L-am cumpărat pe baza recenziilor pe care le-am citit și, în majoritatea lor, sunt entuziaste față de acest produs. Ei bine, confirm și eu că aparatul este super!
L-am luat inițial pentru spălarea mașinii, ca să-mi fac viața mai ușoară, dar și mai eficientă.
La început mă temeam că aparatele de spălat cu presiune din această categorie, cu această presiune, sunt slabe și nu sunt eficiente. M-am înșelat, spre surprinderea mea plăcută, și vă spun că pentru uz amator este super tare! Presiunea este foarte puternică, reglabilă, ca să înțelegeți, niciodată nu veți folosi intensitatea maximă la mașină pentru că este prea puternică și există riscul să deteriorați vopseaua. Mai ales, de exemplu, la anvelope și jante, unde se adună multă murdărie și uleiuri, cu presiunea asta le faci să strălucească! Am rămas uimit... este excelent și ușor de folosit!
Este foarte important să știi câteva lucruri de bază înainte să îl folosești. Ca să înțelegeți, înainte să îl folosesc, am căutat o lună întreagă să văd videoclipuri și instrucțiuni despre aparatele de spălat cu presiune pe youtube. Trebuie să știi să faci aerisirea, de exemplu, înainte să îl folosești, nu este ceva dificil, dar dacă îl folosești neglijent, într-o zi nu va mai funcționa și nu va fi vina calității construcției. De asemenea, trebuie să știți că nu îl lăsați pornit din întrerupător prea mult timp când nu îl folosiți. De exemplu, ai dat cu apă și începi să săpunești mașina? Oprești întrerupătorul! De asemenea, la fiecare pulverizare de apă, ai grijă să nu funcționeze multe minute consecutiv, iar când faci pauză, aștepți 5 secunde înainte să apeși din nou trăgaciul. Detalii și secrete care ajută la prelungirea duratei de viață cât mai mult posibil!
Să revin însă la impresiile și recenzia mea...
Acest aparat de spălat cu presiune are 2 duze și un recipient pentru spumă. Începând cu recipientul pentru spumă, este poate singurul obiect „ieftin” dintre cele incluse. Face spumă, dar nu este densă, astfel încât alunecă și cade pe jos. În ceea ce privește săpunul pentru spumă, veți vedea o mare diferență dacă folosiți un săpun special pentru spumă, față de săpunul clasic pentru spălat. Dacă cu acest recipient pentru spumă vreți un rezultat mai bun, atunci cumpărați un săpun special pentru spumă. (Eu, de exemplu, folosesc Polar Blast de la Autoglym. Excelent... Iar pentru săpun cu burete și găleată, folosesc Meguiar’s Wash & Wax, care are și ceară și este cel mai bun din categoria lui).
Este de preferat și merită, credeți-mă, să cumpărați un recipient pentru spumă mai scump de la altă firmă sau chiar de la aceeași dacă vreți rezultate profesionale. Este important ca spuma să fie densă și să rămână cel puțin 5 minute pe mașină, pentru că astfel săpunul special în formă de spumă dizolvă murdăria, iar apoi cu o clătire se duce și puteți trece la spălarea propriu-zisă cu săpun normal, găleți și burete, ca să se ducă toată murdăria și să capete vopseaua luciu. Toate au scopul lor!
Așadar, cumpărați fie recipientul ieftin pentru spumă de 17 euro de la Nilfisk pentru rezultate mai bune, fie pe cel scump de 70 euro pentru rezultate excelente, sau căutați de la altă firmă chiar mai bune, care costă în jur de 40-50 euro. Al meu a costat 40 euro și l-am comandat din străinătate, MJJC foam cannon.
Vă spun toate acestea pentru a înțelege că nu aparatul de spălat cu presiune contează pentru calitatea spumei, ci spumatorul, acel recipient în care puneți săpunul cu apa.

În ceea ce privește aparatul de spălat cu presiune, calitatea construcției este excelentă. Robust, nu foarte greu, îl poți muta ușor, cablul său este destul de lung pentru a acoperi nevoile de spălare ale unei mașini mari. Nu veți fi încântați de calitatea furtunului, dar nici nu veți fi dezamăgiți! Este destul de rezistent, dar nu foarte elastic. Există însă furtunuri mai bune pe care le puteți cumpăra pentru a îmbunătăți astfel calitatea materialelor Nilfisk 135.1-8.

Vă scriu toate acestea după 2 luni de utilizare a aparatului și destul de multe spălări! Spălarea mașinii a devenit un proces foarte ușor, iar rezultatele sunt excelente, fără exagerare.

În ceea ce privește curățarea curții, în parcarea acoperită unde avem niște plăci care prinseseră un strat de murdărie și mucegai, le-a făcut ca noi. Un gard de beton care se înverzise a devenit din nou alb, iar balustradele porții care prinseseră rugină, cu presiunea maximă, au devenit ca noi!

În final, să menționez puțin și cele două duze din pachet. Una nu este reglabilă, aruncă apă cu presiune normală, blândă, ideală pentru utilizare sigură pe mașină și suprafețe fragile. A doua duză este cea care îți arată că aici lucrurile devin serioase! Reglabilă, aruncă apa foarte puternic, atât de tare încât dacă îți pui mâna în față îți va zgâria pielea. Atenție!!! Cu aceasta faci „munca murdară” pe suprafețe dificile cu murdărie intensă. La mașină, de exemplu, aripile de deasupra roților care se umplu de noroi și murdărie, cu o singură trecere au devenit strălucitoare. Consider că aceste două sunt mai mult decât suficiente pentru a acoperi nevoile majorității dintre noi. Există și altele pe care le puteți cumpăra, fiecare cu scopul său, dar vă spun din nou, dacă nu cereți mai mult decât ce am menționat mai sus, atunci cu echipamentul oferit în pachet, faceți o treabă foarte bună!

Sper că am ajutat, și eu încă învăț lucruri și de fiecare dată mă perfecționez. Sigur veți face greșeli la început. Până vă obișnuiți, să vedeți cum să conectați cablurile și furtunurile, vă veți încurca puțin, dar veți vedea că este foarte ușor și chiar de la a doua utilizare va fi floare la ureche! De la mine 5/5 stele... Singurul lucru la care sper este să reziste destul timp. Vom vedea...

ATENȚIE!!! Când încetați să îl folosiți (de exemplu, ați stropit mașina cu apă și apoi îl lăsați jos ca să o săpuniți), să opriți ÎNTOTDEAUNA întrerupătorul de funcționare!!! NICIODATĂ să nu îl lăsați pornit. Se poate arde. Dacă nu funcționează, nu trebuie să rămână pornit. Și, bineînțeles, asta nu se va întâmpla prima sau a cincea oară când faceți asta. Dar este posibil să se întâmple.

De asemenea, când folosiți aparatul cu presiune, este bine să nu îl folosiți mai mult de 2 minute continuu. Să îl lăsați puțin să se liniștească și, așa cum recomandă mulți utilizatori-proprietari pe youtube, de fiecare dată când lăsați trăgaciul de apă, să așteptați 5 secunde înainte să îl apăsați din nou... adică să nu îl apăsați repetat de fiecare dată. Trebuie să ținem cont că, oricât de bine își face treaba acest aparat, totuși este un aparat de 150 de euro. Totul în el este pentru uz amator. Are nevoie de o utilizare corectă, fără să îl forțați! Toate acestea contribuie la cât va rezista în timp. Ține de fiecare cât de mult îl va ține. Este ca și cum ai avea o mașină de 1000 cmc. Îi vei face aceeași utilizare și îl vei solicita la fel cu un motor de 1500 sau unul de 2 litri?
Scriu aceste lucruri pentru că citești de la unii că li s-a ars la a 3-a - a 4-a utilizare. Să nu vă fie teamă în general. Și eu uit și nu opresc întrerupătorul de multe ori, sau în timpul spălării îl forțez apăsând necontrolat. Răspunde foarte bine... până acum nu am avut nicio problemă. Asta nu înseamnă însă că fac bine să îl folosesc așa!

Actualizare 14/6/25
Aparatul de spălat funcționează PERFECT, fără nicio problemă. Sunt 100% mulțumit. Îl folosesc des, pentru spălarea mașinii, a parcării de la casă, în grădină și în general peste tot a răspuns mai bine decât speram când l-am cumpărat.

Ναι, είναι το πλυστικό που θα δώσεις 30-40 ευρώ παραπάνω και θα πάρεις καλύτερο μοτέρ, μακρύτερο λάστιχο και θα κάνεις ευκολότερα τη δουλειά που θες.

Προσωπικά αγόρασα το σετ που περιλαμβάνει το patio cleaner. Πήρα το Nilfisk C 135.1-8 PATIO HOME 128471163 από το κιτρινομάγαζο με 169 ευρώ στα τέλη Δεκεμβρίου 2018. Φίλτρο νερού (εγώ το δουλεύω χωρίς φίλτρο νερού -έχουμε στην κεντρική παροχή) και ταχυσύνδεσμος σύνδεσης (1,5 ευρώ), δεν περιλαμβάνονται. Aγόρασα και την 8μετρη σωλήνα απόφραξης αποχετεύσεων με 23 ευρώ. Ενημέρωση: Αγόρασα και τον extra αφροποιητή Nilfisk C&C Super Foam Sprayer με 17 ευρώ.

Στα 1800 watt με 135 bar peak pressure και 105 bar constant pressure, μπορεί να πετάξει έως 520lt την ώρα, μου φάνηκε πολύ πιο αποτελεσματικό από το Parkside (ξανά ναι, όλοι ψάχνετε εάν αξίζει εκείνο με τα 99 ευρώ -ενημέρωση: αυτό το σχόλιο έγινε για το Parkside 150 Bar, πλέον από το 2020 το Parkside δίνεται με 170bar). Έχει αντλία αλουμινίου, 8 μέτρα λάστιχο πίεσης (μπορείς να πλύνεις τις δύο πλευρές του αυτοκινήτου χωρίς να μετακινήσεις καθόλου το μηχάνημα), είναι στιβαρό, πανεύκολη, μέσα σε 2 λεπτά η συναρμολόγηση, λίγο πιο αθόρυβο (από το Parkside), έχει εργονομικό σχεδιασμό ώστε κατά την αποθήκευση να μην πιάνουν χώρο τα παρελκόμενα και δύο χρόνια εγγύησης. Κατ' εμέ, η ανέμη (το καρούλι που τυλίγεται το λάστιχο πίεσης), είναι πλεονασμός και αυξάνει το τελικό κόστος κατά 20~30 ευρώ.

Στα τσιμέντα ξεσκίζει με σχεδόν ένα πέρασμα πρασινάδες και βρύα και καθαρίζει πολύ γρηγορότερα (από το Parkside). Σε 1-2 λεπτά γυάλισε από χώματα και πρασινάδες δεξαμενή υγραερίου, μάλιστα σε κάποια σημεία που το χρώμα ήταν σκασμένο, το πέταξε και γλιτώσαμε την συρματόβουρτσα πριν το βάψιμο. Εκεί που πραγματικά το χάρηκα ήταν σε σιδερένιο τρέιλερ αυτοκινήτου που είχε σκουριάσει σε μερικά σημεία, αλλού ήθελε τρίψιμο να φύγουνε τα σκασμένα χρώματα, πολλές λάσπες, κλπ. Μου έκαναν προτάσεις για αμμοβολή πριν το βάψω. Έβαλα το τούρμπο ψεκαστήρι και δεν άφησε πάνω τίποτα!

Ευκολάκι το πλύσιμο αυτοκινήτου. Δεν βάζεις καν το ακροφύσιο τούρμπο γιατί θα κάνεις ζημιά στη βαφή. Διώχνει τυχόν λάσπες και την πολύ βρωμιά, αλλά όπως όλα τα πλυστικά, αφήνει ένα "φιλμ σκόνης" το οποίο φεύγει είτε με βούρτσα-σφουγγάρι, είτε με το σκούπισμα με δερμάτινο πανί στο τέλος. Για να φύγει αυτό το "φιλμ σκόνης" μόνο με το πλυστικό, χρειάζεται έναν καλύτερο αφροποιητή για να κάθεται πάνω στο αμάξι ο αφρός, ώστε να ενεργήσει καλύτερα και με ένα ξέβγαλμα να έχεις τελειώσει (πολύ δύσκολο παρ' όλα αυτά (και σε αυτήν περίπτωση) να το πετύχουμε 100%). Το μυστικό είναι να καταφέρεις τις σωστές αναλογίες απορρυπαντικού-νερού με έναν καλό αφροποιητή -ο μανίσιος του Nilfisk είναι της πλάκας, πετάει απλώς σαπουνόνερο.
Ενημέρωση: Aγοράστηκε και ο extra αφροποιητής με 17 ευρώ.
Εάν ο μανίσιος αφροποιητής της Nilfisk παίρνει μηδέν, το Nilfisk C&C Super Foam Sprayer βαριά-βαριά παίρνει ένα τεσσάρι.

Καταρχήν το μπουκάλι είναι ακριβώς το ίδιο (500ml) που περιέχουν τα πλυστικά της Nilfisk και το ακροφύσιο βιδώνει πάνω στο παλιό μπουκάλι εάν το θέλετε.

Η πρώτη δοκιμή έγινε με https://www.skroutz.gr/s/11765087/Feral-%CE%A3%CE%B1%CE%BC%CF%80%CE%BF%CF%85%CE%AC%CE%BD-%CE%BC%CE%B5-%CE%9A%CE%B5%CF%81%CE%AF-1lt.html, αλλά και https://www.skroutz.gr/s/11775467/Durostick-Wax-Auto-Shampoo-750ml.html.

Έβαλα 70ml περίπου και ίσα που κάλυψε την επιφάνεια ενός BMW 316. Σε WV polo ήταν πιο άνετα τα πράματα.

Σχετικό βίντεο: https://youtu.be/vekQ3D6zTGQ

*Δοκίμασα και με το Cleansmart CS 608. Έβαλα 70~80 ml στο μπουκάλι και πράγματι έβγαλε τον παχύτερο αφρό που έχω δει έως τώρα. Κάθεται για περισσότερο χρόνο πάνω στο αυτοκίνητο κι ενεργεί περισσότερο. Ωστόσο, μένει ένα φιλμ σκόνης που απομακρύνουμε με δερμάτινο πανί.

Σχετικό βίντεο: https://youtu.be/5K9xf-gtIa8

Καθάρισε πανεύκολα τράκτορα φορτηγού. Τα πετρέλαια και οι πολυκαιρισμένες σκόνες-λάδια πάνω στις δεξαμενές καυσίμου έφευγαν με ένα πέρασμα. Τρακτέρ για χωράφια (με λίγες λάσπες δοκιμάστηκε) και από καιρό ξεραμένα λάδια, γράσα, τα ξεπέταξε πανεύκολα κι αυτά.

Μηχανάκι-παπί που μπαίνει στα χωράφια και ήταν μέσα στη μπίχλα, έλαμψε.

Πλύναμε μάλλινο και καλοκαιρινό χαλί με το ακροφύσιο turbo. Μια χαρά κι εδώ, oύτε τρίψιμο ούτε τίποτα :). Το μάλλινο, με ένα σαμπουάν χαλιών, έγινε αφράτο σαν καινούριο.

Δοκιμάστηκε και το αποφρακτικό σωληνώσεων Nilfisk Drain & Tube Cleaner των 8 μέτρων (πωλείται extra). Είχε βουλώσει σωλήνας εξωτερικής βρύσης που σε κάποιο σημείο ενωνόταν με λύματα κουζίνας. Το "φράξιμο" έγινε σε σωλήνα διαμέτρου 3 περίπου εκατοστών λόγω φύλλων, τριχών, κι ενδεχομένως αποφάγια, ενώ είχε πιάσει και πουρί. Προσπάθησα αρχικά με διάφορους άλλους τρόπους, αλλά δεν υπήρχε αποτέλεσμα, οπότε είπα να χρησιμοποιήσω το αποφρακτικό. Με 4-5 βάλε-βγάλε την καθάρισε τη σωλήνα και βγήκε "βαδίζοντας" μόνο του από την άλλη πλευρά (μήκος περίπου 6 μέτρα με 1 στροφή). Ενδέχεται να κάναμε απόσβεση της αγοράς (23 ευρώ) με αυτήν την πρώτη χρήση! Αν φωνάζαμε υδραυλικό να την καθαρίσει κι ενδεχομένως να την κόψει, θα πληρώναμε κάνα 20άρι τουλάχιστον! Αυτό σε περίπτωση που δεν θα χρειαζότανε σπάσιμο τσιμέντων κλπ...

Δοκιμάστηκε και το patio cleaner

Μετά από 18 μήνες στο κουτί, είπα να χρησιμοποιήσω και το patio cleaner για το πλυστικό Nilflisk. Είναι το απλό μόντέλο, κάνει πολύ καλή δουλειά οφείλω να ομολογήσω. Έχει καλή δύναμη, σε κοντινές αποστάσεις μπορεί να τραυματίσει τα χέρια! Πέρασα τα χαλιά (ένα μικρό χειμωνιάτικο κι ένα καλοκαιρινό) οριζόντια και κάθετα αφού τα είχα βρέξει αρχικά με νερό κι έριξα σαμπουάν χαλιών. Το πλύσιμο μπορεί να γίνει και με απλή σκόνη πλυντηρίου. Η κίνηση πάνω στα χαλιά γίνεται από πάνω προς τα κάτω, γιατί μπορεί να σπάσει το κοντάρι του patio cleaner λόγω της αντίστασης των κλωστών. Σε πέτρα δεν υπάρχει αυτός ο περιορισμός.
Μετά από το συγκεκριμένο χαλί, έβαλα ένα μεγαλύτερο χειμωνιάτικο, όπου είχε και τρίχες από γάτα και το έκανε πεντακάθαρο.

Σχετικό βίντεο: https://youtu.be/HJZS8bY1Vp8

Υπάρχουνε άμεσα ανταλλακτικά, οποιαδήποτε ώρα τα χρειαστείς και σε λογικές τιμές.

Εάν θες πλυστικό μόνο για το αυτοκίνητο, αυτό μάλλον είναι πλεονασμός. Αλλά εάν ζεις στην επαρχία ή έχεις εξοχικό με κήπο, μεγάλες βεράντες, αυλή με πέτρα, παντζούρια, τέντες, κεραμίδια και γενικά ΧΩΡΟ όπου μπορείς να το δουλέψεις, θα δώσεις σήμερα 136 ευρώ +μεταφορικά και θα πάρεις το 135άρι Nilfisk!

*ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΙΟΥΛΙΟΣ 2020: SERVICE ΣΤΟ ΠΙΣΤΟΛΙ
Είχα διαβάσει για προβλήματα στα πιστόλια της Nilfisk, αλλά θεωρούσα ότι πρόκειται για κακή χρήση και στα φθηνότερα μοντέλα. Δυστυχώς έτυχε και σε εμένα: Με εξαιρετικά προσεκτική (κι ελάχιστη γενικά) χρήση, μετά από 18 μήνες το πιστόλι (G3 μοντέλο) άρχισε να χάνει νερό, κάτι που είχε ως αποτέλεσμα να ανοιγοκλείνει μόνο του το μοτέρ. Ευτυχώς το αντιλήφθηκα σε δευτερόλεπτα κι ενώ μπορεί να ήταν μία απλή φλάντζα που έφυγε από τη θέση της, "για τον φόβο των Ιουδαίων" δεν άνοιξα το πιστόλι και κάλεσα την αντιπροσωπεία που μου είπε ότι μπορεί να έχει σπάσει κάποιο εξάρτημα μέσα στην κάνη και να μην το ανοίξω για να μην έχω θέματα με την εγγύηση. Οπότε το πακετάρισα όλο (όχι μόνο το πιστόλι) και το έδωσα στο e-shop της πόλης των Γιαννιτσών το μεσημέρι της Πέμπτης 11ης Ιουνίου. Από τα Γιαννιτσά πήγε Αθήνα και μετά στη Nilfisk, δεν είχα κάποια ενημέρωση για ημέρες και τηλεφώνησα μόνος μου μετά από 2 εβδομάδες και μου είπαν ότι κάτι ράγισε στο πιστόλι και το ΚΑΛΥΠΤΕΙ Η ΕΓΓΥΗΣΗ. Μου το άλλαξαν και το έστειλαν στο e-shop Γιαννιτσών και η παράδοση θα γινόταν Πέμπτη 2 Ιουλίου στο χώρο μου ΔΩΡΕΑΝ (3 εβδομάδες συνολικά δηλαδή για επαρχία).

Μου δώσανε την κάνη G4 (καλύτερη ποιοτικά από τη G3) η οποία εφαρμόζει στο πλυστικό και στην λόγχη του G3.
***Δυστυχώς μετά την επιστροφή από το service και την αντικατάσταση του πιστολιού, έπλυνα από μόλις μία φορά 2 αυτοκίνητα και στις 3 Aυγούστου 2020 που έπλυνα 2 χαλιά με το patio cleaner κι ετοιμαζόμουν για το 3ο, το πλυστικό δεν λειτουργεί καθόλου, σα να είναι εκτός ρεύματος. Άντε πάλι, ξανά-μανά η διαδικασία για το service...

Ενημέρωση 19 Αυγούστου 2020: Πριν λίγο μου έφεραν το πλυστικό στο σπίτι (αν και ήταν διαθέσιμο από προχθές 17 Αυγούστου). Δεν πλήρωσα το παραμικρό, όλα καλά, αν σκεφτούμε ότι αυτές τις ημέρες ήταν και οι άδειες για 15Αύγουστο κλπ. Το έβαλα σε λειτουργία κι όλα φαίνονται εντάξει. Δεν είχα κάποια ενημέρωση για τη βλάβη, με κάλεσαν από το κατάστημα και μου είπαν ότι το μηχάνημά σας, είναι έτοιμο για παραλαβή.