Dispozitivul funcționează bine. L-am instalat într-un VW Polo 9n (2002-2007). Din păcate, instrucțiunile sunt foarte generale și dacă nu am fi găsit informații pe internet, nu ar fi funcționat niciodată pe Polo.
În mod specific pentru Polo 9n, instalarea necesită un REZISTOR de 180ohm, care este plasat în linia de deblocare (alb-negru).
Alte detalii despre Polo:
Instalarea se face pe ușa șoferului.
--Linia roșie poate prelua energie din cablul principal roșu-galben al mașinii.
--Cablu dispozitivul negru, împreună cu CELE DOUĂ galbene, sunt conectate la MASĂ (se poate folosi un șurub pe ușa mașinii).
--Cele două fire portocalii nu sunt folosite deloc.
Linia pentru semnalul DESCHIS-ÎNCHIS în Polo este UNA și COMUNĂ cu un albastru-alb subțire. Ambele fire albe vor fi conectate acolo. Cu toate acestea, fiți atenți: un REZISTOR de 180ohm trebuie plasat în alb-negru, altfel deblocarea nu va funcționa.
Η συσκευή λειτουργεί μια χαρά. Την εγκαταστήσαμε σε VW Polo 9n (2002-2007). Δυστυχώς οι οδηγίες είναι πολύ γενικές και αν δεν βρίσκαμε κάποιες πληροφορίες από το ίντερνετ δε θα λειτουργούσε ποτέ στο Polo.
Συγκεκριμένα για Polo 9n η εγκατάσταση χρειάζεται απαραίτητα μια ΑΝΤΊΣΤΑΣΗ 180ohm η οποία μπαίνει στη γραμμή ξεκλειδώματος (άσπρο-μαυρο).
Άλλες λεπτομέρειες για το Polo:
Η εγκατάσταση γίνεται στην πόρτα του οδηγού.
--Η κόκκινη γραμμή μπορεί να πάρει ρεύμα από το κεντρικό κόκκινο-κιτρινο καλώδιο του αυτοκινήτου.
--Το μαύρο καλώδιο της συσκευής μαζί με τα ΔΥΟ κίτρινα μπαίνουν σε ΓΕΙΩΣΗ (μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια βίδα που πιάνει επάνω στην πόρτα του αυτοκινήτου)
--Τα δύο πορτοκάλι ΔΕΝ χρησιμοποιούνται καθόλου.
Η γραμμή για το σήμα ΑΝΟΙΞΕ-ΚΛΕΙΣΕ στο Polo είναι ΜΙΑ και ΚΟΙΝΗ με ένα λεπτό ΜΠΛΕ-ΑΣΠΡΟ. Εκεί θα συνδεθούν ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΑΣΠΡΑ. Προσοχή όμως: Στο άσπρο μαύρο πρέπει να μπει μια ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ 180ohm, αλλιώς το ξεκλείδωμα δεν θα λειτουργεί.