Setează locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele tale.
Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!
Află mai multe
Cric auto de 3 tone de la Express.
Vezi descrierea completăAi cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
L-am cumpărat și eu împreună cu cricurile de 3 tone. Este foarte bun pentru banii lui. Foarte ușor de folosit și de depozitat. Tija lui este pliabilă, deci este ideal pentru spații înguste (garaj etc.). Imediat ce îl scoateți din cutie, desfaceți șurubul din stânga (nu de tot) și pompați de 5-6 ori ca să iasă aerul din fabrică. Apoi strângeți șurubul la dreapta și ridicați și coborâți de două-trei ori. Gata! Este pregătit. Ridică fără probleme mașini mici de oraș. Cu cinci-șase pompe la tijă, mi-a ridicat Seat-ul până sus. Pentru cei care spun că coboară brusc, nu are nicio legătură. Băieți, când coborâm, învârtim șurubul spre stânga foarte încet și controlat, dacă îl deschideți brusc, normal că va coborî mașina rapid. Eu, după ce am ridicat mașina și am fixat-o pe cricuri, am lăsat cricul să atingă subcadru pentru siguranță suplimentară. A stat perfect la locul lui peste 40 de minute. Este solid și încape ușor sub o mașină relativ joasă, ca a mea din poză. Am încercat să ridic și un Skoda station wagon și l-a ridicat la fel de ușor. Cine se gândește să-l ia pentru lucrări DIY în garaj, ca să ridice mașina în siguranță pentru schimb de ulei, roți, plăcuțe de frână etc., să nu stea pe gânduri. Mergeți fără teamă, la banii ăștia nu cred că există ceva mai bun. Eu personal, pentru astfel de treburi mărunte, nu mai merg la service. Îmi cumpăr uleiul la 30% din prețul de la service, îmi fac o cafea mare și cu un prieten bun stau și fac treaba relaxat, mai ales în siguranță și fără nervi.
Τον αγόρασα κι εγώ παρέα με τα σταντς 3 τόνων. Είναι πολύ καλός για τα λεφτά του. Πολύ εύκολος στη χρήση και την αποθήκευση. Η βέργα του είναι σπαστή οπότε είναι ότι πρέπει για στενά σημεία (γκαράζ κτλ.) Μόλις τον βγάλετε από το κουτί ανοίξτε αριστερά την βίδα (όχι τελείως) και βαρέστε 5-6 τρομπιές να φύγει ο αέρας από το εργοστάσιο. Μετά σφίξτε την βίδα δεξιά και ανεβοκατεβάστε δυο τρείς φορές. Αυτό ήταν! έτοιμο. Σηκώνει για πλάκα μικρά αυτοκίνητα πόλης. Με πέντε- έξι χτυπήματα στην βέργα το πήγε το σεατάκι μου στο θεό. Για κάποιους που λένε αμολάει απότομα στο κατέβασμα, καμία σχέση. Παιδιά όταν κατεβάζουμε την στρίβουμε αριστερά την βίδα πολύ αργά και ελεγχόμενα, αν πας και την ανοίγεις χωρίς αύριο εννοείται ότι θα φύγει με φόρα το αυτοκίνητο κάτω. Εγώ αφού σήκωσα το αμάξι και στερέωσα πάνω στα στάντ τον άφησα τον γρύλο να ακουμπά στο υποπλαίσιο για δικλείδα ασφαλείας. Μια χαρά έκατσε στην θέση του για 40+ λεπτά. Είναι στιβαρός και χωράει άνετα κάτω από σχετικά χαμηλό αυτοκινητο οπως το δικό μου στην φώτο. Δοκίμασα να σηκώσω κι ένα σκοντα station wagon και το σηκωσε επίσης για πλάκα και αυτό. Όποιος το σκέφτεται να τον πάρει για δουλίτσες DIY στο γκαράζ να σηκώνετε το αμάξι σας με ασφάλεια για αλλαγές λαδιών βγάλσιμο τροχού, τακάκια κτλ μην το σκέφτεστε. Προχωράτε άφοβα σε αυτά τα χρήματα δεν νομίζω να υπάρχει κάτι καλύτερο. Εγώ προσωπικά για τέτοια ψιλολόγια δεν ξαναπάω συνεργείο. Αγοράζω τα λαδάκια μου στο 30% της τιμής που τα πουλάνε τα συνεργεία φτιάχνω μια καφεδάρα και με παρέα κανα καλό φιλαράκι κάθομαι και κάνω την δουλειά μου άνετα και προπάντων με ασφάλεια και χωρίς νεύρα.
Achiziție verificată
Foarte bun, pare o construcție solidă și grea, cu roți din fier. Are 16 kg, nu este de luat cu tine pentru a schimba roata de rezervă.
Îl folosesc la nivel amator și ridic o mașină de 1,5T fără probleme și rapid.
Πολύ καλό , φαίνεται καλή και βαριά κατασκευή με σιδερένια ροδάκια. Είναι 16 κιλά, δεν είναι να το κουβαλάς μαζί για να αλλάξεις ρεζέρβα.
Κάνω ερασιτεχνική χρήση και σηκώνω αυτοκίνητο 1,5Τ απροβλημάτιστα και γρήγορα.
Crick frumos pentru o mașină obișnuită, se potrivește confortabil dedesubt pentru a face orice lucrare dorești. Până acum nu a avut nici cea mai mică problemă. Ridică ușor și nu a pierdut nici o picătură de ulei.
Ωραίος γρύλος σε ένα κανονικό αυτοκίνητο χωράει άνετα από κάτω να κάνεις ότι εργασία θέλεις. Μέχρι στιγμής δεν έχει πάθει το παραμικρό.
Σηκώνει άνετα και δεν έχει χάσει σταγόνα λάδι.
Am primit produsul și am fost nerăbdător să-l testez! Ca o primă impresie, m-a lăsat doar cu impresii pozitive. Desigur, dacă există ceva negativ, voi reveni pentru a reduce stelele. Atâta timp cât funcționează perfect, rămâne la 5 stele. Și desigur, vorbim despre cricul cel mai ieftin disponibil în prezent pe Screwfix. Cu un preț de aproximativ 70 de euro. Deoarece am observat că comentariile se aplică tuturor cricurilor de aceeași marcă. Așa cum o dovedesc fotografiile. Am început cu un Ford Ka. Ok, îl ridică fără efort. Am continuat cu un VW Amarok. L-a ridicat și pe acesta foarte ușor. Și m-am oprit la un tractor forestier cu cabină. L-a ridicat și pe acesta rapid și frumos. Doar a făcut un zgomot ușor la tractor. Îmi strânsesem șurubul manual. În cele din urmă, am luat o cheie. L-am strâns și zgomotul a încetat. Tractorul este ridicat, așa cum puteți vedea întreaga parte din spate a acestuia. Și cele 2 roți. Va face cu ușurință față muncii mele!
Μόλις παρέλαβα το προϊόν και έτρεξα να το τεστάρω !
Σαν γνωριμία μόνο θετικές εντυπώσεις μου άφησε.
Εννοείται ότι για οτιδήποτε αρνητικό θα επανέλθω να μειώσω αστέρια.
Όσο δουλεύει άψογα, μένει στα 5.
Και εννοείται μιλάμε για τον φθηνότερο γρύλο που υπάρχει αυτή τη στιγμή στο Σκρουτζ. Με τιμή περίπου 70€.
Γιατί παρατήρησα ότι τα σχόλια μπαίνουν σε όλους τους γρύλους της ίδιας μάρκας.
Όπως μαρτυρούν οι φωτός.
Ξεκίνησα με ένα Ford Ka. Εντάξει το σηκώνει για πλάκα.
Συνέχισα με ένα VW Amarok. Το σήκωσε επίσης πανευκολα.
Και σταμάτησα σε ένα δεντροκομικο τρακτέρ με καμπίνα. Το σήκωσε επίσης γρήγορα και όμορφα..
Απλά στο τρακτέρ ακουγόταν να "χάνει" λίγο.
Είχα σφίξει τη βίδα του με το χέρι.
Τελικά πήρα μια πενσα. Έσφιξα και σταματησε ο ήχος.
Το τρακτέρ είναι σηκωμένο όπως βλέπετε όλη η πίσω πλευρά του. Και οι 2 Ρόδες.
Τη δουλειά μου θα μου την βγάλει ανετοτατα !
Cricketul este foarte bun, îl folosesc de 8 ani acum și a ridicat tot ce trebuie ridicat... și nu a făcut niciun zgomot... nu a pierdut niciodată ulei... nici nu pierde presiune sau altceva... singurul lucru negativ este că, dacă ai o mașină coborâtă, abia încap.
Ο γρύλος είναι πολύ καλός τον έχω οι πεθάνει 8 χρόνια τώρα έχω σηκώσει ότι σηκώνεται.... και δεν έχει κάνει κιχ.. ούτε έχει χάσει ποτέ λάδι.. ούτε χάνει πίεση τίποτα.. το μόνο αρνητικό είναι ότι αν έχεις χαμηλωμένο αμάξι χωράει ίσα ίσα...
Până acum răspunde foarte bine., își face treaba bine, desigur cât va dura timpul va spune. Procesul de coborâre mă obosește puțin pentru că trebuie să-l îndepărtezi cu mânerul pe care îl ridici și să desfaci șurubul. În general, însă, pare a fi un cric bun cu metal de calitate. Chiar până astăzi 16/08/24 funcționează foarte bine,, vorbesc întotdeauna pentru utilizare amatoare, dar a funcționat destul de mult. A ieșit bine în final, merită.
Μέχρι στιγμής ανταποκρίνεται πολυ καλά ., κάνει καλά την δουλειά του βέβαια το ποσό θα αντεξει θα δείξει ο χρόνος .Η διαδικασία του κατεβάσματος με κουράζει λίγο γιατί πρέπει με την λαβή που ανεβάζεις να την βγάζεις κ να ξεβιδωνεις την βίδα .Γενικά όμως φενεται ένας καλός γρυλος με καλό μέταλλο.
Aκομη και μεχρι σημερα 16/08/24 δουλευει πολυ καλα ,,μιλαω παντα για ερασιτεχνικη χρηση αλλα εχει δουλεψει αρκετα . Βγηκε καλο τελικα ,αξιζει.
Achiziție verificată
Robust, fără comparație cu cele ieftine de 2 tone. L-am cumpărat pentru o mașină obișnuită care cântărește 1,5 tone. A ținut mașina foarte bine în timp ce am schimbat frânele, uleiul, etc. Până acum, totul este excelent.
Στιβαρος καμμια σχέση με τα φθηνά των 2t. Το πήρα για κανονικό αμάξι 1.5t βάρος. Μια χαρά κράτησε το αμάξι για να αλλάξω φρένα, λάδια κτλ. Προς το παρόν όλα μια χαρά.
Un cric de ridicare destul de bun, ridică ușor camioneta mea VW Transporter T5. Nu l-am testat încă cu o greutate mare pe el, dar lucrul important este că poți schimba ușor roata vehiculului în comparație cu cricul de fabrică. Doar timpul va spune dacă poate rezista...
Αρκετά καλός γρύλος ανύψωσης σηκώνει το φορτηγάκι μου vw transporter T5 άνετα. Με αρκετό βάρος πάνω του δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα αλλά το θέμα είναι ότι αλλάζεις το λάστιχο του οχήματος πολύ εύκολα από ότι με τον εργοστάσιακο γρήλο ο χρόνος θα δείξει αν αντέχει ...
Achiziție verificată
Foarte bună macara.. Dar nu susține 100% din greutate și cade treptat.. Pentru prețul său, merită foarte mult
πολύ καλός γρυλος..Αλλα δεν κρατάει 100% το βάρος και σιγά σιγά πέφτει..Για τα χρήματα του αξίζει παρα πολυ
Achiziție verificată
Foarte bun cricul, am ridicat tractorul pe axa din spate, cele 2 roți le-a ridicat ușor, este foarte bun
Μια χαρά ο γρύλος σήκωσα το τρακτέρ στον πίσω άξονα τις 2 Ρόδες άνετα είναι πολύ καλός
Achiziție verificată
Merită banii
Αξίζει τα χρήματα
Achiziție verificată
Deși am înlocuit primul care a venit, al doilea funcționează perfect
Αν και αντικατέστησα το πρώτο που ήρθε, το δεύτερο δουλεύει αψογα
Bun, dar după un an a început să piardă ulei.
Καλος αλλα μετα απο ενα χρονο αρχισε να χανει λαδια.
Achiziție verificată
Sikonos, produsul este perfect
σικωνο το τρατερ ειναι τελια
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
L-am cumpărat și eu împreună cu cricurile de 3 tone. Este foarte bun pentru banii lui. Foarte ușor de folosit și de depozitat. Tija lui este pliabilă, deci este ideal pentru spații înguste (garaj etc.). Imediat ce îl scoateți din cutie, desfaceți șurubul din stânga (nu de tot) și pompați de 5-6 ori ca să iasă aerul din fabrică. Apoi strângeți șurubul la dreapta și ridicați și coborâți de două-trei ori. Gata! Este pregătit. Ridică fără probleme mașini mici de oraș. Cu cinci-șase pompe la tijă, mi-a ridicat Seat-ul până sus. Pentru cei care spun că coboară brusc, nu are nicio legătură. Băieți, când coborâm, învârtim șurubul spre stânga foarte încet și controlat, dacă îl deschideți brusc, normal că va coborî mașina rapid. Eu, după ce am ridicat mașina și am fixat-o pe cricuri, am lăsat cricul să atingă subcadru pentru siguranță suplimentară. A stat perfect la locul lui peste 40 de minute. Este solid și încape ușor sub o mașină relativ joasă, ca a mea din poză. Am încercat să ridic și un Skoda station wagon și l-a ridicat la fel de ușor. Cine se gândește să-l ia pentru lucrări DIY în garaj, ca să ridice mașina în siguranță pentru schimb de ulei, roți, plăcuțe de frână etc., să nu stea pe gânduri. Mergeți fără teamă, la banii ăștia nu cred că există ceva mai bun. Eu personal, pentru astfel de treburi mărunte, nu mai merg la service. Îmi cumpăr uleiul la 30% din prețul de la service, îmi fac o cafea mare și cu un prieten bun stau și fac treaba relaxat, mai ales în siguranță și fără nervi.
Τον αγόρασα κι εγώ παρέα με τα σταντς 3 τόνων. Είναι πολύ καλός για τα λεφτά του. Πολύ εύκολος στη χρήση και την αποθήκευση. Η βέργα του είναι σπαστή οπότε είναι ότι πρέπει για στενά σημεία (γκαράζ κτλ.) Μόλις τον βγάλετε από το κουτί ανοίξτε αριστερά την βίδα (όχι τελείως) και βαρέστε 5-6 τρομπιές να φύγει ο αέρας από το εργοστάσιο. Μετά σφίξτε την βίδα δεξιά και ανεβοκατεβάστε δυο τρείς φορές. Αυτό ήταν! έτοιμο. Σηκώνει για πλάκα μικρά αυτοκίνητα πόλης. Με πέντε- έξι χτυπήματα στην βέργα το πήγε το σεατάκι μου στο θεό. Για κάποιους που λένε αμολάει απότομα στο κατέβασμα, καμία σχέση. Παιδιά όταν κατεβάζουμε την στρίβουμε αριστερά την βίδα πολύ αργά και ελεγχόμενα, αν πας και την ανοίγεις χωρίς αύριο εννοείται ότι θα φύγει με φόρα το αυτοκίνητο κάτω. Εγώ αφού σήκωσα το αμάξι και στερέωσα πάνω στα στάντ τον άφησα τον γρύλο να ακουμπά στο υποπλαίσιο για δικλείδα ασφαλείας. Μια χαρά έκατσε στην θέση του για 40+ λεπτά. Είναι στιβαρός και χωράει άνετα κάτω από σχετικά χαμηλό αυτοκινητο οπως το δικό μου στην φώτο. Δοκίμασα να σηκώσω κι ένα σκοντα station wagon και το σηκωσε επίσης για πλάκα και αυτό. Όποιος το σκέφτεται να τον πάρει για δουλίτσες DIY στο γκαράζ να σηκώνετε το αμάξι σας με ασφάλεια για αλλαγές λαδιών βγάλσιμο τροχού, τακάκια κτλ μην το σκέφτεστε. Προχωράτε άφοβα σε αυτά τα χρήματα δεν νομίζω να υπάρχει κάτι καλύτερο. Εγώ προσωπικά για τέτοια ψιλολόγια δεν ξαναπάω συνεργείο. Αγοράζω τα λαδάκια μου στο 30% της τιμής που τα πουλάνε τα συνεργεία φτιάχνω μια καφεδάρα και με παρέα κανα καλό φιλαράκι κάθομαι και κάνω την δουλειά μου άνετα και προπάντων με ασφάλεια και χωρίς νεύρα.
Foarte bun, pare o construcție solidă și grea, cu roți din fier. Are 16 kg, nu este de luat cu tine pentru a schimba roata de rezervă.
Îl folosesc la nivel amator și ridic o mașină de 1,5T fără probleme și rapid.
Πολύ καλό , φαίνεται καλή και βαριά κατασκευή με σιδερένια ροδάκια. Είναι 16 κιλά, δεν είναι να το κουβαλάς μαζί για να αλλάξεις ρεζέρβα.
Κάνω ερασιτεχνική χρήση και σηκώνω αυτοκίνητο 1,5Τ απροβλημάτιστα και γρήγορα.
Crick frumos pentru o mașină obișnuită, se potrivește confortabil dedesubt pentru a face orice lucrare dorești. Până acum nu a avut nici cea mai mică problemă. Ridică ușor și nu a pierdut nici o picătură de ulei.
Ωραίος γρύλος σε ένα κανονικό αυτοκίνητο χωράει άνετα από κάτω να κάνεις ότι εργασία θέλεις. Μέχρι στιγμής δεν έχει πάθει το παραμικρό.
Σηκώνει άνετα και δεν έχει χάσει σταγόνα λάδι.
Am primit produsul și am fost nerăbdător să-l testez! Ca o primă impresie, m-a lăsat doar cu impresii pozitive. Desigur, dacă există ceva negativ, voi reveni pentru a reduce stelele. Atâta timp cât funcționează perfect, rămâne la 5 stele. Și desigur, vorbim despre cricul cel mai ieftin disponibil în prezent pe Screwfix. Cu un preț de aproximativ 70 de euro. Deoarece am observat că comentariile se aplică tuturor cricurilor de aceeași marcă. Așa cum o dovedesc fotografiile. Am început cu un Ford Ka. Ok, îl ridică fără efort. Am continuat cu un VW Amarok. L-a ridicat și pe acesta foarte ușor. Și m-am oprit la un tractor forestier cu cabină. L-a ridicat și pe acesta rapid și frumos. Doar a făcut un zgomot ușor la tractor. Îmi strânsesem șurubul manual. În cele din urmă, am luat o cheie. L-am strâns și zgomotul a încetat. Tractorul este ridicat, așa cum puteți vedea întreaga parte din spate a acestuia. Și cele 2 roți. Va face cu ușurință față muncii mele!
Μόλις παρέλαβα το προϊόν και έτρεξα να το τεστάρω !
Σαν γνωριμία μόνο θετικές εντυπώσεις μου άφησε.
Εννοείται ότι για οτιδήποτε αρνητικό θα επανέλθω να μειώσω αστέρια.
Όσο δουλεύει άψογα, μένει στα 5.
Και εννοείται μιλάμε για τον φθηνότερο γρύλο που υπάρχει αυτή τη στιγμή στο Σκρουτζ. Με τιμή περίπου 70€.
Γιατί παρατήρησα ότι τα σχόλια μπαίνουν σε όλους τους γρύλους της ίδιας μάρκας.
Όπως μαρτυρούν οι φωτός.
Ξεκίνησα με ένα Ford Ka. Εντάξει το σηκώνει για πλάκα.
Συνέχισα με ένα VW Amarok. Το σήκωσε επίσης πανευκολα.
Και σταμάτησα σε ένα δεντροκομικο τρακτέρ με καμπίνα. Το σήκωσε επίσης γρήγορα και όμορφα..
Απλά στο τρακτέρ ακουγόταν να "χάνει" λίγο.
Είχα σφίξει τη βίδα του με το χέρι.
Τελικά πήρα μια πενσα. Έσφιξα και σταματησε ο ήχος.
Το τρακτέρ είναι σηκωμένο όπως βλέπετε όλη η πίσω πλευρά του. Και οι 2 Ρόδες.
Τη δουλειά μου θα μου την βγάλει ανετοτατα !
Cricketul este foarte bun, îl folosesc de 8 ani acum și a ridicat tot ce trebuie ridicat... și nu a făcut niciun zgomot... nu a pierdut niciodată ulei... nici nu pierde presiune sau altceva... singurul lucru negativ este că, dacă ai o mașină coborâtă, abia încap.
Ο γρύλος είναι πολύ καλός τον έχω οι πεθάνει 8 χρόνια τώρα έχω σηκώσει ότι σηκώνεται.... και δεν έχει κάνει κιχ.. ούτε έχει χάσει ποτέ λάδι.. ούτε χάνει πίεση τίποτα.. το μόνο αρνητικό είναι ότι αν έχεις χαμηλωμένο αμάξι χωράει ίσα ίσα...
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
L-am cumpărat și eu împreună cu cricurile de 3 tone. Este foarte bun pentru banii lui. Foarte ușor de folosit și de depozitat. Tija lui este pliabilă, deci este ideal pentru spații înguste (garaj etc.). Imediat ce îl scoateți din cutie, desfaceți șurubul din stânga (nu de tot) și pompați de 5-6 ori ca să iasă aerul din fabrică. Apoi strângeți șurubul la dreapta și ridicați și coborâți de două-trei ori. Gata! Este pregătit. Ridică fără probleme mașini mici de oraș. Cu cinci-șase pompe la tijă, mi-a ridicat Seat-ul până sus. Pentru cei care spun că coboară brusc, nu are nicio legătură. Băieți, când coborâm, învârtim șurubul spre stânga foarte încet și controlat, dacă îl deschideți brusc, normal că va coborî mașina rapid. Eu, după ce am ridicat mașina și am fixat-o pe cricuri, am lăsat cricul să atingă subcadru pentru siguranță suplimentară. A stat perfect la locul lui peste 40 de minute. Este solid și încape ușor sub o mașină relativ joasă, ca a mea din poză. Am încercat să ridic și un Skoda station wagon și l-a ridicat la fel de ușor. Cine se gândește să-l ia pentru lucrări DIY în garaj, ca să ridice mașina în siguranță pentru schimb de ulei, roți, plăcuțe de frână etc., să nu stea pe gânduri. Mergeți fără teamă, la banii ăștia nu cred că există ceva mai bun. Eu personal, pentru astfel de treburi mărunte, nu mai merg la service. Îmi cumpăr uleiul la 30% din prețul de la service, îmi fac o cafea mare și cu un prieten bun stau și fac treaba relaxat, mai ales în siguranță și fără nervi.
Τον αγόρασα κι εγώ παρέα με τα σταντς 3 τόνων. Είναι πολύ καλός για τα λεφτά του. Πολύ εύκολος στη χρήση και την αποθήκευση. Η βέργα του είναι σπαστή οπότε είναι ότι πρέπει για στενά σημεία (γκαράζ κτλ.) Μόλις τον βγάλετε από το κουτί ανοίξτε αριστερά την βίδα (όχι τελείως) και βαρέστε 5-6 τρομπιές να φύγει ο αέρας από το εργοστάσιο. Μετά σφίξτε την βίδα δεξιά και ανεβοκατεβάστε δυο τρείς φορές. Αυτό ήταν! έτοιμο. Σηκώνει για πλάκα μικρά αυτοκίνητα πόλης. Με πέντε- έξι χτυπήματα στην βέργα το πήγε το σεατάκι μου στο θεό. Για κάποιους που λένε αμολάει απότομα στο κατέβασμα, καμία σχέση. Παιδιά όταν κατεβάζουμε την στρίβουμε αριστερά την βίδα πολύ αργά και ελεγχόμενα, αν πας και την ανοίγεις χωρίς αύριο εννοείται ότι θα φύγει με φόρα το αυτοκίνητο κάτω. Εγώ αφού σήκωσα το αμάξι και στερέωσα πάνω στα στάντ τον άφησα τον γρύλο να ακουμπά στο υποπλαίσιο για δικλείδα ασφαλείας. Μια χαρά έκατσε στην θέση του για 40+ λεπτά. Είναι στιβαρός και χωράει άνετα κάτω από σχετικά χαμηλό αυτοκινητο οπως το δικό μου στην φώτο. Δοκίμασα να σηκώσω κι ένα σκοντα station wagon και το σηκωσε επίσης για πλάκα και αυτό. Όποιος το σκέφτεται να τον πάρει για δουλίτσες DIY στο γκαράζ να σηκώνετε το αμάξι σας με ασφάλεια για αλλαγές λαδιών βγάλσιμο τροχού, τακάκια κτλ μην το σκέφτεστε. Προχωράτε άφοβα σε αυτά τα χρήματα δεν νομίζω να υπάρχει κάτι καλύτερο. Εγώ προσωπικά για τέτοια ψιλολόγια δεν ξαναπάω συνεργείο. Αγοράζω τα λαδάκια μου στο 30% της τιμής που τα πουλάνε τα συνεργεία φτιάχνω μια καφεδάρα και με παρέα κανα καλό φιλαράκι κάθομαι και κάνω την δουλειά μου άνετα και προπάντων με ασφάλεια και χωρίς νεύρα.
Achiziție verificată
Foarte bun, pare o construcție solidă și grea, cu roți din fier. Are 16 kg, nu este de luat cu tine pentru a schimba roata de rezervă.
Îl folosesc la nivel amator și ridic o mașină de 1,5T fără probleme și rapid.
Πολύ καλό , φαίνεται καλή και βαριά κατασκευή με σιδερένια ροδάκια. Είναι 16 κιλά, δεν είναι να το κουβαλάς μαζί για να αλλάξεις ρεζέρβα.
Κάνω ερασιτεχνική χρήση και σηκώνω αυτοκίνητο 1,5Τ απροβλημάτιστα και γρήγορα.
Crick frumos pentru o mașină obișnuită, se potrivește confortabil dedesubt pentru a face orice lucrare dorești. Până acum nu a avut nici cea mai mică problemă. Ridică ușor și nu a pierdut nici o picătură de ulei.
Ωραίος γρύλος σε ένα κανονικό αυτοκίνητο χωράει άνετα από κάτω να κάνεις ότι εργασία θέλεις. Μέχρι στιγμής δεν έχει πάθει το παραμικρό.
Σηκώνει άνετα και δεν έχει χάσει σταγόνα λάδι.
Am primit produsul și am fost nerăbdător să-l testez! Ca o primă impresie, m-a lăsat doar cu impresii pozitive. Desigur, dacă există ceva negativ, voi reveni pentru a reduce stelele. Atâta timp cât funcționează perfect, rămâne la 5 stele. Și desigur, vorbim despre cricul cel mai ieftin disponibil în prezent pe Screwfix. Cu un preț de aproximativ 70 de euro. Deoarece am observat că comentariile se aplică tuturor cricurilor de aceeași marcă. Așa cum o dovedesc fotografiile. Am început cu un Ford Ka. Ok, îl ridică fără efort. Am continuat cu un VW Amarok. L-a ridicat și pe acesta foarte ușor. Și m-am oprit la un tractor forestier cu cabină. L-a ridicat și pe acesta rapid și frumos. Doar a făcut un zgomot ușor la tractor. Îmi strânsesem șurubul manual. În cele din urmă, am luat o cheie. L-am strâns și zgomotul a încetat. Tractorul este ridicat, așa cum puteți vedea întreaga parte din spate a acestuia. Și cele 2 roți. Va face cu ușurință față muncii mele!
Μόλις παρέλαβα το προϊόν και έτρεξα να το τεστάρω !
Σαν γνωριμία μόνο θετικές εντυπώσεις μου άφησε.
Εννοείται ότι για οτιδήποτε αρνητικό θα επανέλθω να μειώσω αστέρια.
Όσο δουλεύει άψογα, μένει στα 5.
Και εννοείται μιλάμε για τον φθηνότερο γρύλο που υπάρχει αυτή τη στιγμή στο Σκρουτζ. Με τιμή περίπου 70€.
Γιατί παρατήρησα ότι τα σχόλια μπαίνουν σε όλους τους γρύλους της ίδιας μάρκας.
Όπως μαρτυρούν οι φωτός.
Ξεκίνησα με ένα Ford Ka. Εντάξει το σηκώνει για πλάκα.
Συνέχισα με ένα VW Amarok. Το σήκωσε επίσης πανευκολα.
Και σταμάτησα σε ένα δεντροκομικο τρακτέρ με καμπίνα. Το σήκωσε επίσης γρήγορα και όμορφα..
Απλά στο τρακτέρ ακουγόταν να "χάνει" λίγο.
Είχα σφίξει τη βίδα του με το χέρι.
Τελικά πήρα μια πενσα. Έσφιξα και σταματησε ο ήχος.
Το τρακτέρ είναι σηκωμένο όπως βλέπετε όλη η πίσω πλευρά του. Και οι 2 Ρόδες.
Τη δουλειά μου θα μου την βγάλει ανετοτατα !
Cricketul este foarte bun, îl folosesc de 8 ani acum și a ridicat tot ce trebuie ridicat... și nu a făcut niciun zgomot... nu a pierdut niciodată ulei... nici nu pierde presiune sau altceva... singurul lucru negativ este că, dacă ai o mașină coborâtă, abia încap.
Ο γρύλος είναι πολύ καλός τον έχω οι πεθάνει 8 χρόνια τώρα έχω σηκώσει ότι σηκώνεται.... και δεν έχει κάνει κιχ.. ούτε έχει χάσει ποτέ λάδι.. ούτε χάνει πίεση τίποτα.. το μόνο αρνητικό είναι ότι αν έχεις χαμηλωμένο αμάξι χωράει ίσα ίσα...
Până acum răspunde foarte bine., își face treaba bine, desigur cât va dura timpul va spune. Procesul de coborâre mă obosește puțin pentru că trebuie să-l îndepărtezi cu mânerul pe care îl ridici și să desfaci șurubul. În general, însă, pare a fi un cric bun cu metal de calitate. Chiar până astăzi 16/08/24 funcționează foarte bine,, vorbesc întotdeauna pentru utilizare amatoare, dar a funcționat destul de mult. A ieșit bine în final, merită.
Μέχρι στιγμής ανταποκρίνεται πολυ καλά ., κάνει καλά την δουλειά του βέβαια το ποσό θα αντεξει θα δείξει ο χρόνος .Η διαδικασία του κατεβάσματος με κουράζει λίγο γιατί πρέπει με την λαβή που ανεβάζεις να την βγάζεις κ να ξεβιδωνεις την βίδα .Γενικά όμως φενεται ένας καλός γρυλος με καλό μέταλλο.
Aκομη και μεχρι σημερα 16/08/24 δουλευει πολυ καλα ,,μιλαω παντα για ερασιτεχνικη χρηση αλλα εχει δουλεψει αρκετα . Βγηκε καλο τελικα ,αξιζει.
Achiziție verificată
Robust, fără comparație cu cele ieftine de 2 tone. L-am cumpărat pentru o mașină obișnuită care cântărește 1,5 tone. A ținut mașina foarte bine în timp ce am schimbat frânele, uleiul, etc. Până acum, totul este excelent.
Στιβαρος καμμια σχέση με τα φθηνά των 2t. Το πήρα για κανονικό αμάξι 1.5t βάρος. Μια χαρά κράτησε το αμάξι για να αλλάξω φρένα, λάδια κτλ. Προς το παρόν όλα μια χαρά.
Un cric de ridicare destul de bun, ridică ușor camioneta mea VW Transporter T5. Nu l-am testat încă cu o greutate mare pe el, dar lucrul important este că poți schimba ușor roata vehiculului în comparație cu cricul de fabrică. Doar timpul va spune dacă poate rezista...
Αρκετά καλός γρύλος ανύψωσης σηκώνει το φορτηγάκι μου vw transporter T5 άνετα. Με αρκετό βάρος πάνω του δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα αλλά το θέμα είναι ότι αλλάζεις το λάστιχο του οχήματος πολύ εύκολα από ότι με τον εργοστάσιακο γρήλο ο χρόνος θα δείξει αν αντέχει ...
Achiziție verificată
Foarte bună macara.. Dar nu susține 100% din greutate și cade treptat.. Pentru prețul său, merită foarte mult
πολύ καλός γρυλος..Αλλα δεν κρατάει 100% το βάρος και σιγά σιγά πέφτει..Για τα χρήματα του αξίζει παρα πολυ
Achiziție verificată
Foarte bun cricul, am ridicat tractorul pe axa din spate, cele 2 roți le-a ridicat ușor, este foarte bun
Μια χαρά ο γρύλος σήκωσα το τρακτέρ στον πίσω άξονα τις 2 Ρόδες άνετα είναι πολύ καλός
Achiziție verificată
Merită banii
Αξίζει τα χρήματα
Achiziție verificată
Deși am înlocuit primul care a venit, al doilea funcționează perfect
Αν και αντικατέστησα το πρώτο που ήρθε, το δεύτερο δουλεύει αψογα
Bun, dar după un an a început să piardă ulei.
Καλος αλλα μετα απο ενα χρονο αρχισε να χανει λαδια.
Achiziție verificată
Sikonos, produsul este perfect
σικωνο το τρατερ ειναι τελια
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
L-am cumpărat și eu împreună cu cricurile de 3 tone. Este foarte bun pentru banii lui. Foarte ușor de folosit și de depozitat. Tija lui este pliabilă, deci este ideal pentru spații înguste (garaj etc.). Imediat ce îl scoateți din cutie, desfaceți șurubul din stânga (nu de tot) și pompați de 5-6 ori ca să iasă aerul din fabrică. Apoi strângeți șurubul la dreapta și ridicați și coborâți de două-trei ori. Gata! Este pregătit. Ridică fără probleme mașini mici de oraș. Cu cinci-șase pompe la tijă, mi-a ridicat Seat-ul până sus. Pentru cei care spun că coboară brusc, nu are nicio legătură. Băieți, când coborâm, învârtim șurubul spre stânga foarte încet și controlat, dacă îl deschideți brusc, normal că va coborî mașina rapid. Eu, după ce am ridicat mașina și am fixat-o pe cricuri, am lăsat cricul să atingă subcadru pentru siguranță suplimentară. A stat perfect la locul lui peste 40 de minute. Este solid și încape ușor sub o mașină relativ joasă, ca a mea din poză. Am încercat să ridic și un Skoda station wagon și l-a ridicat la fel de ușor. Cine se gândește să-l ia pentru lucrări DIY în garaj, ca să ridice mașina în siguranță pentru schimb de ulei, roți, plăcuțe de frână etc., să nu stea pe gânduri. Mergeți fără teamă, la banii ăștia nu cred că există ceva mai bun. Eu personal, pentru astfel de treburi mărunte, nu mai merg la service. Îmi cumpăr uleiul la 30% din prețul de la service, îmi fac o cafea mare și cu un prieten bun stau și fac treaba relaxat, mai ales în siguranță și fără nervi.
Τον αγόρασα κι εγώ παρέα με τα σταντς 3 τόνων. Είναι πολύ καλός για τα λεφτά του. Πολύ εύκολος στη χρήση και την αποθήκευση. Η βέργα του είναι σπαστή οπότε είναι ότι πρέπει για στενά σημεία (γκαράζ κτλ.) Μόλις τον βγάλετε από το κουτί ανοίξτε αριστερά την βίδα (όχι τελείως) και βαρέστε 5-6 τρομπιές να φύγει ο αέρας από το εργοστάσιο. Μετά σφίξτε την βίδα δεξιά και ανεβοκατεβάστε δυο τρείς φορές. Αυτό ήταν! έτοιμο. Σηκώνει για πλάκα μικρά αυτοκίνητα πόλης. Με πέντε- έξι χτυπήματα στην βέργα το πήγε το σεατάκι μου στο θεό. Για κάποιους που λένε αμολάει απότομα στο κατέβασμα, καμία σχέση. Παιδιά όταν κατεβάζουμε την στρίβουμε αριστερά την βίδα πολύ αργά και ελεγχόμενα, αν πας και την ανοίγεις χωρίς αύριο εννοείται ότι θα φύγει με φόρα το αυτοκίνητο κάτω. Εγώ αφού σήκωσα το αμάξι και στερέωσα πάνω στα στάντ τον άφησα τον γρύλο να ακουμπά στο υποπλαίσιο για δικλείδα ασφαλείας. Μια χαρά έκατσε στην θέση του για 40+ λεπτά. Είναι στιβαρός και χωράει άνετα κάτω από σχετικά χαμηλό αυτοκινητο οπως το δικό μου στην φώτο. Δοκίμασα να σηκώσω κι ένα σκοντα station wagon και το σηκωσε επίσης για πλάκα και αυτό. Όποιος το σκέφτεται να τον πάρει για δουλίτσες DIY στο γκαράζ να σηκώνετε το αμάξι σας με ασφάλεια για αλλαγές λαδιών βγάλσιμο τροχού, τακάκια κτλ μην το σκέφτεστε. Προχωράτε άφοβα σε αυτά τα χρήματα δεν νομίζω να υπάρχει κάτι καλύτερο. Εγώ προσωπικά για τέτοια ψιλολόγια δεν ξαναπάω συνεργείο. Αγοράζω τα λαδάκια μου στο 30% της τιμής που τα πουλάνε τα συνεργεία φτιάχνω μια καφεδάρα και με παρέα κανα καλό φιλαράκι κάθομαι και κάνω την δουλειά μου άνετα και προπάντων με ασφάλεια και χωρίς νεύρα.
Foarte bun, pare o construcție solidă și grea, cu roți din fier. Are 16 kg, nu este de luat cu tine pentru a schimba roata de rezervă.
Îl folosesc la nivel amator și ridic o mașină de 1,5T fără probleme și rapid.
Πολύ καλό , φαίνεται καλή και βαριά κατασκευή με σιδερένια ροδάκια. Είναι 16 κιλά, δεν είναι να το κουβαλάς μαζί για να αλλάξεις ρεζέρβα.
Κάνω ερασιτεχνική χρήση και σηκώνω αυτοκίνητο 1,5Τ απροβλημάτιστα και γρήγορα.
Crick frumos pentru o mașină obișnuită, se potrivește confortabil dedesubt pentru a face orice lucrare dorești. Până acum nu a avut nici cea mai mică problemă. Ridică ușor și nu a pierdut nici o picătură de ulei.
Ωραίος γρύλος σε ένα κανονικό αυτοκίνητο χωράει άνετα από κάτω να κάνεις ότι εργασία θέλεις. Μέχρι στιγμής δεν έχει πάθει το παραμικρό.
Σηκώνει άνετα και δεν έχει χάσει σταγόνα λάδι.
Am primit produsul și am fost nerăbdător să-l testez! Ca o primă impresie, m-a lăsat doar cu impresii pozitive. Desigur, dacă există ceva negativ, voi reveni pentru a reduce stelele. Atâta timp cât funcționează perfect, rămâne la 5 stele. Și desigur, vorbim despre cricul cel mai ieftin disponibil în prezent pe Screwfix. Cu un preț de aproximativ 70 de euro. Deoarece am observat că comentariile se aplică tuturor cricurilor de aceeași marcă. Așa cum o dovedesc fotografiile. Am început cu un Ford Ka. Ok, îl ridică fără efort. Am continuat cu un VW Amarok. L-a ridicat și pe acesta foarte ușor. Și m-am oprit la un tractor forestier cu cabină. L-a ridicat și pe acesta rapid și frumos. Doar a făcut un zgomot ușor la tractor. Îmi strânsesem șurubul manual. În cele din urmă, am luat o cheie. L-am strâns și zgomotul a încetat. Tractorul este ridicat, așa cum puteți vedea întreaga parte din spate a acestuia. Și cele 2 roți. Va face cu ușurință față muncii mele!
Μόλις παρέλαβα το προϊόν και έτρεξα να το τεστάρω !
Σαν γνωριμία μόνο θετικές εντυπώσεις μου άφησε.
Εννοείται ότι για οτιδήποτε αρνητικό θα επανέλθω να μειώσω αστέρια.
Όσο δουλεύει άψογα, μένει στα 5.
Και εννοείται μιλάμε για τον φθηνότερο γρύλο που υπάρχει αυτή τη στιγμή στο Σκρουτζ. Με τιμή περίπου 70€.
Γιατί παρατήρησα ότι τα σχόλια μπαίνουν σε όλους τους γρύλους της ίδιας μάρκας.
Όπως μαρτυρούν οι φωτός.
Ξεκίνησα με ένα Ford Ka. Εντάξει το σηκώνει για πλάκα.
Συνέχισα με ένα VW Amarok. Το σήκωσε επίσης πανευκολα.
Και σταμάτησα σε ένα δεντροκομικο τρακτέρ με καμπίνα. Το σήκωσε επίσης γρήγορα και όμορφα..
Απλά στο τρακτέρ ακουγόταν να "χάνει" λίγο.
Είχα σφίξει τη βίδα του με το χέρι.
Τελικά πήρα μια πενσα. Έσφιξα και σταματησε ο ήχος.
Το τρακτέρ είναι σηκωμένο όπως βλέπετε όλη η πίσω πλευρά του. Και οι 2 Ρόδες.
Τη δουλειά μου θα μου την βγάλει ανετοτατα !
Cricketul este foarte bun, îl folosesc de 8 ani acum și a ridicat tot ce trebuie ridicat... și nu a făcut niciun zgomot... nu a pierdut niciodată ulei... nici nu pierde presiune sau altceva... singurul lucru negativ este că, dacă ai o mașină coborâtă, abia încap.
Ο γρύλος είναι πολύ καλός τον έχω οι πεθάνει 8 χρόνια τώρα έχω σηκώσει ότι σηκώνεται.... και δεν έχει κάνει κιχ.. ούτε έχει χάσει ποτέ λάδι.. ούτε χάνει πίεση τίποτα.. το μόνο αρνητικό είναι ότι αν έχεις χαμηλωμένο αμάξι χωράει ίσα ίσα...