Skroutz.ro

Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!

Află mai multe
Castrol Power 1 Racing 2T Sintetic Ulei de motocicletă pentru motoare în doi timpi 1lt
Lubrifiant moto

Castrol Power 1 Racing 2T Sintetic Ulei de motocicletă pentru motoare în doi timpi 1lt

  • Compoziție pentru motoare de motociclete în doi timpi
  • Reduce pierderile interne ale motorului
  • Îmbunătățește răspunsul accelerației motorului pentru o accelerare mai rapidă
  • Reduce emisiile de fum
  • ...
  • Compoziție pentru motoare de motociclete în doi timpi
  • Reduce pierderile interne ale motorului
  • Îmbunătățește răspunsul accelerației motorului pentru o accelerare mai rapidă
  • Reduce emisiile de fum
  • Specificații: JASO FD ISO EGD API TC+
Vezi descrierea completă

  • JASO Specificație Japoneză

    Specificațiile JASO au fost dezvoltate de Organizația Japoneză a Inginerilor Mecanici pentru lubrifianții de motociclete. Acestea stabilesc performanța și comportamentul uleiurilor în ambreiaje umede și în motoare în doi sau patru timpi.

    FD

    Specificația JASO FD este potrivită pentru motoare în doi timpi, asigură o ardere curată, fum redus și protecție excelentă a motorului. Ideală pentru motociclete în doi timpi de înaltă performanță.

  • API Specificație Americană

    Specificațiile API au fost dezvoltate de Institutul American al Petrolului, care evaluează calitatea și performanța lubrifianților pentru motoare pe benzină și motorină, conform standardelor internaționale de performanță.

    TC+

    Specificația API TC+ este versiunea îmbunătățită a TC, oferind o protecție și mai bună a motorului și o formare redusă a reziduurilor. Ideală pentru motoarele moderne în doi timpi, de înaltă performanță.

  • ISO Specificație Internațională

    Specificațiile ISO stabilesc cerințele de performanță și puritate pentru lubrifianții de motoare, recunoscute la nivel mondial de către Organizația Internațională de Standardizare.

    ISO-L-EGD

    Specificația ISO-L-EGD asigură o ardere extrem de curată, emisii minime de fum, protecție ridicată a motorului și o durată de viață mai mare. Ideală pentru motociclete 2T de înaltă performanță sau condiții de condus solicitante.
  • Vezi toate
Produsul nu este disponibil pentru livrare în țara selectată.
Sesizare produs

Descriere

Descriere

  • Compoziție pentru motoare de motociclete în doi timpi
  • Reduce pierderile interne ale motorului
  • Îmbunătățește răspunsul accelerației motorului pentru o accelerare mai rapidă
  • Reduce emisiile de fum
  • Specificații: JASO FD ISO EGD API TC+

Producător

Detalii producător

Avertismente și informații de siguranță
Vezi descrierea completă

Specificații

Specificații

Tip
Ulei 2T

Tip

Ulei 2T

Potrivit pentru utilizare la motoare în doi timpi pentru motociclete.
Tip
Sintetic

Tip

Sintetic

Uleiuri create din compuși chimici, concepute pentru a oferi performanță ridicată și protecție motorului. Au o compoziție omogenă și o rezistență mai mare la temperaturi extreme. Ideale pentru motoare moderne, de înaltă performanță.
Memorie internă
1 lt
JASO
FD

JASO

Specificațiile JASO au fost dezvoltate de Organizația Japoneză a Inginerilor Mecanici pentru lubrifianții de motociclete. Acestea stabilesc performanța și comportamentul uleiurilor în ambreiaje umede și în motoare în doi sau patru timpi.

FD

Specificația JASO FD este potrivită pentru motoare în doi timpi, asigură o ardere curată, fum redus și protecție excelentă a motorului. Ideală pentru motociclete în doi timpi de înaltă performanță.
API
TC+

API

Specificațiile API au fost dezvoltate de Institutul American al Petrolului, care evaluează calitatea și performanța lubrifianților pentru motoare pe benzină și motorină, conform standardelor internaționale de performanță.

TC+

Specificația API TC+ este versiunea îmbunătățită a TC, oferind o protecție și mai bună a motorului și o formare redusă a reziduurilor. Ideală pentru motoarele moderne în doi timpi, de înaltă performanță.
ISO
ISO-L-EGD

ISO

Specificațiile ISO stabilesc cerințele de performanță și puritate pentru lubrifianții de motoare, recunoscute la nivel mondial de către Organizația Internațională de Standardizare.

ISO-L-EGD
Specificația ISO-L-EGD asigură o ardere extrem de curată, emisii minime de fum, protecție ridicată a motorului și o durată de viață mai mare. Ideală pentru motociclete 2T de înaltă performanță sau condiții de condus solicitante.

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Vezi toate specificațiile

Recenzii (39)

Recenzii

4,8
39
4.8
Adaugă un review
  1. 32
  2. 5
  3. 1
  4. 2 stele
    0
  5. 1
Adaugă un review
  • PANOSTzo
    5
    1 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    PANOSTzo

    Cel mai bun ulei pentru motoarele cu două timpi, complet fără fum. Cel mai important lucru este că oferă protecție pistonului și arcurilor, dând viață motorului. Testat pe un moped, îl recomand fără ezitare

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Nik_Vaf70
    5
    3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    Nik_Vaf70

    Am folosit acest produs începând din 1996 pe scuterul meu Typhoon 125 și a fost foarte bun. În trecut, îl numeau TTS, este fără fum și nu prezintă nicio problemă. Typhoon-ul merge foarte bine cu acest ulei

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Σταθης 98
    5
    4 din 4 membri au considerat această recenzie utilă
    Σταθης 98

    Am pus acest ulei în scuterul meu Vespa 200 și este foarte bun. Scuterul nu emite absolut deloc fum, doar atunci când este înghețat pentru câteva minute. Când se încălzește, este perfect!! Îl folosesc într-un raport de 3% până la 3,5% și sunt foarte mulțumit!! Prețul este, de asemenea, excelent pentru un lubrifiant 100%

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • gloukianos@gmail.com
    5
    6 din 7 membri au considerat această recenzie utilă
    [email protected]

    Bună seara.
    Proprietar al unui Piaggio Typhoon 50cc achiziționat în 1998. Din 2004, folosesc DOAR Castrol!!!! Deoarece de atunci până în prezent, tipul său de denumire s-a schimbat de 2-3 ori. FĂRĂ FUM cu o semnătură!!! Nu am văzut niciodată un motor în doi timpi fără fum pe drum în afară de al meu. În trecut, când erau mai mulți Typhooni în circulație, mă întrebau ce ulei folosesc și dacă este fără fum.
    L-am cumpărat nou-nouț în martie 1998... astăzi, ianuarie 2023, și Typhoonul este o bestie. Fără îndoială, acest ulei este perfect pentru motoarele în doi timpi, chiar și cu ochii închiși!!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Panagiotis_Petroulas
    5
    5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
    Panagiotis_Petroulas

    Achiziție verificată

    Cel mai bun ulei pentru un motor cu două timpi. Complet fără fum. Și cel mai important, oferă protecție pistonului și arborelui cotit, dând viață motorului. Testat pe scutere și motociclete, recomandat în mod deosebit

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • giannniss
    5
    1 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    giannniss

    Achiziție verificată

    Ulei foarte bun, nu miroase a fum, este minim până în punctul în care nici nu îl observi și răspunsul la accelerație este foarte bun! Îl folosesc în motocicleta mea de 3 luni deja.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • MerchantMarine
    5
    2 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
    MerchantMarine

    Îl folosesc pe scuterul meu Zip 50cc.
    Scuterul funcționează mult mai bine decât înainte cu o altă marcă de ulei, nu fumegă (după ce se încălzește), și după schimbarea arcurilor de piston, am observat că atât arborele cotit, cât și pistonul și-au păstrat netezimea fără depuneri sau acumulări de carbon rezultate din ardere (deși reglajul amestecului joacă un rol semnificativ).
    Trebuie să fi folosit cel puțin 10 sticle în cei 4 ani de când am scuterul meu Zip, și continui să-l folosesc...

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Ilias-filippos
    1
    5 din 17 membri au considerat această recenzie utilă
    Ilias-filippos

    Cel mai prost lucru pentru un kart de curse de 2 ani. L-am pus în al meu, un Rotax Max, și după 2 ore și jumătate de utilizare, a strâns tija de conectare și motorul a trebuit reparat. Stai departe!!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • ssspuros
    4
    8 din 8 membri au considerat această recenzie utilă
    ssspuros

    Ulei foarte bun!! Comparat cu echivalentul Motul 710, este mai bun pentru mine..!! Are mai puțin fum și miroase mult mai bine.. comparativ cu Motul 710 +510 precum și Bel-Ray si-7!! Desigur, acest lucru este puțin subiectiv... dar cred că merită menționat... deoarece le-am încercat!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • makos_asimakis
    5
    3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    makos_asimakis

    Proprietar al unui Peugeot Speedfight 2 100cc din 2005. 13.000 km. Când era nou, avea Castrol 2T regulat cu recipientul roșu. De acum 6 ani până în prezent, am folosit Castrol tts 2T, fără nicio problemă. Am cumpărat acest ulei astăzi, așteptându-mă la o performanță la fel de impecabilă!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    Tasos1908

    Achiziție verificată

    modenas dinamik

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 3
    Giorgos_Sykiotakis

    Achiziție verificată

    Am un Zip50 2010 și mirosea foarte tare.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    leonidas_tz

    Achiziție verificată

    L-am folosit din 2008 pe un Modenas Dinamik și bicicleta funcționează perfect!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    SpirosM72

    Achiziție verificată

    În sfârșit, m-am debarasat de mirosuri și fum

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    GODstavros444

    Ulei foarte bun

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    dim_manos

    Achiziție verificată

    cel mai bun ulei pentru o motocicletă cu două timpi

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    n-i-k-o-s

    Achiziție verificată

    Piaggio Zip 50 este perfect.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    cas_christos

    Achiziție verificată

    Excelent pentru utilizare competitivă în karting

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    4 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
    gianisgiapis

    Achiziție verificată

    Motorul funcționează fără probleme și consumă o cantitate mai mică în comparație cu alte mărci de ulei

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    dimitrismegajohn

    Achiziție verificată

  • 5
    Dim Der

    Achiziție verificată

  • 5
    Ioannis_Andreou6381

    Achiziție verificată

  • 5
    SAKIS_CHIOS

    Achiziție verificată

  • 4
    p.nikoloudakis

    Achiziție verificată

  • 5
    Dimitris_Andreadis

    Achiziție verificată

  • 5
    antsor66

    Achiziție verificată

  • 5
    m.kosiantos

    Achiziție verificată

  • 4
    Panpapad3

    Achiziție verificată

  • 5
    george_papanicc

    Achiziție verificată

  • 5
    Lefteris_Fytros

    Achiziție verificată

  • PANOSTzo
    5
    PANOSTzo

    Cel mai bun ulei pentru motoarele cu două timpi, complet fără fum. Cel mai important lucru este că oferă protecție pistonului și arcurilor, dând viață motorului. Testat pe un moped, îl recomand fără ezitare

    Tradus din Greacă ·
    1
  • Nik_Vaf70
    5
    Nik_Vaf70

    Am folosit acest produs începând din 1996 pe scuterul meu Typhoon 125 și a fost foarte bun. În trecut, îl numeau TTS, este fără fum și nu prezintă nicio problemă. Typhoon-ul merge foarte bine cu acest ulei

    Tradus din Greacă ·
    3
  • Σταθης 98
    5
    Σταθης 98

    Am pus acest ulei în scuterul meu Vespa 200 și este foarte bun. Scuterul nu emite absolut deloc fum, doar atunci când este înghețat pentru câteva minute. Când se încălzește, este perfect!! Îl folosesc într-un raport de 3% până la 3,5% și sunt foarte mulțumit!! Prețul este, de asemenea, excelent pentru un lubrifiant 100%

    Tradus din Greacă ·
    4
  • gloukianos@gmail.com
    5
    [email protected]

    Bună seara.
    Proprietar al unui Piaggio Typhoon 50cc achiziționat în 1998. Din 2004, folosesc DOAR Castrol!!!! Deoarece de atunci până în prezent, tipul său de denumire s-a schimbat de 2-3 ori. FĂRĂ FUM cu o semnătură!!! Nu am văzut niciodată un motor în doi timpi fără fum pe drum în afară de al meu. În trecut, când erau mai mulți Typhooni în circulație, mă întrebau ce ulei folosesc și dacă este fără fum.
    L-am cumpărat nou-nouț în martie 1998... astăzi, ianuarie 2023, și Typhoonul este o bestie. Fără îndoială, acest ulei este perfect pentru motoarele în doi timpi, chiar și cu ochii închiși!!

    Tradus din Greacă ·
    6
  • Panagiotis_Petroulas
    5
    Panagiotis_Petroulas

    Cel mai bun ulei pentru un motor cu două timpi. Complet fără fum. Și cel mai important, oferă protecție pistonului și arborelui cotit, dând viață motorului. Testat pe scutere și motociclete, recomandat în mod deosebit

    Tradus din Greacă ·
    5
  • Vezi toate

Descriere și specificații

  • Compoziție pentru motoare de motociclete în doi timpi
  • Reduce pierderile interne ale motorului
  • Îmbunătățește răspunsul accelerației motorului pentru o accelerare mai rapidă
  • Reduce emisiile de fum
  • Specificații: JASO FD ISO EGD API TC+

Producător

Detalii producător

Avertismente și informații de siguranță
Tip
Ulei 2T

Tip

Ulei 2T

Potrivit pentru utilizare la motoare în doi timpi pentru motociclete.
Tip
Sintetic

Tip

Sintetic

Uleiuri create din compuși chimici, concepute pentru a oferi performanță ridicată și protecție motorului. Au o compoziție omogenă și o rezistență mai mare la temperaturi extreme. Ideale pentru motoare moderne, de înaltă performanță.
Memorie internă
1 lt
JASO
FD

JASO

Specificațiile JASO au fost dezvoltate de Organizația Japoneză a Inginerilor Mecanici pentru lubrifianții de motociclete. Acestea stabilesc performanța și comportamentul uleiurilor în ambreiaje umede și în motoare în doi sau patru timpi.

FD

Specificația JASO FD este potrivită pentru motoare în doi timpi, asigură o ardere curată, fum redus și protecție excelentă a motorului. Ideală pentru motociclete în doi timpi de înaltă performanță.
API
TC+

API

Specificațiile API au fost dezvoltate de Institutul American al Petrolului, care evaluează calitatea și performanța lubrifianților pentru motoare pe benzină și motorină, conform standardelor internaționale de performanță.

TC+

Specificația API TC+ este versiunea îmbunătățită a TC, oferind o protecție și mai bună a motorului și o formare redusă a reziduurilor. Ideală pentru motoarele moderne în doi timpi, de înaltă performanță.
ISO
ISO-L-EGD

ISO

Specificațiile ISO stabilesc cerințele de performanță și puritate pentru lubrifianții de motoare, recunoscute la nivel mondial de către Organizația Internațională de Standardizare.

ISO-L-EGD
Specificația ISO-L-EGD asigură o ardere extrem de curată, emisii minime de fum, protecție ridicată a motorului și o durată de viață mai mare. Ideală pentru motociclete 2T de înaltă performanță sau condiții de condus solicitante.

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Recenzii (39)

4,8
39
4.8
Adaugă un review
  1. 32
  2. 5
  3. 1
  4. 2 stele
    0
  5. 1
Adaugă un review
  • PANOSTzo
    5
    1 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    PANOSTzo

    Cel mai bun ulei pentru motoarele cu două timpi, complet fără fum. Cel mai important lucru este că oferă protecție pistonului și arcurilor, dând viață motorului. Testat pe un moped, îl recomand fără ezitare

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Nik_Vaf70
    5
    3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    Nik_Vaf70

    Am folosit acest produs începând din 1996 pe scuterul meu Typhoon 125 și a fost foarte bun. În trecut, îl numeau TTS, este fără fum și nu prezintă nicio problemă. Typhoon-ul merge foarte bine cu acest ulei

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Σταθης 98
    5
    4 din 4 membri au considerat această recenzie utilă
    Σταθης 98

    Am pus acest ulei în scuterul meu Vespa 200 și este foarte bun. Scuterul nu emite absolut deloc fum, doar atunci când este înghețat pentru câteva minute. Când se încălzește, este perfect!! Îl folosesc într-un raport de 3% până la 3,5% și sunt foarte mulțumit!! Prețul este, de asemenea, excelent pentru un lubrifiant 100%

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • gloukianos@gmail.com
    5
    6 din 7 membri au considerat această recenzie utilă
    [email protected]

    Bună seara.
    Proprietar al unui Piaggio Typhoon 50cc achiziționat în 1998. Din 2004, folosesc DOAR Castrol!!!! Deoarece de atunci până în prezent, tipul său de denumire s-a schimbat de 2-3 ori. FĂRĂ FUM cu o semnătură!!! Nu am văzut niciodată un motor în doi timpi fără fum pe drum în afară de al meu. În trecut, când erau mai mulți Typhooni în circulație, mă întrebau ce ulei folosesc și dacă este fără fum.
    L-am cumpărat nou-nouț în martie 1998... astăzi, ianuarie 2023, și Typhoonul este o bestie. Fără îndoială, acest ulei este perfect pentru motoarele în doi timpi, chiar și cu ochii închiși!!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Panagiotis_Petroulas
    5
    5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
    Panagiotis_Petroulas

    Achiziție verificată

    Cel mai bun ulei pentru un motor cu două timpi. Complet fără fum. Și cel mai important, oferă protecție pistonului și arborelui cotit, dând viață motorului. Testat pe scutere și motociclete, recomandat în mod deosebit

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • giannniss
    5
    1 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    giannniss

    Achiziție verificată

    Ulei foarte bun, nu miroase a fum, este minim până în punctul în care nici nu îl observi și răspunsul la accelerație este foarte bun! Îl folosesc în motocicleta mea de 3 luni deja.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • MerchantMarine
    5
    2 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
    MerchantMarine

    Îl folosesc pe scuterul meu Zip 50cc.
    Scuterul funcționează mult mai bine decât înainte cu o altă marcă de ulei, nu fumegă (după ce se încălzește), și după schimbarea arcurilor de piston, am observat că atât arborele cotit, cât și pistonul și-au păstrat netezimea fără depuneri sau acumulări de carbon rezultate din ardere (deși reglajul amestecului joacă un rol semnificativ).
    Trebuie să fi folosit cel puțin 10 sticle în cei 4 ani de când am scuterul meu Zip, și continui să-l folosesc...

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Ilias-filippos
    1
    5 din 17 membri au considerat această recenzie utilă
    Ilias-filippos

    Cel mai prost lucru pentru un kart de curse de 2 ani. L-am pus în al meu, un Rotax Max, și după 2 ore și jumătate de utilizare, a strâns tija de conectare și motorul a trebuit reparat. Stai departe!!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • ssspuros
    4
    8 din 8 membri au considerat această recenzie utilă
    ssspuros

    Ulei foarte bun!! Comparat cu echivalentul Motul 710, este mai bun pentru mine..!! Are mai puțin fum și miroase mult mai bine.. comparativ cu Motul 710 +510 precum și Bel-Ray si-7!! Desigur, acest lucru este puțin subiectiv... dar cred că merită menționat... deoarece le-am încercat!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • makos_asimakis
    5
    3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    makos_asimakis

    Proprietar al unui Peugeot Speedfight 2 100cc din 2005. 13.000 km. Când era nou, avea Castrol 2T regulat cu recipientul roșu. De acum 6 ani până în prezent, am folosit Castrol tts 2T, fără nicio problemă. Am cumpărat acest ulei astăzi, așteptându-mă la o performanță la fel de impecabilă!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    Tasos1908

    Achiziție verificată

    modenas dinamik

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 3
    Giorgos_Sykiotakis

    Achiziție verificată

    Am un Zip50 2010 și mirosea foarte tare.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    leonidas_tz

    Achiziție verificată

    L-am folosit din 2008 pe un Modenas Dinamik și bicicleta funcționează perfect!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    SpirosM72

    Achiziție verificată

    În sfârșit, m-am debarasat de mirosuri și fum

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    GODstavros444

    Ulei foarte bun

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    dim_manos

    Achiziție verificată

    cel mai bun ulei pentru o motocicletă cu două timpi

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    n-i-k-o-s

    Achiziție verificată

    Piaggio Zip 50 este perfect.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    cas_christos

    Achiziție verificată

    Excelent pentru utilizare competitivă în karting

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    4 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
    gianisgiapis

    Achiziție verificată

    Motorul funcționează fără probleme și consumă o cantitate mai mică în comparație cu alte mărci de ulei

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    dimitrismegajohn

    Achiziție verificată

  • 5
    Dim Der

    Achiziție verificată

  • 5
    Ioannis_Andreou6381

    Achiziție verificată

  • 5
    SAKIS_CHIOS

    Achiziție verificată

  • 4
    p.nikoloudakis

    Achiziție verificată

  • 5
    Dimitris_Andreadis

    Achiziție verificată

  • 5
    antsor66

    Achiziție verificată

  • 5
    m.kosiantos

    Achiziție verificată

  • 4
    Panpapad3

    Achiziție verificată

  • 5
    george_papanicc

    Achiziție verificată

  • 5
    Lefteris_Fytros

    Achiziție verificată

  • PANOSTzo
    5
    PANOSTzo

    Cel mai bun ulei pentru motoarele cu două timpi, complet fără fum. Cel mai important lucru este că oferă protecție pistonului și arcurilor, dând viață motorului. Testat pe un moped, îl recomand fără ezitare

    Tradus din Greacă ·
    1
  • Nik_Vaf70
    5
    Nik_Vaf70

    Am folosit acest produs începând din 1996 pe scuterul meu Typhoon 125 și a fost foarte bun. În trecut, îl numeau TTS, este fără fum și nu prezintă nicio problemă. Typhoon-ul merge foarte bine cu acest ulei

    Tradus din Greacă ·
    3
  • Σταθης 98
    5
    Σταθης 98

    Am pus acest ulei în scuterul meu Vespa 200 și este foarte bun. Scuterul nu emite absolut deloc fum, doar atunci când este înghețat pentru câteva minute. Când se încălzește, este perfect!! Îl folosesc într-un raport de 3% până la 3,5% și sunt foarte mulțumit!! Prețul este, de asemenea, excelent pentru un lubrifiant 100%

    Tradus din Greacă ·
    4
  • gloukianos@gmail.com
    5
    [email protected]

    Bună seara.
    Proprietar al unui Piaggio Typhoon 50cc achiziționat în 1998. Din 2004, folosesc DOAR Castrol!!!! Deoarece de atunci până în prezent, tipul său de denumire s-a schimbat de 2-3 ori. FĂRĂ FUM cu o semnătură!!! Nu am văzut niciodată un motor în doi timpi fără fum pe drum în afară de al meu. În trecut, când erau mai mulți Typhooni în circulație, mă întrebau ce ulei folosesc și dacă este fără fum.
    L-am cumpărat nou-nouț în martie 1998... astăzi, ianuarie 2023, și Typhoonul este o bestie. Fără îndoială, acest ulei este perfect pentru motoarele în doi timpi, chiar și cu ochii închiși!!

    Tradus din Greacă ·
    6
  • Panagiotis_Petroulas
    5
    Panagiotis_Petroulas

    Cel mai bun ulei pentru un motor cu două timpi. Complet fără fum. Și cel mai important, oferă protecție pistonului și arborelui cotit, dând viață motorului. Testat pe scutere și motociclete, recomandat în mod deosebit

    Tradus din Greacă ·
    5
  • Vezi toate