Am oleo mac s18 de mulți ani acum. Fiabil, ușor la doar 4 kilograme. Îl folosesc în weekend-uri în timpul verii și îl iau în mașină pentru că îl depozitez într-o sursă și dacă îl las, îl voi pierde. Cu toate acestea, nu mai sunt disponibile și nu există piese de schimb.

Îl am de ani de zile. O stea. L-am udat chiar și un câmp cu un râu timp de șase până la șapte ore consecutive în luna august, cu căldură sufocantă. Necesită atenție dacă apa se termină în puț, fie motorul se enervează și accelerează la maxim, fie dacă rămâne supraîncălzit pentru chiar și o perioadă scurtă de timp, se poate deteriora. Paletele pompei au fost deteriorate de pietrișul din puț și a pompat mai puțină apă decât ar fi trebuit, așa că l-am dus la service-ul de reparații. Din fericire, există o piesă de schimb și va fi reparat. Este un motor cu doi timpi și nu are un rezervor de ulei. Motoarele cu patru timpi și rezervoare de ulei au următoarea problemă. Dacă pompează toată apa și funcționează fără apă, iar acestea nu au un restricționator automat de gaz pentru a reduce automat turația când lipsește apa, accelerează la maxim din cauza lipsei de încărcare cu apă, iar flanșa dintre pompă și motor se deteriorează, permițând apei să intre în uleiul din rezervor, transformând uleiul în lapte, și apoi trebuie reparat de un mecanic dacă este rentabil. De aceea, motoarele cu patru timpi nu ar trebui să funcționeze niciodată fără apă, nici măcar pentru un minut. Acestea ar trebui să pompeze fie dintr-un râu, fie dintr-un puț adânc care nu seacă, sau ar trebui să fie mereu cineva lângă pompă pentru a o opri înainte ca apa să se termine. Un prieten mi-a spus că cineva poate adapta un întrerupător cu plută de la o pompă electrică submersibilă la un motor, astfel încât să se oprească automat când lipsește apa