Reducere de 22 Lei la toate expedierile peste 500 Lei!
Află mai multe
Lamele ștergătoare auto
0 produse
-
Toate categoriile
Nu s-au găsit produse
Încearcă să elimini ultimul filtruVezi toate produseleFiltre
Για ποιο αυτοκίνητο ψάχνεις;Renault
ΜοντέλοSafrane
- Alaskan - Alaskan 0
- Alpine A110 0
- Arkana 0
- Avantime 0
- Captur - Capturare 0
- Clio 0
- Magazin online Dokker 0
- Spațiu 0
- Fluence 0
- Mare Modus 0
- Grand Scenic - Mare scenic 0
- Kadjar 0
- Kangoo 0
- Koleos 0
- Laguna 0
- Latitudine 0
- Magazin online Logan 0
- Magnum 0
- Maestru 0
- Megane 0
- Modus 0
- Rapid 0
- Safrane 0
- Paisaj 0
- Super 5 0
- Talisman 0
- Thalia 0
- Trafic 0
- Twingo 0
- Twizy 0
- Vel Satis 0
- Zoe 0
- Multi-clip: Cea mai sigură alegere. Ambalajul conține mai mulți adaptoare, permițând ștergătorului să se potrivească la aproape 95% dintre mașini.
- Cârlig (U-Hook): Cel mai comun tip standard din fabrică. Brațul metalic al mașinii se termină în formă de „U” și se agață în interiorul bazei.
- Închidere dreaptă (baionetă): Brațul drept al mașinii intră drept și glisant (ca o sabie în teacă) în suportul ștergătorului de parbriz.
- Închidere superioară: Ștergătorul de parbriz se montează vertical și glisant în partea superioară a brațului. Se întâlnește frecvent la modelele europene mai noi.
- Nasture (Push Button): Se fixează pe braț cu un simplu „clic” și se îndepărtează prin apăsarea butonului pătrat vizibil de pe partea superioară.
- Știft lateral: Brațul mașinii are un pin orizontal (știft) care trece prin orificiul lateral al ștergătorului
- Clemă laterală (Pinch Tab): Se fixează cu două „urechiușe” din plastic, în dreapta și în stânga, pe care trebuie să le apeși simultan spre interior pentru a-l scoate.
- Fără cadru (plat): Lamă aerodinamică unitară, fără cadru metalic exterior. Oferă o funcționare complet silențioasă, contact perfect cu parbrizul și rezistență maximă la gheață.
- Hibrid: Dispune de o structură metalică internă pentru o presiune constantă, care este acoperită complet de un carcasă din plastic aerodinamic pentru reducerea zgomotului.
- Clasic: Are un cadru metalic vizibil cu articulații. Este cea mai economică opțiune și soluția standard pentru mașinile mai vechi.
- Din silicon (pentru rezistență maximă la soare): Nu se usucă ușor din cauza temperaturilor ridicate, durează mai mult și creează o peliculă hidrofobă care îndepărtează apa de pe parbriz.
- Cauciuc cu acoperire de grafit: Cauciuc natural cu strat de grafit. Stratul reduce semnificativ frecarea cu parbrizul, prevenind scârțâiturile și săriturile deranjante.