Reducere de 22 Lei la toate expedierile peste 500 Lei!

Află mai multe
Anvelope pentru motociclete

Michelin Pilot Street Radial 160/60-17 69H Fără Cameră De Aer Pe Șosea Anvelopă Pentru Motocicletă Partea Din Spate

Anvelopă: Spate

Tip: Michelin Pilot Street Radial

Indici: 69H

TL/TT: TL/TT

EAN: 3528703422112

Aderență excelentă în condiții de umezeală. Arhitectura radială a carcasei oferă un confort ridicat și o...

Anvelopă: Spate

Tip: Michelin Pilot Street Radial

Indici: 69H

TL/TT: TL/TT

EAN: 3528703422112

Aderență excelentă în condiții de umezeală. Arhitectura radială a carcasei oferă un confort ridicat și o manevrabilitate mai ușoară. Durată de viață îndelungată.

Vezi Descrierea & Specificațiile Vezi Descrierea & Specificațiile
Produsul nu este disponibil pentru livrare în țara selectată.

Recenzii (1)

Recenzii

  1. 1
  2. 4 stele
    0
  3. 3 stele
    0
  4. 2 stele
    0
  5. 1 stea
    0
Adaugă un review

Recenzii de către membrii noștri

  • vasilisst4
    5
    1 din 1 membri au considerat această recenzie utilă

    Purtat pe spatele Xt660X (160/60-17). L-am dus aproape la limitele sale, cum se poate vedea în a doua fotografie, și în timp ce este la 50% din viața sa, încă inspiră încredere în viraje. Am parcurs aproximativ 8000 km, dar cu o conducere conservatoare cred că poate ajunge până la 12.000-15.000 de kilometri.
    Cauciucul este relativ dur, ceea ce face să se uzeze mai încet, dar se încălzește rapid și se prinde bine pe asfaltul bun.
    Partea negativă a cauciucului mai dur este că pe asfaltul prost/accidentat, nu se prinde bine dacă ai mâna dreaptă grea.
    Nu am o opinie despre pneul din față.
    Îl recomand cu căldură pentru Motard (nu știu dacă va fi la fel de satisfăcător pentru alte categorii în ceea ce privește aderența).
    Prețul său este foarte accesibil pentru ceea ce oferă. L-aș cumpăra din nou!

    Editare: Sunt chiar înainte de 10.000 de kilometri totali pe pneu și a ajuns la sfârșitul vieții sale (am trecut de indicatorul de uzură). În concluzie, un pneu cu un raport calitate-preț, relativ economic, care este satisfăcător în ceea ce privește performanța, frânarea și durabilitatea.

    Tradus din Greacă ·
    • Aderență pe asfalt uscat
    • Aderență pe carosabil umed
    • Se uzează ușor?
    • Ajung rapid la temperatura potrivită?
    • Aș cumpăra din nou
    Ai găsit util acest review?
  • Purtat pe spatele Xt660X (160/60-17). L-am dus aproape la limitele sale, cum se poate vedea în a doua fotografie, și în timp ce este la 50% din viața sa, încă inspiră încredere în viraje. Am parcurs aproximativ 8000 km, dar cu o conducere conservatoare cred că poate ajunge până la 12.000-15.000 de kilometri.
    Cauciucul este relativ dur, ceea ce face să se uzeze mai încet, dar se încălzește rapid și se prinde bine pe asfaltul bun.
    Partea negativă a cauciucului mai dur este că pe asfaltul prost/accidentat, nu se prinde bine dacă ai mâna dreaptă grea.
    Nu am o opinie despre pneul din față.
    Îl recomand cu căldură pentru Motard (nu știu dacă va fi la fel de satisfăcător pentru alte categorii în ceea ce privește aderența).
    Prețul său este foarte accesibil pentru ceea ce oferă. L-aș cumpăra din nou!

    Editare: Sunt chiar înainte de 10.000 de kilometri totali pe pneu și a ajuns la sfârșitul vieții sale (am trecut de indicatorul de uzură). În concluzie, un pneu cu un raport calitate-preț, relativ economic, care este satisfăcător în ceea ce privește performanța, frânarea și durabilitatea.

    Tradus din Greacă ·
    1
  • Vezi toate

Descriere și specificații

Anvelopă: Spate

Tip: Michelin Pilot Street Radial

Indici: 69H

TL/TT: TL/TT

EAN: 3528703422112

Aderență excelentă în condiții de umezeală. Arhitectura radială a carcasei oferă un confort ridicat și o manevrabilitate mai ușoară. Durată de viață îndelungată.

Producător

Specificații

Poziționare
Partea din spate
Indice de încărcare
69
Ratingul de viteză
H

Dimensiuni

Roată de 17"
160/60-17

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Recenzii (1)

  1. 1
  2. 4 stele
    0
  3. 3 stele
    0
  4. 2 stele
    0
  5. 1 stea
    0
Adaugă un review

Recenzii de către membrii noștri

  • vasilisst4
    5
    1 din 1 membri au considerat această recenzie utilă

    Purtat pe spatele Xt660X (160/60-17). L-am dus aproape la limitele sale, cum se poate vedea în a doua fotografie, și în timp ce este la 50% din viața sa, încă inspiră încredere în viraje. Am parcurs aproximativ 8000 km, dar cu o conducere conservatoare cred că poate ajunge până la 12.000-15.000 de kilometri.
    Cauciucul este relativ dur, ceea ce face să se uzeze mai încet, dar se încălzește rapid și se prinde bine pe asfaltul bun.
    Partea negativă a cauciucului mai dur este că pe asfaltul prost/accidentat, nu se prinde bine dacă ai mâna dreaptă grea.
    Nu am o opinie despre pneul din față.
    Îl recomand cu căldură pentru Motard (nu știu dacă va fi la fel de satisfăcător pentru alte categorii în ceea ce privește aderența).
    Prețul său este foarte accesibil pentru ceea ce oferă. L-aș cumpăra din nou!

    Editare: Sunt chiar înainte de 10.000 de kilometri totali pe pneu și a ajuns la sfârșitul vieții sale (am trecut de indicatorul de uzură). În concluzie, un pneu cu un raport calitate-preț, relativ economic, care este satisfăcător în ceea ce privește performanța, frânarea și durabilitatea.

    Tradus din Greacă ·
    • Aderență pe asfalt uscat
    • Aderență pe carosabil umed
    • Se uzează ușor?
    • Ajung rapid la temperatura potrivită?
    • Aș cumpăra din nou
    Ai găsit util acest review?
  • Purtat pe spatele Xt660X (160/60-17). L-am dus aproape la limitele sale, cum se poate vedea în a doua fotografie, și în timp ce este la 50% din viața sa, încă inspiră încredere în viraje. Am parcurs aproximativ 8000 km, dar cu o conducere conservatoare cred că poate ajunge până la 12.000-15.000 de kilometri.
    Cauciucul este relativ dur, ceea ce face să se uzeze mai încet, dar se încălzește rapid și se prinde bine pe asfaltul bun.
    Partea negativă a cauciucului mai dur este că pe asfaltul prost/accidentat, nu se prinde bine dacă ai mâna dreaptă grea.
    Nu am o opinie despre pneul din față.
    Îl recomand cu căldură pentru Motard (nu știu dacă va fi la fel de satisfăcător pentru alte categorii în ceea ce privește aderența).
    Prețul său este foarte accesibil pentru ceea ce oferă. L-aș cumpăra din nou!

    Editare: Sunt chiar înainte de 10.000 de kilometri totali pe pneu și a ajuns la sfârșitul vieții sale (am trecut de indicatorul de uzură). În concluzie, un pneu cu un raport calitate-preț, relativ economic, care este satisfăcător în ceea ce privește performanța, frânarea și durabilitatea.

    Tradus din Greacă ·
    1
  • Vezi toate