Reducere de 22 Lei la toate expedierile peste 500 Lei!
Află mai multe
Lamele ștergătoare auto
0 produse
-
Toate categoriile
Nu s-au găsit produse
Încearcă să elimini ultimul filtruVezi toate produseleFiltre
Για ποιο αυτοκίνητο ψάχνεις;Toyota
ΜοντέλοMR 2 - Magazin Online
- 4-Runner 0
- Auris 0
- Avalon 0
- Avensis 0
- Avensis Verso 0
- Aygo 0
- C-HR 0
- Camry 0
- Carina 0
- Celica 0
- Corolla 0
- Corolla Verso 0
- Coroană 0
- GT86 0
- Hiace 0
- Muntean 0
- Hilux 0
- Croazieră pe uscat 0
- Lite-Ace 0
- MR 2 - Magazin Online 0
- Paseo 0
- Picnic 0
- Antevedere 0
- Prius 0
- Prius+ 0
- Proace 0
- Proace (Verso) 0
- RAV 4 0
- Sienna 0
- Starlet 0
- Supra 0
- Urban Cruiser 0
- Verso 0
- Verso-S 0
- Yaris 0
- Multi-clip: Cea mai sigură alegere. Ambalajul conține mai mulți adaptoare, permițând ștergătorului să se potrivească la aproape 95% dintre mașini.
- Cârlig (U-Hook): Cel mai comun tip standard din fabrică. Brațul metalic al mașinii se termină în formă de „U” și se agață în interiorul bazei.
- Închidere dreaptă (baionetă): Brațul drept al mașinii intră drept și glisant (ca o sabie în teacă) în suportul ștergătorului de parbriz.
- Închidere superioară: Ștergătorul de parbriz se montează vertical și glisant în partea superioară a brațului. Se întâlnește frecvent la modelele europene mai noi.
- Nasture (Push Button): Se fixează pe braț cu un simplu „clic” și se îndepărtează prin apăsarea butonului pătrat vizibil de pe partea superioară.
- Știft lateral: Brațul mașinii are un pin orizontal (știft) care trece prin orificiul lateral al ștergătorului
- Clemă laterală (Pinch Tab): Se fixează cu două „urechiușe” din plastic, în dreapta și în stânga, pe care trebuie să le apeși simultan spre interior pentru a-l scoate.
- Fără cadru (plat): Lamă aerodinamică unitară, fără cadru metalic exterior. Oferă o funcționare complet silențioasă, contact perfect cu parbrizul și rezistență maximă la gheață.
- Hibrid: Dispune de o structură metalică internă pentru o presiune constantă, care este acoperită complet de un carcasă din plastic aerodinamic pentru reducerea zgomotului.
- Clasic: Are un cadru metalic vizibil cu articulații. Este cea mai economică opțiune și soluția standard pentru mașinile mai vechi.
- Din silicon (pentru rezistență maximă la soare): Nu se usucă ușor din cauza temperaturilor ridicate, durează mai mult și creează o peliculă hidrofobă care îndepărtează apa de pe parbriz.
- Cauciuc cu acoperire de grafit: Cauciuc natural cu strat de grafit. Stratul reduce semnificativ frecarea cu parbrizul, prevenind scârțâiturile și săriturile deranjante.