o ridicăm pentru a se calma din nou. Sperăm că va continua așa și în viitor și că nu a fost un eveniment întâmplător. Dacă este necesar, voi reveni cu un comentariu.
În plus, este un scaun frumos cu perne frumoase și construcție solidă, este greu (12 kg). Este rotativ și foarte stabil cu isofix. Curea superioară nu împiedică rotirea deoarece ancorajul din mașina noastră este exact în spatele scaunului auto și butonul care strânge curea este chiar în partea de sus a spătarului scaunului auto, astfel încât este ușor să o slăbești și să o strângi din nou pentru că ai acces din cabină și nu doar din portbagaj. Are 3 poziții de așezare în direcția mașinii și una în direcția opusă. Acesta este singurul aspect negativ pe care l-am găsit și de aceea i-am acordat 4 stele. Este important ca așezarea să fie acolo pentru a ajuta bebelușul să doarmă și să nu se aplece înainte. În cazul nostru, am îndepărtat perna suplimentară din reductor care probabil este pentru bebeluși (ca un cune sub cea neagră). De asemenea, am îndepărtat tetiera neagră pentru ca copilul să nu se aplece înainte, are spațiu pentru ca capul să se așeze înapoi. Un alt motiv pentru care lipsește o stea este că manualul de utilizare este teribil și nu te poți descurca cu el. Deci, empiric, pernele au fost îndepărtate și nu știm care sunt recomandările producătorului. Presupunem că are de a face și cu copilul însuși și cu dezvoltarea sa fizică. Nouă ne pare confortabil, sperăm că acest lucru nu afectează siguranța sa. Curelele se închid și se deschid foarte ușor!
Το πηραμε μολις προχθές και το παιδί κάθισε αμέσως μέσα και κοιμηθηκε σχεδόν απευθείας σε δύο διαδρομές της μισής ώρας. Και μόνο αυτό με ικανοποιεί πολύ, μιας και με το αυγό είχαμε θέμα γιατί το παιδί ασφυκτιούσε (5,5 μηνων, ψηλούλα και στρουμπουλούλα) και όταν την έπιανε το παράπονο εκλαιγε τόσο πολύ ώστε να αναγκαζόμαστε να σταματάμε και να την σηκώνουμε να ξεχαστεί και πάλι. Ευελπιστούμε ότι θα συνεχίσει έτσι και στη συνέχεια και ότι δεν ήταν τυχαίο γεγονός. Αν χρειαστει θα επανέλθω με σχόλιο.
Στο δια ταύτα, είναι ένα όμορφο καθισματάκι με ωραία μαξιλαρια και στιβαρή καταστευή, είναι δηλαδή βαρυ (12 κιλα). Είναι περιστρεφόμενο και με το isofix πολυ σταθερό. Το top tether δεν παρεμποδιζει την περιστροφή γιατι η αγκυρα στο δικό μας αμάξι δένεται ακριβώς πίση απο την πλάτη του καθίσματος αυτοκινήτου και το κουμπί που σφίγγει τον ιμάντα είναι ακριβώς στην κορυφή της πλάτης του καθίσματος του αυτοκινήτου, οπότε ευκολ΄α χαλαρώνει και ευκολα ξανασφιγγει γιατί έχεις πρόσβαση απο την καμπίνα και όχι μόνο απο το πορτμπαγκαζ. Έχει 3 θέσεις ανακλισης σε τοποθέτηση πορείας του αυτοκινητου και μία σε αναποδη τοποθέτηση. Αυτό είναι και το μόνο αρνητικό του, το οποίο εντόπισα και για αυτό έβαλα 4 αστερια. Είναι σημαντικό η ανακλιση να υπάρχει για να βοηθάει το μωρο να κοιμηθεί και να μην γέρνει μπροστά το κεφαλάκι του. Στην περίπτωση μας, αφαιρέσαμε απο τον μειωτήρα το έξτρα μαξιλαράκι που μάλλον είναι για τα βρεφάκια (σαν σφήνα κάτω απο το μαυρο). Επίσης αφαιρέσαμε το μαύρο προσκέφαλο και έτσι το παιδί δεν γέρνει μπροστά, έχει δηλαδη χώρο για το κεφαλάκι να ξαπλώσει πίσω. Ένα άλλος λόγος που λείπει το αστερι είναι ότι το εγχειρίδιο χρήσης είναι τραγικό και δεν βγάζεις άκρη. Οπότε εμπειρικά αφαιρέθηκαν τα μαξιλαράκια και δεν ξέρουμε ποιές ειναι οι προτάσεις του κατασκευαστή. Εικάζουμε ότι έχει να κάνει και με το ίδιο το παιδί και τη σωματική του διάπλαση. Σε εμας έτσι φαίνεται ότι είναι άνετη, ελπιζουμε ότι αυτό δεν επηρεαζει την ασφάλεια της. Οι ιμάντες κλείνουν και ανοιγουν πολύ εύκολα!
S-a rupt în 2 luni. Centura de siguranță s-a rupt, ceea ce este unul dintre cele mai importante lucruri pentru siguranța copilului. Scriu acest comentariu pentru ca alți părinți să nu facă aceeași greșeală.
Χάλασε στους 2 μήνες. Έσπασε η ζώνη ασφαλείας που είναι ένα από τα πιο σημαντικά πράγματα για την προστασία του παιδιού. Γράφω το σχόλιο για να μην την πατήσουν και άλλοι γονείς.
L-am primit chiar ieri și copilul s-a așezat imediat în el și a adormit aproape instantaneu în două călătorii de jumătate de oră. Și asta mă satisface foarte mult, deoarece cu oul am avut o problemă pentru că copilul se sufoca (5,5 luni, înalt și grasuț) și când se enerva plângea atât de mult încât trebuia să ne oprim și să o ridicăm pentru a se calma din nou. Sperăm că va continua așa și în viitor și că nu a fost un eveniment întâmplător. Dacă este necesar, voi reveni cu un comentariu.
În plus, este un scaun frumos cu perne frumoase și construcție solidă, este greu (12 kg). Este rotativ și foarte stabil cu isofix. Curea superioară nu împiedică rotirea deoarece ancorajul din mașina noastră este exact în spatele scaunului auto și butonul care strânge curea este chiar în partea de sus a spătarului scaunului auto, astfel încât este ușor să o slăbești și să o strângi din nou pentru că ai acces din cabină și nu doar din portbagaj. Are 3 poziții de așezare în direcția mașinii și una în direcția opusă. Acesta este singurul aspect negativ pe care l-am găsit și de aceea i-am acordat 4 stele. Este important ca așezarea să fie acolo pentru a ajuta bebelușul să doarmă și să nu se aplece înainte. În cazul nostru, am îndepărtat perna suplimentară din reductor care probabil este pentru bebeluși (ca un cune sub cea neagră). De asemenea, am îndepărtat tetiera neagră pentru ca copilul să nu se aplece înainte, are spațiu pentru ca capul să se așeze înapoi. Un alt motiv pentru care lipsește o stea este că manualul de utilizare este teribil și nu te poți descurca cu el. Deci, empiric, pernele au fost îndepărtate și nu știm care sunt recomandările producătorului. Presupunem că are de a face și cu copilul însuși și cu dezvoltarea sa fizică. Nouă ne pare confortabil, sperăm că acest lucru nu afectează siguranța sa. Curelele se închid și se deschid foarte ușor!
Το πηραμε μολις προχθές και το παιδί κάθισε αμέσως μέσα και κοιμηθηκε σχεδόν απευθείας σε δύο διαδρομές της μισής ώρας. Και μόνο αυτό με ικανοποιεί πολύ, μιας και με το αυγό είχαμε θέμα γιατί το παιδί ασφυκτιούσε (5,5 μηνων, ψηλούλα και στρουμπουλούλα) και όταν την έπιανε το παράπονο εκλαιγε τόσο πολύ ώστε να αναγκαζόμαστε να σταματάμε και να την σηκώνουμε να ξεχαστεί και πάλι. Ευελπιστούμε ότι θα συνεχίσει έτσι και στη συνέχεια και ότι δεν ήταν τυχαίο γεγονός. Αν χρειαστει θα επανέλθω με σχόλιο.
Στο δια ταύτα, είναι ένα όμορφο καθισματάκι με ωραία μαξιλαρια και στιβαρή καταστευή, είναι δηλαδή βαρυ (12 κιλα). Είναι περιστρεφόμενο και με το isofix πολυ σταθερό. Το top tether δεν παρεμποδιζει την περιστροφή γιατι η αγκυρα στο δικό μας αμάξι δένεται ακριβώς πίση απο την πλάτη του καθίσματος αυτοκινήτου και το κουμπί που σφίγγει τον ιμάντα είναι ακριβώς στην κορυφή της πλάτης του καθίσματος του αυτοκινήτου, οπότε ευκολ΄α χαλαρώνει και ευκολα ξανασφιγγει γιατί έχεις πρόσβαση απο την καμπίνα και όχι μόνο απο το πορτμπαγκαζ. Έχει 3 θέσεις ανακλισης σε τοποθέτηση πορείας του αυτοκινητου και μία σε αναποδη τοποθέτηση. Αυτό είναι και το μόνο αρνητικό του, το οποίο εντόπισα και για αυτό έβαλα 4 αστερια. Είναι σημαντικό η ανακλιση να υπάρχει για να βοηθάει το μωρο να κοιμηθεί και να μην γέρνει μπροστά το κεφαλάκι του. Στην περίπτωση μας, αφαιρέσαμε απο τον μειωτήρα το έξτρα μαξιλαράκι που μάλλον είναι για τα βρεφάκια (σαν σφήνα κάτω απο το μαυρο). Επίσης αφαιρέσαμε το μαύρο προσκέφαλο και έτσι το παιδί δεν γέρνει μπροστά, έχει δηλαδη χώρο για το κεφαλάκι να ξαπλώσει πίσω. Ένα άλλος λόγος που λείπει το αστερι είναι ότι το εγχειρίδιο χρήσης είναι τραγικό και δεν βγάζεις άκρη. Οπότε εμπειρικά αφαιρέθηκαν τα μαξιλαράκια και δεν ξέρουμε ποιές ειναι οι προτάσεις του κατασκευαστή. Εικάζουμε ότι έχει να κάνει και με το ίδιο το παιδί και τη σωματική του διάπλαση. Σε εμας έτσι φαίνεται ότι είναι άνετη, ελπιζουμε ότι αυτό δεν επηρεαζει την ασφάλεια της. Οι ιμάντες κλείνουν και ανοιγουν πολύ εύκολα!
