Skroutz.ro

Reducere de 22 Lei la toate expedierile peste 500 Lei!

Află mai multe
Shell Helix Ultra Sintetic Ulei Auto 5W-30 4lt
Uleiuri auto

Shell Helix Ultra Sintetic Ulei Auto 5W-30 4lt

Lubrifiant complet sintetic Shell Helix Ultra 5W-30, potrivit pentru motoare de aplicații ușoare cu diferite tipuri de combustibil. Oferă o curățenie excelentă, protecție împotriva uzurii și...

Lubrifiant complet sintetic Shell Helix Ultra 5W-30, potrivit pentru motoare de aplicații ușoare cu diferite tipuri de combustibil. Oferă o curățenie excelentă, protecție împotriva uzurii și contribuie la economisirea combustibilului.

Vezi descrierea completă Vezi descrierea completă

Caracteristici

  • Vâscozitate

    Indică cât de vâscos este un lubrifiant. Este determinat de 2 numere. Primul, cu litera "W" (Winter), se referă la modul în care uleiul curge atunci când este rece. Al doilea se referă la modul în care uleiul curge când este fierbinte, în condiții de funcționare a motorului. Puteți găsi informații despre uleiul potrivit pentru mașina dumneavoastră în manualul de întreținere al acesteia.

  • Tip

    Sintetic

    Uleiuri create din compuși chimici, destinate să ofere performanță ridicată și protecție motorului. Au o compoziție omogenă și o rezistență mai mare la temperaturi extreme. Ideale pentru motoarele moderne de înaltă performanță.

  • Potrivit pentru motoare

    pe Benzină

    Potrivit pentru vehiculele cu motoare pe benzină. Conceput pentru a îndeplini cerințele de combustie și lubrifiere ale acestor tipuri de motoare.

    motorină / diesel

    Potrivit pentru motoare diesel. Îndeplinește cerințele operaționale și de lubrifiere sub stres și presiune mai mari.
  • Vezi toate

Vâscozitate

  1. 5W-40

    de la 282,71 Lei 70,68 Lei / lt

  2. 5W-30

    Indisponibil

Memorie internă

  1. 1 lt

    de la 65,97 Lei 65,97 Lei / lt

  2. 4 lt

    Indisponibil

Acest produs nu este disponibil momentan la Skroutz Ultima actualizare: acum 4 zile
Sesizare produs

Descriere

Descriere

Lubrifiant complet sintetic Shell Helix Ultra 5W-30, potrivit pentru motoare de aplicații ușoare cu diferite tipuri de combustibil. Oferă o curățenie excelentă, protecție împotriva uzurii și contribuie la economisirea combustibilului.

Tehnologie PurePlus și protecție pentru motor

Lubrifiantul complet sintetic Shell Helix Ultra 5W-30 combină uleiuri de bază cu tehnologia Shell PurePlus cu aditivii Active Cleansing Technology. Oferă o curățenie de top a motorului, protecție de neegalat împotriva uzurii și a nămolului, chiar și la cele mai mari intervale de schimb stabilite de producător. Reduce frecarea, oferind economie de combustibil de până la 1.4%. Este potrivit pentru motoare pe benzină, diesel, biodiesel, gaz și amestecuri benzină-etanol. Respectă specificațiile API SL/SN, ACEA A3/B3 & A3/B4, precum și aprobările MB 229.5/226.5, BMW LL-01, VW 502.00/505.00 și Renault RN0700/RN0710.

Producător

Detalii producător

Avertismente și informații de siguranță
Vezi descrierea completă

Specificații

Specificații

Specificații

Tip
Sintetic

Tip

Sintetic
Uleiuri create din compuși chimici, destinate să ofere performanță ridicată și protecție motorului. Au o compoziție omogenă și o rezistență mai mare la temperaturi extreme. Ideale pentru motoarele moderne de înaltă performanță.
Vâscozitate
5W-30

Vâscozitate

Indică cât de vâscos este un lubrifiant. Este determinat de 2 numere. Primul, cu litera "W" (Winter), se referă la modul în care uleiul curge atunci când este rece. Al doilea se referă la modul în care uleiul curge când este fierbinte, în condiții de funcționare a motorului. Puteți găsi informații despre uleiul potrivit pentru mașina dumneavoastră în manualul de întreținere al acesteia.
Tip motor
pe Benzină, motorină / diesel

Tip motor

pe Benzină

Potrivit pentru vehiculele cu motoare pe benzină. Conceput pentru a îndeplini cerințele de combustie și lubrifiere ale acestor tipuri de motoare.

motorină / diesel
Potrivit pentru motoare diesel. Îndeplinește cerințele operaționale și de lubrifiere sub stres și presiune mai mari.
Memorie internă
4 lt

Specifications

API
SL, SN, CF, PM

API

SL
API SL a fost introdus în 2001 și oferă performanțe excelente pentru motoarele moderne. Este ideal pentru vehiculele cu consum redus de ulei.
SN

API SN, disponibil din 2010, a fost conceput pentru motoarele moderne, inclusiv cele cu turbocompresoare și sisteme de control al emisiilor. Oferă o protecție ridicată împotriva depunerilor și nămolului, asigurând în același timp compatibilitatea cu catalizatorii.

CF
API CF se referă la motoarele diesel care funcționează în condiții de sarcină și temperatură ridicate. Se concentrează pe protecția împotriva depunerilor și coroziunii.
PM
API SM, introdus în 2004, oferă o protecție îmbunătățită împotriva uzurii și oxidării, o rezistență mai bună la temperaturi ridicate și un consum redus de ulei.
ACEA
A3/B3, A3/B4

ACEA

A3/B3
ACEA A3/B3 descrie lubrifianți de înaltă performanță pentru motoare pe benzină și diesel. Este potrivit pentru motoarele care necesită intervale extinse de schimbare a uleiului și asigură o protecție excelentă împotriva uzurii și a depunerilor.
A3/B4
ACEA A3/B4 este o specificație de înaltă performanță pentru motoarele pe benzină și motorină, în special pentru motoarele care funcționează în condiții severe. Oferă o protecție mai mare împotriva uzurii și oxidării comparativ cu A3/B3.
Volkswagen
502.00, 505.00, 503.01

Volkswagen

502.00
VW 502.00 este o specificație pentru motoarele pe benzină, cu lubrifianți care asigură o protecție ridicată împotriva uzurii și depunerilor, precum și o performanță îmbunătățită în condiții de temperatură ridicată. Ideal pentru vehiculele cu intervale mai lungi de schimbare a uleiului.
505.00

VW 505 00 se referă la lubrifianți pentru motoarele diesel. Această specificație este ideală pentru motoarele diesel cu un sistem de filtru de particule (DPF). Lubrifianții care îndeplinesc această specificație oferă o protecție ridicată împotriva depunerilor și acumulărilor, contribuind la protecția pe termen lung a motorului și la creșterea economiei de combustibil.

503.01

VW 503 01 este o specificație pentru motoarele pe benzină cu capacitatea de a prelungi intervalele de schimbare a uleiului. Lubrifianții care îndeplinesc această specificație oferă protecție împotriva depunerilor, oxidării și uzurii, îmbunătățind în același timp performanța motorului și protecția pe termen lung.
Mercedes
MB 229.5, MB 226.5

Mercedes

MB 229.5
Specificația MB 229.5 este pentru lubrifianți cu vâscozitate redusă care oferă protecție excelentă, economie de combustibil și emisii reduse. Potrivită pentru motoarele moderne pe benzină și diesel, cu accent pe reducerea emisiilor și protejarea sistemelor de evacuare.
MB 226.5
MB 226.5 se referă la lubrifianți pentru motoare diesel, care oferă o protecție ridicată împotriva uzurii și coroziunii și sunt ideali pentru motoarele care funcționează în condiții solicitante, cum ar fi sarcini și temperaturi ridicate. Aceștia oferă o bună protecție împotriva depunerilor și oxidării.
BMW
Longlife-01

BMW

Longlife-01
Specificația BMW Longlife-01 este concepută pentru motoarele pe benzină și diesel, oferind performanță ridicată și protecție sporită împotriva uzurii. Asigură intervale extinse de schimbare a uleiului, protecție excelentă a motorului și menține stabilitatea uleiului chiar și la temperaturi ridicate. Este potrivită pentru motoarele BMW fabricate înainte de 2010.
Renault
RN 0700, RN 0710

Renault

RN 0700
Renault RN 0700 este o specificație pentru lubrifianți de motoare pe benzină și motorină, oferind protecție ridicată împotriva uzurii și depunerilor, asigurând în același timp performanța corespunzătoare a motorului în condiții de conducere zilnică. Proiectat special pentru cele mai moderne vehicule Renault, oferă un consum redus de combustibil și performanțe excelente la temperaturi ridicate.
RN 0710

Renault RN 0710 se referă la lubrifianți pentru motoare pe benzină și diesel cu protecție sporită, în special pentru sistemele moderne de evacuare, cum ar fi filtrul de particule (DPF). Acești lubrifianți asigură protecția pe termen lung a motorului și contribuie la eficiența sistemului de curățare a evacuării.

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Vezi toate specificațiile

Recenzii (86)

Recenzii

4,9
86
4.9
Adaugă un review
  1. 77
  2. 6
  3. 1
  4. 2 stele
    0
  5. 2
Adaugă un review
  • Finețea funcționării motorului
  • Schimb regulat de ulei
  • Aș cumpăra din nou

Imagini de la clienți

Imagini de la clienți
Imagini de la clienți
Imagini de la clienți

Recenzii de către membrii noștri

  • FUNHELLAS
    5
    1 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    FUNHELLAS

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    Au fost montate pe un Corsa e cdti. În mod normal, specificațiile nu sunt compatibile, dar după intervenții la sistemul de evacuare au putut fi montate, cu rezultate mai bune decât până acum față de low saps-urile recomandate de Opel. Au înlocuit Bardahl 5w30 xtra. Inițial, și fără să fie doar impresia mea, am simțit motorul mai vioi... chiar a fost excelent în primele sute de kilometri. Acum m-am obișnuit cu ele, iar ca zgomot le-aș descrie ca fiind „dulci”, dar nu ca sunetul, de exemplu, al liqui moly top trc 4600. Am parcurs 1200 de kilometri... le voi urmări până la următoarea înlocuire, adică un an sau 10.000 km.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Γιώργος γεωργαντάς
    1
    1 din 4 membri au considerat această recenzie utilă
    Γιώργος γεωργαντάς
    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt

    Îl arde ca apa!
    Departe! Niciun alt ulei nu mi-a făcut asta!
    Am trecut la molygen new generation 5w30 și m-am liniștit..

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • lazaros_Dimitriadis1809
    3
    2 din 6 membri au considerat această recenzie utilă
    lazaros_Dimitriadis1809

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    Într-un motor care bate, își face treaba foarte bine, dar performanța sa scade rapid și se consumă mai repede decât altele, de exemplu, Valvoline sau Elf. (Yaris 1.0)

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • dev224
    4
    12 din 12 membri au considerat această recenzie utilă
    dev224

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt, vâscozitate: 5W-40

    Realitatea este că nu putem evalua un ulei. Acesta necesită un laborator și echipamente specializate. Toate celelalte lucruri, cum ar fi sunetul motorului mai bun etc., nu sunt măsurabile. Producătorul recomandă acest ulei, acesta este ceea ce folosesc. Sfârșitul poveștii.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Opel_Corsa_A
    5
    3 din 10 membri au considerat această recenzie utilă
    Opel_Corsa_A
    Utilizator expert
    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt, vâscozitate: 5W-40

    Venind de la Shell Helix Ultra ECT 5W30, uleiul este exact așa cum mă așteptam. Văzând teste de ulei pe YouTube, este un ulei excelent pentru temperaturi ridicate (100°C) și presiune puternică deoarece are un film de ulei foarte rezistent. Cu toate acestea, la temperatura normală a uleiului, adică atunci când uleiul nu este încă fierbinte, să vă explic: când Shell Helix Ultra ECT 5W30 la temperatură normală are un coeficient de frecare de 6, Shell Helix Ultra 5W40 are un coeficient de frecare de 9. Deci, frecarea la temperaturi normale, cu atât mai puțin în pornire la rece, este mai mare. Deocamdată, uleiul este excelent pentru vreme caldă, dar în iarnă voi reveni la Shell Helix Ultra ECT 5W30

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Schimb regulat de ulei
    • Finețea funcționării motorului
    Ai găsit util acest review?
  • Athanasios ZR
    5
    24 din 25 membri au considerat această recenzie utilă
    Athanasios ZR
    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    Unul dintre cele mai bune uleiuri de pe piață, dovedit prin analize chimice. Ferrari nu îl folosește la întâmplare în modelele lor. Are un număr mare de TBN, astfel încât uleiul își păstrează proprietățile chimice pentru mai mult timp. Conține aditivi anti-fricțiune precum molibden (Mo) și bor (B), care sunt mai mari în comparație cu alte uleiuri 5w40, rezultând un zgomot redus și un consum redus de combustibil. În plus, compoziția sa cu magneziu și potasiu realizează reducerea fenomenului de preigniție la viteză redusă (LSPI), în care motorul clipește din cauza calității slabe a combustibilului. Ceea ce am observat la propriul meu motor este o funcționare lină și mai silențioasă. De asemenea, reduce consumul de benzină. Oferă mult pentru prețul său, așa că cu siguranță l-aș cumpăra din nou. Asigurați-vă întotdeauna că verificați specificațiile uleiului și căutați APROBAREA producătorului, nu doar RECOMANDAREA.

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • Giakoum_CH
    5
    3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    Giakoum_CH
    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    Ulei de top. În Nissanul meu Tiida (2009) de 1600cc, am folosit întotdeauna o altă marcă bine-cunoscută, dar în ultima schimbare cu Shell Ultra de 5 litri, am observat o diferență uriașă. Consumul de combustibil a scăzut vizibil, motorul s-a "îmblânzit" în general, poți simți diferența imediat.

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • makis.panagiotidis76
    5
    9 din 9 membri au considerat această recenzie utilă
    makis.panagiotidis76
    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt, vâscozitate: 5W-40

    Folosit într-un Hyundai i20 2013, 1.2 și 86 CP.

    Ambalajul și specificațiile uleiului s-au schimbat, acum este ACEA A3/B4, dar acoperă și API SN+. Este produs din gaz natural și nu din ulei mineral, și se poate observa după miros.

    Ca ulei, rămâne printre cele mai bune din categoria sa, dar are nevoie și de puțin timp pentru a funcționa corect. La început, la relanti, motorul suna mai tare, dar treptat a devenit aproape silențios. În plus, consumul de combustibil al mașinii, chiar și în timpul iernii, este mai mic.

    Uleiul este de tip full saps și, atâta timp cât îndeplinește specificațiile mașinii tale, îl poți achiziționa fără să stai pe gânduri

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • John Kalogeropoulos
    5
    16 din 20 membri au considerat această recenzie utilă
    John Kalogeropoulos
    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    Am folosit uleiul Castrol 5w30 în Ford Fiesta mkvi 2009 cu 64000 km. L-am schimbat întotdeauna la fiecare 5000 km și mereu a ars puțin ulei. La următoarea schimbare cu Castrol Edge 5w30, din nou la 5000 km, a ars puțin ulei din nou. Apoi am trecut la Helix Ultra 5w30 Pure Plus și am observat o funcționare lină, pornire ușoară, funcționare silențioasă pe autostradă și consum redus! L-am schimbat din nou la 5000 km și nu a ars nicio picătură! Așa că m-am întors la Shell Helix Ultra, dar de data aceasta 5w40, deoarece în Grecia, în timpul verii, avem temperaturi peste 40 de grade, deci uleiurile de grad 30 nu sunt cea mai bună opțiune. Rezultatele au fost exact la fel, chiar și un consum mai mic, iar mașina merge lin! Nu știu ce se întâmplă cu Castrol, dar după câțiva kilometri, uleiul arde

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • zaftheo
    5
    6 din 6 membri au considerat această recenzie utilă
    zaftheo

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt, vâscozitate: 5W-40

    Ulei foarte bun. Funcționare lină. Ajunge rapid la temperatura de funcționare în timpul pornirii.
    În MB c200 kompressor sports coupe w203

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • Panagiots_N
    5
    3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    Panagiots_N

    Cel mai bun ulei pe care l-am pus în Audi A3 fsi. Am observat o scădere a consumului, dar și o funcționare mai lină a motorului în general.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • vmikrou@outlook.com
    5
    4 din 6 membri au considerat această recenzie utilă
    [email protected]
    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt

    Îndeplinește toate specificațiile recomandate de mecanicul meu și sunt foarte mulțumit de utilizarea sa în BMW E60.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • papaspirou_alex@yaho.gr
    5
    10 din 13 membri au considerat această recenzie utilă
    [email protected]

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    Ulei excelent. Diferență de preț mică în comparație cu produsele de calitate mult mai scăzută. Mașina este menținută de ulei....

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    Nikos_Pappas41

    Achiziție verificată

    Produsul a sosit imediat și îngrijit.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 1
    1 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    Dimitrios_Mandros
    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    Ce ziceți măi de la Shell...78 de euro pentru 4 litri??..

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    Lobo-tomy

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt, vâscozitate: 5W-40

    Ceea ce este mai bun ca lubrifiant.
    Pentru motor Honda

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    Lobo-tomy

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 5 lt, vâscozitate: 5W-40

    Cel mai bun lubrifiant care există.
    În special pentru Honda

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    ARIS_159

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt, vâscozitate: 5W-40

    exact ceea ce îmi doream la cel mai bun preț............

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    ARIS_159

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 5 lt, vâscozitate: 5W-40

    exact ceea ce îmi doream la cel mai bun preț??

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    Dimitris_Xaralampous3421

    Mazda 2 excelent

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    Angeliki_Zacharopoulou

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    cel mai bun ulei ever.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    Dimitrios_Goutos

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    Ulei convențional foarte bun la un preț bun.

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    2 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    3dScience
    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt, vâscozitate: 5W-40

    Uleiul este pur și simplu uimitor.

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    1 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    b_kakavoulis
    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    unul dintre cele mai bune uleiuri pentru motoare pe benzină în 5w40, împreună cu Mobil 3000 x1

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
    gr.and1

    Nu știu cum se întâmplă, dar este singurul ulei care nu dispare din motorul meu

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • 4
    1 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    Anastasios_Giannelos

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt, vâscozitate: 5W-40

    Foarte bun lubrifiant, în special în timpul verii.

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    mike_par35

    Achiziție verificată

    Ulei excelent pentru BMW longlife 1

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    2 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    NickSkroutz

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt, vâscozitate: 5W-40

    Cel mai bun ulei pentru prețul și categoria sa.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 4
    3 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
    [email protected]
    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    Specificații de top. Alegerea oficială pentru BMW E60. L-am folosit timp de 4 ani, sunt mulțumit.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    3 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
    Paul_Touliatos

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt, vâscozitate: 5W-40

    Excelent pentru motoarele pe benzină.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • FUNHELLAS
    5
    FUNHELLAS

    Au fost montate pe un Corsa e cdti. În mod normal, specificațiile nu sunt compatibile, dar după intervenții la sistemul de evacuare au putut fi montate, cu rezultate mai bune decât până acum față de low saps-urile recomandate de Opel. Au înlocuit Bardahl 5w30 xtra. Inițial, și fără să fie doar impresia mea, am simțit motorul mai vioi... chiar a fost excelent în primele sute de kilometri. Acum m-am obișnuit cu ele, iar ca zgomot le-aș descrie ca fiind „dulci”, dar nu ca sunetul, de exemplu, al liqui moly top trc 4600. Am parcurs 1200 de kilometri... le voi urmări până la următoarea înlocuire, adică un an sau 10.000 km.

    Tradus din Greacă ·
    1
  • Γιώργος γεωργαντάς
    1
    Γιώργος γεωργαντάς

    Îl arde ca apa!
    Departe! Niciun alt ulei nu mi-a făcut asta!
    Am trecut la molygen new generation 5w30 și m-am liniștit..

    Tradus din Greacă ·
    1
  • lazaros_Dimitriadis1809
    3
    lazaros_Dimitriadis1809

    Într-un motor care bate, își face treaba foarte bine, dar performanța sa scade rapid și se consumă mai repede decât altele, de exemplu, Valvoline sau Elf. (Yaris 1.0)

    Tradus din Greacă ·
    2
  • dev224
    4
    dev224

    Realitatea este că nu putem evalua un ulei. Acesta necesită un laborator și echipamente specializate. Toate celelalte lucruri, cum ar fi sunetul motorului mai bun etc., nu sunt măsurabile. Producătorul recomandă acest ulei, acesta este ceea ce folosesc. Sfârșitul poveștii.

    Tradus din Greacă ·
    12
  • Opel_Corsa_A
    5
    Opel_Corsa_A

    Venind de la Shell Helix Ultra ECT 5W30, uleiul este exact așa cum mă așteptam. Văzând teste de ulei pe YouTube, este un ulei excelent pentru temperaturi ridicate (100°C) și presiune puternică deoarece are un film de ulei foarte rezistent. Cu toate acestea, la temperatura normală a uleiului, adică atunci când uleiul nu este încă fierbinte, să vă explic: când Shell Helix Ultra ECT 5W30 la temperatură normală are un coeficient de frecare de 6, Shell Helix Ultra 5W40 are un coeficient de frecare de 9. Deci, frecarea la temperaturi normale, cu atât mai puțin în pornire la rece, este mai mare. Deocamdată, uleiul este excelent pentru vreme caldă, dar în iarnă voi reveni la Shell Helix Ultra ECT 5W30

    Tradus din Greacă ·
    3
  • Vezi toate

Descriere și specificații

Lubrifiant complet sintetic Shell Helix Ultra 5W-30, potrivit pentru motoare de aplicații ușoare cu diferite tipuri de combustibil. Oferă o curățenie excelentă, protecție împotriva uzurii și contribuie la economisirea combustibilului.

Tehnologie PurePlus și protecție pentru motor

Lubrifiantul complet sintetic Shell Helix Ultra 5W-30 combină uleiuri de bază cu tehnologia Shell PurePlus cu aditivii Active Cleansing Technology. Oferă o curățenie de top a motorului, protecție de neegalat împotriva uzurii și a nămolului, chiar și la cele mai mari intervale de schimb stabilite de producător. Reduce frecarea, oferind economie de combustibil de până la 1.4%. Este potrivit pentru motoare pe benzină, diesel, biodiesel, gaz și amestecuri benzină-etanol. Respectă specificațiile API SL/SN, ACEA A3/B3 & A3/B4, precum și aprobările MB 229.5/226.5, BMW LL-01, VW 502.00/505.00 și Renault RN0700/RN0710.

Producător

Detalii producător

Avertismente și informații de siguranță

Specificații

Tip
Sintetic

Tip

Sintetic
Uleiuri create din compuși chimici, destinate să ofere performanță ridicată și protecție motorului. Au o compoziție omogenă și o rezistență mai mare la temperaturi extreme. Ideale pentru motoarele moderne de înaltă performanță.
Vâscozitate
5W-30

Vâscozitate

Indică cât de vâscos este un lubrifiant. Este determinat de 2 numere. Primul, cu litera "W" (Winter), se referă la modul în care uleiul curge atunci când este rece. Al doilea se referă la modul în care uleiul curge când este fierbinte, în condiții de funcționare a motorului. Puteți găsi informații despre uleiul potrivit pentru mașina dumneavoastră în manualul de întreținere al acesteia.
Tip motor
pe Benzină, motorină / diesel

Tip motor

pe Benzină

Potrivit pentru vehiculele cu motoare pe benzină. Conceput pentru a îndeplini cerințele de combustie și lubrifiere ale acestor tipuri de motoare.

motorină / diesel
Potrivit pentru motoare diesel. Îndeplinește cerințele operaționale și de lubrifiere sub stres și presiune mai mari.
Memorie internă
4 lt

Specifications

API
SL, SN, CF, PM

API

SL
API SL a fost introdus în 2001 și oferă performanțe excelente pentru motoarele moderne. Este ideal pentru vehiculele cu consum redus de ulei.
SN

API SN, disponibil din 2010, a fost conceput pentru motoarele moderne, inclusiv cele cu turbocompresoare și sisteme de control al emisiilor. Oferă o protecție ridicată împotriva depunerilor și nămolului, asigurând în același timp compatibilitatea cu catalizatorii.

CF
API CF se referă la motoarele diesel care funcționează în condiții de sarcină și temperatură ridicate. Se concentrează pe protecția împotriva depunerilor și coroziunii.
PM
API SM, introdus în 2004, oferă o protecție îmbunătățită împotriva uzurii și oxidării, o rezistență mai bună la temperaturi ridicate și un consum redus de ulei.
ACEA
A3/B3, A3/B4

ACEA

A3/B3
ACEA A3/B3 descrie lubrifianți de înaltă performanță pentru motoare pe benzină și diesel. Este potrivit pentru motoarele care necesită intervale extinse de schimbare a uleiului și asigură o protecție excelentă împotriva uzurii și a depunerilor.
A3/B4
ACEA A3/B4 este o specificație de înaltă performanță pentru motoarele pe benzină și motorină, în special pentru motoarele care funcționează în condiții severe. Oferă o protecție mai mare împotriva uzurii și oxidării comparativ cu A3/B3.
Volkswagen
502.00, 505.00, 503.01

Volkswagen

502.00
VW 502.00 este o specificație pentru motoarele pe benzină, cu lubrifianți care asigură o protecție ridicată împotriva uzurii și depunerilor, precum și o performanță îmbunătățită în condiții de temperatură ridicată. Ideal pentru vehiculele cu intervale mai lungi de schimbare a uleiului.
505.00

VW 505 00 se referă la lubrifianți pentru motoarele diesel. Această specificație este ideală pentru motoarele diesel cu un sistem de filtru de particule (DPF). Lubrifianții care îndeplinesc această specificație oferă o protecție ridicată împotriva depunerilor și acumulărilor, contribuind la protecția pe termen lung a motorului și la creșterea economiei de combustibil.

503.01

VW 503 01 este o specificație pentru motoarele pe benzină cu capacitatea de a prelungi intervalele de schimbare a uleiului. Lubrifianții care îndeplinesc această specificație oferă protecție împotriva depunerilor, oxidării și uzurii, îmbunătățind în același timp performanța motorului și protecția pe termen lung.
Mercedes
MB 229.5, MB 226.5

Mercedes

MB 229.5
Specificația MB 229.5 este pentru lubrifianți cu vâscozitate redusă care oferă protecție excelentă, economie de combustibil și emisii reduse. Potrivită pentru motoarele moderne pe benzină și diesel, cu accent pe reducerea emisiilor și protejarea sistemelor de evacuare.
MB 226.5
MB 226.5 se referă la lubrifianți pentru motoare diesel, care oferă o protecție ridicată împotriva uzurii și coroziunii și sunt ideali pentru motoarele care funcționează în condiții solicitante, cum ar fi sarcini și temperaturi ridicate. Aceștia oferă o bună protecție împotriva depunerilor și oxidării.
BMW
Longlife-01

BMW

Longlife-01
Specificația BMW Longlife-01 este concepută pentru motoarele pe benzină și diesel, oferind performanță ridicată și protecție sporită împotriva uzurii. Asigură intervale extinse de schimbare a uleiului, protecție excelentă a motorului și menține stabilitatea uleiului chiar și la temperaturi ridicate. Este potrivită pentru motoarele BMW fabricate înainte de 2010.
Renault
RN 0700, RN 0710

Renault

RN 0700
Renault RN 0700 este o specificație pentru lubrifianți de motoare pe benzină și motorină, oferind protecție ridicată împotriva uzurii și depunerilor, asigurând în același timp performanța corespunzătoare a motorului în condiții de conducere zilnică. Proiectat special pentru cele mai moderne vehicule Renault, oferă un consum redus de combustibil și performanțe excelente la temperaturi ridicate.
RN 0710

Renault RN 0710 se referă la lubrifianți pentru motoare pe benzină și diesel cu protecție sporită, în special pentru sistemele moderne de evacuare, cum ar fi filtrul de particule (DPF). Acești lubrifianți asigură protecția pe termen lung a motorului și contribuie la eficiența sistemului de curățare a evacuării.

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Recenzii (86)

4,9
86
4.9
Adaugă un review
  1. 77
  2. 6
  3. 1
  4. 2 stele
    0
  5. 2
Adaugă un review
  • Finețea funcționării motorului
  • Schimb regulat de ulei
  • Aș cumpăra din nou

Imagini de la clienți

Imagini de la clienți
Imagini de la clienți
Imagini de la clienți

Recenzii de către membrii noștri

  • FUNHELLAS
    5
    1 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    FUNHELLAS

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    Au fost montate pe un Corsa e cdti. În mod normal, specificațiile nu sunt compatibile, dar după intervenții la sistemul de evacuare au putut fi montate, cu rezultate mai bune decât până acum față de low saps-urile recomandate de Opel. Au înlocuit Bardahl 5w30 xtra. Inițial, și fără să fie doar impresia mea, am simțit motorul mai vioi... chiar a fost excelent în primele sute de kilometri. Acum m-am obișnuit cu ele, iar ca zgomot le-aș descrie ca fiind „dulci”, dar nu ca sunetul, de exemplu, al liqui moly top trc 4600. Am parcurs 1200 de kilometri... le voi urmări până la următoarea înlocuire, adică un an sau 10.000 km.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Γιώργος γεωργαντάς
    1
    1 din 4 membri au considerat această recenzie utilă
    Γιώργος γεωργαντάς
    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt

    Îl arde ca apa!
    Departe! Niciun alt ulei nu mi-a făcut asta!
    Am trecut la molygen new generation 5w30 și m-am liniștit..

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • lazaros_Dimitriadis1809
    3
    2 din 6 membri au considerat această recenzie utilă
    lazaros_Dimitriadis1809

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    Într-un motor care bate, își face treaba foarte bine, dar performanța sa scade rapid și se consumă mai repede decât altele, de exemplu, Valvoline sau Elf. (Yaris 1.0)

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • dev224
    4
    12 din 12 membri au considerat această recenzie utilă
    dev224

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt, vâscozitate: 5W-40

    Realitatea este că nu putem evalua un ulei. Acesta necesită un laborator și echipamente specializate. Toate celelalte lucruri, cum ar fi sunetul motorului mai bun etc., nu sunt măsurabile. Producătorul recomandă acest ulei, acesta este ceea ce folosesc. Sfârșitul poveștii.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Opel_Corsa_A
    5
    3 din 10 membri au considerat această recenzie utilă
    Opel_Corsa_A
    Utilizator expert
    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt, vâscozitate: 5W-40

    Venind de la Shell Helix Ultra ECT 5W30, uleiul este exact așa cum mă așteptam. Văzând teste de ulei pe YouTube, este un ulei excelent pentru temperaturi ridicate (100°C) și presiune puternică deoarece are un film de ulei foarte rezistent. Cu toate acestea, la temperatura normală a uleiului, adică atunci când uleiul nu este încă fierbinte, să vă explic: când Shell Helix Ultra ECT 5W30 la temperatură normală are un coeficient de frecare de 6, Shell Helix Ultra 5W40 are un coeficient de frecare de 9. Deci, frecarea la temperaturi normale, cu atât mai puțin în pornire la rece, este mai mare. Deocamdată, uleiul este excelent pentru vreme caldă, dar în iarnă voi reveni la Shell Helix Ultra ECT 5W30

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Schimb regulat de ulei
    • Finețea funcționării motorului
    Ai găsit util acest review?
  • Athanasios ZR
    5
    24 din 25 membri au considerat această recenzie utilă
    Athanasios ZR
    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    Unul dintre cele mai bune uleiuri de pe piață, dovedit prin analize chimice. Ferrari nu îl folosește la întâmplare în modelele lor. Are un număr mare de TBN, astfel încât uleiul își păstrează proprietățile chimice pentru mai mult timp. Conține aditivi anti-fricțiune precum molibden (Mo) și bor (B), care sunt mai mari în comparație cu alte uleiuri 5w40, rezultând un zgomot redus și un consum redus de combustibil. În plus, compoziția sa cu magneziu și potasiu realizează reducerea fenomenului de preigniție la viteză redusă (LSPI), în care motorul clipește din cauza calității slabe a combustibilului. Ceea ce am observat la propriul meu motor este o funcționare lină și mai silențioasă. De asemenea, reduce consumul de benzină. Oferă mult pentru prețul său, așa că cu siguranță l-aș cumpăra din nou. Asigurați-vă întotdeauna că verificați specificațiile uleiului și căutați APROBAREA producătorului, nu doar RECOMANDAREA.

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • Giakoum_CH
    5
    3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    Giakoum_CH
    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    Ulei de top. În Nissanul meu Tiida (2009) de 1600cc, am folosit întotdeauna o altă marcă bine-cunoscută, dar în ultima schimbare cu Shell Ultra de 5 litri, am observat o diferență uriașă. Consumul de combustibil a scăzut vizibil, motorul s-a "îmblânzit" în general, poți simți diferența imediat.

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • makis.panagiotidis76
    5
    9 din 9 membri au considerat această recenzie utilă
    makis.panagiotidis76
    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt, vâscozitate: 5W-40

    Folosit într-un Hyundai i20 2013, 1.2 și 86 CP.

    Ambalajul și specificațiile uleiului s-au schimbat, acum este ACEA A3/B4, dar acoperă și API SN+. Este produs din gaz natural și nu din ulei mineral, și se poate observa după miros.

    Ca ulei, rămâne printre cele mai bune din categoria sa, dar are nevoie și de puțin timp pentru a funcționa corect. La început, la relanti, motorul suna mai tare, dar treptat a devenit aproape silențios. În plus, consumul de combustibil al mașinii, chiar și în timpul iernii, este mai mic.

    Uleiul este de tip full saps și, atâta timp cât îndeplinește specificațiile mașinii tale, îl poți achiziționa fără să stai pe gânduri

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • John Kalogeropoulos
    5
    16 din 20 membri au considerat această recenzie utilă
    John Kalogeropoulos
    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    Am folosit uleiul Castrol 5w30 în Ford Fiesta mkvi 2009 cu 64000 km. L-am schimbat întotdeauna la fiecare 5000 km și mereu a ars puțin ulei. La următoarea schimbare cu Castrol Edge 5w30, din nou la 5000 km, a ars puțin ulei din nou. Apoi am trecut la Helix Ultra 5w30 Pure Plus și am observat o funcționare lină, pornire ușoară, funcționare silențioasă pe autostradă și consum redus! L-am schimbat din nou la 5000 km și nu a ars nicio picătură! Așa că m-am întors la Shell Helix Ultra, dar de data aceasta 5w40, deoarece în Grecia, în timpul verii, avem temperaturi peste 40 de grade, deci uleiurile de grad 30 nu sunt cea mai bună opțiune. Rezultatele au fost exact la fel, chiar și un consum mai mic, iar mașina merge lin! Nu știu ce se întâmplă cu Castrol, dar după câțiva kilometri, uleiul arde

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • zaftheo
    5
    6 din 6 membri au considerat această recenzie utilă
    zaftheo

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt, vâscozitate: 5W-40

    Ulei foarte bun. Funcționare lină. Ajunge rapid la temperatura de funcționare în timpul pornirii.
    În MB c200 kompressor sports coupe w203

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • Panagiots_N
    5
    3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    Panagiots_N

    Cel mai bun ulei pe care l-am pus în Audi A3 fsi. Am observat o scădere a consumului, dar și o funcționare mai lină a motorului în general.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • vmikrou@outlook.com
    5
    4 din 6 membri au considerat această recenzie utilă
    [email protected]
    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt

    Îndeplinește toate specificațiile recomandate de mecanicul meu și sunt foarte mulțumit de utilizarea sa în BMW E60.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • papaspirou_alex@yaho.gr
    5
    10 din 13 membri au considerat această recenzie utilă
    [email protected]

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    Ulei excelent. Diferență de preț mică în comparație cu produsele de calitate mult mai scăzută. Mașina este menținută de ulei....

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    Nikos_Pappas41

    Achiziție verificată

    Produsul a sosit imediat și îngrijit.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 1
    1 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    Dimitrios_Mandros
    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    Ce ziceți măi de la Shell...78 de euro pentru 4 litri??..

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    Lobo-tomy

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt, vâscozitate: 5W-40

    Ceea ce este mai bun ca lubrifiant.
    Pentru motor Honda

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    Lobo-tomy

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 5 lt, vâscozitate: 5W-40

    Cel mai bun lubrifiant care există.
    În special pentru Honda

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    ARIS_159

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt, vâscozitate: 5W-40

    exact ceea ce îmi doream la cel mai bun preț............

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    ARIS_159

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 5 lt, vâscozitate: 5W-40

    exact ceea ce îmi doream la cel mai bun preț??

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    Dimitris_Xaralampous3421

    Mazda 2 excelent

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    Angeliki_Zacharopoulou

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    cel mai bun ulei ever.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    Dimitrios_Goutos

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    Ulei convențional foarte bun la un preț bun.

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    2 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    3dScience
    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt, vâscozitate: 5W-40

    Uleiul este pur și simplu uimitor.

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    1 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    b_kakavoulis
    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    unul dintre cele mai bune uleiuri pentru motoare pe benzină în 5w40, împreună cu Mobil 3000 x1

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
    gr.and1

    Nu știu cum se întâmplă, dar este singurul ulei care nu dispare din motorul meu

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • 4
    1 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    Anastasios_Giannelos

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt, vâscozitate: 5W-40

    Foarte bun lubrifiant, în special în timpul verii.

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    mike_par35

    Achiziție verificată

    Ulei excelent pentru BMW longlife 1

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    2 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    NickSkroutz

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt, vâscozitate: 5W-40

    Cel mai bun ulei pentru prețul și categoria sa.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 4
    3 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
    [email protected]
    Această recenzie este despre vâscozitate: 5W-40

    Specificații de top. Alegerea oficială pentru BMW E60. L-am folosit timp de 4 ani, sunt mulțumit.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    3 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
    Paul_Touliatos

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 1 lt, vâscozitate: 5W-40

    Excelent pentru motoarele pe benzină.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • FUNHELLAS
    5
    FUNHELLAS

    Au fost montate pe un Corsa e cdti. În mod normal, specificațiile nu sunt compatibile, dar după intervenții la sistemul de evacuare au putut fi montate, cu rezultate mai bune decât până acum față de low saps-urile recomandate de Opel. Au înlocuit Bardahl 5w30 xtra. Inițial, și fără să fie doar impresia mea, am simțit motorul mai vioi... chiar a fost excelent în primele sute de kilometri. Acum m-am obișnuit cu ele, iar ca zgomot le-aș descrie ca fiind „dulci”, dar nu ca sunetul, de exemplu, al liqui moly top trc 4600. Am parcurs 1200 de kilometri... le voi urmări până la următoarea înlocuire, adică un an sau 10.000 km.

    Tradus din Greacă ·
    1
  • Γιώργος γεωργαντάς
    1
    Γιώργος γεωργαντάς

    Îl arde ca apa!
    Departe! Niciun alt ulei nu mi-a făcut asta!
    Am trecut la molygen new generation 5w30 și m-am liniștit..

    Tradus din Greacă ·
    1
  • lazaros_Dimitriadis1809
    3
    lazaros_Dimitriadis1809

    Într-un motor care bate, își face treaba foarte bine, dar performanța sa scade rapid și se consumă mai repede decât altele, de exemplu, Valvoline sau Elf. (Yaris 1.0)

    Tradus din Greacă ·
    2
  • dev224
    4
    dev224

    Realitatea este că nu putem evalua un ulei. Acesta necesită un laborator și echipamente specializate. Toate celelalte lucruri, cum ar fi sunetul motorului mai bun etc., nu sunt măsurabile. Producătorul recomandă acest ulei, acesta este ceea ce folosesc. Sfârșitul poveștii.

    Tradus din Greacă ·
    12
  • Opel_Corsa_A
    5
    Opel_Corsa_A

    Venind de la Shell Helix Ultra ECT 5W30, uleiul este exact așa cum mă așteptam. Văzând teste de ulei pe YouTube, este un ulei excelent pentru temperaturi ridicate (100°C) și presiune puternică deoarece are un film de ulei foarte rezistent. Cu toate acestea, la temperatura normală a uleiului, adică atunci când uleiul nu este încă fierbinte, să vă explic: când Shell Helix Ultra ECT 5W30 la temperatură normală are un coeficient de frecare de 6, Shell Helix Ultra 5W40 are un coeficient de frecare de 9. Deci, frecarea la temperaturi normale, cu atât mai puțin în pornire la rece, este mai mare. Deocamdată, uleiul este excelent pentru vreme caldă, dar în iarnă voi reveni la Shell Helix Ultra ECT 5W30

    Tradus din Greacă ·
    3
  • Vezi toate