Informații generale

Tip

Ou

Tip

Ou

Proiectat exclusiv pentru sugari, cu montare doar cu fața spre spate pentru siguranța capului și a spatelui. Esențial pentru maternitate și utilizare în primele luni.

Orientare

Partea din spate

Orientare

Aceasta se referă la direcția în care este orientat scaunul. Poate fi orientat fie înainte, fie înapoi. În plus, unele scaune au capacitatea de a se roti și pot fi orientate în ambele direcții.

Partea din spate

Scaunul auto pentru bebeluși trebuie să fie strict orientat cu fața în spate. Până la vârsta de 2 ani sau până când copilul depășește greutatea maximă permisă pentru scaun, bebelușul trebuie să fie orientat cu spatele, deoarece scaunul asigură o poziție corectă care protejează și susține capul, gâtul și coloana vertebrală în caz de coliziune.

Numărul punctelor de prindere a centurii

-

Numărul punctelor de prindere a centurii

Indică câte puncte de ancorare are centura scaunului auto

Greutatea scaunului auto pentru bebeluși

4,3 kg

Culoare Full Face

Roz

Grup de vârstă

Vârsta maximă a copilului

-

Înălțimea copilului

-

Detalii

Culoarea producătorului

Pink Mauve

Inclinare

-

Inclinare

Scaunul este reglat corespunzător pentru a avea o înclinare. Înclinarea ajută la prevenirea înclinării capului copilului înainte când doarme.

Unele modele permit ajustarea înclinării atunci când copilul este deja așezat, în timp ce altele necesită ajustarea înainte de a așeza copilul în scaun.

Nu se recomandă pentru nou-născuți, deoarece bebelușii nu ar trebui ridicați cu mai mult de 30 de grade din cauza riscului potențial de probleme musculo-scheletale.

Radiant Quartz Heaters

Nu

Radiant Quartz Heaters

Scaunul are capacitatea de a face o rotație completă (360 de grade) pentru o schimbare de orientare și acces imediat la copil.

2. Capacitatea de rotație oferă confort și flexibilitate părintelui, deoarece au acces ușor la orice orientare are scaunul.

Top Tether

Nu

Top Tether

Este o curea suplimentară de reținere amplasată în partea superioară sau din spate a scaunului, care îl menține în poziție și reduce mișcarea înainte a scaunului în cazul unei coliziuni frontale, oferind siguranță suplimentară în caz de accident.

Cu huse detașabile

-

cu Suport

Da

Specificatii tehnice

Test ADAC

Scor indisponibil

Test ADAC

ADAC este o companie care efectuează teste de impact și evaluează scaunele auto pentru siguranță, ergonomie, funcționalitate și prezența substanțelor nocive.

Testul Plus Suedez

Nu

Testul Plus Suedez

Este considerat cel mai strict test de impact la nivel mondial. Se concentrează pe măsurarea presiunii exercitate asupra gâtului, impunând limite pe care doar scaunele auto montate cu fața spre spate le pot respecta.

i-Size

Da

i-Size

Acestea sunt scaune de generație nouă care oferă siguranță suplimentară în caz de coliziune laterală.

Scaunele i-Size sunt proiectate în funcție de înălțimea copilului, nu de greutatea acestuia, permițându-le să călătorească cu fața spre spate pentru o perioadă mai lungă de timp.

Scaunele i-Size nu înlocuiesc scaunele auto bazate pe greutate, ci oferă o opțiune suplimentară. Acestea sunt recomandate atât pentru nou-născuți, cât și pentru copiii mai mari.

Protecție laterală în caz de coliziune

Nu

Protecție laterală în caz de coliziune

Un sistem integrat pe partea laterală a scaunului care reduce forța impactului în cazul unei coliziuni laterale, protejând copilul de răniri grave.

Instalare

ISOfix

Da

ISOfix

Este un sistem pentru instalarea în siguranță a unui scaun pentru copii. Pentru a-l aplica, este necesar ca scaunele din spate ale mașinii să aibă receptacolele metalice corespunzătoare, dar toate mașinile moderne le au.

2. Sistemul isofix este mai ușor de instalat în comparație cu scaunele care nu îl au. Scaunul se încuie în receptacolele mașinii și astfel reduce mișcarea scaunului spre partea din față în cazul unei coliziuni.

3. Majoritatea scaunelor care se aplică pentru toate vârstele au sistemul isofix.

Centură de siguranță

Da

Centură de siguranță

Scaunul auto poate fi instalat în mașină folosind centura de siguranță a vehiculului.