Motorul în 2 timpi este echipat cu un piston ranforsat cu diametrul de 47 mm și o cilindree de 80 cc, oferind un cuplu ridicat la turații joase și un răspuns prompt la accelerație. Designul avansat al chiulasei asigură o răcire eficientă cu aer, menținând temperatura de funcționare la un nivel sigur chiar și în cazul utilizării îndelungate. Carburatorul fiabil asigură un amestec precis de combustibil și aer, pentru o accelerare lină, o turație de ralanti stabilă și un consum redus. Împreună cu evacuarea proiectată special, reduce nivelul de zgomot, oferind totodată o evacuare optimă a gazelor și valorificarea maximă a puterii.

Mișcarea este transmisă roții din spate prin intermediul unui lanț ranforsat de tip scuter și al unui pinion spate cu 44 de dinți, asigurând aderență excelentă și o accelerare constantă, fără pierderi de putere. Întinzătorul special de lanț cu rulment previne oscilațiile, asigurând o rulare silențioasă și eliminând riscul ca lanțul să sară de pe pinioane. Setul de fixare a pinionului include inele elastice pentru amortizarea vibrațiilor și plăci din oțel, protejând spițele roții împotriva deformării și a solicitărilor excesive.

Ansamblul mecanic a fost proiectat cu atenție pentru a combina performanța mecanică ridicată cu siguranța în timpul deplasării. Caracteristici:

• Cilindree motor (cc): 80 cc, cu diametrul pistonului de 47 mm

• Putere maximă (CP): 3,2 cai putere pentru urcarea confortabilă a pantelor

• Viteză maximă (km/h): până la 60 km/h, în funcție de greutate și de teren

• Capacitate rezervor (L): 0,8 litri pentru o autonomie mare Structura compactă asigură o distribuție optimă a greutății în centrul bicicletei, pentru stabilitate maximă în viraje.

• Tip motor: în 2 timpi, monocilindru, răcit cu aer

• Cilindree: 80 cc

• Diametrul pistonului: 47 mm

• Putere maximă: 3.2 CP

• Viteză maximă: până la 60 km/h

• Tip aprindere: aprindere electronică (CDI)

• Capacitate rezervor: 0.8 litri

• Pinion de transmisie: 44 de dinți (44T)

• Tip lanț: lanț ranforsat de tip scuter

• Sistem de ambreiaj: ambreiaj uscat cu manetă de blocare

• Compatibilitate cadru: cadru standard în formă de V, de 26” (cu adaptoare pentru secțiuni mai mari)

• 1 x motor pe benzină în doi timpi, 80 cc, 3,2 CP

• 1 x Carburator pentru alimentarea cu combustibil

• 1 x Sistem de evacuare cu garnitură de etanșare

• 1 x Rezervor metalic de benzină, 0,8 l, cu capac și robinet de combustibil

• 1 x Pinion de transmisie cu 44 de dinți, cu flanșă, inele elastice și șuruburi de fixare

• 1 x Lanț de transmisie ranforsat, de tip scuter, cu siguranță

• 1 x Întinzător de lanț reglabil, cu rulment

• 1 x Apărătoare pentru lanț

• 1 x Unitate electronică de aprindere (CDI) cu cablaj

• 1 x Manșon rotativ de accelerație cu întrerupător On/Off (Kill switch) integrat

• 1 x Manetă de ambreiaj ergonomică, cu buton de blocare

• 1 x Bujie rezistentă la temperaturi ridicate, cu cheie pentru bujii

• 1 x Set de plăci de susținere a motorului, adaptoare pentru cadru și șuruburi

• 1 x Manual detaliat de instalare și utilizare