Nu are una dintre cele mai importante indicații pentru mașină, temperatura și presiunea uleiului, deși în descriere scria clar acest lucru. A fost testat pe Audi a3 1.8tfsi. Are o claritate foarte bună și este ușor de folosit, dar fără aceste două indicații îl face inutil.

Mitsubishi space star 2016, funcționează perfect. Utilă pentru a șterge erorile și pentru a o folosi ca un tablou de bord suplimentar

Prost pepenele. Eu pe acesta pe care l-am primit l-am conectat la portul OBD pe un FIAT SEICENTO din 2001, dar nu a funcționat. Arăta steluțe și liniuțe. Nu m-am mai ocupat de el.

Deci .....Vehicul: Fiat Punto mk2 (188) model 2002, 1.2. La început a intrat într-un loop (scan protocol - reboot - scan protocol.....) și am zis că am pierdut banii, dar după ce am căutat pe internet am aflat că pur și simplu avea nevoie de ACTUALIZARE DE SOFTWARE, după actualizare funcționează perfect. Îl recomand ca VFM cu ochii închiși.

Face ceea ce promite. A fost montat pe un Daihatsu Sirion model 2011 deoarece nu are afișaj pentru temperatură la instrumente.
De asemenea, a fost testat pe un Ignis cu tracțiune integrală și pe un Fiat Punto model 2000.
La Ignis este disponibilă opțiunea de diagnosticare, în timp ce la Daihatsu nu.

La Opel Corsa C din 2006 funcționează foarte bine

Merită banii. Se adaptează ușor pe bord. Personal am folosit bandă dublu adezivă. Este discret, cu o claritate mare.

Nu este ceea ce așteptam. Nu citește suficiente protocoale, nu are instrucțiuni pentru configurare, indicațiile de combustibil nu corespund realității.

foarte frumos cu indicații reale, singurul aspect negativ este că adezivul pe care îl are nu lipește bine, l-am pus pe un Duster 2016

Achiziționat și folosit de aproape o lună.
Nicio problemă serioasă până acum.
Doar două mici probleme. Baza nu reușește să rămână stabilă pe banda dublu adezivă atunci când predomină temperaturi ridicate. În plus, în mașina mea (Skoda Octavia 2002), când scot cheia, chiar dacă dispozitivul este oprit, dintr-un motiv oarecare se pornește și se oprește din nou. La prețul actual, merită.

Deși a funcționat bine la început, după 2-3 zile a început să clipească și nimic altceva, din păcate, l-am trimis în străinătate și nu merită efortul să-l returnez

Încerc să-l conectez. Continuă să scaneze Protocolul. Și când se oprește, nu citește mașina. Continuă să arate liniuțe. Mașina este un Nissan D22 din 2005. Știe cineva ce se întâmplă?

Instalare în Hyundai Getz 2007, în principal pentru indicația de temperatură.
Se conectează la portul OBD2 al diagnosticării și funcționează plug & play.

Pozitive:

- Multe funcții și opțiuni
- Tablou de bord personalizabil
- Funcționează perfect pentru toate măsurătorile și îți oferă informațiile dorite
- Rapid

Negative:

- La început, a avut câteva probleme cu panourile și repornirile, și a trebuit să-l deconectez și să-l reconectez pentru a-l readuce la normal.

- Adezivul său este inutil, mai ales în combinație cu partea de jos a bazei sale. Va trebui să-l întărești cu propriul tău adeziv pentru a-l stabiliza.

- Am vrut să-l folosesc pentru a vedea consumul, așa cum susțineau că arată, dar în realitate, nu arată consumul în litri la 100 de kilometri (nici instantaneu, nici mediu) ca toate celelalte, ci îți arată în timpul călătoriei câte litri ai ars până acum.

La 27 €, merită pentru distracție, l-aș cumpăra din nou.

Pentru vehicule care nu au un tacometru și un indicator de temperatură a apei, este exact ceea ce ai nevoie. Se conectează la portul OBD, de acolo primește energie și este, de asemenea, foarte frumos. Are un adeziv dublu față pe baza pentru tabloul de bord.

Un instrument uimitor. L-am instalat într-un camion frigorific Sprinter 413 CDI din 2001 pentru a monitoriza volții și temperatura pentru că nu am încredere deplină în indicator...

Achiziție grozavă, o am în mașina soției mele care nu avea un tacometru. Pe lângă tacometru, este convenabil cu temperatura apei și a aerului. Conectează cablul la dispozitiv invers dacă nu funcționează pentru tine.

L-am instalat într-un Hyundai Coupe din 2000, a funcționat bine timp de o lună și acum face un numărătoare inversă 5,4,3,2,1 și apoi repetă același lucru, nu funcționează dar trebuie să investighez puțin, dacă s-a întâmplat cuiva altcuiva vă rog să-mi dați o idee despre ce ar putea fi

L-am instalat într-un Citroen C3 din 2007 și a funcționat perfect!! M-a interesat monitorizarea temperaturii motorului, deoarece vehiculul nu are un indicator.

L-am folosit timp de aproximativ 1,5 ani.
Funcționează perfect și nu a afectat nici ECU-ul, nici cutia de siguranțe.

Într-o mică cercetare pe care am făcut-o online, am citit că este unul dintre cele mai bune de pe piață.

Un an cu Honda Jazz și indicatoarele funcționează perfect fără niciun fel de problemă

Funcționează perfect!
Toate datele sunt exacte!
Un stea este eliminată deoarece adezivul dublu față de tabloul de bord nu este bun, așa că a trebuit să folosesc adeziv.
În rest, este exact așa cum este descris!

Rețineți că a fost instalat într-un Daihatsu Terios 2006 pentru a monitoriza temperatura lichidului de răcire a motorului, deoarece nu are un indicator instalat de fabrică.

Bun și frumos, dar cu siguranță veți avea nevoie de o bandă dublu adezivă bună (am folosit și puțin silicon) și în timp și cu vibrațiile ecranul a început să cadă înainte și am pus un mic suport să-l țină în loc.

L-am cumpărat acum 20 de zile, îl am într-o mașină Chevrolet Aveo din 2013 și până acum funcționează foarte bine. Este ușor de utilizat.

După doi ani de funcționare, dintr-o dată a început să afecteze creierul mașinii, rezultând în disfuncționalitatea mașinii (Ford Fiesta 2009 1.6 benzină). Astăzi, am deschis scula și am văzut pe placa de circuit că ceva arsese. Mi-am cheltuit banii pe el, dar nu îl recomand, deoarece l-am instalat în mașină și nu a funcționat niciodată timp de doi ani.

L-am luat, l-am instalat în Audi A4 1997, 2005 și în alte vehicule compatibile și arată doar liniuțe

Instalarea pe Opel Corsa D diesel model 2013, l-am conectat la mașină timp de aproximativ o lună pentru călătorii scurte în oraș (Chalkida) fără nici o problemă. Cu toate acestea, într-o călătorie pe care am făcut-o de la Chalkida la Lefkada, pe drumul de întoarcere, a apărut avertizarea de nivel scăzut de ulei pe tabloul de bord fără nici o problemă. L-am îndepărtat acum de 6 luni și mașina mea nu a prezentat nici o problemă. Consider un risc să achiziționezi ceva de genul acesta fără recomandarea producătorului de mașini

Yaris 2012 diesel, l-am pus pentru prima dată și nu a arătat cifre, doar liniuțe... apoi l-am pus pe Yaris 2018 și a funcționat bine... l-am pus înapoi pe al meu și a funcționat la fel... arată totul corect.

Pare destul de bun atâta timp cât este compatibil cu mașina ta. În cazul meu, la un Corolla E12 din 2002, se aprind luminile de ABS și airbag, dar funcționează bine.

Modelul Ford Focus MK2 05 funcționează foarte bine... Doar asigurați-vă că conectați corect OBD-ul, are nevoie de puțină presiune altfel nu va da semnal... Furnizează o mulțime de informații și merită banii, dar din păcate prețul a crescut. L-am cumpărat în afara Skroutz-ului

Pur și simplu excelent. L-am avut de trei luni și funcționează perfect cu Renault Twingo-ul meu din 2012. Diagnostichează defectele și afișează multe lucruri necesare pentru mine, cum ar fi temperaturile, etc.
Face exact ceea ce promite și are o analiză decentă, ecran luminos pentru orice condiție de iluminare pe drum.