Pentru Makita, o mare dezamăgire... La primul test, am simțit că am cumpărat o mașină folosită.
Bușteanul pe care l-am tăiat avea o lățime mai mare decât lama, dar adevărul este că, pe măsură ce tăiam bușteanul, aproape că nu m-am chinuit deloc. A tăiat bușteanul mare pe care l-am găsit pe drum cu mare ușurință. Problema a fost când am început să tai acele felii - inele care s-au creat. Nu am putut să le tai cu nimic; părea că lanțul era pregătit pentru gunoi. Nu știu dacă fibrele bușteanului au jucat un rol atât de mare, dar nu o justific deloc. Este inconcepibil că nu poate tăia fibrele - interiorul acelor inele care s-au creat.
Dacă există un lanț mai bun, cu siguranță trebuie înlocuit cât mai repede posibil. Dacă nu îl folosești des, îl poți lăsa așa cum este, dar îți va da bătăi de cap.
Am înlocuit un ferăstrău pe benzină Husqvarna 334T care tăia ca untul prin atâtea inele câte a reușit să taie înainte să cedeze pentru că nu am pus ulei în el, fiind un ferăstrău pe benzină - în două timpi, iar diferența a fost cu adevărat uriașă.
În orice caz, având în vedere că utilizarea pe care o voi face este rară, fie că îți place sau nu, îl voi păstra și mă voi chinui.
Cu siguranță vei simți greutatea lui în mână pentru că tăierea nu este ușoară. Taie destul de greu și ai acea greutate de gestionat...
Puterea lui este bună și nu îți va da bătăi de cap.
Comentariile pe care le-am citit despre faptul că este silențios nu sunt adevărate. Nu poți tăia oricând vrei. Face zgomot, dar acesta este ultimul lucru care te va interesa.
Για Makita μεγάλη απογοήτευση… Στην πρώτη δοκιμασία αισθανόμουν σαν να είχα αγοράσει μεταχειρισμένο μηχάνημα.
Ο κορμός που έκοψα είχε πλάτος μεγαλύτερο από την λάμα αλλά η αλήθεια είναι ότι καθώς έκοβα τον κορμό δεν ταλαιπωρήθηκα σχεδόν καθόλου. Έκοψε σε φέτες τον μεγάλο κορμό που βρήκα στον δρόμο με μεγάλη ευκολία. Το πρόβλημα ήταν όταν άρχισα να κόβω αυτές τις φέτες – ροδέλες που δημιουργήθηκαν. Δεν μπορούσα να τις κόψω με τίποτα, έμοιαζε σαν να ήταν για πέταμα η αλυσίδα. Δεν ξέρω αν τα νεύρα του κορμού έπαιξαν τόσο μεγάλο ρόλο αλλά δεν το δικαιολογώ με τίποτα. Είναι αδιανόητο να μην μπορεί να κόψει τα νεύρα – εσωτερικό των ροδελών αυτών που δημιουργήθηκαν.
Εάν υπάρχει αλυσίδα καλύτερη σίγουρα θέλει αντικατάσταση το ταχύτερο. Αν πάλι δεν το χρησιμοποιείτε συχνά, το αφήνετε ως έχει αλλά θα σας ταλαιπωρήσει.
Αντικατέστησα ένα Husqvarna 334Τ βενζινοκίνητο που έκοβε σαν χαρτί όσες ροδέλες πρόλαβε να κόψει πριν παραδώσει πνεύμα επειδή δεν του είχα βάλει λάδι σαν βενζινοκίνητο – δίχρονο που ήταν, και πραγματικά η διαφορά ήταν τεράστια.
Τέλος πάντως, επειδή η χρήση που θα του κάνω είναι σπάνια, θέλω δεν θέλω το κρατώ και θα ταλαιπωρηθώ.
Τα κιλά του επειδή δεν είναι βούτυρο το κόψιμο, θα τα καταλάβετε για τα καλά στο χέρι. Κόβει που κόβει δύσκολα, έχετε και το βάρος αυτό…
Η ισχύς του είναι καλή και δεν θα σας ταλαιπωρήσει.
Σχόλια που διαβάζω για το ότι είναι αθόρυβο δεν ευσταθούν. Δεν κόβεις ό,τι ώρα θέλεις. Τον θόρυβο τον έχει αλλά είναι το τελευταίο πράγμα που θα σας νοιάξει.
