Produsul este special conceput pentru repararea garniturilor de etanșare ale arborelui cotit. Oferă un rezultat mai bun decât etanșanții tradiționali pentru alte scurgeri.
Include:
- inel de etanșare a capacului
- inele O-ring
- alte inele de etanșare ale motorului
Acțiune dublă: Repară inelul de etanșare și restabilește flexibilitatea și elasticitatea care s-au redus din cauza căldurii, îmbătrânirii și utilizării îndelungate.
Polimerizarea inelului de etanșare: Polimerii chimici oferă o îmbunătățire durabilă în zone unde alte produse nu pot sigila scurgerile în timpul utilizării normale a motorului.
Bar's Leaks Rear Main Sealer conține un amestec unic de polimeri, agenți coezivi, antioxidanți și plastifianți care opresc scurgerile și restabilesc proprietățile inițiale ale inelului de etanșare. Poate fi utilizat în motoare care funcționează cu tipuri convenționale de uleiuri, lubrifianți cu performanță ridicată la kilometraj și produse cu ulei sintetic.
Instrucțiuni de utilizare: Verificați nivelul uleiului de motor cu joja de nivel. Dacă este scăzut, îndepărtați capacul de umplere și adăugați conținutul întreg al sticlei. Asigurați-vă că nivelul maxim al uleiului nu este depășit. Completați cu ulei de motor și readuceți joja de nivel, închizând bine capacul de umplere.
Sugurarea se va opri după aproximativ 150 de kilometri sau două zile de condus.
Dozaj: O doză completă este suficientă pentru 4-6 litri de ulei. Pentru sisteme mai mari, folosiți 1 sticlă la fiecare 6 litri capacitate a sistemului de ulei.
- Tip
- Etanșant pentru scurgeri de ulei
- Memorie internă
- 453 ml
Informații importante
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.