Skroutz.ro

Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!

Află mai multe
Castrol Edge Titanium FST Sintetic Ulei Auto 0W-40 1lt
Uleiuri auto

Castrol Edge Titanium FST Sintetic Ulei Auto 0W-40 1lt

BENEFICII:

  • Se adaptează pentru a deveni mai puternic atunci când presiunea crește, protejând motorul
  • Reduce frecarea, ceea ce scade pierderea de putere pe o gamă largă de viteze ale motorului și...

BENEFICII:

  • Se adaptează pentru a deveni mai puternic atunci când presiunea crește, protejând motorul
  • Reduce frecarea, ceea ce scade pierderea de putere pe o gamă largă de viteze ale motorului și condiții de operare
  • Protejează motorul pe toată durata intervalului de schimbare a uleiului, chiar și sub presiune extremă
  • Potrivit pentru utilizare în vehicule hibride...
Vezi descrierea completă Vezi descrierea completă

  • Vâscozitate

    Indică cât de vâscos este un lubrifiant. Este determinat de 2 numere. Primul, cu litera "W" (Winter), se referă la modul în care uleiul curge atunci când este rece. Al doilea se referă la modul în care uleiul curge când este fierbinte, în condiții de funcționare a motorului. Puteți găsi informații despre uleiul potrivit pentru mașina dumneavoastră în manualul de întreținere al acesteia.

  • Tip

    Sintetic

    Uleiuri create din compuși chimici, destinate să ofere performanță ridicată și protecție motorului. Au o compoziție omogenă și o rezistență mai mare la temperaturi extreme. Ideale pentru motoarele moderne de înaltă performanță.

  • Potrivit pentru motoare

    pe Benzină

    Potrivit pentru vehiculele cu motoare pe benzină. Conceput pentru a îndeplini cerințele de combustie și lubrifiere ale acestor tipuri de motoare.

    motorină / diesel

    Potrivit pentru motoare diesel. Îndeplinește cerințele operaționale și de lubrifiere sub stres și presiune mai mari.

    Hibrid

    Potrivit pentru vehiculele hibride, combină caracteristici pentru funcționarea cu motoare termice și electrice în condiții alternante.
  • Vezi toate
Ce se întâmplă dacă se strică?

Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.

Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?

Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.

Sesizare produs

Descriere

Descriere

BENEFICII:

  • Se adaptează pentru a deveni mai puternic atunci când presiunea crește, protejând motorul
  • Reduce frecarea, ceea ce scade pierderea de putere pe o gamă largă de viteze ale motorului și condiții de operare
  • Protejează motorul pe toată durata intervalului de schimbare a uleiului, chiar și sub presiune extremă
  • Potrivit pentru utilizare în vehicule hibride

ÎNDEPLINEȘTE SAU DEPĂȘEȘTE SPECIFICAȚIILE INDUSTRIEI:

  • ACEA C3
  • API SN/CF
  • VW 502 00/ 505 00/ 505 01
  • MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51
  • Îndeplinește Ford WSS-M2C917-A
  • Renault RN 0700 / RN 0710
  • Îndeplinește Fiat 9.55535-S2
  • dexos2*

*Potrivit pentru motoarele care necesită performanțe de ulei de motor GM dexos2. Acest produs poate fi utilizat și acolo unde produsele GM LL-A-025 sau LL-B-025 au fost specificate inițial.

DE ÎNCREDERE PENTRU PERFORMANȚĂ DE CĂTRE:

  • VOLKSWAGEN
  • AUDI
  • MERCEDES-BENZ
  • SEAT
  • ŠKODA
  • HYUNDAI
  • KIA
  • FIAT
  • SMART
  • RENAULT
  • OPEL/GM/VAUXHALL

Atunci când selectați un lubrifiant, vă rugăm să consultați manualul producătorului și specificațiile produsului necesar. Poate fi, de asemenea, potrivit pentru alte vehicule. 

Producător

Detalii producător

Avertismente și informații de siguranță
Vezi descrierea completă

Specificații

Specificații

Specificații

Tip
Sintetic

Tip

Sintetic
Uleiuri create din compuși chimici, destinate să ofere performanță ridicată și protecție motorului. Au o compoziție omogenă și o rezistență mai mare la temperaturi extreme. Ideale pentru motoarele moderne de înaltă performanță.
Vâscozitate
0W-40

Vâscozitate

Indică cât de vâscos este un lubrifiant. Este determinat de 2 numere. Primul, cu litera "W" (Winter), se referă la modul în care uleiul curge atunci când este rece. Al doilea se referă la modul în care uleiul curge când este fierbinte, în condiții de funcționare a motorului. Puteți găsi informații despre uleiul potrivit pentru mașina dumneavoastră în manualul de întreținere al acesteia.
Tip motor
pe Benzină, motorină / diesel, Hibrid

Tip motor

pe Benzină

Potrivit pentru vehiculele cu motoare pe benzină. Conceput pentru a îndeplini cerințele de combustie și lubrifiere ale acestor tipuri de motoare.

motorină / diesel
Potrivit pentru motoare diesel. Îndeplinește cerințele operaționale și de lubrifiere sub stres și presiune mai mari.
Hibrid

Potrivit pentru vehiculele hibride, combină caracteristici pentru funcționarea cu motoare termice și electrice în condiții alternante.
Memorie internă
1 lt

Specifications

API
SN, CF

API

SN

API SN, disponibil din 2010, a fost conceput pentru motoarele moderne, inclusiv cele cu turbocompresoare și sisteme de control al emisiilor. Oferă o protecție ridicată împotriva depunerilor și nămolului, asigurând în același timp compatibilitatea cu catalizatorii.

CF
API CF se referă la motoarele diesel care funcționează în condiții de sarcină și temperatură ridicate. Se concentrează pe protecția împotriva depunerilor și coroziunii.
ACEA
A3/B4, A3/B3, C3

ACEA

A3/B4
ACEA A3/B4 este o specificație de înaltă performanță pentru motoarele pe benzină și motorină, în special pentru motoarele care funcționează în condiții severe. Oferă o protecție mai mare împotriva uzurii și oxidării comparativ cu A3/B3.
A3/B3
ACEA A3/B3 descrie lubrifianți de înaltă performanță pentru motoare pe benzină și diesel. Este potrivit pentru motoarele care necesită intervale extinse de schimbare a uleiului și asigură o protecție excelentă împotriva uzurii și a depunerilor.
C3
Specificația ACEA C3 descrie lubrifianți de înaltă performanță Low SAPS. Aceștia sunt concepuți pentru motoare cu sisteme de reducere a emisiilor, cum ar fi DPF și SCR, oferind protecție împotriva uzurii și curățenie a motorului.
Fiat
9.55535-S2

Fiat

9.55535-S2
Specificația Fiat 9.55535-S2 este un standard de lubrifiant utilizat în principal pentru motoarele turbo și sistemele de emisii de evacuare (cum ar fi DPF). Oferă o protecție crescută împotriva uzurii, coroziunii și depunerilor, îmbunătățind în același timp economia de combustibil. Această specificație este concepută pentru a funcționa sub cerințele stricte ale motoarelor cu emisii reduse, în special pentru modelele Euro 6.
General Motors (GM)
Dexos2

General Motors (GM)

Dexos2
Dexos2 este specificația de lubrifiant a GM pentru motoarele diesel și se referă în principal la vehiculele care necesită performanțe ridicate în condiții dificile. Lubrifianții care îndeplinesc această specificație oferă protecție împotriva uzurii, oxidării și depunerilor, îmbunătățind funcționarea sistemelor de curățare a gazelor de eșapament (cum ar fi DPF-urile). De asemenea, sunt concepuți pentru a îmbunătăți economia de combustibil și durabilitatea motorului.
Mercedes
MB 229.3, MB 229.5, MB 226.5, MB 229.31, MB 229.51

Mercedes

MB 229.3
MB 229.3 se referă la lubrifianți pentru motoarele pe benzină și diesel, oferind protecție ridicată împotriva uzurii și depunerilor. Este ideal pentru motoarele care necesită lubrifianți cu performanțe îmbunătățite și rezistență la temperaturi crescute.
MB 229.5
Specificația MB 229.5 este pentru lubrifianți cu vâscozitate redusă care oferă protecție excelentă, economie de combustibil și emisii reduse. Potrivită pentru motoarele moderne pe benzină și diesel, cu accent pe reducerea emisiilor și protejarea sistemelor de evacuare.
MB 226.5
MB 226.5 se referă la lubrifianți pentru motoare diesel, care oferă o protecție ridicată împotriva uzurii și coroziunii și sunt ideali pentru motoarele care funcționează în condiții solicitante, cum ar fi sarcini și temperaturi ridicate. Aceștia oferă o bună protecție împotriva depunerilor și oxidării.
MB 229.31
MB 229.31 se referă la lubrifianți pentru motoarele pe benzină și diesel, cu un accent pe protejarea filtrului de particule (DPF) și a sistemelor moderne de curățare a gazelor de eșapament. Lubrifianții cu această specificație oferă o protecție excelentă împotriva uzurii și depunerilor, asigurând în același timp economie de combustibil și emisii reduse.
MB 229.51
MB 229.51 este pentru lubrifianți de înaltă performanță care îndeplinesc cerințele motoarelor moderne, oferind protecție excelentă și economie de combustibil. Ideal pentru motoare diesel și pe benzină, cu un accent deosebit pe reducerea emisiilor și protejarea filtrelor de particule (DPF).
Renault
RN 0710, RN 0700

Renault

RN 0710

Renault RN 0710 se referă la lubrifianți pentru motoare pe benzină și diesel cu protecție sporită, în special pentru sistemele moderne de evacuare, cum ar fi filtrul de particule (DPF). Acești lubrifianți asigură protecția pe termen lung a motorului și contribuie la eficiența sistemului de curățare a evacuării.

RN 0700
Renault RN 0700 este o specificație pentru lubrifianți de motoare pe benzină și motorină, oferind protecție ridicată împotriva uzurii și depunerilor, asigurând în același timp performanța corespunzătoare a motorului în condiții de conducere zilnică. Proiectat special pentru cele mai moderne vehicule Renault, oferă un consum redus de combustibil și performanțe excelente la temperaturi ridicate.

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Vezi toate specificațiile

Recenzii (59)

Recenzii

4,8
59
4.8
Adaugă un review
  1. 50
  2. 7
  3. 2
  4. 2 stele
    0
  5. 1 stea
    0
Adaugă un review
  • Finețea funcționării motorului
  • Aș cumpăra din nou
  • Schimb regulat de ulei

Recenzii de către membrii noștri

  • kostasatma71
    5
    kostasatma71

    GOLF 1.4 FSI ..Am folosit Castrol Magnatec 10w40 ..timp de aproximativ 2 ani și schimburi la fiecare 9-10 mii...consuma aproximativ 150-200ml la 1000 km.... am zis să încerc EDGE 5W40 și am rămas surprins ..la 1726 km până în momentul în care scriu ..a consumat aproximativ 80-100ml... și vorbim despre un motor care consuma ulei de nou!..acum funcționează mai silențios și mai lin motorul la prima pornire dimineața iarna..și în general ..
    Am schimbat de la 5w30 la 10w40 aproape toate mărcile...
    Acesta este cel mai bun ulei pentru FSI..

    Tradus din Greacă ·
    0
  • titos.
    5
    titos.

    Pentru mine, cel mai bun ulei din categoria sa, îl folosesc într-un VW Golf 1.4 pe benzină din 2009 și performanța mașinii este excelentă. Îl recomand cu încredere

    Tradus din Greacă ·
    8
  • kapetanzepos
    5
    kapetanzepos

    Este bun, dar teama mea de fiecare dată când îl cumpăr este că aș putea primi un produs contrafăcut. Am auzit că acest lucru se observă la mărcile populare

    Tradus din Greacă ·
    17
  • NIKOS_KONSTADELIAS
    4
    NIKOS_KONSTADELIAS

    L-am cumpărat pentru că este potrivit și pentru vehiculele hibride. Ceea ce mă deranjează este că nu spune clar ce este. Este ulei complet sintetic sau semi-sintetic? Dacă nu este complet sintetic, atunci prețul este exagerat.

    Tradus din Greacă ·
    3
  • Konstantinosfotiou10
    5
    Konstantinosfotiou10

    Am folosit produsele Castrol de câțiva ani și le consider excelente, fără nicio problemă în orice mașină în care le-am utilizat.

    Tradus din Greacă ·
    4
  • Vezi toate

Descriere și specificații

BENEFICII:

  • Se adaptează pentru a deveni mai puternic atunci când presiunea crește, protejând motorul
  • Reduce frecarea, ceea ce scade pierderea de putere pe o gamă largă de viteze ale motorului și condiții de operare
  • Protejează motorul pe toată durata intervalului de schimbare a uleiului, chiar și sub presiune extremă
  • Potrivit pentru utilizare în vehicule hibride

ÎNDEPLINEȘTE SAU DEPĂȘEȘTE SPECIFICAȚIILE INDUSTRIEI:

  • ACEA C3
  • API SN/CF
  • VW 502 00/ 505 00/ 505 01
  • MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51
  • Îndeplinește Ford WSS-M2C917-A
  • Renault RN 0700 / RN 0710
  • Îndeplinește Fiat 9.55535-S2
  • dexos2*

*Potrivit pentru motoarele care necesită performanțe de ulei de motor GM dexos2. Acest produs poate fi utilizat și acolo unde produsele GM LL-A-025 sau LL-B-025 au fost specificate inițial.

DE ÎNCREDERE PENTRU PERFORMANȚĂ DE CĂTRE:

  • VOLKSWAGEN
  • AUDI
  • MERCEDES-BENZ
  • SEAT
  • ŠKODA
  • HYUNDAI
  • KIA
  • FIAT
  • SMART
  • RENAULT
  • OPEL/GM/VAUXHALL

Atunci când selectați un lubrifiant, vă rugăm să consultați manualul producătorului și specificațiile produsului necesar. Poate fi, de asemenea, potrivit pentru alte vehicule. 

Producător

Detalii producător

Avertismente și informații de siguranță

Specificații

Tip
Sintetic

Tip

Sintetic
Uleiuri create din compuși chimici, destinate să ofere performanță ridicată și protecție motorului. Au o compoziție omogenă și o rezistență mai mare la temperaturi extreme. Ideale pentru motoarele moderne de înaltă performanță.
Vâscozitate
0W-40

Vâscozitate

Indică cât de vâscos este un lubrifiant. Este determinat de 2 numere. Primul, cu litera "W" (Winter), se referă la modul în care uleiul curge atunci când este rece. Al doilea se referă la modul în care uleiul curge când este fierbinte, în condiții de funcționare a motorului. Puteți găsi informații despre uleiul potrivit pentru mașina dumneavoastră în manualul de întreținere al acesteia.
Tip motor
pe Benzină, motorină / diesel, Hibrid

Tip motor

pe Benzină

Potrivit pentru vehiculele cu motoare pe benzină. Conceput pentru a îndeplini cerințele de combustie și lubrifiere ale acestor tipuri de motoare.

motorină / diesel
Potrivit pentru motoare diesel. Îndeplinește cerințele operaționale și de lubrifiere sub stres și presiune mai mari.
Hibrid

Potrivit pentru vehiculele hibride, combină caracteristici pentru funcționarea cu motoare termice și electrice în condiții alternante.
Memorie internă
1 lt

Specifications

API
SN, CF

API

SN

API SN, disponibil din 2010, a fost conceput pentru motoarele moderne, inclusiv cele cu turbocompresoare și sisteme de control al emisiilor. Oferă o protecție ridicată împotriva depunerilor și nămolului, asigurând în același timp compatibilitatea cu catalizatorii.

CF
API CF se referă la motoarele diesel care funcționează în condiții de sarcină și temperatură ridicate. Se concentrează pe protecția împotriva depunerilor și coroziunii.
ACEA
A3/B4, A3/B3, C3

ACEA

A3/B4
ACEA A3/B4 este o specificație de înaltă performanță pentru motoarele pe benzină și motorină, în special pentru motoarele care funcționează în condiții severe. Oferă o protecție mai mare împotriva uzurii și oxidării comparativ cu A3/B3.
A3/B3
ACEA A3/B3 descrie lubrifianți de înaltă performanță pentru motoare pe benzină și diesel. Este potrivit pentru motoarele care necesită intervale extinse de schimbare a uleiului și asigură o protecție excelentă împotriva uzurii și a depunerilor.
C3
Specificația ACEA C3 descrie lubrifianți de înaltă performanță Low SAPS. Aceștia sunt concepuți pentru motoare cu sisteme de reducere a emisiilor, cum ar fi DPF și SCR, oferind protecție împotriva uzurii și curățenie a motorului.
Fiat
9.55535-S2

Fiat

9.55535-S2
Specificația Fiat 9.55535-S2 este un standard de lubrifiant utilizat în principal pentru motoarele turbo și sistemele de emisii de evacuare (cum ar fi DPF). Oferă o protecție crescută împotriva uzurii, coroziunii și depunerilor, îmbunătățind în același timp economia de combustibil. Această specificație este concepută pentru a funcționa sub cerințele stricte ale motoarelor cu emisii reduse, în special pentru modelele Euro 6.
General Motors (GM)
Dexos2

General Motors (GM)

Dexos2
Dexos2 este specificația de lubrifiant a GM pentru motoarele diesel și se referă în principal la vehiculele care necesită performanțe ridicate în condiții dificile. Lubrifianții care îndeplinesc această specificație oferă protecție împotriva uzurii, oxidării și depunerilor, îmbunătățind funcționarea sistemelor de curățare a gazelor de eșapament (cum ar fi DPF-urile). De asemenea, sunt concepuți pentru a îmbunătăți economia de combustibil și durabilitatea motorului.
Mercedes
MB 229.3, MB 229.5, MB 226.5, MB 229.31, MB 229.51

Mercedes

MB 229.3
MB 229.3 se referă la lubrifianți pentru motoarele pe benzină și diesel, oferind protecție ridicată împotriva uzurii și depunerilor. Este ideal pentru motoarele care necesită lubrifianți cu performanțe îmbunătățite și rezistență la temperaturi crescute.
MB 229.5
Specificația MB 229.5 este pentru lubrifianți cu vâscozitate redusă care oferă protecție excelentă, economie de combustibil și emisii reduse. Potrivită pentru motoarele moderne pe benzină și diesel, cu accent pe reducerea emisiilor și protejarea sistemelor de evacuare.
MB 226.5
MB 226.5 se referă la lubrifianți pentru motoare diesel, care oferă o protecție ridicată împotriva uzurii și coroziunii și sunt ideali pentru motoarele care funcționează în condiții solicitante, cum ar fi sarcini și temperaturi ridicate. Aceștia oferă o bună protecție împotriva depunerilor și oxidării.
MB 229.31
MB 229.31 se referă la lubrifianți pentru motoarele pe benzină și diesel, cu un accent pe protejarea filtrului de particule (DPF) și a sistemelor moderne de curățare a gazelor de eșapament. Lubrifianții cu această specificație oferă o protecție excelentă împotriva uzurii și depunerilor, asigurând în același timp economie de combustibil și emisii reduse.
MB 229.51
MB 229.51 este pentru lubrifianți de înaltă performanță care îndeplinesc cerințele motoarelor moderne, oferind protecție excelentă și economie de combustibil. Ideal pentru motoare diesel și pe benzină, cu un accent deosebit pe reducerea emisiilor și protejarea filtrelor de particule (DPF).
Renault
RN 0710, RN 0700

Renault

RN 0710

Renault RN 0710 se referă la lubrifianți pentru motoare pe benzină și diesel cu protecție sporită, în special pentru sistemele moderne de evacuare, cum ar fi filtrul de particule (DPF). Acești lubrifianți asigură protecția pe termen lung a motorului și contribuie la eficiența sistemului de curățare a evacuării.

RN 0700
Renault RN 0700 este o specificație pentru lubrifianți de motoare pe benzină și motorină, oferind protecție ridicată împotriva uzurii și depunerilor, asigurând în același timp performanța corespunzătoare a motorului în condiții de conducere zilnică. Proiectat special pentru cele mai moderne vehicule Renault, oferă un consum redus de combustibil și performanțe excelente la temperaturi ridicate.

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Recenzii (59)

4,8
59
4.8
Adaugă un review
  1. 50
  2. 7
  3. 2
  4. 2 stele
    0
  5. 1 stea
    0
Adaugă un review
  • Finețea funcționării motorului
  • Aș cumpăra din nou
  • Schimb regulat de ulei

Recenzii de către membrii noștri

  • kostasatma71
    5
    kostasatma71

    GOLF 1.4 FSI ..Am folosit Castrol Magnatec 10w40 ..timp de aproximativ 2 ani și schimburi la fiecare 9-10 mii...consuma aproximativ 150-200ml la 1000 km.... am zis să încerc EDGE 5W40 și am rămas surprins ..la 1726 km până în momentul în care scriu ..a consumat aproximativ 80-100ml... și vorbim despre un motor care consuma ulei de nou!..acum funcționează mai silențios și mai lin motorul la prima pornire dimineața iarna..și în general ..
    Am schimbat de la 5w30 la 10w40 aproape toate mărcile...
    Acesta este cel mai bun ulei pentru FSI..

    Tradus din Greacă ·
    0
  • titos.
    5
    titos.

    Pentru mine, cel mai bun ulei din categoria sa, îl folosesc într-un VW Golf 1.4 pe benzină din 2009 și performanța mașinii este excelentă. Îl recomand cu încredere

    Tradus din Greacă ·
    8
  • kapetanzepos
    5
    kapetanzepos

    Este bun, dar teama mea de fiecare dată când îl cumpăr este că aș putea primi un produs contrafăcut. Am auzit că acest lucru se observă la mărcile populare

    Tradus din Greacă ·
    17
  • NIKOS_KONSTADELIAS
    4
    NIKOS_KONSTADELIAS

    L-am cumpărat pentru că este potrivit și pentru vehiculele hibride. Ceea ce mă deranjează este că nu spune clar ce este. Este ulei complet sintetic sau semi-sintetic? Dacă nu este complet sintetic, atunci prețul este exagerat.

    Tradus din Greacă ·
    3
  • Konstantinosfotiou10
    5
    Konstantinosfotiou10

    Am folosit produsele Castrol de câțiva ani și le consider excelente, fără nicio problemă în orice mașină în care le-am utilizat.

    Tradus din Greacă ·
    4
  • Vezi toate
80,38 Lei
12,00 Lei   costul de livrare