Παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου Kikka Boo i-Orbit i-SIZE για παιδιά από 40 έως 150 cm σε απόχρωση Mocca. Διαθέτει περιστροφή 360°, σύστημα Isofix με ποδί υποστήριξης, πλευρική προστασία SPS, 5 θέσεις...
Παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου Kikka Boo i-Orbit i-SIZE για παιδιά από 40 έως 150 cm σε απόχρωση Mocca. Διαθέτει περιστροφή 360°, σύστημα Isofix με ποδί υποστήριξης, πλευρική προστασία SPS, 5 θέσεις ανάκλισης και προσκέφαλο με αφρό μνήμης.
Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare.
Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου Kikka Boo i-Orbit i-SIZE για παιδιά από 40 έως 150 cm σε απόχρωση Mocca. Διαθέτει περιστροφή 360°, σύστημα Isofix με ποδί υποστήριξης, πλευρική προστασία SPS, 5 θέσεις ανάκλισης και προσκέφαλο με αφρό μνήμης.
Scaun auto pentru copii Kikka Boo i-Orbit i-SIZE, Mocca
Kikka Boo i-Orbit i-SIZE este un scaun auto pentru copii conceput pentru a răspunde nevoilor de transport ale copilului de la naștere până la aproximativ 12 ani (înălțime de 40 cm până la 150 cm). Este omologat conform regulamentului european UN R129/03 (TÜV NORD) și permite instalarea cu spatele la sensul de mers pentru înălțimi de 40–105 cm, precum și cu fața la sensul de mers pentru înălțimi de 76–150 cm.
Mecanismul de rotire la 360 de grade facilitează așezarea copilului în scaun, iar tetiera cu spumă cu memorie (memory foam) oferă susținere anatomică în timpul călătoriilor.
Sistem de siguranță și reglaje pentru confort
• Sistem ISOFIX și picior de sprijin: Conectare la punctele de ancorare ISOFIX și picior de sprijin reglabil pentru stabilitate și reducerea vibrațiilor.
• Protecție laterală SPS: Sistem ranforsat de protecție laterală, conceput pentru a absorbi forțele în cazul unei coliziuni laterale.
• Poziții de înclinare: Dispune de 5 poziții de înclinare, atât pentru instalarea cu fața spre spate, cât și pentru cea cu fața spre înainte.
• Tetieră reglabilă: Tetiera se poate regla pe 15 poziții de înălțime, pentru a se adapta creșterii treptate a copilului.
• Centură în 5 puncte: Sistem de prindere integrat în 5 puncte, cu pernuțe de protecție pentru umeri și reglare cu o singură mână.
Pentru cine este potrivit
Scaunul este o soluție pentru părinții care caută un scaun versatil, cu utilizare îndelungată, de la prima zi de viață până la adolescență. Este potrivit pentru cei care își doresc comoditatea rotirii la 360° pentru a așeza copilul în fiecare zi și o fixare stabilă Isofix în mașină.
Instrucțiuni de utilizare și instalare
• Instalare: Conectați brațele Isofix la punctele de ancorare corespunzătoare ale mașinii și reglați piciorul de sprijin până când se fixează ferm pe podeaua vehiculului.
• Direcția de instalare: Utilizați poziția cu spatele la sensul de mers pentru înălțimi de 40–105 cm. Pentru înălțimi de 76–150 cm, rotiți scaunul cu fața spre sensul de mers.
• Fixarea copilului: Asigurați copilul cu centura în 5 puncte până la înălțimea de 105 cm. Pentru copiii mai înalți (100–150 cm), depozitați centura în 5 puncte și utilizați centura în 3 puncte a vehiculului.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Această recenzie este despre culoare full face: Gri
În linii generale, este un scaun ok... dar are 2 aspecte negative care îmi îngreunează viața de zi cu zi, dacă le-aș fi văzut nu l-aș fi cumpărat.
1. Teoretic, scaunul se montează în spate, în dreapta șoferului... cel puțin acolo îl am eu. Butonul de rotire este în stânga... deci, ca să-l apăs de fiecare dată, trebuie să mă aplec și să-l caut ca să-l apăs. Un mare minus pentru mine, ar fi fost util accesul imediat pe partea dreaptă. (dacă există vreun motiv pentru care e pe stânga... ce să zic?! nu este deloc practic)
2. Perna pentru cap nu susține capul. Ca urmare, la gropi se mișcă... sau când adoarme copilul, îi este greu pentru că nu are sprijin. La scaunul Inglesina, chiar dacă treci peste linii de tren, nu se mișcă niciun milimetru.
Și, în final, deși nu e chiar atât de negativ, pare că se „înclină” destul de mult, dar în realitate nu e așa. Să fie de vină scaunul mașinii? (peugeot207) nu știu ce să zic. Oricum, în magazin unde l-am văzut, dar și în poze, pare mult mai „înclinat”
σε γενικες γραμμες ειναι ενα οκ καθισμα.. αλλα εχει 2αρνητικα που μου δυσκολεύουν την καθημερινότητα, αν τα χα δει δεν θα τ αγοραζα.
1. το καθισμα θεωρητικα μπαινει πισω δεξια απο τον οδηγο...τουλαχιστον εκει το χω εγω. το κουμπι της περιστροφης ειναι αριστερα..αρα για να το πατησω καθε φορα σκυβω και το ψαχνω για να το πατησω. τεράστιο μειον για μένα, θα βολευε αμμςση προσβαση στα δεξια. (αν υπαρχει καποιος λογος που το εχει απο αριστερα..τι ν πω?! δεν βολευει καθολου)
2. το μαξιλαρι του κεφαλιου δεν συγκρατει το κεφαλι. με αποτέλεσμα στις λακουβες να κουνιέται.. ή οταν νυσταζει να δυσκολεύεται αφου δεν εχει στηριξη. στο καθισμα της ινγκλεσινα και γραμμες τρενου να περνας δεν κουνιετε χιλιοστο.
και τελος αν και οχι τοσο αρνητικο, μοιαζει να "ξαμπλωνει" αρκετά αλλα στην πραγματικότητα δεν ειναι ετσι. να φταει το καθισμα του αυτοκινήτου;; (peugeot207) δεν ξερω τι να πω. παντως στο κατάστημα που το δαμε αλλα και στην φωτογραφία μοιαζει πολυ πιο " ξαπλωτό"
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
2 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
Această recenzie este despre culoare full face: Gri
Am cumpărat scaunul pentru aproximativ 220 € și până acum suntem destul de mulțumiți. Funcția de rotație la 360 de grade este foarte convenabilă și funcționează lin, fără a necesita forță. A fost instalat într-un Opel Corsa D (5 uși), iar componentele galbene pentru instalarea ISOFIX au fost foarte utile – s-a fixat ușor și rapid.
Nu există scârțâituri în timpul condusului, nici atunci când copilul nu stă în el. Bebelușul pare să fie confortabil înăuntru, deoarece uneori adoarme, ceea ce arată că i se potrivește. Tranziția s-a făcut de la scoica pentru nou-născuți.
În ceea ce privește materialele textile, nu am experiență cu alte scaune similare pentru a compara calitatea, dar par în regulă, nimic ieftin. Piciorul de siguranță se pliază sub scaun dacă nu ai nevoie de el, ceea ce îl face mai practic.
Am văzut și o prezentare pe TikTok de la o companie cunoscută de produse pentru bebeluși din Salonic, care ne-a ajutat să înțelegem mai bine cum funcționează și să luăm o decizie.
Per total, pentru prețul său, cred că este o achiziție foarte bună.
Πήραμε το καρεκλάκι γύρω στα 220€ και μέχρι στιγμής είμαστε αρκετά ευχαριστημένοι. Η δυνατότητα περιστροφής 360 μοιρών είναι πολύ βολική και λειτουργεί ομαλά, χωρίς να χρειάζεται δύναμη. Τοποθετήθηκε σε Opel Corsa D (5θυρο) και βοήθησαν πολύ τα κίτρινα εξαρτήματα για την εγκατάσταση σε ISOFIX – κούμπωσε εύκολα και γρήγορα.
Δεν υπάρχουν τριξίματα κατά την οδήγηση, ούτε όταν δεν κάθεται το παιδί. Το μωρό φαίνεται να είναι άνετο μέσα, αφού κοιμάται κάποιες φορές, κάτι που δείχνει πως το βολεύει. Έγινε μετάβαση από το αβγό.
Όσον αφορά τα υφάσματα, δεν έχω εμπειρία με άλλα παρόμοια καρεκλάκια για να συγκρίνω την ποιότητα, αλλά φαίνονται μια χαρά, τίποτα το φτηνιάρικο. Το ποδαράκι ασφαλείας μαζεύει κάτω από το κάθισμα αν δεν το χρειάζεσαι, κάτι που το κάνει πιο πρακτικό.
Είχαμε δει και παρουσίαση στο TikTok από μια γνωστή εταιρεία με βρεφικά στη Θεσσαλονίκη και μας βοήθησε να καταλάβουμε καλύτερα πώς λειτουργεί και να καταλήξουμε.
Συνολικά, για τα χρήματά του, θεωρώ πως είναι μια πολύ καλή αγορά.
Această recenzie este despre culoare full face: Gri
Negativitățile pe care le-am întâlnit sunt:
1) face mult zgomot când copilul nu stă și
2) suportul pentru picioare pentru podea, când scaunul este îndepărtat, nu se fixează deloc în poziția închisă, făcând transportul dificil.
Τα αρνητικά που έχω συναντήσει είναι:
1) κοπανάει πολύ όταν δεν κάθεται το παιδί και
2) το πόδι-στήριγμα για το πάτωμα, όταν βγει το καθισματάκι δεν κουμπώνει με τίποτα στην κλειστή του θέση οπότε σε δυσκολεύει κατά τη μεταφορά.
Tradus din Greacă ·
Instalare
Confortul scaunului
Confortul somnului
Raport calitate-preț
Siguranță
Calitatea construcției
Ai găsit util acest review?
1
0 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
În linii generale, este un scaun ok... dar are 2 aspecte negative care îmi îngreunează viața de zi cu zi, dacă le-aș fi văzut nu l-aș fi cumpărat.
1. Teoretic, scaunul se montează în spate, în dreapta șoferului... cel puțin acolo îl am eu. Butonul de rotire este în stânga... deci, ca să-l apăs de fiecare dată, trebuie să mă aplec și să-l caut ca să-l apăs. Un mare minus pentru mine, ar fi fost util accesul imediat pe partea dreaptă. (dacă există vreun motiv pentru care e pe stânga... ce să zic?! nu este deloc practic)
2. Perna pentru cap nu susține capul. Ca urmare, la gropi se mișcă... sau când adoarme copilul, îi este greu pentru că nu are sprijin. La scaunul Inglesina, chiar dacă treci peste linii de tren, nu se mișcă niciun milimetru.
Și, în final, deși nu e chiar atât de negativ, pare că se „înclină” destul de mult, dar în realitate nu e așa. Să fie de vină scaunul mașinii? (peugeot207) nu știu ce să zic. Oricum, în magazin unde l-am văzut, dar și în poze, pare mult mai „înclinat”
σε γενικες γραμμες ειναι ενα οκ καθισμα.. αλλα εχει 2αρνητικα που μου δυσκολεύουν την καθημερινότητα, αν τα χα δει δεν θα τ αγοραζα.
1. το καθισμα θεωρητικα μπαινει πισω δεξια απο τον οδηγο...τουλαχιστον εκει το χω εγω. το κουμπι της περιστροφης ειναι αριστερα..αρα για να το πατησω καθε φορα σκυβω και το ψαχνω για να το πατησω. τεράστιο μειον για μένα, θα βολευε αμμςση προσβαση στα δεξια. (αν υπαρχει καποιος λογος που το εχει απο αριστερα..τι ν πω?! δεν βολευει καθολου)
2. το μαξιλαρι του κεφαλιου δεν συγκρατει το κεφαλι. με αποτέλεσμα στις λακουβες να κουνιέται.. ή οταν νυσταζει να δυσκολεύεται αφου δεν εχει στηριξη. στο καθισμα της ινγκλεσινα και γραμμες τρενου να περνας δεν κουνιετε χιλιοστο.
και τελος αν και οχι τοσο αρνητικο, μοιαζει να "ξαμπλωνει" αρκετά αλλα στην πραγματικότητα δεν ειναι ετσι. να φταει το καθισμα του αυτοκινήτου;; (peugeot207) δεν ξερω τι να πω. παντως στο κατάστημα που το δαμε αλλα και στην φωτογραφία μοιαζει πολυ πιο " ξαπλωτό"
Am cumpărat scaunul pentru aproximativ 220 € și până acum suntem destul de mulțumiți. Funcția de rotație la 360 de grade este foarte convenabilă și funcționează lin, fără a necesita forță. A fost instalat într-un Opel Corsa D (5 uși), iar componentele galbene pentru instalarea ISOFIX au fost foarte utile – s-a fixat ușor și rapid.
Nu există scârțâituri în timpul condusului, nici atunci când copilul nu stă în el. Bebelușul pare să fie confortabil înăuntru, deoarece uneori adoarme, ceea ce arată că i se potrivește. Tranziția s-a făcut de la scoica pentru nou-născuți.
În ceea ce privește materialele textile, nu am experiență cu alte scaune similare pentru a compara calitatea, dar par în regulă, nimic ieftin. Piciorul de siguranță se pliază sub scaun dacă nu ai nevoie de el, ceea ce îl face mai practic.
Am văzut și o prezentare pe TikTok de la o companie cunoscută de produse pentru bebeluși din Salonic, care ne-a ajutat să înțelegem mai bine cum funcționează și să luăm o decizie.
Per total, pentru prețul său, cred că este o achiziție foarte bună.
Πήραμε το καρεκλάκι γύρω στα 220€ και μέχρι στιγμής είμαστε αρκετά ευχαριστημένοι. Η δυνατότητα περιστροφής 360 μοιρών είναι πολύ βολική και λειτουργεί ομαλά, χωρίς να χρειάζεται δύναμη. Τοποθετήθηκε σε Opel Corsa D (5θυρο) και βοήθησαν πολύ τα κίτρινα εξαρτήματα για την εγκατάσταση σε ISOFIX – κούμπωσε εύκολα και γρήγορα.
Δεν υπάρχουν τριξίματα κατά την οδήγηση, ούτε όταν δεν κάθεται το παιδί. Το μωρό φαίνεται να είναι άνετο μέσα, αφού κοιμάται κάποιες φορές, κάτι που δείχνει πως το βολεύει. Έγινε μετάβαση από το αβγό.
Όσον αφορά τα υφάσματα, δεν έχω εμπειρία με άλλα παρόμοια καρεκλάκια για να συγκρίνω την ποιότητα, αλλά φαίνονται μια χαρά, τίποτα το φτηνιάρικο. Το ποδαράκι ασφαλείας μαζεύει κάτω από το κάθισμα αν δεν το χρειάζεσαι, κάτι που το κάνει πιο πρακτικό.
Είχαμε δει και παρουσίαση στο TikTok από μια γνωστή εταιρεία με βρεφικά στη Θεσσαλονίκη και μας βοήθησε να καταλάβουμε καλύτερα πώς λειτουργεί και να καταλήξουμε.
Συνολικά, για τα χρήματά του, θεωρώ πως είναι μια πολύ καλή αγορά.
1) face mult zgomot când copilul nu stă și
2) suportul pentru picioare pentru podea, când scaunul este îndepărtat, nu se fixează deloc în poziția închisă, făcând transportul dificil.
Τα αρνητικά που έχω συναντήσει είναι:
1) κοπανάει πολύ όταν δεν κάθεται το παιδί και
2) το πόδι-στήριγμα για το πάτωμα, όταν βγει το καθισματάκι δεν κουμπώνει με τίποτα στην κλειστή του θέση οπότε σε δυσκολεύει κατά τη μεταφορά.
Παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου Kikka Boo i-Orbit i-SIZE για παιδιά από 40 έως 150 cm σε απόχρωση Mocca. Διαθέτει περιστροφή 360°, σύστημα Isofix με ποδί υποστήριξης, πλευρική προστασία SPS, 5 θέσεις ανάκλισης και προσκέφαλο με αφρό μνήμης.
Scaun auto pentru copii Kikka Boo i-Orbit i-SIZE, Mocca
Kikka Boo i-Orbit i-SIZE este un scaun auto pentru copii conceput pentru a răspunde nevoilor de transport ale copilului de la naștere până la aproximativ 12 ani (înălțime de 40 cm până la 150 cm). Este omologat conform regulamentului european UN R129/03 (TÜV NORD) și permite instalarea cu spatele la sensul de mers pentru înălțimi de 40–105 cm, precum și cu fața la sensul de mers pentru înălțimi de 76–150 cm.
Mecanismul de rotire la 360 de grade facilitează așezarea copilului în scaun, iar tetiera cu spumă cu memorie (memory foam) oferă susținere anatomică în timpul călătoriilor.
Sistem de siguranță și reglaje pentru confort
• Sistem ISOFIX și picior de sprijin: Conectare la punctele de ancorare ISOFIX și picior de sprijin reglabil pentru stabilitate și reducerea vibrațiilor.
• Protecție laterală SPS: Sistem ranforsat de protecție laterală, conceput pentru a absorbi forțele în cazul unei coliziuni laterale.
• Poziții de înclinare: Dispune de 5 poziții de înclinare, atât pentru instalarea cu fața spre spate, cât și pentru cea cu fața spre înainte.
• Tetieră reglabilă: Tetiera se poate regla pe 15 poziții de înălțime, pentru a se adapta creșterii treptate a copilului.
• Centură în 5 puncte: Sistem de prindere integrat în 5 puncte, cu pernuțe de protecție pentru umeri și reglare cu o singură mână.
Pentru cine este potrivit
Scaunul este o soluție pentru părinții care caută un scaun versatil, cu utilizare îndelungată, de la prima zi de viață până la adolescență. Este potrivit pentru cei care își doresc comoditatea rotirii la 360° pentru a așeza copilul în fiecare zi și o fixare stabilă Isofix în mașină.
Instrucțiuni de utilizare și instalare
• Instalare: Conectați brațele Isofix la punctele de ancorare corespunzătoare ale mașinii și reglați piciorul de sprijin până când se fixează ferm pe podeaua vehiculului.
• Direcția de instalare: Utilizați poziția cu spatele la sensul de mers pentru înălțimi de 40–105 cm. Pentru înălțimi de 76–150 cm, rotiți scaunul cu fața spre sensul de mers.
• Fixarea copilului: Asigurați copilul cu centura în 5 puncte până la înălțimea de 105 cm. Pentru copiii mai înalți (100–150 cm), depozitați centura în 5 puncte și utilizați centura în 3 puncte a vehiculului.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Această recenzie este despre culoare full face: Gri
În linii generale, este un scaun ok... dar are 2 aspecte negative care îmi îngreunează viața de zi cu zi, dacă le-aș fi văzut nu l-aș fi cumpărat.
1. Teoretic, scaunul se montează în spate, în dreapta șoferului... cel puțin acolo îl am eu. Butonul de rotire este în stânga... deci, ca să-l apăs de fiecare dată, trebuie să mă aplec și să-l caut ca să-l apăs. Un mare minus pentru mine, ar fi fost util accesul imediat pe partea dreaptă. (dacă există vreun motiv pentru care e pe stânga... ce să zic?! nu este deloc practic)
2. Perna pentru cap nu susține capul. Ca urmare, la gropi se mișcă... sau când adoarme copilul, îi este greu pentru că nu are sprijin. La scaunul Inglesina, chiar dacă treci peste linii de tren, nu se mișcă niciun milimetru.
Și, în final, deși nu e chiar atât de negativ, pare că se „înclină” destul de mult, dar în realitate nu e așa. Să fie de vină scaunul mașinii? (peugeot207) nu știu ce să zic. Oricum, în magazin unde l-am văzut, dar și în poze, pare mult mai „înclinat”
σε γενικες γραμμες ειναι ενα οκ καθισμα.. αλλα εχει 2αρνητικα που μου δυσκολεύουν την καθημερινότητα, αν τα χα δει δεν θα τ αγοραζα.
1. το καθισμα θεωρητικα μπαινει πισω δεξια απο τον οδηγο...τουλαχιστον εκει το χω εγω. το κουμπι της περιστροφης ειναι αριστερα..αρα για να το πατησω καθε φορα σκυβω και το ψαχνω για να το πατησω. τεράστιο μειον για μένα, θα βολευε αμμςση προσβαση στα δεξια. (αν υπαρχει καποιος λογος που το εχει απο αριστερα..τι ν πω?! δεν βολευει καθολου)
2. το μαξιλαρι του κεφαλιου δεν συγκρατει το κεφαλι. με αποτέλεσμα στις λακουβες να κουνιέται.. ή οταν νυσταζει να δυσκολεύεται αφου δεν εχει στηριξη. στο καθισμα της ινγκλεσινα και γραμμες τρενου να περνας δεν κουνιετε χιλιοστο.
και τελος αν και οχι τοσο αρνητικο, μοιαζει να "ξαμπλωνει" αρκετά αλλα στην πραγματικότητα δεν ειναι ετσι. να φταει το καθισμα του αυτοκινήτου;; (peugeot207) δεν ξερω τι να πω. παντως στο κατάστημα που το δαμε αλλα και στην φωτογραφία μοιαζει πολυ πιο " ξαπλωτό"
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
2 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
Această recenzie este despre culoare full face: Gri
Am cumpărat scaunul pentru aproximativ 220 € și până acum suntem destul de mulțumiți. Funcția de rotație la 360 de grade este foarte convenabilă și funcționează lin, fără a necesita forță. A fost instalat într-un Opel Corsa D (5 uși), iar componentele galbene pentru instalarea ISOFIX au fost foarte utile – s-a fixat ușor și rapid.
Nu există scârțâituri în timpul condusului, nici atunci când copilul nu stă în el. Bebelușul pare să fie confortabil înăuntru, deoarece uneori adoarme, ceea ce arată că i se potrivește. Tranziția s-a făcut de la scoica pentru nou-născuți.
În ceea ce privește materialele textile, nu am experiență cu alte scaune similare pentru a compara calitatea, dar par în regulă, nimic ieftin. Piciorul de siguranță se pliază sub scaun dacă nu ai nevoie de el, ceea ce îl face mai practic.
Am văzut și o prezentare pe TikTok de la o companie cunoscută de produse pentru bebeluși din Salonic, care ne-a ajutat să înțelegem mai bine cum funcționează și să luăm o decizie.
Per total, pentru prețul său, cred că este o achiziție foarte bună.
Πήραμε το καρεκλάκι γύρω στα 220€ και μέχρι στιγμής είμαστε αρκετά ευχαριστημένοι. Η δυνατότητα περιστροφής 360 μοιρών είναι πολύ βολική και λειτουργεί ομαλά, χωρίς να χρειάζεται δύναμη. Τοποθετήθηκε σε Opel Corsa D (5θυρο) και βοήθησαν πολύ τα κίτρινα εξαρτήματα για την εγκατάσταση σε ISOFIX – κούμπωσε εύκολα και γρήγορα.
Δεν υπάρχουν τριξίματα κατά την οδήγηση, ούτε όταν δεν κάθεται το παιδί. Το μωρό φαίνεται να είναι άνετο μέσα, αφού κοιμάται κάποιες φορές, κάτι που δείχνει πως το βολεύει. Έγινε μετάβαση από το αβγό.
Όσον αφορά τα υφάσματα, δεν έχω εμπειρία με άλλα παρόμοια καρεκλάκια για να συγκρίνω την ποιότητα, αλλά φαίνονται μια χαρά, τίποτα το φτηνιάρικο. Το ποδαράκι ασφαλείας μαζεύει κάτω από το κάθισμα αν δεν το χρειάζεσαι, κάτι που το κάνει πιο πρακτικό.
Είχαμε δει και παρουσίαση στο TikTok από μια γνωστή εταιρεία με βρεφικά στη Θεσσαλονίκη και μας βοήθησε να καταλάβουμε καλύτερα πώς λειτουργεί και να καταλήξουμε.
Συνολικά, για τα χρήματά του, θεωρώ πως είναι μια πολύ καλή αγορά.
Această recenzie este despre culoare full face: Gri
Negativitățile pe care le-am întâlnit sunt:
1) face mult zgomot când copilul nu stă și
2) suportul pentru picioare pentru podea, când scaunul este îndepărtat, nu se fixează deloc în poziția închisă, făcând transportul dificil.
Τα αρνητικά που έχω συναντήσει είναι:
1) κοπανάει πολύ όταν δεν κάθεται το παιδί και
2) το πόδι-στήριγμα για το πάτωμα, όταν βγει το καθισματάκι δεν κουμπώνει με τίποτα στην κλειστή του θέση οπότε σε δυσκολεύει κατά τη μεταφορά.
Tradus din Greacă ·
Instalare
Confortul scaunului
Confortul somnului
Raport calitate-preț
Siguranță
Calitatea construcției
Ai găsit util acest review?
1
0 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
În linii generale, este un scaun ok... dar are 2 aspecte negative care îmi îngreunează viața de zi cu zi, dacă le-aș fi văzut nu l-aș fi cumpărat.
1. Teoretic, scaunul se montează în spate, în dreapta șoferului... cel puțin acolo îl am eu. Butonul de rotire este în stânga... deci, ca să-l apăs de fiecare dată, trebuie să mă aplec și să-l caut ca să-l apăs. Un mare minus pentru mine, ar fi fost util accesul imediat pe partea dreaptă. (dacă există vreun motiv pentru care e pe stânga... ce să zic?! nu este deloc practic)
2. Perna pentru cap nu susține capul. Ca urmare, la gropi se mișcă... sau când adoarme copilul, îi este greu pentru că nu are sprijin. La scaunul Inglesina, chiar dacă treci peste linii de tren, nu se mișcă niciun milimetru.
Și, în final, deși nu e chiar atât de negativ, pare că se „înclină” destul de mult, dar în realitate nu e așa. Să fie de vină scaunul mașinii? (peugeot207) nu știu ce să zic. Oricum, în magazin unde l-am văzut, dar și în poze, pare mult mai „înclinat”
σε γενικες γραμμες ειναι ενα οκ καθισμα.. αλλα εχει 2αρνητικα που μου δυσκολεύουν την καθημερινότητα, αν τα χα δει δεν θα τ αγοραζα.
1. το καθισμα θεωρητικα μπαινει πισω δεξια απο τον οδηγο...τουλαχιστον εκει το χω εγω. το κουμπι της περιστροφης ειναι αριστερα..αρα για να το πατησω καθε φορα σκυβω και το ψαχνω για να το πατησω. τεράστιο μειον για μένα, θα βολευε αμμςση προσβαση στα δεξια. (αν υπαρχει καποιος λογος που το εχει απο αριστερα..τι ν πω?! δεν βολευει καθολου)
2. το μαξιλαρι του κεφαλιου δεν συγκρατει το κεφαλι. με αποτέλεσμα στις λακουβες να κουνιέται.. ή οταν νυσταζει να δυσκολεύεται αφου δεν εχει στηριξη. στο καθισμα της ινγκλεσινα και γραμμες τρενου να περνας δεν κουνιετε χιλιοστο.
και τελος αν και οχι τοσο αρνητικο, μοιαζει να "ξαμπλωνει" αρκετά αλλα στην πραγματικότητα δεν ειναι ετσι. να φταει το καθισμα του αυτοκινήτου;; (peugeot207) δεν ξερω τι να πω. παντως στο κατάστημα που το δαμε αλλα και στην φωτογραφία μοιαζει πολυ πιο " ξαπλωτό"
Am cumpărat scaunul pentru aproximativ 220 € și până acum suntem destul de mulțumiți. Funcția de rotație la 360 de grade este foarte convenabilă și funcționează lin, fără a necesita forță. A fost instalat într-un Opel Corsa D (5 uși), iar componentele galbene pentru instalarea ISOFIX au fost foarte utile – s-a fixat ușor și rapid.
Nu există scârțâituri în timpul condusului, nici atunci când copilul nu stă în el. Bebelușul pare să fie confortabil înăuntru, deoarece uneori adoarme, ceea ce arată că i se potrivește. Tranziția s-a făcut de la scoica pentru nou-născuți.
În ceea ce privește materialele textile, nu am experiență cu alte scaune similare pentru a compara calitatea, dar par în regulă, nimic ieftin. Piciorul de siguranță se pliază sub scaun dacă nu ai nevoie de el, ceea ce îl face mai practic.
Am văzut și o prezentare pe TikTok de la o companie cunoscută de produse pentru bebeluși din Salonic, care ne-a ajutat să înțelegem mai bine cum funcționează și să luăm o decizie.
Per total, pentru prețul său, cred că este o achiziție foarte bună.
Πήραμε το καρεκλάκι γύρω στα 220€ και μέχρι στιγμής είμαστε αρκετά ευχαριστημένοι. Η δυνατότητα περιστροφής 360 μοιρών είναι πολύ βολική και λειτουργεί ομαλά, χωρίς να χρειάζεται δύναμη. Τοποθετήθηκε σε Opel Corsa D (5θυρο) και βοήθησαν πολύ τα κίτρινα εξαρτήματα για την εγκατάσταση σε ISOFIX – κούμπωσε εύκολα και γρήγορα.
Δεν υπάρχουν τριξίματα κατά την οδήγηση, ούτε όταν δεν κάθεται το παιδί. Το μωρό φαίνεται να είναι άνετο μέσα, αφού κοιμάται κάποιες φορές, κάτι που δείχνει πως το βολεύει. Έγινε μετάβαση από το αβγό.
Όσον αφορά τα υφάσματα, δεν έχω εμπειρία με άλλα παρόμοια καρεκλάκια για να συγκρίνω την ποιότητα, αλλά φαίνονται μια χαρά, τίποτα το φτηνιάρικο. Το ποδαράκι ασφαλείας μαζεύει κάτω από το κάθισμα αν δεν το χρειάζεσαι, κάτι που το κάνει πιο πρακτικό.
Είχαμε δει και παρουσίαση στο TikTok από μια γνωστή εταιρεία με βρεφικά στη Θεσσαλονίκη και μας βοήθησε να καταλάβουμε καλύτερα πώς λειτουργεί και να καταλήξουμε.
Συνολικά, για τα χρήματά του, θεωρώ πως είναι μια πολύ καλή αγορά.
1) face mult zgomot când copilul nu stă și
2) suportul pentru picioare pentru podea, când scaunul este îndepărtat, nu se fixează deloc în poziția închisă, făcând transportul dificil.
Τα αρνητικά που έχω συναντήσει είναι:
1) κοπανάει πολύ όταν δεν κάθεται το παιδί και
2) το πόδι-στήριγμα για το πάτωμα, όταν βγει το καθισματάκι δεν κουμπώνει με τίποτα στην κλειστή του θέση οπότε σε δυσκολεύει κατά τη μεταφορά.
