Detalii model:

• Volan cu trei spițe.
• Interior capitonat cu piele, cu scaune acoperite cu tapițerie textilă.
• Ușa laterală a șoferului se deschide și facilitează accesul, însă nu oferă aceeași facilitate pentru pasagerul din dreapta.
• Roți de rezervă detașabile față și spate, de dimensiuni diferite.
• Roți spițate cu jante din aluminiu, fiecare spiță din oțel inoxidabil fiind fixată cu un singur conector.
• Roțile pot fi scoase cu ajutorul unui sistem de blocare triplu.
• Reprezentare autentică a ventilației cockpitului, parbrizului și oglinzii retrovizoare spate.
• Redare realistă a tabloului de bord cu toate instrumentele și comenzile.
• Capota tetierei este conectată cu capota nivelului, care se deschide ca o singură piesă pentru acces la roțile de rezervă.
• Port de acces la rezervor integrat în capota tetierei șoferului, cu capac detașabil din oțel inoxidabil.
• Capota dreaptă față dispune de grilă pentru radiator și canal de aer pentru motor.
• Motor detaliat, cu 8 cilindri în linie, complet cu țevi și cablaje.
• Conform lui Stirling Moss, modelul este prezentat cu panoul de service îndepărtat pentru o întreținere ușoară, care poate fi așezat pe cadrul magnetic.
• Țevi laterale din oțel inoxidabil.
• Suspensie față cu tamburi de frână interne.
• Structură spațială cu rezervor, suspensii roți, consolă pentru roțile de rezervă și pompe electrice de combustibil.
• Roller-Map: inovația inteligentă a lui Denis Jenkinson.