Remorcher oceanic construit la Ateliers et Chantiers de France în Dunkerque pentru Société de Remorquage et de Sauvetage du Nord, JEAN BART a fost botezat pe 25 februarie 1956. Echipat cu două motoare diesel Werkspoor de 1250 CP, fiecare pe același ax de transmisie, era, la acea vreme, unul dintre cele mai mari remorchere oceanice din Europa. După scoaterea sa din uz la Dunkerque în ianuarie 1965, a fost vândut în Olanda în iulie aceluiași an și redenumit The Utrecht. În 1977, și-a început a treia viață în Grecia sub numele Kriti. În 1993, a plecat în Honduras, unde în cele din urmă a fost retras definitiv din serviciu.