Setează locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele tale.
Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!
Află mai multe
Lubrifiant 100% sintetic, cu esteri, potrivit pentru toate motocicletele sport cu patru timpi (de șosea, motocross sau enduro).
Folosește hidrocarburi și uleiuri sintetice de cea mai înaltă calitate,...
Lubrifiant 100% sintetic, cu esteri, potrivit pentru toate motocicletele sport cu patru timpi (de șosea, motocross sau enduro).
Folosește hidrocarburi și uleiuri sintetice de cea mai înaltă calitate, împreună cu aditivi unici anti-uzură și îmbunătățitori speciali de rezistență la forfecare a vâscozității. Îndeplinește cerințele motoarelor și aplicațiilor de...
Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Lubrifiant 100% sintetic, cu esteri, potrivit pentru toate motocicletele sport cu patru timpi (de șosea, motocross sau enduro).
Folosește hidrocarburi și uleiuri sintetice de cea mai înaltă calitate, împreună cu aditivi unici anti-uzură și îmbunătățitori speciali de rezistență la forfecare a vâscozității. Îndeplinește cerințele motoarelor și aplicațiilor de înaltă performanță.
Inovația "Speed & Ease" transformă experiența motociclistului, deoarece schimbările de viteze sunt acum rapide și line, oferind o accelerație îmbunătățită și un răspuns mai bun al motorului. Reduce temperatura motorului, crescând simultan puterea.
Specificații: API SN și JASO MB.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
L-am pus pe cf moto 450 mt
Mare rezistență la călătorii
Toate celelalte mi se par normale
A ajuns la 5000 de kilometri, care este pentru schimbare, și nu pare să se fi deteriorat deloc
Το έβαλα σε cf moto 450 mt
Μεγάλη αντοχή σε ταξίδια
Όλα τα υπόλοιπα νορμάλ μου φαίνονται
Έφτασε στα 5000 χιλιόμετρα που είναι για αλλαγή και δεν φαίνεται να έσπασε καθόλου
Unul dintre cele mai proaste uleiuri pe care le-am pus în motor, iarna și uleiul este ca apa, patinează foarte mult, în timp ce cu alte uleiuri chiar și vara nu am avut astfel de probleme, cutia de viteze bate foarte tare, nu le-aș mai cumpăra din nou
Από τα χειρότερα λάδια που έχω βάλει στην μηχανή χειμώνας και το λάδι είναι σαν νερό πατηναρισμα πάρα πολύ ενώ με άλλα λάδια και καλοκαίρι δεν είχα τέτοιο θέμα σασμάν χτυπάει πολύ δεν θα τα ξανά έπαιρνα
Le-am cumpărat ca să le pun pe vechiul meu CB.
(CB400SF NC31)
În general, nu am avut nicio problemă cu niciun ulei. Fiind Super Four, oricum funcționează ca o mașină de cusut.
Dar adevărul este că, cu un anumit ulei, am observat o cutie de viteze puțin mai moale. Vitezele necesită puțin, dar vizibil, mai puțină forță pentru a fi schimbate.
De asemenea, am observat o diferență și la discuri. Un grip puțin mai bun la schimbări.
În ceea ce privește funcționarea motorului, funcționează la fel ca înainte.
Ca exemplu, înainte foloseam Repsol 10/40, tot sintetic.
Τα αγόρασα για να τα βάλω στο παλιό μου CB.
(CB400SF NC31)
Γενικά, δεν είχα κάποιο πρόβλημα με κανένα λάδι. Όντας Super Four δουλεύει έτσι και αλλιώς σαν ραπτομηχανή.
Αλλά η αλήθεια είναι πως με συγκεκριμένο λάδι παρατήρησα λίγο πιο μαλακό κιβώτιο. Οι ταχύτητες απαιτούν ελάχιστα, αλλά αισθητά, λιγότερη δύναμη για να αλλάξουν.
Επίσης διαφορά παρατήρησα και στα δισκάκια. Λίγο καλύτερο grip στις αλλαγές.
Όσον αφορά την ίδια την λειτουργεία του κινητήρα, όπως δούλευε και πριν δουλεύει και τώρα.
Ενδεικτικά, πριν χρησιμοποιούσα Repsol 10/40 επίσης συνθετικό.
Achiziție verificată
Le-am încercat pentru prima dată, deși cunosc firma de ani de zile. Foloseam MOTUL, BELRAY. De la prima plimbare, imediat ce am pus uleiul... am observat o altă cutie de viteze. Menționez că sunt posesor de SUZUKI, care la prima viteză avea o lovitură... sincer, nu-mi venea să cred, atât la rece, cât și după o călătorie, motocicleta era alta. Nu cred că voi mai folosi altceva.
Τα δοκίμασα πρώτη φορά αν κ την ξέρω χρόνια ως εταιρεία.Εβαζα MOTUL.BELRAY.Απο την πρώτη βόλτα μόλις κυκλοφόρησε το λάδι......είδα άλλο σασμάν.Υποψιν κάτοχός SUZUKI που στην πρώτη έχει χτύπημα..... ειλικρινά δεν το πίστευα κ κρύο κ μετα από ταξίδι άλλο μηχανάκι.Δεν νομίζω να ξαναβάλω κάτι άλλο.
L-am pus într-un vf 125, cutia de viteze s-a înmuiat mai mult și motorul este mai silențios, nu-l voi schimba din nou, obișnuiam să folosesc motul 7100, cea mai bună ulei pentru motocicleta mea
Το έβαλα σε vf 125 το σασμάν μαλάκωσε πιο πολύ και κινητήρας πιο αθόρυβος δεν ξαναλαζω πριν έβαζα motul 7100 το καλύτερο λάδι για το μηχανάκι μου
Este un ulei excelent, în comentarii cred că exagerează puțin, toate uleiurile de preț similar sunt la fel de bune
Είναι ένα εξαιρετικό λάδι, στα σχόλια νομίζω πως υπερβάλουν λίγο, όλα τα λάδια αντίστοιχης τιμής είναι το ίδιο καλά
Ulei grozav... Ce Motul și prostii... L-AM PUS ÎN DUCATI MONSTER 796 ȘI AM OBSERVAT O DIFERENȚĂ.... TRANSMISIE CA O UNTOS.... AM ÎNCERCAT CAM TOATE ULEILE... Îl recomand tuturor...
Φοβερό λάδι ... Τι μοτούλ και μαλακίες.... ΤΟ ΒΆΖΩ ΣΤΟ DUCATI MONSTER 796 ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΔΙΑΦΟΡΆ.... ΣΑΣΜΆΝ ΒΟΥΤΗΡΈΝΙΟ.... ΈΧΩ ΔΟΚΙΜΆΣΕΙ ΣΧΕΔΌΝ ΌΛΑ ΤΑ ΛΆΔΙΑ... Το προτείνω σε όλους...
ulei foarte bun, îl pun în yamaha crypton, îl schimb la fiecare 3.000 de kilometri, și cred că chiar și la acești kilometri nu își pierde proprietățile (îmi pare rău că l-am schimbat). Am încercat peste 10 companii cu uleiuri sintetice, în opinia mea acestea sunt cele mai bune.
πολύ καλό λάδι ,το βάζω σε yamaha crypton το αλλάζω κάθε 3 .000 χιλιόμετρα,και νομίζω ακόμα και σαυτα τα χιλ δεν χάνει τις ιδιότητες του (λυπάμαι που το αλλάζω ).έχω δοκιμάσει πάνω από 10 εταιρείες με συνθετικά λάδια ,κατά την γνώμη μου αυτά είναι τα κορυφαία.
În Daytona 125, am observat o diferență mare în modul în care vitezele se angajează și se dezangajează, în special cu un motor rece, ceea ce a fost o problemă pe care am avut-o înainte să fie rezolvată. Uleiul de top poate fi scump, dar poți fi sigur că motorul are protecție maximă.
Σε Daytona 125 ειδα μεγαλη διαφορα στο ποσο γλυκά μπαινουν οι ταχυτητες και βγαινουν ειδικα με κρυο μηχανακι που ειχα προβλημα πριν λυθηκε. Τοπ λαδι μπορει να ειναι ακριβο αλλα εχεις το κεφαλι σου ησυχο οτι το μοτερ εχει μεγιστη προστασια.
Uleiul este de cea mai bună calitate.. A fost folosit într-un tracer 900. După 500km, am observat diferența, cutia de viteze este complet silențioasă și vitezele se schimbă fără probleme, în plus, temperaturile au scăzut și în comparație cu yamalube-ul anterior.
Το λάδι είναι κορυφή.. τοποθετήθηκε σε tracer 900 . Μετά από τα 500χλμ κατάλαβα τη διαφορά το σασμάν δεν ακούγεται καθόλου και οι ταχύτητες μπαίνουν βούτυρο συν ότι έχουν πέσει και οι θερμοκρασίες σε σχέση με yamalube που είχε πριν .
Achiziție verificată
A fost instalat pe un Zontes G125. A ajutat foarte mult în funcționarea cutiei de viteze prin îmbunătățirea manetei de schimbare a treptelor, dar încă nu am rezolvat complet problema treptelor 1-2-neutru care îi deranjează pe toți proprietarii de motociclete de marcă cu motor de 125, 155 și 200. Cu toate acestea, există posibilitatea ca problema să fie și una legată de ambreiaj.
Τοποθετήθηκε σε Zontes G125. Βοήθησε αρκετά στην λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων μαλακώνοντας τον λεβιέ ταχυτήτων, αλλά ακόμα δεν έχω επιλύσει απόλυτα το πρόβλημα της 1ης - 2ας - νεκράς που ταλαιπωρεί όλους τους ιδιοκτήτες μηχανακιών της μάρκας με κινητήρα 125, 155 και 200. Ωστόσο, υπάρχει περίπτωση να είναι και ζήτημα συμπλέκτη.
Uleiul este EXCELENT... angrenajele se îmbină fără dificultate, de asemenea nu fac "clunk"... motorul funcționează fără probleme... scump, dar un produs bun
Το λάδι είναι ΑΡΙΣΤΟ … οι ταχύτητες κουμπώνουν χωρίς δυσκολία , επίσης δεν «κοπανάνε» … ο κινητήρας δουλεύει ομαλότατα … ακριβό αλλά καλό προϊόν
pe kaze r unde timp de 21 de ani am folosit shell advance 15w50 sintetic, ipone este mai bun la sunetul motorului la viteze, ambele la fel de fine, uneori shell la schimbarea vitezelor agăța și trebuia din nou, la ipone totul ok, la preț shell 12 euro, ipone 18 euro, iată dilemele acum. deci va conta buzunarul sau sentimentul?
Update după foarte mult timp, fac o nouă mențiune: până la urmă, între shell advance full synthetic 15w50 și ipone 15w50,
shell NU ÎL MAI SCHIMB CU NIMIC pe KAWASAKI KAZE R 112.
σε kaze r που 21 χρονια εβαζα shell advance 15 w 50 synthetic το ipone ειναι καλυτερο στο γουργουρισμα της μηχανης στις ταχυτητες κ τα δυο το ιδιο γλυκα, μερικες φορες το shell σε ανεβασμα ταχυτητας κολουσε κ ηθελε παλι, στο ipone ολα καλα, στην τιμη το shell 12 ευρα το ipone 18 ευρα, νατα τα διλληματα τωρα. αρα η τσεπη θα παιξει ρολο η το συναισθημα?
Update μετα απο παρα πολυ καιρο κανω νεα αναφορα τελικα μεταξυ shell advance full synthetic 15w 50 kai ipone 15w 50
to shell ΔΕΝ ΤΟ ΞΑΝΑΛΛΑΖΩ ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ στο KAWASAKI KAZE R 112.
A fost instalat pe un vf125. Înainte, am folosit Castrol Power 1 15-50 și înainte de asta, Motul 7100 10-40. Cu Motul, motorul suna puțin ciudat și trebuia să aplic forță pentru a angaja/dezangaja treptele (doar când motorul era rece, s-a îmbunătățit ulterior). Castrol era mult mai bun, dar treptele tot nu se schimbau ușor. Am încercat acest ulei specific (15-50) și am fost uimit. Motorul funcționează foarte lin și treptele se schimbă ca untul. Nu voi mai schimba niciodată brandul/modelul de ulei. Poate fi scump, dar pentru motocicleta mea, este pur și simplu perfect!
Μπηκε σε vf125.Πιο μπροστα ειχα βαλει τα castrol power 1 15-50 και πιο πριν τα motul 7100 10-40.Με τα motul ο κινητηρας ακουγοτανε καπως περιεργα και η ταχυτητες θελανε ξυλο για να μπουνε/βγουνε(ολα αυτα μονο με κρυο μοτερ μετα εστρωνε).Τα castrol αρκετα καλυτερα αλλα και παλι δεν εμπαιναν/εβγαιναν τοσο ομαλα οι ταχυτητες.Εβαλα το συγκεκριμενο λαδι (15-50) και ΕΠΑΘΑ ΤΗΝ ΠΛΑΚΑ ΜΟΥ.Ο κινητηρας δουλευει παρα πολυ γλυκα και οι ταχυτητες μπαινουν και βγαινουν πραγματικα ΒΟΥΤΥΡΟ.Δεν ξανα αλλαζω μαρκα/μοντελο λαδιου.Μπορει να ειναι ακριβο,αλλα για την δικια μου μηχανη απλα ειναι τελειο!
Z750 09' pentru cei care știu, are o ambreiaj dur și treptele de viteză "bate".
Cu acest ulei specific, am fost uimit și trebuie să subliniez că am încercat multe uleiuri.
Treptele de viteză se schimbă ușor și nu mai se oprește motorul!
Nu voiam să mă dau jos de pe motocicletă!
Este puțin mai scump în comparație cu alte uleiuri (18€/lt), dar merită fiecare euro.
Aș evita Motul (7100) și Belray exp,
și aș recomanda fie Spectro Golden cel puțin pentru această motocicletă specifică.
Le recomand cu încredere
Ζ750 09' για όσους γνωρίζουν έχουν σκληρό συμπλέκτη και οι ταχύτητες "κοπανανε"
Με το συγκεκριμένο λάδι έχω πάθει την πλακα μου και να τονίσω οτι έχω δοκιμασει πολλά λάδια
Οι ταχύτητες μπαίνουν ΒΟΥΤΥΡΟ και πλέον δεν πατηναρει!
Δεν ήθελα απλά να κατέβω από την μηχανή!
Ειναι λίγο ακριβό σε σχέση με άλλα λάδια (18€/lt) αλλά αξίζει κάθε ευρω
Θα απέφευγα τα motul (7100) και τα belray exp
και θα πρότεινα αυτά η τα spectro golden Τουλάχιστον για την συγκεκριμένη μηχανή
Τα προτείνω ανεπιφύλακτα
Achiziție verificată
Ladara! A fost folosit într-un sym vf185 și sunetul motorului s-a schimbat complet. Înainte, se folosea Valvoline semi-sintetic. Vitezele merg lin.
Actualizare: 15-50w, după 1200km, comportamentul este încă același, totul merge lin. Când le voi schimba, voi actualiza din nou.
Actualizare2 (22-23 iunie)
Uleiuri foarte bune, continuu să fiu mulțumit. Este perfect pentru cutia de viteze specială a VF185. Dacă doriți ceva superior, alegeți amsoil metric 15-50 și prețul crește în consecință
λαδαρα! χρησιμοποιήθηκε σε sym vf185 και άλλαξε ολος ο ήχος του μοτερ. Πριν φοραγε Valvoline ημισυνθετικο. Οι ταχύτητες μπαίνουν βούτυρο.
update: 15-50w, μετα απο 1200χλμ, ακομα ιδια συμπεριφορα, ολα βουτυρο. Οταν τα αλλαξω θα ξανακανω update
Update2 (22-ιουνιου-23)
Πολυ καλα λαδια, συνεχίζω να είμαι ευχαριστημένος. Είναι οτι πρέπει για το ιδιαίτερο κιβώτιο ταχυτήτων του VF185. Εάν θέλετε κατι ανώτερο μετα πατε σε amsoil metric 15-50 και ανεβαίνει και η τιμή αντίστοιχα
Uimitor!! Încă de când l-am pus, am observat o diferență în netezimea funcționării motorului. În ceea ce privește cutia de viteze, nici măcar nu o să vorbesc despre asta, nu e doar unt, e cu adevărat unt topit. Motorul produce mult mai puține vibrații în comparație cu înainte. Nu costă o avere și merită fiecare euro
Τρομερο!! Με το που το εβαλα καταλαβα διαφορα στην ομαλοτητα της λειτουργιας του κινητηρα .Για το σασμαν δε θα μιλησω καν , οχι απλα βούτυρο , βούτυρο λιωμενο πραγματικα. Ο κινητηρας βγαζει πολυ λιγοτερους κραδασμους σε σχεση με πριν . Δεν κοστιζει μια περιουσια και αξιζει καθε ευρω
ipone KATANA FULL POWER 5w40 este EX-CE-LENT, un nivel peste Motul 7100!
Da, poate fi mai scump, dar merită. Am observat o diferență semnificativă în cutie de viteze, s-a înmuiat imediat într-o oarecare măsură și o poți percepe pe deplin la 500-1000 de kilometri într-o mai mare măsură!
În ceea ce privește creșterea de putere declarată de 3-4%, nu cred că o poți distinge cu ochiul liber sau prin atingere, așa că nu am o opinie deoarece nu am făcut un test cu dinamometrul sau cronometrul.
Pentru mine, clasamentul este acum:
Nr. 1 IPONE
Nr. 2 Motul
Ε-ΞΑΙ-ΡΕ-ΤΙ-ΚΟ το ipone KATANA FULL POWER 5w40 , Ενα επιπεδο ανωτερο απο τα 7100 της Motul !
ναι μεν πιο ακριβο αλλα αξιζει, ειδα μεγαλη διαφορα στο σασμαν μαλακωσε αμεσως κατα καποιο ποσοστο και στα 500-1000χλμ μπορεις να το αντιληφθεις πληρως σε μεγαλυτερο βαθμο !
σε υποδυναμη που λεει οτι δινει 3-4% δεν πιστευω να μπορεις με το ματι ή στο χερι να το διακρινεις, οποτε δεν εχω γνωμη απ την στιγμη που δεν εχω κανει δυναμομετρηση ή χρονομετρηση.
Για εμενα πλεον κατατασω:
No1 IPONE
No2 Motul
Un ulei foarte bun pentru motoarele care necesită sintetic, fără a costa o avere. Îl folosesc de un an acum în Husqvarna TE410e. Motorul a stat în repaus timp de 2 săptămâni și se poate observa de pe capacul de umplere că discurile încă au ulei pe ele. Îl recomand.
Ενα παρα πολυ καλο λαδι για κινητηρες που θελουν συνθετικο, χωρις να κοστιζει μια περιουσια. Το βαζω ενα χρονο τωρα σε Husqvarna ΤΕ410e. Εχει κατσει η μηχανη ακινητη 2 βδομαδες και βλεπεις τους δισκους που φαινονται απο την ταπα πληρωσης οτι εχουν ακομα λαδι απανω τους. Το συνιστώ.
Achiziție verificată
Uimitor. Funcționare excelentă a motorului și a cutiei de viteze, S1000RR. Superior față de lubrifiantul BMW.
Εκπληκτικό. Άριστη λειτουργία κινητήρα και σασμάν, S1000RR. Ανώτερο από το λιπαντικό της BMW.
una dintre cele mai bune uleiuri pe care le-am folosit, vitezele au devenit mai moi
από τα καλύτερα λάδια που έχω χρησιμοποιήσει μαλακωσαν οι ταχύτητες
Achiziție verificată
Foarte bun.
Πολύ καλό.
cel mai bun, pur și simplu.....
το καλυτερο απλα.....
Achiziție verificată
uau!!!!
λαδάρες!!!!
Achiziție verificată
La XTX, exact ceea ce trebuie.
Σε XTX ότι πρέπει.
Achiziție verificată
Cel mai bun pentru performanțe ridicate!
Ότι καλύτερο για υψηλές επιδόσεις!
Ulei incredibil. Unul dintre produsele care face exact ceea ce spune!
Απίστευτο λάδι. Ένα απο τα προϊόντα που κάνουν ακριβώς αυτό που λένε!
Achiziție verificată
Foarte bun pentru cutia de viteze a vf125
Πολύ καλό για το σασμάν του vf125
Achiziție verificată
Le-am pus pe vf 185 și pot spune că în sfârșit schimb vitezele fără stres...
Τα έβαλα σε vf 185 και μπορω να πω οτι επιτέλους αλλαζω ταχυτητες χωρίς άγχος...
Achiziție verificată
Recomand cu căldură pentru Hayabusa Gen 1
Το προτείνω ανεπιφύλακτα για Hayabusa Gen 1
L-am pus pe cf moto 450 mt
Mare rezistență la călătorii
Toate celelalte mi se par normale
A ajuns la 5000 de kilometri, care este pentru schimbare, și nu pare să se fi deteriorat deloc
Το έβαλα σε cf moto 450 mt
Μεγάλη αντοχή σε ταξίδια
Όλα τα υπόλοιπα νορμάλ μου φαίνονται
Έφτασε στα 5000 χιλιόμετρα που είναι για αλλαγή και δεν φαίνεται να έσπασε καθόλου
Unul dintre cele mai proaste uleiuri pe care le-am pus în motor, iarna și uleiul este ca apa, patinează foarte mult, în timp ce cu alte uleiuri chiar și vara nu am avut astfel de probleme, cutia de viteze bate foarte tare, nu le-aș mai cumpăra din nou
Από τα χειρότερα λάδια που έχω βάλει στην μηχανή χειμώνας και το λάδι είναι σαν νερό πατηναρισμα πάρα πολύ ενώ με άλλα λάδια και καλοκαίρι δεν είχα τέτοιο θέμα σασμάν χτυπάει πολύ δεν θα τα ξανά έπαιρνα
Le-am cumpărat ca să le pun pe vechiul meu CB.
(CB400SF NC31)
În general, nu am avut nicio problemă cu niciun ulei. Fiind Super Four, oricum funcționează ca o mașină de cusut.
Dar adevărul este că, cu un anumit ulei, am observat o cutie de viteze puțin mai moale. Vitezele necesită puțin, dar vizibil, mai puțină forță pentru a fi schimbate.
De asemenea, am observat o diferență și la discuri. Un grip puțin mai bun la schimbări.
În ceea ce privește funcționarea motorului, funcționează la fel ca înainte.
Ca exemplu, înainte foloseam Repsol 10/40, tot sintetic.
Τα αγόρασα για να τα βάλω στο παλιό μου CB.
(CB400SF NC31)
Γενικά, δεν είχα κάποιο πρόβλημα με κανένα λάδι. Όντας Super Four δουλεύει έτσι και αλλιώς σαν ραπτομηχανή.
Αλλά η αλήθεια είναι πως με συγκεκριμένο λάδι παρατήρησα λίγο πιο μαλακό κιβώτιο. Οι ταχύτητες απαιτούν ελάχιστα, αλλά αισθητά, λιγότερη δύναμη για να αλλάξουν.
Επίσης διαφορά παρατήρησα και στα δισκάκια. Λίγο καλύτερο grip στις αλλαγές.
Όσον αφορά την ίδια την λειτουργεία του κινητήρα, όπως δούλευε και πριν δουλεύει και τώρα.
Ενδεικτικά, πριν χρησιμοποιούσα Repsol 10/40 επίσης συνθετικό.
Le-am încercat pentru prima dată, deși cunosc firma de ani de zile. Foloseam MOTUL, BELRAY. De la prima plimbare, imediat ce am pus uleiul... am observat o altă cutie de viteze. Menționez că sunt posesor de SUZUKI, care la prima viteză avea o lovitură... sincer, nu-mi venea să cred, atât la rece, cât și după o călătorie, motocicleta era alta. Nu cred că voi mai folosi altceva.
Τα δοκίμασα πρώτη φορά αν κ την ξέρω χρόνια ως εταιρεία.Εβαζα MOTUL.BELRAY.Απο την πρώτη βόλτα μόλις κυκλοφόρησε το λάδι......είδα άλλο σασμάν.Υποψιν κάτοχός SUZUKI που στην πρώτη έχει χτύπημα..... ειλικρινά δεν το πίστευα κ κρύο κ μετα από ταξίδι άλλο μηχανάκι.Δεν νομίζω να ξαναβάλω κάτι άλλο.
L-am pus într-un vf 125, cutia de viteze s-a înmuiat mai mult și motorul este mai silențios, nu-l voi schimba din nou, obișnuiam să folosesc motul 7100, cea mai bună ulei pentru motocicleta mea
Το έβαλα σε vf 125 το σασμάν μαλάκωσε πιο πολύ και κινητήρας πιο αθόρυβος δεν ξαναλαζω πριν έβαζα motul 7100 το καλύτερο λάδι για το μηχανάκι μου
Lubrifiant 100% sintetic, cu esteri, potrivit pentru toate motocicletele sport cu patru timpi (de șosea, motocross sau enduro).
Folosește hidrocarburi și uleiuri sintetice de cea mai înaltă calitate, împreună cu aditivi unici anti-uzură și îmbunătățitori speciali de rezistență la forfecare a vâscozității. Îndeplinește cerințele motoarelor și aplicațiilor de înaltă performanță.
Inovația "Speed & Ease" transformă experiența motociclistului, deoarece schimbările de viteze sunt acum rapide și line, oferind o accelerație îmbunătățită și un răspuns mai bun al motorului. Reduce temperatura motorului, crescând simultan puterea.
Specificații: API SN și JASO MB.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
L-am pus pe cf moto 450 mt
Mare rezistență la călătorii
Toate celelalte mi se par normale
A ajuns la 5000 de kilometri, care este pentru schimbare, și nu pare să se fi deteriorat deloc
Το έβαλα σε cf moto 450 mt
Μεγάλη αντοχή σε ταξίδια
Όλα τα υπόλοιπα νορμάλ μου φαίνονται
Έφτασε στα 5000 χιλιόμετρα που είναι για αλλαγή και δεν φαίνεται να έσπασε καθόλου
Unul dintre cele mai proaste uleiuri pe care le-am pus în motor, iarna și uleiul este ca apa, patinează foarte mult, în timp ce cu alte uleiuri chiar și vara nu am avut astfel de probleme, cutia de viteze bate foarte tare, nu le-aș mai cumpăra din nou
Από τα χειρότερα λάδια που έχω βάλει στην μηχανή χειμώνας και το λάδι είναι σαν νερό πατηναρισμα πάρα πολύ ενώ με άλλα λάδια και καλοκαίρι δεν είχα τέτοιο θέμα σασμάν χτυπάει πολύ δεν θα τα ξανά έπαιρνα
Le-am cumpărat ca să le pun pe vechiul meu CB.
(CB400SF NC31)
În general, nu am avut nicio problemă cu niciun ulei. Fiind Super Four, oricum funcționează ca o mașină de cusut.
Dar adevărul este că, cu un anumit ulei, am observat o cutie de viteze puțin mai moale. Vitezele necesită puțin, dar vizibil, mai puțină forță pentru a fi schimbate.
De asemenea, am observat o diferență și la discuri. Un grip puțin mai bun la schimbări.
În ceea ce privește funcționarea motorului, funcționează la fel ca înainte.
Ca exemplu, înainte foloseam Repsol 10/40, tot sintetic.
Τα αγόρασα για να τα βάλω στο παλιό μου CB.
(CB400SF NC31)
Γενικά, δεν είχα κάποιο πρόβλημα με κανένα λάδι. Όντας Super Four δουλεύει έτσι και αλλιώς σαν ραπτομηχανή.
Αλλά η αλήθεια είναι πως με συγκεκριμένο λάδι παρατήρησα λίγο πιο μαλακό κιβώτιο. Οι ταχύτητες απαιτούν ελάχιστα, αλλά αισθητά, λιγότερη δύναμη για να αλλάξουν.
Επίσης διαφορά παρατήρησα και στα δισκάκια. Λίγο καλύτερο grip στις αλλαγές.
Όσον αφορά την ίδια την λειτουργεία του κινητήρα, όπως δούλευε και πριν δουλεύει και τώρα.
Ενδεικτικά, πριν χρησιμοποιούσα Repsol 10/40 επίσης συνθετικό.
Achiziție verificată
Le-am încercat pentru prima dată, deși cunosc firma de ani de zile. Foloseam MOTUL, BELRAY. De la prima plimbare, imediat ce am pus uleiul... am observat o altă cutie de viteze. Menționez că sunt posesor de SUZUKI, care la prima viteză avea o lovitură... sincer, nu-mi venea să cred, atât la rece, cât și după o călătorie, motocicleta era alta. Nu cred că voi mai folosi altceva.
Τα δοκίμασα πρώτη φορά αν κ την ξέρω χρόνια ως εταιρεία.Εβαζα MOTUL.BELRAY.Απο την πρώτη βόλτα μόλις κυκλοφόρησε το λάδι......είδα άλλο σασμάν.Υποψιν κάτοχός SUZUKI που στην πρώτη έχει χτύπημα..... ειλικρινά δεν το πίστευα κ κρύο κ μετα από ταξίδι άλλο μηχανάκι.Δεν νομίζω να ξαναβάλω κάτι άλλο.
L-am pus într-un vf 125, cutia de viteze s-a înmuiat mai mult și motorul este mai silențios, nu-l voi schimba din nou, obișnuiam să folosesc motul 7100, cea mai bună ulei pentru motocicleta mea
Το έβαλα σε vf 125 το σασμάν μαλάκωσε πιο πολύ και κινητήρας πιο αθόρυβος δεν ξαναλαζω πριν έβαζα motul 7100 το καλύτερο λάδι για το μηχανάκι μου
Este un ulei excelent, în comentarii cred că exagerează puțin, toate uleiurile de preț similar sunt la fel de bune
Είναι ένα εξαιρετικό λάδι, στα σχόλια νομίζω πως υπερβάλουν λίγο, όλα τα λάδια αντίστοιχης τιμής είναι το ίδιο καλά
Ulei grozav... Ce Motul și prostii... L-AM PUS ÎN DUCATI MONSTER 796 ȘI AM OBSERVAT O DIFERENȚĂ.... TRANSMISIE CA O UNTOS.... AM ÎNCERCAT CAM TOATE ULEILE... Îl recomand tuturor...
Φοβερό λάδι ... Τι μοτούλ και μαλακίες.... ΤΟ ΒΆΖΩ ΣΤΟ DUCATI MONSTER 796 ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΔΙΑΦΟΡΆ.... ΣΑΣΜΆΝ ΒΟΥΤΗΡΈΝΙΟ.... ΈΧΩ ΔΟΚΙΜΆΣΕΙ ΣΧΕΔΌΝ ΌΛΑ ΤΑ ΛΆΔΙΑ... Το προτείνω σε όλους...
ulei foarte bun, îl pun în yamaha crypton, îl schimb la fiecare 3.000 de kilometri, și cred că chiar și la acești kilometri nu își pierde proprietățile (îmi pare rău că l-am schimbat). Am încercat peste 10 companii cu uleiuri sintetice, în opinia mea acestea sunt cele mai bune.
πολύ καλό λάδι ,το βάζω σε yamaha crypton το αλλάζω κάθε 3 .000 χιλιόμετρα,και νομίζω ακόμα και σαυτα τα χιλ δεν χάνει τις ιδιότητες του (λυπάμαι που το αλλάζω ).έχω δοκιμάσει πάνω από 10 εταιρείες με συνθετικά λάδια ,κατά την γνώμη μου αυτά είναι τα κορυφαία.
În Daytona 125, am observat o diferență mare în modul în care vitezele se angajează și se dezangajează, în special cu un motor rece, ceea ce a fost o problemă pe care am avut-o înainte să fie rezolvată. Uleiul de top poate fi scump, dar poți fi sigur că motorul are protecție maximă.
Σε Daytona 125 ειδα μεγαλη διαφορα στο ποσο γλυκά μπαινουν οι ταχυτητες και βγαινουν ειδικα με κρυο μηχανακι που ειχα προβλημα πριν λυθηκε. Τοπ λαδι μπορει να ειναι ακριβο αλλα εχεις το κεφαλι σου ησυχο οτι το μοτερ εχει μεγιστη προστασια.
Uleiul este de cea mai bună calitate.. A fost folosit într-un tracer 900. După 500km, am observat diferența, cutia de viteze este complet silențioasă și vitezele se schimbă fără probleme, în plus, temperaturile au scăzut și în comparație cu yamalube-ul anterior.
Το λάδι είναι κορυφή.. τοποθετήθηκε σε tracer 900 . Μετά από τα 500χλμ κατάλαβα τη διαφορά το σασμάν δεν ακούγεται καθόλου και οι ταχύτητες μπαίνουν βούτυρο συν ότι έχουν πέσει και οι θερμοκρασίες σε σχέση με yamalube που είχε πριν .
Achiziție verificată
A fost instalat pe un Zontes G125. A ajutat foarte mult în funcționarea cutiei de viteze prin îmbunătățirea manetei de schimbare a treptelor, dar încă nu am rezolvat complet problema treptelor 1-2-neutru care îi deranjează pe toți proprietarii de motociclete de marcă cu motor de 125, 155 și 200. Cu toate acestea, există posibilitatea ca problema să fie și una legată de ambreiaj.
Τοποθετήθηκε σε Zontes G125. Βοήθησε αρκετά στην λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων μαλακώνοντας τον λεβιέ ταχυτήτων, αλλά ακόμα δεν έχω επιλύσει απόλυτα το πρόβλημα της 1ης - 2ας - νεκράς που ταλαιπωρεί όλους τους ιδιοκτήτες μηχανακιών της μάρκας με κινητήρα 125, 155 και 200. Ωστόσο, υπάρχει περίπτωση να είναι και ζήτημα συμπλέκτη.
Uleiul este EXCELENT... angrenajele se îmbină fără dificultate, de asemenea nu fac "clunk"... motorul funcționează fără probleme... scump, dar un produs bun
Το λάδι είναι ΑΡΙΣΤΟ … οι ταχύτητες κουμπώνουν χωρίς δυσκολία , επίσης δεν «κοπανάνε» … ο κινητήρας δουλεύει ομαλότατα … ακριβό αλλά καλό προϊόν
pe kaze r unde timp de 21 de ani am folosit shell advance 15w50 sintetic, ipone este mai bun la sunetul motorului la viteze, ambele la fel de fine, uneori shell la schimbarea vitezelor agăța și trebuia din nou, la ipone totul ok, la preț shell 12 euro, ipone 18 euro, iată dilemele acum. deci va conta buzunarul sau sentimentul?
Update după foarte mult timp, fac o nouă mențiune: până la urmă, între shell advance full synthetic 15w50 și ipone 15w50,
shell NU ÎL MAI SCHIMB CU NIMIC pe KAWASAKI KAZE R 112.
σε kaze r που 21 χρονια εβαζα shell advance 15 w 50 synthetic το ipone ειναι καλυτερο στο γουργουρισμα της μηχανης στις ταχυτητες κ τα δυο το ιδιο γλυκα, μερικες φορες το shell σε ανεβασμα ταχυτητας κολουσε κ ηθελε παλι, στο ipone ολα καλα, στην τιμη το shell 12 ευρα το ipone 18 ευρα, νατα τα διλληματα τωρα. αρα η τσεπη θα παιξει ρολο η το συναισθημα?
Update μετα απο παρα πολυ καιρο κανω νεα αναφορα τελικα μεταξυ shell advance full synthetic 15w 50 kai ipone 15w 50
to shell ΔΕΝ ΤΟ ΞΑΝΑΛΛΑΖΩ ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ στο KAWASAKI KAZE R 112.
A fost instalat pe un vf125. Înainte, am folosit Castrol Power 1 15-50 și înainte de asta, Motul 7100 10-40. Cu Motul, motorul suna puțin ciudat și trebuia să aplic forță pentru a angaja/dezangaja treptele (doar când motorul era rece, s-a îmbunătățit ulterior). Castrol era mult mai bun, dar treptele tot nu se schimbau ușor. Am încercat acest ulei specific (15-50) și am fost uimit. Motorul funcționează foarte lin și treptele se schimbă ca untul. Nu voi mai schimba niciodată brandul/modelul de ulei. Poate fi scump, dar pentru motocicleta mea, este pur și simplu perfect!
Μπηκε σε vf125.Πιο μπροστα ειχα βαλει τα castrol power 1 15-50 και πιο πριν τα motul 7100 10-40.Με τα motul ο κινητηρας ακουγοτανε καπως περιεργα και η ταχυτητες θελανε ξυλο για να μπουνε/βγουνε(ολα αυτα μονο με κρυο μοτερ μετα εστρωνε).Τα castrol αρκετα καλυτερα αλλα και παλι δεν εμπαιναν/εβγαιναν τοσο ομαλα οι ταχυτητες.Εβαλα το συγκεκριμενο λαδι (15-50) και ΕΠΑΘΑ ΤΗΝ ΠΛΑΚΑ ΜΟΥ.Ο κινητηρας δουλευει παρα πολυ γλυκα και οι ταχυτητες μπαινουν και βγαινουν πραγματικα ΒΟΥΤΥΡΟ.Δεν ξανα αλλαζω μαρκα/μοντελο λαδιου.Μπορει να ειναι ακριβο,αλλα για την δικια μου μηχανη απλα ειναι τελειο!
Z750 09' pentru cei care știu, are o ambreiaj dur și treptele de viteză "bate".
Cu acest ulei specific, am fost uimit și trebuie să subliniez că am încercat multe uleiuri.
Treptele de viteză se schimbă ușor și nu mai se oprește motorul!
Nu voiam să mă dau jos de pe motocicletă!
Este puțin mai scump în comparație cu alte uleiuri (18€/lt), dar merită fiecare euro.
Aș evita Motul (7100) și Belray exp,
și aș recomanda fie Spectro Golden cel puțin pentru această motocicletă specifică.
Le recomand cu încredere
Ζ750 09' για όσους γνωρίζουν έχουν σκληρό συμπλέκτη και οι ταχύτητες "κοπανανε"
Με το συγκεκριμένο λάδι έχω πάθει την πλακα μου και να τονίσω οτι έχω δοκιμασει πολλά λάδια
Οι ταχύτητες μπαίνουν ΒΟΥΤΥΡΟ και πλέον δεν πατηναρει!
Δεν ήθελα απλά να κατέβω από την μηχανή!
Ειναι λίγο ακριβό σε σχέση με άλλα λάδια (18€/lt) αλλά αξίζει κάθε ευρω
Θα απέφευγα τα motul (7100) και τα belray exp
και θα πρότεινα αυτά η τα spectro golden Τουλάχιστον για την συγκεκριμένη μηχανή
Τα προτείνω ανεπιφύλακτα
Achiziție verificată
Ladara! A fost folosit într-un sym vf185 și sunetul motorului s-a schimbat complet. Înainte, se folosea Valvoline semi-sintetic. Vitezele merg lin.
Actualizare: 15-50w, după 1200km, comportamentul este încă același, totul merge lin. Când le voi schimba, voi actualiza din nou.
Actualizare2 (22-23 iunie)
Uleiuri foarte bune, continuu să fiu mulțumit. Este perfect pentru cutia de viteze specială a VF185. Dacă doriți ceva superior, alegeți amsoil metric 15-50 și prețul crește în consecință
λαδαρα! χρησιμοποιήθηκε σε sym vf185 και άλλαξε ολος ο ήχος του μοτερ. Πριν φοραγε Valvoline ημισυνθετικο. Οι ταχύτητες μπαίνουν βούτυρο.
update: 15-50w, μετα απο 1200χλμ, ακομα ιδια συμπεριφορα, ολα βουτυρο. Οταν τα αλλαξω θα ξανακανω update
Update2 (22-ιουνιου-23)
Πολυ καλα λαδια, συνεχίζω να είμαι ευχαριστημένος. Είναι οτι πρέπει για το ιδιαίτερο κιβώτιο ταχυτήτων του VF185. Εάν θέλετε κατι ανώτερο μετα πατε σε amsoil metric 15-50 και ανεβαίνει και η τιμή αντίστοιχα
Uimitor!! Încă de când l-am pus, am observat o diferență în netezimea funcționării motorului. În ceea ce privește cutia de viteze, nici măcar nu o să vorbesc despre asta, nu e doar unt, e cu adevărat unt topit. Motorul produce mult mai puține vibrații în comparație cu înainte. Nu costă o avere și merită fiecare euro
Τρομερο!! Με το που το εβαλα καταλαβα διαφορα στην ομαλοτητα της λειτουργιας του κινητηρα .Για το σασμαν δε θα μιλησω καν , οχι απλα βούτυρο , βούτυρο λιωμενο πραγματικα. Ο κινητηρας βγαζει πολυ λιγοτερους κραδασμους σε σχεση με πριν . Δεν κοστιζει μια περιουσια και αξιζει καθε ευρω
ipone KATANA FULL POWER 5w40 este EX-CE-LENT, un nivel peste Motul 7100!
Da, poate fi mai scump, dar merită. Am observat o diferență semnificativă în cutie de viteze, s-a înmuiat imediat într-o oarecare măsură și o poți percepe pe deplin la 500-1000 de kilometri într-o mai mare măsură!
În ceea ce privește creșterea de putere declarată de 3-4%, nu cred că o poți distinge cu ochiul liber sau prin atingere, așa că nu am o opinie deoarece nu am făcut un test cu dinamometrul sau cronometrul.
Pentru mine, clasamentul este acum:
Nr. 1 IPONE
Nr. 2 Motul
Ε-ΞΑΙ-ΡΕ-ΤΙ-ΚΟ το ipone KATANA FULL POWER 5w40 , Ενα επιπεδο ανωτερο απο τα 7100 της Motul !
ναι μεν πιο ακριβο αλλα αξιζει, ειδα μεγαλη διαφορα στο σασμαν μαλακωσε αμεσως κατα καποιο ποσοστο και στα 500-1000χλμ μπορεις να το αντιληφθεις πληρως σε μεγαλυτερο βαθμο !
σε υποδυναμη που λεει οτι δινει 3-4% δεν πιστευω να μπορεις με το ματι ή στο χερι να το διακρινεις, οποτε δεν εχω γνωμη απ την στιγμη που δεν εχω κανει δυναμομετρηση ή χρονομετρηση.
Για εμενα πλεον κατατασω:
No1 IPONE
No2 Motul
Un ulei foarte bun pentru motoarele care necesită sintetic, fără a costa o avere. Îl folosesc de un an acum în Husqvarna TE410e. Motorul a stat în repaus timp de 2 săptămâni și se poate observa de pe capacul de umplere că discurile încă au ulei pe ele. Îl recomand.
Ενα παρα πολυ καλο λαδι για κινητηρες που θελουν συνθετικο, χωρις να κοστιζει μια περιουσια. Το βαζω ενα χρονο τωρα σε Husqvarna ΤΕ410e. Εχει κατσει η μηχανη ακινητη 2 βδομαδες και βλεπεις τους δισκους που φαινονται απο την ταπα πληρωσης οτι εχουν ακομα λαδι απανω τους. Το συνιστώ.
Achiziție verificată
Uimitor. Funcționare excelentă a motorului și a cutiei de viteze, S1000RR. Superior față de lubrifiantul BMW.
Εκπληκτικό. Άριστη λειτουργία κινητήρα και σασμάν, S1000RR. Ανώτερο από το λιπαντικό της BMW.
una dintre cele mai bune uleiuri pe care le-am folosit, vitezele au devenit mai moi
από τα καλύτερα λάδια που έχω χρησιμοποιήσει μαλακωσαν οι ταχύτητες
Achiziție verificată
Foarte bun.
Πολύ καλό.
cel mai bun, pur și simplu.....
το καλυτερο απλα.....
Achiziție verificată
uau!!!!
λαδάρες!!!!
Achiziție verificată
La XTX, exact ceea ce trebuie.
Σε XTX ότι πρέπει.
Achiziție verificată
Cel mai bun pentru performanțe ridicate!
Ότι καλύτερο για υψηλές επιδόσεις!
Ulei incredibil. Unul dintre produsele care face exact ceea ce spune!
Απίστευτο λάδι. Ένα απο τα προϊόντα που κάνουν ακριβώς αυτό που λένε!
Achiziție verificată
Foarte bun pentru cutia de viteze a vf125
Πολύ καλό για το σασμάν του vf125
Achiziție verificată
Le-am pus pe vf 185 și pot spune că în sfârșit schimb vitezele fără stres...
Τα έβαλα σε vf 185 και μπορω να πω οτι επιτέλους αλλαζω ταχυτητες χωρίς άγχος...
Achiziție verificată
Recomand cu căldură pentru Hayabusa Gen 1
Το προτείνω ανεπιφύλακτα για Hayabusa Gen 1
L-am pus pe cf moto 450 mt
Mare rezistență la călătorii
Toate celelalte mi se par normale
A ajuns la 5000 de kilometri, care este pentru schimbare, și nu pare să se fi deteriorat deloc
Το έβαλα σε cf moto 450 mt
Μεγάλη αντοχή σε ταξίδια
Όλα τα υπόλοιπα νορμάλ μου φαίνονται
Έφτασε στα 5000 χιλιόμετρα που είναι για αλλαγή και δεν φαίνεται να έσπασε καθόλου
Unul dintre cele mai proaste uleiuri pe care le-am pus în motor, iarna și uleiul este ca apa, patinează foarte mult, în timp ce cu alte uleiuri chiar și vara nu am avut astfel de probleme, cutia de viteze bate foarte tare, nu le-aș mai cumpăra din nou
Από τα χειρότερα λάδια που έχω βάλει στην μηχανή χειμώνας και το λάδι είναι σαν νερό πατηναρισμα πάρα πολύ ενώ με άλλα λάδια και καλοκαίρι δεν είχα τέτοιο θέμα σασμάν χτυπάει πολύ δεν θα τα ξανά έπαιρνα
Le-am cumpărat ca să le pun pe vechiul meu CB.
(CB400SF NC31)
În general, nu am avut nicio problemă cu niciun ulei. Fiind Super Four, oricum funcționează ca o mașină de cusut.
Dar adevărul este că, cu un anumit ulei, am observat o cutie de viteze puțin mai moale. Vitezele necesită puțin, dar vizibil, mai puțină forță pentru a fi schimbate.
De asemenea, am observat o diferență și la discuri. Un grip puțin mai bun la schimbări.
În ceea ce privește funcționarea motorului, funcționează la fel ca înainte.
Ca exemplu, înainte foloseam Repsol 10/40, tot sintetic.
Τα αγόρασα για να τα βάλω στο παλιό μου CB.
(CB400SF NC31)
Γενικά, δεν είχα κάποιο πρόβλημα με κανένα λάδι. Όντας Super Four δουλεύει έτσι και αλλιώς σαν ραπτομηχανή.
Αλλά η αλήθεια είναι πως με συγκεκριμένο λάδι παρατήρησα λίγο πιο μαλακό κιβώτιο. Οι ταχύτητες απαιτούν ελάχιστα, αλλά αισθητά, λιγότερη δύναμη για να αλλάξουν.
Επίσης διαφορά παρατήρησα και στα δισκάκια. Λίγο καλύτερο grip στις αλλαγές.
Όσον αφορά την ίδια την λειτουργεία του κινητήρα, όπως δούλευε και πριν δουλεύει και τώρα.
Ενδεικτικά, πριν χρησιμοποιούσα Repsol 10/40 επίσης συνθετικό.
Le-am încercat pentru prima dată, deși cunosc firma de ani de zile. Foloseam MOTUL, BELRAY. De la prima plimbare, imediat ce am pus uleiul... am observat o altă cutie de viteze. Menționez că sunt posesor de SUZUKI, care la prima viteză avea o lovitură... sincer, nu-mi venea să cred, atât la rece, cât și după o călătorie, motocicleta era alta. Nu cred că voi mai folosi altceva.
Τα δοκίμασα πρώτη φορά αν κ την ξέρω χρόνια ως εταιρεία.Εβαζα MOTUL.BELRAY.Απο την πρώτη βόλτα μόλις κυκλοφόρησε το λάδι......είδα άλλο σασμάν.Υποψιν κάτοχός SUZUKI που στην πρώτη έχει χτύπημα..... ειλικρινά δεν το πίστευα κ κρύο κ μετα από ταξίδι άλλο μηχανάκι.Δεν νομίζω να ξαναβάλω κάτι άλλο.
L-am pus într-un vf 125, cutia de viteze s-a înmuiat mai mult și motorul este mai silențios, nu-l voi schimba din nou, obișnuiam să folosesc motul 7100, cea mai bună ulei pentru motocicleta mea
Το έβαλα σε vf 125 το σασμάν μαλάκωσε πιο πολύ και κινητήρας πιο αθόρυβος δεν ξαναλαζω πριν έβαζα motul 7100 το καλύτερο λάδι για το μηχανάκι μου
