Plews Tyres MX3 Foxhills GP Hard spate 120/90-18 este o anvelopă spate de motocross pentru teren dur, concepută pentru piste foarte dure, rapide și pietroase. Inspirată de pista britanică Foxhill din Swindon, MX3 Foxhills GP a fost dezvoltată pentru a oferi aderență, stabilitate și control în condiții solicitante de teren dur.
Designul său combină tehnologiile LFC (Lateral Flex Control), CCT (Chipping and Chunking Tread) și CCRC (Chipping & Chunking Resistant Compound) cu o bandă de rulare asimetrică și crampoane mai mari, cu formă specială. Această versiune este spate 120/90-18 și este inclusă de Plews Tyres între dimensiunile cu omologare DOT și ECE, pentru utilizare legală pe drumurile publice.
LFC – Lateral Flex Control Tehnologia LFC (Lateral Flex Control) se referă la construcția carcasei anvelopei și folosește poliester de curse de înaltă calitate pentru o construcție ușoară și rezistentă la căldură. LFC a fost concepută pentru a controla flexibilitatea laterală a carcasei, contribuind la stabilitatea și controlul motocicletei chiar și în condiții solicitante de condus.
CCT – Chipping and Chunking Tread Tehnologia CCT (Chipping and Chunking Tread) se referă la conceptul de proiectare a benzii de rulare și a fost dezvoltată pentru teren intermediar și dur, inclusiv pentru suprafețe cu stânci și pietre. În timpul dezvoltării se folosește un echipament specializat pentru testarea amprentei de contact, astfel încât crampoanele să fie susținute eficient la unghiuri mari de înclinare și sub sarcini ridicate. Scopul designului este de a reduce riscul de ciobire și desprindere a bucăților, adică uzura, ruperea și desprinderea unor fragmente din crampoane.
CCRC – Chipping & Chunking Resistant Compound CCRC (Chipping & Chunking Resistant Compound) este compoziția amestecului de cauciuc dezvoltată pentru o rezistență sporită la ciobire, desprinderea bucăților și rupere. Potrivit Plews Tyres, în timpul dezvoltării compoziției se folosesc utilaje specializate de testare pentru a măsura pierderea de cauciuc în timp. Datele colectate sunt folosite pentru a îmbunătăți rezistența compoziției la solicitările generate pe terenuri dure și pietroase.
Design asimetric al benzii de rulare Benzile de rulare ale anvelopelor față și spate MX3 Foxhills GP au o dispunere asimetrică, de la stânga la dreapta. Acest design urmărește să îmbunătățească amprenta de contact cu solul, sporind aderența și stabilitatea pe suprafețe dure.
Crampoane mai mari, cu formă specială Crampoanele mai mari au o suprafață extinsă, oferind o senzație mai bună și mai mult confort la condus pe teren dur. În plus, crampoanele au tăieturi speciale și detalii de design care îmbunătățesc „mușcătura” și senzația de contact cu solul, cu scopul de a spori aderența și controlul.
Omologare DOT și ECE – legală pentru drumurile publice Această dimensiune, spate 120/90-18, este inclusă de Plews Tyres printre dimensiunile MX3 Foxhills GP legale pentru drumurile publice și are omologare DOT și ECE. Aceasta trebuie diferențiată de versiunile marcate NHS (Not for Highway Service / neomologate), care nu sunt destinate utilizării pe drumurile publice.
Dimensiuni disponibile pentru MX3 Foxhills GP
Spate (NHS): 120/90-18, 120/90-19, 110/90-19, 100/90-19, 90/100-16, 90/100-14, 80/100-12
Față (NHS): 80/100-21, 70/100-19, 70/100-17, 60/100-14, 60/100-12
Legală pentru drumurile publice – omologare DOT și ECE: 80/100-21 și 120/90-18
Caracteristici tehnice
Producător: Plews Tyres
Model: MX3 Foxhills GP
Versiune: Hard
Poziție: Spate
Dimensiune: 120/90-18
Categorie: Motocross
Teren: Hard Terrain / teren foarte dur și pietros
Tehnologia carcasei: LFC – Lateral Flex Control
Tehnologia benzii de rulare: CCT – Chipping and Chunking Tread
Compoziția amestecului de cauciuc: CCRC – Chipping & Chunking Resistant Compound
Designul benzii de rulare: Asimetric
Crampoane: Cu suprafață mai mare și formă specială
Omologarea acestei dimensiuni: DOT și ECE
Utilizare pe drumurile publice: Legală pentru dimensiunea 120/90-18
Plews Tyres MX3 Foxhills GP Hard spate 120/90-18 este concepută pentru piloții de motocross care au nevoie de o anvelopă spate pentru piste foarte dure, rapide și pietroase. Tehnologiile LFC, CCT și CCRC, banda de rulare asimetrică și crampoanele cu formă specială se combină pentru a oferi aderență, stabilitate, control și rezistența benzii de rulare pe teren dur solicitant.
Specificații
- Poziționare
- Partea din spate
- Indice de încărcare
- -
Dimensiuni
- Roată 12"
- 80/100-12
- Roată de 14"
- 90/100-14
- Roată de 16"
- 90/100-16
- Roată de 17"
- 70/100-17
- Roată 18"
- 120/90-18
- Roată 19"
- 120/90-19
- Roată de 21"
- 80/100-21
Informații importante
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.