Reducere la transport de până la 22 Lei pentru comenzile de peste 500 Lei!

Află mai multe
Interfoane pentru motociclete

K09 Interfon Unic pentru Cască de Motocicletă cu Bluetooth K09-NEGRU

Intercomul individual K09 pentru cască moto se conectează prin Bluetooth 5.4 și permite comunicarea cu până la 2 motocicliști. Anularea zgomotului CVC și ENC, împreună cu microfonul antivânt,...

Intercomul individual K09 pentru cască moto se conectează prin Bluetooth 5.4 și permite comunicarea cu până la 2 motocicliști. Anularea zgomotului CVC și ENC, împreună cu microfonul antivânt, contribuie la un sunet clar în timpul deplasării.

Difuzoarele de 40 mm permit ascultarea muzicii și preluarea apelurilor, iar dispozitivul este prevăzut cu un ecran HD,...

Vezi descrierea completă Vezi descrierea completă

Caracteristici

Vezi toate
  • Timp de funcționare 40 orele
211 31 Lei
Livrare joi, 05 noi - lun, 09 noi
12,00 Lei   costul de livrare
Trimis de la Grecia
De la Thessrouxa 3,8 (18)
Ce se întâmplă dacă se strică?

Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare. Află mai multe

Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?

Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.

Recenzii (5)

Recenzii

  1. 2
  2. 2
  3. 3 stele
    0
  4. 2 stele
    0
  5. 1
Adaugă un review

Imagini de la clienți

Imagini de la clienți
Imagini de la clienți
Imagini de la clienți
Imagini de la clienți
Imagini de la clienți

Recenzii de către membrii noștri

  • Στάσσα Π.

    Achiziție verificată

    Actualizare după o lună de utilizare (31 iulie 26)
    Ei bine, m-am grăbit să vorbesc, până la urmă nu mi se potrivește, voi lua altul. Eu am nevoie de intercom ca să vorbesc cu pasagerul meu, care îndeplinește și rolul de navigator, dar așa cum funcționează acesta, că trebuie să apeși butonul ca să vorbești, practic îl pot folosi doar în linie dreaptă (sidecar-ul nu virează cu o singură mână). Pasagerul meu mai comod, dar și așa, din momentul în care apeși butonul și îți spune „connected”, trec trei-patru secunde până se conectează cu adevărat și ajunge vocea, așa că pierd mereu jumătate din ce mi se spune și trebuie să fac semn „mai spune o dată”. Mă-ta.

    Dacă cumva mai vrea cineva și intercom, ceea ce trebuie să vezi este să spună dispozitivul că comunicarea între rideri/pasageri este „full duplex” sau, în românește, „comunicare bidirecțională”. Din păcate, deși am căutat multe dispozitive, ieftine și scumpe, înainte să-l iau pe acesta, aproape toate recenziile, chiar și pentru dispozitivele care au intercom, vorbesc doar despre calitatea sunetului la muzică și la apelurile cu telefonul mobil, ceea ce e puțin paranoic, adică dacă nu vrei intercom de ce plătești pentru intercom? Fără e mai ieftin. În fine, mă orientez spre FreedConn T-COM SC sau EJEAS V6 PRO+ care au full duplex/comunicare bidirecțională, dar nici așa nu mă ajută recenziile pentru că, deși Freedcom are vreo cinci sute, aproape toate sunt despre muzică și apeluri. Ai înțeles ce vreau să spun? Și AI-ul de la skroutz nu ajută nici el, i-am spus „vreau să vorbesc cu pasagerul meu” și mi-a zis „da, sigur, să-ți recomand o replică politicoasă pentru început”. Să mă bucur eu de AGI.

    Oricum, îl recomand în continuare pentru orice în afară de intercom. Ieftin, și funcționează pentru astfel de utilizări. Și pentru cine vrea doar ocazional intercom, hai, să zicem că face ceva. Are și bună anulare a zgomotului.

    Original (30-31 iunie 26):
    L-am luat pentru intercom pentru că am motocicletă cu ataș (sidecar) și vreau să comunic cu pasagerul meu fără să strigăm. Din păcate pentru treaba asta nu-mi place pentru că trebuie să ții apăsat butonul de intercom ca să vorbești și are și o întârziere de trei-patru secunde până îți spune „connected” (adică poți vorbi). E ca un walkie-talkie, adică, dar mai greu de folosit din cauza întârzierii. Pentru șoferul motocicletei e puțin incomod și chiar periculos, deoarece trebuie să lași ghidonul cât timp vorbești. Nu mi-a plăcut.

    În rest, la bluetooth s-a conectat imediat fără probleme, și ambele dispozitive pe ambele telefoane, radioul prinde bine, nu l-am testat cu music sharing și la montare este ușor fără mofturi (deși nu am experiență cu alte astfel de sisteme, este primul pe care îl iau). L-am fixat pe cască cu clema, nu cu velcro-ul pentru că nu am încredere în velcro. Este ieftin, este ușor, bateria vom vedea, are și un mic ecran, probabil bun software-ul pentru eliminarea zgomotului. Nici nu merg cu vreo viteză nebună (cu pasager merg până la 50 km/h pentru că, dacă te lovești cu sidecar-ul, pasagerul nu are de ce să se țină) și avem căști semi-deschise, dar nu avem probleme să ne auzim cu intercomul.

    Un minus este că instrucțiunile sunt prost traduse și îți spun despre butoane care nu apar în diagramă, dar nu are nici atâtea butoane și îți dai ușor seama ce trebuie să faci (butonul M pentru a schimba modul din bluetooth în FM în music sharing și apoi în intercom, butonul cu microfonul pentru a vorbi, și două butoane pentru volum, plus butonul on/off).

    Singurul lucru cu adevărat enervant este că de fiecare dată când apeși butonul îți vorbește, dar acum toate gadgeturile sunt așa, nu mai au limbă în ele. Ce, era greu să facă pur și simplu bip-bip?

    Cred că ne vom obișnui și eu și pasagerul meu și, în fine, nu am dat 300 de euro bucata, am dat 30, pentru banii lui e bun, ia-l. Acum, dacă nu vrei intercom pentru că ești dintre ăia care spun că îi bate la cap nevasta din spate cu vorba, las-o baltă, dar atunci lasă și motocicleta și ia-ți o bicicletă cu o singură roată ca să mergi singur ha ha. Eu merg la băi, la plimbări cu prietenele mele și vrem să stăm de vorbă, suntem ca niște franțuzoaice. O să iau și al treilea ca să-l avem când mergem trei pe motocicletă.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • ToroLoco

    Achiziție verificată

    Îl am de peste o lună, sunet bun și ceilalți nu își dau seama că sunt pe motocicletă. Conexiunea bună și radioul pe care l-am încercat merge foarte bine. Bateria pare că ține.
    L-am încercat cu al doilea pentru a vedea dacă funcționează intercomul.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Dimitra_Nikolakaki5793
    1
    0 din 1 membri au considerat această recenzie utilă

    Achiziție verificată

    Dezamăgire, dar cu atât de puțini bani nu știu ce așteptam... La primele 5 utilizări s-a desprins și a căzut pe drum.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Billis_Kastanidis

    Achiziție verificată

    Nu am cu ce să le compar, deoarece este primul interfon! Set excelent și se conectează la dispozitiv foarte rapid

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Achiziție verificată

  • Actualizare după o lună de utilizare (31 iulie 26)
    Ei bine, m-am grăbit să vorbesc, până la urmă nu mi se potrivește, voi lua altul. Eu am nevoie de intercom ca să vorbesc cu pasagerul meu, care îndeplinește și rolul de navigator, dar așa cum funcționează acesta, că trebuie să apeși butonul ca să vorbești, practic îl pot folosi doar în linie dreaptă (sidecar-ul nu virează cu o singură mână). Pasagerul meu mai comod, dar și așa, din momentul în care apeși butonul și îți spune „connected”, trec trei-patru secunde până se conectează cu adevărat și ajunge vocea, așa că pierd mereu jumătate din ce mi se spune și trebuie să fac semn „mai spune o dată”. Mă-ta.

    Dacă cumva mai vrea cineva și intercom, ceea ce trebuie să vezi este să spună dispozitivul că comunicarea între rideri/pasageri este „full duplex” sau, în românește, „comunicare bidirecțională”. Din păcate, deși am căutat multe dispozitive, ieftine și scumpe, înainte să-l iau pe acesta, aproape toate recenziile, chiar și pentru dispozitivele care au intercom, vorbesc doar despre calitatea sunetului la muzică și la apelurile cu telefonul mobil, ceea ce e puțin paranoic, adică dacă nu vrei intercom de ce plătești pentru intercom? Fără e mai ieftin. În fine, mă orientez spre FreedConn T-COM SC sau EJEAS V6 PRO+ care au full duplex/comunicare bidirecțională, dar nici așa nu mă ajută recenziile pentru că, deși Freedcom are vreo cinci sute, aproape toate sunt despre muzică și apeluri. Ai înțeles ce vreau să spun? Și AI-ul de la skroutz nu ajută nici el, i-am spus „vreau să vorbesc cu pasagerul meu” și mi-a zis „da, sigur, să-ți recomand o replică politicoasă pentru început”. Să mă bucur eu de AGI.

    Oricum, îl recomand în continuare pentru orice în afară de intercom. Ieftin, și funcționează pentru astfel de utilizări. Și pentru cine vrea doar ocazional intercom, hai, să zicem că face ceva. Are și bună anulare a zgomotului.

    Original (30-31 iunie 26):
    L-am luat pentru intercom pentru că am motocicletă cu ataș (sidecar) și vreau să comunic cu pasagerul meu fără să strigăm. Din păcate pentru treaba asta nu-mi place pentru că trebuie să ții apăsat butonul de intercom ca să vorbești și are și o întârziere de trei-patru secunde până îți spune „connected” (adică poți vorbi). E ca un walkie-talkie, adică, dar mai greu de folosit din cauza întârzierii. Pentru șoferul motocicletei e puțin incomod și chiar periculos, deoarece trebuie să lași ghidonul cât timp vorbești. Nu mi-a plăcut.

    În rest, la bluetooth s-a conectat imediat fără probleme, și ambele dispozitive pe ambele telefoane, radioul prinde bine, nu l-am testat cu music sharing și la montare este ușor fără mofturi (deși nu am experiență cu alte astfel de sisteme, este primul pe care îl iau). L-am fixat pe cască cu clema, nu cu velcro-ul pentru că nu am încredere în velcro. Este ieftin, este ușor, bateria vom vedea, are și un mic ecran, probabil bun software-ul pentru eliminarea zgomotului. Nici nu merg cu vreo viteză nebună (cu pasager merg până la 50 km/h pentru că, dacă te lovești cu sidecar-ul, pasagerul nu are de ce să se țină) și avem căști semi-deschise, dar nu avem probleme să ne auzim cu intercomul.

    Un minus este că instrucțiunile sunt prost traduse și îți spun despre butoane care nu apar în diagramă, dar nu are nici atâtea butoane și îți dai ușor seama ce trebuie să faci (butonul M pentru a schimba modul din bluetooth în FM în music sharing și apoi în intercom, butonul cu microfonul pentru a vorbi, și două butoane pentru volum, plus butonul on/off).

    Singurul lucru cu adevărat enervant este că de fiecare dată când apeși butonul îți vorbește, dar acum toate gadgeturile sunt așa, nu mai au limbă în ele. Ce, era greu să facă pur și simplu bip-bip?

    Cred că ne vom obișnui și eu și pasagerul meu și, în fine, nu am dat 300 de euro bucata, am dat 30, pentru banii lui e bun, ia-l. Acum, dacă nu vrei intercom pentru că ești dintre ăia care spun că îi bate la cap nevasta din spate cu vorba, las-o baltă, dar atunci lasă și motocicleta și ia-ți o bicicletă cu o singură roată ca să mergi singur ha ha. Eu merg la băi, la plimbări cu prietenele mele și vrem să stăm de vorbă, suntem ca niște franțuzoaice. O să iau și al treilea ca să-l avem când mergem trei pe motocicletă.

    Tradus din Greacă ·
    0
  • Îl am de peste o lună, sunet bun și ceilalți nu își dau seama că sunt pe motocicletă. Conexiunea bună și radioul pe care l-am încercat merge foarte bine. Bateria pare că ține.
    L-am încercat cu al doilea pentru a vedea dacă funcționează intercomul.

    Tradus din Greacă ·
    0
  • Dezamăgire, dar cu atât de puțini bani nu știu ce așteptam... La primele 5 utilizări s-a desprins și a căzut pe drum.

    Tradus din Greacă ·
    0
  • Nu am cu ce să le compar, deoarece este primul interfon! Set excelent și se conectează la dispozitiv foarte rapid

    Tradus din Greacă ·
    0
  • 0
  • Vezi toate

Descriere și specificații

Intercomul individual K09 pentru cască moto se conectează prin Bluetooth 5.4 și permite comunicarea cu până la 2 motocicliști. Anularea zgomotului CVC și ENC, împreună cu microfonul antivânt, contribuie la un sunet clar în timpul deplasării.

Difuzoarele de 40 mm permit ascultarea muzicii și preluarea apelurilor, iar dispozitivul este prevăzut cu un ecran HD, iluminare ambientală și un buton mare, ușor de folosit cu mănuși. Se conectează la telefonul mobil pentru apeluri hands-free, muzică și navigare, acceptă Siri și Google Assistant și dispune de radio FM încorporat.

  • Tip: Intercom individual
  • Bluetooth: Versiunea 5.4
  • Număr maxim de conexiuni: Până la 2 motocicliști
  • Compatibilitate cu aplicația: Da
  • Anularea zgomotului: CVC și ENC
  • Microfon: Antivânt
  • Difuzoare: 40 mm
  • Ecran: Digital HD
  • Iluminare: Ambientală, Ice-Blue
  • Utilizare cu mănuși: Da
  • Asistent vocal: Siri și Google Assistant
  • Radio FM: Da
  • Rezistență la apă: IPX8
  • Autonomie: Până la 40 de ore
  • Timp de convorbire: Până la 40 de ore
  • Timp în standby: Până la 6 luni
  • Baterie: 800 mAh
  • Încărcare: USB-C
  • Timp de încărcare: Aproximativ 1,5 ore
  • Dimensiunile dispozitivului: 99 × 50 × 25 mm

Producător

OEM

Specificații

Tip
Interfon simplu

Conectivitate

Bluetooth
Da
Versiune Bluetooth
5.4
Număr maxim de conexiuni
până la 2 călăreți
Compatibilitate cu aplicația
Da

Randament

Timp de funcționare
40 orele

Funcții

Active Noise Cancellation (ANC)
Da
Reglare automată a volumului
Nu
FM / Radio
Da
Înregistrare video
Nu

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Recenzii (5)

  1. 2
  2. 2
  3. 3 stele
    0
  4. 2 stele
    0
  5. 1
Adaugă un review

Imagini de la clienți

Imagini de la clienți
Imagini de la clienți
Imagini de la clienți
Imagini de la clienți
Imagini de la clienți

Recenzii de către membrii noștri

  • Στάσσα Π.

    Achiziție verificată

    Actualizare după o lună de utilizare (31 iulie 26)
    Ei bine, m-am grăbit să vorbesc, până la urmă nu mi se potrivește, voi lua altul. Eu am nevoie de intercom ca să vorbesc cu pasagerul meu, care îndeplinește și rolul de navigator, dar așa cum funcționează acesta, că trebuie să apeși butonul ca să vorbești, practic îl pot folosi doar în linie dreaptă (sidecar-ul nu virează cu o singură mână). Pasagerul meu mai comod, dar și așa, din momentul în care apeși butonul și îți spune „connected”, trec trei-patru secunde până se conectează cu adevărat și ajunge vocea, așa că pierd mereu jumătate din ce mi se spune și trebuie să fac semn „mai spune o dată”. Mă-ta.

    Dacă cumva mai vrea cineva și intercom, ceea ce trebuie să vezi este să spună dispozitivul că comunicarea între rideri/pasageri este „full duplex” sau, în românește, „comunicare bidirecțională”. Din păcate, deși am căutat multe dispozitive, ieftine și scumpe, înainte să-l iau pe acesta, aproape toate recenziile, chiar și pentru dispozitivele care au intercom, vorbesc doar despre calitatea sunetului la muzică și la apelurile cu telefonul mobil, ceea ce e puțin paranoic, adică dacă nu vrei intercom de ce plătești pentru intercom? Fără e mai ieftin. În fine, mă orientez spre FreedConn T-COM SC sau EJEAS V6 PRO+ care au full duplex/comunicare bidirecțională, dar nici așa nu mă ajută recenziile pentru că, deși Freedcom are vreo cinci sute, aproape toate sunt despre muzică și apeluri. Ai înțeles ce vreau să spun? Și AI-ul de la skroutz nu ajută nici el, i-am spus „vreau să vorbesc cu pasagerul meu” și mi-a zis „da, sigur, să-ți recomand o replică politicoasă pentru început”. Să mă bucur eu de AGI.

    Oricum, îl recomand în continuare pentru orice în afară de intercom. Ieftin, și funcționează pentru astfel de utilizări. Și pentru cine vrea doar ocazional intercom, hai, să zicem că face ceva. Are și bună anulare a zgomotului.

    Original (30-31 iunie 26):
    L-am luat pentru intercom pentru că am motocicletă cu ataș (sidecar) și vreau să comunic cu pasagerul meu fără să strigăm. Din păcate pentru treaba asta nu-mi place pentru că trebuie să ții apăsat butonul de intercom ca să vorbești și are și o întârziere de trei-patru secunde până îți spune „connected” (adică poți vorbi). E ca un walkie-talkie, adică, dar mai greu de folosit din cauza întârzierii. Pentru șoferul motocicletei e puțin incomod și chiar periculos, deoarece trebuie să lași ghidonul cât timp vorbești. Nu mi-a plăcut.

    În rest, la bluetooth s-a conectat imediat fără probleme, și ambele dispozitive pe ambele telefoane, radioul prinde bine, nu l-am testat cu music sharing și la montare este ușor fără mofturi (deși nu am experiență cu alte astfel de sisteme, este primul pe care îl iau). L-am fixat pe cască cu clema, nu cu velcro-ul pentru că nu am încredere în velcro. Este ieftin, este ușor, bateria vom vedea, are și un mic ecran, probabil bun software-ul pentru eliminarea zgomotului. Nici nu merg cu vreo viteză nebună (cu pasager merg până la 50 km/h pentru că, dacă te lovești cu sidecar-ul, pasagerul nu are de ce să se țină) și avem căști semi-deschise, dar nu avem probleme să ne auzim cu intercomul.

    Un minus este că instrucțiunile sunt prost traduse și îți spun despre butoane care nu apar în diagramă, dar nu are nici atâtea butoane și îți dai ușor seama ce trebuie să faci (butonul M pentru a schimba modul din bluetooth în FM în music sharing și apoi în intercom, butonul cu microfonul pentru a vorbi, și două butoane pentru volum, plus butonul on/off).

    Singurul lucru cu adevărat enervant este că de fiecare dată când apeși butonul îți vorbește, dar acum toate gadgeturile sunt așa, nu mai au limbă în ele. Ce, era greu să facă pur și simplu bip-bip?

    Cred că ne vom obișnui și eu și pasagerul meu și, în fine, nu am dat 300 de euro bucata, am dat 30, pentru banii lui e bun, ia-l. Acum, dacă nu vrei intercom pentru că ești dintre ăia care spun că îi bate la cap nevasta din spate cu vorba, las-o baltă, dar atunci lasă și motocicleta și ia-ți o bicicletă cu o singură roată ca să mergi singur ha ha. Eu merg la băi, la plimbări cu prietenele mele și vrem să stăm de vorbă, suntem ca niște franțuzoaice. O să iau și al treilea ca să-l avem când mergem trei pe motocicletă.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • ToroLoco

    Achiziție verificată

    Îl am de peste o lună, sunet bun și ceilalți nu își dau seama că sunt pe motocicletă. Conexiunea bună și radioul pe care l-am încercat merge foarte bine. Bateria pare că ține.
    L-am încercat cu al doilea pentru a vedea dacă funcționează intercomul.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Dimitra_Nikolakaki5793
    1
    0 din 1 membri au considerat această recenzie utilă

    Achiziție verificată

    Dezamăgire, dar cu atât de puțini bani nu știu ce așteptam... La primele 5 utilizări s-a desprins și a căzut pe drum.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Billis_Kastanidis

    Achiziție verificată

    Nu am cu ce să le compar, deoarece este primul interfon! Set excelent și se conectează la dispozitiv foarte rapid

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Achiziție verificată

  • Actualizare după o lună de utilizare (31 iulie 26)
    Ei bine, m-am grăbit să vorbesc, până la urmă nu mi se potrivește, voi lua altul. Eu am nevoie de intercom ca să vorbesc cu pasagerul meu, care îndeplinește și rolul de navigator, dar așa cum funcționează acesta, că trebuie să apeși butonul ca să vorbești, practic îl pot folosi doar în linie dreaptă (sidecar-ul nu virează cu o singură mână). Pasagerul meu mai comod, dar și așa, din momentul în care apeși butonul și îți spune „connected”, trec trei-patru secunde până se conectează cu adevărat și ajunge vocea, așa că pierd mereu jumătate din ce mi se spune și trebuie să fac semn „mai spune o dată”. Mă-ta.

    Dacă cumva mai vrea cineva și intercom, ceea ce trebuie să vezi este să spună dispozitivul că comunicarea între rideri/pasageri este „full duplex” sau, în românește, „comunicare bidirecțională”. Din păcate, deși am căutat multe dispozitive, ieftine și scumpe, înainte să-l iau pe acesta, aproape toate recenziile, chiar și pentru dispozitivele care au intercom, vorbesc doar despre calitatea sunetului la muzică și la apelurile cu telefonul mobil, ceea ce e puțin paranoic, adică dacă nu vrei intercom de ce plătești pentru intercom? Fără e mai ieftin. În fine, mă orientez spre FreedConn T-COM SC sau EJEAS V6 PRO+ care au full duplex/comunicare bidirecțională, dar nici așa nu mă ajută recenziile pentru că, deși Freedcom are vreo cinci sute, aproape toate sunt despre muzică și apeluri. Ai înțeles ce vreau să spun? Și AI-ul de la skroutz nu ajută nici el, i-am spus „vreau să vorbesc cu pasagerul meu” și mi-a zis „da, sigur, să-ți recomand o replică politicoasă pentru început”. Să mă bucur eu de AGI.

    Oricum, îl recomand în continuare pentru orice în afară de intercom. Ieftin, și funcționează pentru astfel de utilizări. Și pentru cine vrea doar ocazional intercom, hai, să zicem că face ceva. Are și bună anulare a zgomotului.

    Original (30-31 iunie 26):
    L-am luat pentru intercom pentru că am motocicletă cu ataș (sidecar) și vreau să comunic cu pasagerul meu fără să strigăm. Din păcate pentru treaba asta nu-mi place pentru că trebuie să ții apăsat butonul de intercom ca să vorbești și are și o întârziere de trei-patru secunde până îți spune „connected” (adică poți vorbi). E ca un walkie-talkie, adică, dar mai greu de folosit din cauza întârzierii. Pentru șoferul motocicletei e puțin incomod și chiar periculos, deoarece trebuie să lași ghidonul cât timp vorbești. Nu mi-a plăcut.

    În rest, la bluetooth s-a conectat imediat fără probleme, și ambele dispozitive pe ambele telefoane, radioul prinde bine, nu l-am testat cu music sharing și la montare este ușor fără mofturi (deși nu am experiență cu alte astfel de sisteme, este primul pe care îl iau). L-am fixat pe cască cu clema, nu cu velcro-ul pentru că nu am încredere în velcro. Este ieftin, este ușor, bateria vom vedea, are și un mic ecran, probabil bun software-ul pentru eliminarea zgomotului. Nici nu merg cu vreo viteză nebună (cu pasager merg până la 50 km/h pentru că, dacă te lovești cu sidecar-ul, pasagerul nu are de ce să se țină) și avem căști semi-deschise, dar nu avem probleme să ne auzim cu intercomul.

    Un minus este că instrucțiunile sunt prost traduse și îți spun despre butoane care nu apar în diagramă, dar nu are nici atâtea butoane și îți dai ușor seama ce trebuie să faci (butonul M pentru a schimba modul din bluetooth în FM în music sharing și apoi în intercom, butonul cu microfonul pentru a vorbi, și două butoane pentru volum, plus butonul on/off).

    Singurul lucru cu adevărat enervant este că de fiecare dată când apeși butonul îți vorbește, dar acum toate gadgeturile sunt așa, nu mai au limbă în ele. Ce, era greu să facă pur și simplu bip-bip?

    Cred că ne vom obișnui și eu și pasagerul meu și, în fine, nu am dat 300 de euro bucata, am dat 30, pentru banii lui e bun, ia-l. Acum, dacă nu vrei intercom pentru că ești dintre ăia care spun că îi bate la cap nevasta din spate cu vorba, las-o baltă, dar atunci lasă și motocicleta și ia-ți o bicicletă cu o singură roată ca să mergi singur ha ha. Eu merg la băi, la plimbări cu prietenele mele și vrem să stăm de vorbă, suntem ca niște franțuzoaice. O să iau și al treilea ca să-l avem când mergem trei pe motocicletă.

    Tradus din Greacă ·
    0
  • Îl am de peste o lună, sunet bun și ceilalți nu își dau seama că sunt pe motocicletă. Conexiunea bună și radioul pe care l-am încercat merge foarte bine. Bateria pare că ține.
    L-am încercat cu al doilea pentru a vedea dacă funcționează intercomul.

    Tradus din Greacă ·
    0
  • Dezamăgire, dar cu atât de puțini bani nu știu ce așteptam... La primele 5 utilizări s-a desprins și a căzut pe drum.

    Tradus din Greacă ·
    0
  • Nu am cu ce să le compar, deoarece este primul interfon! Set excelent și se conectează la dispozitiv foarte rapid

    Tradus din Greacă ·
    0
  • 0
  • Vezi toate
211,31 Lei
12,00 Lei   costul de livrare