GF-6A: Aprobat în 2020, oferă protecție îmbunătățită pentru motoarele pe benzină, cu accent pe protecția împotriva uzurii și a depunerilor. Este potrivit pentru motoarele care necesită performanță ridicată și consum redus de combustibil.
GF-4: Aprobat în 2008, oferind îmbunătățiri semnificative în protecția și curățenia motorului, incluzând în același timp noi criterii pentru eficiența consumului de combustibil și reducerea emisiilor, respectând cele mai stricte standarde de poluare.
GF-5: Introdus în 2010, se referă la lubrifianți de înaltă performanță pentru motoarele pe benzină. Oferă o protecție îmbunătățită împotriva uzurii, contribuind în același timp la reducerea emisiilor și la prelungirea duratei de viață a catalizatorului.
GF-6B: Aprobat în 2020, pentru motoare cu cerințe mai mari de protecție a combustibilului și a depunerilor, asigurând în același timp un consum redus de combustibil și compatibilitate cu cele mai moderne sisteme de emisii.
GF-3: Aprobat în 2004, a introdus cerințe sporite pentru protecția împotriva oxidării și a depunerilor de ulei, contribuind în același timp la îmbunătățirea economiei de combustibil și a protecției catalizatorului.
Acesta dezvăluie cât de vâscoasă este o lubrifiantă. Este determinată de 2 numere. Primul cu litera "W" (iarna) se referă la modul în care uleiul curge atunci când este rece. Al doilea se referă la modul în care uleiul curge la cald în condițiile de funcționare ale motorului.
Semisintetic: Combinație de uleiuri sintetice și minerale. Oferă performanțe mai bune decât uleiurile minerale tradiționale, fiind în același timp mai economice decât cele sintetice. Ideal pentru vehicule de gamă medie.
Sintetic: Uleiuri create din compuși chimici, destinate să ofere performanțe ridicate și protecție pentru motor. Au o compoziție omogenă și o rezistență mai mare la temperaturi extreme. Ideale pentru motoarele moderne de înaltă performanță.
