Setează locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele tale.
Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!
Află mai multe
Ideal pentru motoarele vehiculelor japoneze și americane, pe benzină sau motorină, cu tehnologie multi-valvă și turbo, cu sau fără intercooler.
Îndeplinește specificațiile:
API: SN, CF
ILSAC GF-5
...
Ideal pentru motoarele vehiculelor japoneze și americane, pe benzină sau motorină, cu tehnologie multi-valvă și turbo, cu sau fără intercooler.
Îndeplinește specificațiile:
API: SN, CF
ILSAC GF-5
Chrysler, Daihatsu, Ford, GM, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota
Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Ideal pentru motoarele vehiculelor japoneze și americane, pe benzină sau motorină, cu tehnologie multi-valvă și turbo, cu sau fără intercooler.
Îndeplinește specificațiile:
API: SN, CF
ILSAC GF-5
Chrysler, Daihatsu, Ford, GM, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
La Toyota Auris pe benzină, concluziile sunt următoarele: Comparativ cu Eneos Hyper pe care îl foloseam înainte, are următoarele diferențe. Ulei superior calitativ, motorul funcționează mai silențios, am observat o diferență mare la sunetele pe care le auzeam etc. Funcționează mai puțin turat la turații joase și mai lin la viteze mai mari. Diferență mare la cutia de viteze și, în general, lasă impresia unui ulei de calitate superioară față de Eneos, care fără îndoială sunt uleiuri foarte bune.
Σε Toyota Auris βενζίνη τα συμπεράσματα είναι εξής: Συγκριτικά με Eneos Hyper που έβαζα παλιά έχει τις έξης διάφορες. Ανώτερο λάδι ποιοτικά, το μοτέρ δουλεύει πιο ήσυχα, είδα μεγάλη διαφορά σε ήχους που άκουγα κλπ. Δουλεύει λιγότερο πολύστροφα στις χαμηλές και πιο στρωτά σε υψηλότερες ταχύτητες. Μεγάλη διαφορά στο κιβώτιο ταχυτήτων και γενικά αφήνει την εντύπωση ενός ανώτερα ποιοτικά λαδιού από τα ενεος που αναμφισβήτητα είναι πολύ καλά λάδια.
Pe un motor Honda B16A2 a avut un comportament impecabil în primele 2000 km. După aceea mi-a consumat 2 litri...
Motorul meu are o pierdere de ulei de aproximativ 50-100ml la fiecare 6000 km când fac schimbul. După Eneos 5w40 este a doua oară când mă confrunt cu o astfel de problemă.
Σε κινητήρα honda B16A2 είχε άψογη συμπεριφορά στα πρώτα 2000 χλμ. Μετά μου έκαψε 2 λίτρα...
Ο κινητήρας μου έχει μια απώλεια λαδιου της τάξης των 50-100ml ανά 6000 χλμ που κάνω αλλαγές. Μετά τα Eneos 5w40 είναι η δεύτερη φορά που αντιμετωπίζω τέτοιο πρόβλημα.
Am parcurs 1000 de kilometri, nu este desigur suficient pentru a trage concluzii sigure, dar până acum, pe un Hyundai Accent din 2000 cu 255 de mii de kilometri, motorul este mai silențios chiar și dimineața devreme cu motorul rece... în timp ce ajunge la temperatura ideală mai repede decât cu Castrol Magnatec pe care îl foloseam înainte..
Εχω κάνει 1000 χιλιόμετρα δεν είναι φυσικά αρκετά για να βγάλεις ασφαλή συμπεράσματα αλλά μέχρι στιγμής σε hyundai accent του 2000 με 255 χιλιάδες χιλιόμετρα ο κινητήρας είναι πιο ήσυχος ακόμα και νωρίς το πρωί με κρύο κινητήρα…ενώ έρχεται σε ιδανική θερμοκρασία πιο γρήγορα από το castrol magnatec που χρησιμοποιούσα πριν…
Acest lubrifiant s-a dovedit a fi excelent.
Pe un Opel Corsa D, cu motor Z14XEP și 60.000 de kilometri la bord, după ce am parcurs aproximativ 13.500 de kilometri cu acesta, funcționarea motorului este excepțională.
Zgomotul și vibrațiile motorului s-au redus considerabil, până la punctul în care, uneori, chiar mă întreb la semafoare dacă motorul este pornit!
Το συγκεκριμένο λιπαντικό έχει αποδειχθεί εξαιρετικό.
Σε Opel Corsa D, με κινητήρα Z14XEP και 60.000 χιλιόμετρα στο οδόμετρο, και έχοντας διανύσει περίπου 13.500 χιλιόμετρα με αυτό, η λειτουργία του κινητήρα είναι εξαιρετική.
Ο θόρυβος και οι κραδασμοί του κινητήρα έχουν μειωθεί αισθητά, σε σημείο που πραγματικά είναι φορές που αναρωτιέμαι σε φανάρια αν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία!
În ceea ce privește 10-40, lifterele au încetat să mai facă zgomot după schimbare, iar motorul este un pic mai tăcut decât atunci când foloseam Elf.
Αφορά το 10-40 σταμάτησαν να χτυπάνε τα ωστηρια από το Hyundai accent μέτα την αλλαγή και είναι λίγο πιο ήσυχη η μηχανή πρην έβαζα τις elf .
Ulei uimitor. (10w40)
În zgomotosul Suzuki SX4 1.6 107cp cu 110.000 km, a făcut minuni.
Motorul este liniștit și răspunde foarte bine peste 4000 rpm.
La ralanti, motorul este silențios, iar în timpul unei călătorii, acum am liniște.
Consumul de combustibil a scăzut cu 0.2l/100km.
Merită fiecare ultim euro.
Cu siguranță îl voi folosi din nou.
Απαιχτο λαδακι. (10w40)
Στο φασαριοζικο suzuki sx4 1.6 107hp με 110.000χλμ εκανε θαύματα.
Ήσυχο μοτέρ και πολυ καλη ευστροφία πανω απο τις 4000rpm .
Στο ρελαντί το μοτέρ δεν ακούγεται και σε ταξίδι εχω πλεον ησυχία.
Η κατανάλωση καυσίμου εχει μειωθεί κατα 0.2l/100km.
Αξιζει και το τελευταίο ευρω.
Θα το ξαναβάλω σίγουρα.
L-am instalat într-un Yaris D4D 1.4 90 cp și mașina s-a schimbat! Funcționarea sa a devenit mai lină și mai silențioasă, ceea ce treptat revine la zgomotul clasic al motorului diesel până la zece mii de kilometri, iar consumul crește la 100-150 ml până la înlocuirea sa. L-am instalat din nou și, desigur, îl voi instala din nou. Înainte, foloseam eneos, dar nu eram mulțumit de asprimea motorului.
Το έβαλα σε Yaris D4D 1,4 90 hp το αυτοκίνητο άλλαξε! η λειτουργία του έγινε πιο ομαλή και αθόρυβη λειτουργία, που σταδιακά μέχρι τις δέκα χιλιάδες χιλιόμετρα επανέρχεται ο κλασικός θόρυβος του πετρελαιοκινητήρα και η κατανάλωση ανέρχεται σε 100-150 ml μέχρι την αντικατάσταση του. Το έχω ξανά βάλει και εννοείται ότι θα το ξανά βάλω.
Πριν έβαζα τα eneos αλλά δεν ήμουν ευχαριστημένος από την τραχύτητα του κινητήρα.
Ulei foarte bun, l-am folosit pentru ultimele 2-3 schimbări. Într-o mașină veche cu 240.000 de kilometri. Motorul funcționează mai liniștit
πολύ καλό λάδι το χρησιμοποιώ τις τελευταίες 2-3 αλλαγές.Σε παλιό αυτοκίνητο με 240.000 χλμ.Πιο ήσυχη λειτουργία του κινητήρα
Am un Yaris 99 cu 280.000 km. Am avut probleme cu uleiurile, am făcut o curățare cu Xado și acum folosesc acesta mai scump, dar consumul de ulei a fost minimizat. Îl recomand
έχω yaris 99 με 280.000 είχα προβλήματα με λάδια έκανα εκκαθάριση με xado και βάζω πια αυτό ακριβότερο μεν αλλά ελαχιστοποιηθηκε η καύση λαδιού το συνιστώ
Tocmai l-am pus pe un Toyota Auris d4d 1.4, funcționare foarte lină a motorului, înainte foloseam eneos hyper x 5/30, dar acestea mi se par mai bune. Motor aproape silențios... rămâne de văzut dacă vor rezista și vor fi la fel de eficiente la 10.000 km când le voi schimba... până la urmă, nemții sunt buni la toate...
Edit: Nu știu dacă a fost o coincidență, dar de două ori când am schimbat uleiul cu acesta, după 1.500 km mi s-a aprins de ambele ori martorul de check cu DPF înfundat
Μόλις το έβαλα σε Toyota auris d4d 1.4,πολύ ομαλή λειτουργία του κινητήρα παλαιότερα έβαζα eneos hyper x 5/30,αλλα αυτά μου φαίνονται καλύτερα.σχεδον αθόρυβος κινητήρας..μένει να δούμε αν θα αντέξουν και θα είναι το ίδιο αποδοτικά στις 10.000 που θα τα αλλάξω..τελικά οι Γερμανοί είναι μέσα σε όλα..
Edit: δεν ξέρω αν έτυχε αλλά δυο φορές που άλλαξα τα λάδια με αυτά μετά από 1.500χλμ μου άναψε και τις δύο φορές τσεκ με βουλωμένο dpf
Când l-am cumpărat, am fost ezitant din cauza prețului. Acest ulei a fost folosit într-un Toyota Avensis 2005 1.6 vvti. Mașina s-a liniștit foarte mult, funcționând bine de la prima pornire la rece și chiar și la temperaturi de 0 grade. L-aș cumpăra din nou fără ezitare. Trebuie menționat că mașina își schimbă uleiul la fiecare 5000 de kilometri strict de la începutul achiziției sale
Όταν το αγόρασα ήμουν διστακτικός λόγω τιμής. Το λάδι αυτό τοποθετήθηκε σε Toyota Avensis 2005 1.6 vvti. Το αυτοκίνητο ηρέμησε πολύ η λειτουργία του από την πρώτη κιόλας κρύα εκκίνηση και σε θερμοκρασίες που αγγίζουν τους 0 βαθμούς. Θα το ξανά αγόραζα μέχρι στιγμής με κλειστά μάτια. Να σημειωθεί ότι το αυτοκίνητο αλλάζει λάδια κάθε 5000 χιλιόμετρα αυστηρά από την αρχή που αγοράστηκε
L-am pus în Opelul meu Astra 1800 GTC și la 3000 km a ars un litru. L-am înlocuit și acum mașina mea nu mai arde ulei. Este posibil să fi primit un lot proastă, nu mai am încredere în el.
Το εβαλα σε Opel astra 1800 gtc στις 3000 km ειχε καψει ενα λιτρο το αντικατεστησα το αμαξι μου δεν καιει λαδια πιθανον να επεσα σε κακη παρτιδα δεν το ξαναεμπιστευομαι.
Un ulei foarte bun pe care îl folosesc de câțiva ani și sunt foarte mulțumit. Merită banii săi
Πάρα πολύ καλό λάδι που το χρησιμοποιώ αρκετά χρόνια και είμαι πολύ ευχαριστημένος. Αξίζει τα λεφτά του
Într-un Seat Cordoba 2005, 1400 cmc, 101 CP...130.000 km. Am folosit combustibilul recomandat, ardea ca apa (1 litru la 1000 km). Toată lumea mi-a spus că are nevoie de o reparație la motor, chiar dacă era scumpă, am decis să încerc. Diferența este înfricoșătoare!!! Am parcurs aproximativ 2000 km și indicatorul de combustibil nu s-a mișcat deloc. Merită banii.
Σε σεατ κορντομπα του 2005 1400 101 hp...130000χλμ.εβαζα καστρολ το προτεινομενο δλδ,το εκαιγε σα νερο,(1ltστα1000χλμ)ολοι μου ελεγαν επισκευη κινητηρα,αν και ακριβα ειπα να τα δοκιμασω.Η διαφορα τρομακτικη!!!εχω κανει γυρω στις 2000χλμ.και ο δεικτης δεν εχει κουνηθει καθολου.Αξιζουν τα λεφτα τους.
Nu este pentru toate motoarele. Îl arde ca pe apă, aproximativ un litru la 1000 de kilometri, în timp ce cu lichidul obișnuit ardea aproximativ un litru la 3000 de kilometri.
Δεν είναι για όλους τους κινητήρες. Μου το καίει σαν νερό περίπου λίτρο/1000 χιλιόμετρα ενώ με το απλό της liqui έκαιγε~ λίτρο/3000 χιλιόμετρα.
Ulei foarte bun, l-am pus într-un motor Twin Spark și cu siguranță funcționează mai liniștit. Cu toate acestea, încă consumă ulei, dar nu atât de mult ca înainte.
Πολύ καλό λάδι το έβαλα σε κινητήρα twin Spark σίγουρα δουλεύει πιο αθόρυβα συνεχίζει όμως να καίει λάδι Όχι όμως τόσο όσο πριν...
L-am pus într-un Opel Corsa C 1.3 CDTI cu 224.000 km și pot spune că motorul merge mai bine decât ultima dată când am folosit Castrol Magnatec. Când este rece, face un zgomot mic, dar când se încălzește, funcționează mult mai lin decât înainte. În plus, nu a ars deloc ulei după 4.000 km, în timp ce cu Castrol ardea aproximativ 100 ml la fiecare 1.000 km. Voi alege din nou acest produs.
Το έβαλα σε Opel Corsa C 1.3 CDTI με 224.000χλμ και μπορω να πω ότι ο κινητήρας πηγαίνει καλύτερα από την τελευταία φορά που είχα βάλει Castrol Magnatec. Οταν ειναι κρύος ακούγεται λίγο, αλλά όταν ζεσταθει δουλευει πολυ πιο ομαλά απ οτι πριν. Επιπλέον, δε μου έχει καψει καθόλου λαδι έπειτα από 4000χλμ , ενώ με το Castol μου έκαιγε περίπου 100ml ανα 1000χλμ. Θα το ξαναπροτιμησω.
Ulei foarte bun, mult mai bun decât concurența (vezi Castrol Magnatec). Desigur, la un preț considerabil mai mare, dar primești ceea ce plătești!
Πολυ καλο λαδι ,αρκετα καλυτερο απο τον ανταγωνισμο(βλεπε castrol magnatec) .βεβαια σε αρκετα υψηλοτερη τιμη,αλλα οτι δινεις παιρνεις!
L-am cumpărat pentru 38€, de aceea i-am acordat 4 stele. Este foarte scump în comparație cu alte uleiuri, dar poți simți cu adevărat diferența încă de la pornirea motorului. Mașina rulează mai lin și mai silențios, iar atunci când o forțezi, nu se mai aud zgomote metalice ca înainte. Am un Getz 1300 cu 300.000 km. Dacă nu arde uleiul după 7.000 km, îi voi acorda 5 stele. Cu alte mărci, obișnuia să ardă 1 litru la fiecare 7.000 km
Τα αγόρασα 38€ για αυτό έβαλα 4 αστέρια. Είναι πανάκριβο σε σχέση με άλλα λάδια, αλλά πραγματικά το ποσό καλό είναι το αντιλαμβάνεσαι από την πρώτη στιγμή που βάζεις μπρος την μηχανή. Το αμάξι δουλεύει πιο αθόρυβα και γλυκά και όταν το ζοριζεις στους κοφτές δεν ακούγονται μεταλλικοί ήχοι όπως πριν. Έχω ένα getz 1300 με 300.000 χμ. Αν μάλιστα δεν μου κάψει λάδια μετά από 7000χμ θα του βάλω 5 αστέρια. Με τις άλλες μάρκες μου έκαιγε 1 λίτρο κάθε 7000χμ
Am folosit Castrol și alte uleiuri similare și le-am schimbat strict la fiecare 5000 de km. Adăugam cel puțin 1-1,5 litri între fiecare schimbare. Mașina este un Golf 3 TDI. Cu acest ulei, nu am mai fost nevoit să adaug nimic și deja am parcurs 6700 de km. Îl recomand cu căldură. Se pare că este folosit de mașini rapide... care sunt supuse unui tratament dur. Eu, totuși, sunt mulțumit!
Χρησιμοποιούσα castrol , και άλλα τέτοια λάδια και αυστηρά τα κρατούσα μόνο 5000km. Συμπληρωνα τουλάχιστον 1-1,5lit από αλλαγή σε αλλαγή . Το αυτοκίνητο είναι ένα golf 3 tdi. Με αυτό το λάδι δεν έχω συμπληρώσει καθόλου και ήδη έχω κάνει 6700km. Το προτείνω ανεπιφύλακτα. Ακούγετε ότι χρησιμοποιείται από γρήγορα αυτοκίνητα...που τρώνε σφαλιάρες. Εγω πάντως είμαι ικανοποιημένος!
Le folosesc într-un Toyota Yaris Verso din 2003 cu 4 schimbări. Prima lucrare care m-a impresionat este cât de lin funcționează motorul și cât de liniștit rulează la temperaturi scăzute și cu un motor curat. Îl recomand, de top.
τα χρησιμοποιω σε Τουοτα Υαρις Βερσο 2003 επι 4 αλλαγες, το πρωτο πραγμα που μου εκανε εντυπωση ειναι το ποσο γλυκα δουλευει ο κινητηρας και αθορυβα σε χαμηλες θερμοκρασιες και σε υψηλες καθαρο μοτερ, το προτεινω, τοπ.
Din Castrol Magnatec și Liqui Moly Super... Diferență nebună. Motorul de 21 de ani al mașinii Suzuki Swift GLS cu 3 cilindri este mult mai neted și mai liniștit. Îl recomand
Απο castrol magnatec και liquid molly super... Τρελή διάφορα. Πολυ πιο ομαλο και αθορυβο το μοτερ 21 χρόνων αμάξι suzuki swift gls 3κυλινδρο. Το συνιστώ
Achiziție verificată
La Toyota Yaris EP130 pe benzină, consumul de ulei s-a înjumătățit, motorul funcționează foarte bine
Σε toyota yaris ep130 βενζίνη η κατανάλωση λάδιου έπεσε στο μισό πολύ καλό δούλεμα της μηχανής
Achiziție verificată
10w40. S-a făcut schimbul astăzi. Pe Peugeot 407 2005. Voi reveni cu impresii.
10w40.εγινε αλλαγή σήμερα.Σε Peugeot 407 2005.θα ξανά επανέλθω.
Achiziție verificată
am capul liniștit pentru 10.000 de kilometri.
έχω το κεφάλι μου ήσυχο για 10.000 χιλιόμετρα.
Achiziție verificată
La un KIA RIO model 2003 și cu 250.000 km a ajutat la sunetul motorului, funcționa mai lin.
Σε ΚΙΑ RIO 2003 μοντέλο και με 250.000 χλμ βοήθησε στον ήχο του κινητήρα, λειτουργούσε πιο ομαλά.
Achiziție verificată
Unul dintre cele mai bune uleiuri
Ena apo ta kalitera ladia
Achiziție verificată
Opel Z16XEP, deja 2000km, absolut nicio diferență comparativ cu GM 5w30 dexos2.
Opel Z16XEP, ήδη 2000km, καμία απολύτως διαφορά σε σύγκριση με τα GM 5w30 dexos2.
Achiziție verificată
Liqui Moly cu ochii închiși pentru orice tip de motor
liqui moly με κλειστά μάτια για κάθε είδος κινητήρα
Achiziție verificată
Știe cineva câți kilometri are acest ulei?
ξέρει κάποιος και πόσα χιλιόμετρα είναι αυτό το λάδι
La Toyota Auris pe benzină, concluziile sunt următoarele: Comparativ cu Eneos Hyper pe care îl foloseam înainte, are următoarele diferențe. Ulei superior calitativ, motorul funcționează mai silențios, am observat o diferență mare la sunetele pe care le auzeam etc. Funcționează mai puțin turat la turații joase și mai lin la viteze mai mari. Diferență mare la cutia de viteze și, în general, lasă impresia unui ulei de calitate superioară față de Eneos, care fără îndoială sunt uleiuri foarte bune.
Σε Toyota Auris βενζίνη τα συμπεράσματα είναι εξής: Συγκριτικά με Eneos Hyper που έβαζα παλιά έχει τις έξης διάφορες. Ανώτερο λάδι ποιοτικά, το μοτέρ δουλεύει πιο ήσυχα, είδα μεγάλη διαφορά σε ήχους που άκουγα κλπ. Δουλεύει λιγότερο πολύστροφα στις χαμηλές και πιο στρωτά σε υψηλότερες ταχύτητες. Μεγάλη διαφορά στο κιβώτιο ταχυτήτων και γενικά αφήνει την εντύπωση ενός ανώτερα ποιοτικά λαδιού από τα ενεος που αναμφισβήτητα είναι πολύ καλά λάδια.
Pe un motor Honda B16A2 a avut un comportament impecabil în primele 2000 km. După aceea mi-a consumat 2 litri...
Motorul meu are o pierdere de ulei de aproximativ 50-100ml la fiecare 6000 km când fac schimbul. După Eneos 5w40 este a doua oară când mă confrunt cu o astfel de problemă.
Σε κινητήρα honda B16A2 είχε άψογη συμπεριφορά στα πρώτα 2000 χλμ. Μετά μου έκαψε 2 λίτρα...
Ο κινητήρας μου έχει μια απώλεια λαδιου της τάξης των 50-100ml ανά 6000 χλμ που κάνω αλλαγές. Μετά τα Eneos 5w40 είναι η δεύτερη φορά που αντιμετωπίζω τέτοιο πρόβλημα.
Am parcurs 1000 de kilometri, nu este desigur suficient pentru a trage concluzii sigure, dar până acum, pe un Hyundai Accent din 2000 cu 255 de mii de kilometri, motorul este mai silențios chiar și dimineața devreme cu motorul rece... în timp ce ajunge la temperatura ideală mai repede decât cu Castrol Magnatec pe care îl foloseam înainte..
Εχω κάνει 1000 χιλιόμετρα δεν είναι φυσικά αρκετά για να βγάλεις ασφαλή συμπεράσματα αλλά μέχρι στιγμής σε hyundai accent του 2000 με 255 χιλιάδες χιλιόμετρα ο κινητήρας είναι πιο ήσυχος ακόμα και νωρίς το πρωί με κρύο κινητήρα…ενώ έρχεται σε ιδανική θερμοκρασία πιο γρήγορα από το castrol magnatec που χρησιμοποιούσα πριν…
Acest lubrifiant s-a dovedit a fi excelent.
Pe un Opel Corsa D, cu motor Z14XEP și 60.000 de kilometri la bord, după ce am parcurs aproximativ 13.500 de kilometri cu acesta, funcționarea motorului este excepțională.
Zgomotul și vibrațiile motorului s-au redus considerabil, până la punctul în care, uneori, chiar mă întreb la semafoare dacă motorul este pornit!
Το συγκεκριμένο λιπαντικό έχει αποδειχθεί εξαιρετικό.
Σε Opel Corsa D, με κινητήρα Z14XEP και 60.000 χιλιόμετρα στο οδόμετρο, και έχοντας διανύσει περίπου 13.500 χιλιόμετρα με αυτό, η λειτουργία του κινητήρα είναι εξαιρετική.
Ο θόρυβος και οι κραδασμοί του κινητήρα έχουν μειωθεί αισθητά, σε σημείο που πραγματικά είναι φορές που αναρωτιέμαι σε φανάρια αν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία!
În ceea ce privește 10-40, lifterele au încetat să mai facă zgomot după schimbare, iar motorul este un pic mai tăcut decât atunci când foloseam Elf.
Αφορά το 10-40 σταμάτησαν να χτυπάνε τα ωστηρια από το Hyundai accent μέτα την αλλαγή και είναι λίγο πιο ήσυχη η μηχανή πρην έβαζα τις elf .
Ideal pentru motoarele vehiculelor japoneze și americane, pe benzină sau motorină, cu tehnologie multi-valvă și turbo, cu sau fără intercooler.
Îndeplinește specificațiile:
API: SN, CF
ILSAC GF-5
Chrysler, Daihatsu, Ford, GM, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
La Toyota Auris pe benzină, concluziile sunt următoarele: Comparativ cu Eneos Hyper pe care îl foloseam înainte, are următoarele diferențe. Ulei superior calitativ, motorul funcționează mai silențios, am observat o diferență mare la sunetele pe care le auzeam etc. Funcționează mai puțin turat la turații joase și mai lin la viteze mai mari. Diferență mare la cutia de viteze și, în general, lasă impresia unui ulei de calitate superioară față de Eneos, care fără îndoială sunt uleiuri foarte bune.
Σε Toyota Auris βενζίνη τα συμπεράσματα είναι εξής: Συγκριτικά με Eneos Hyper που έβαζα παλιά έχει τις έξης διάφορες. Ανώτερο λάδι ποιοτικά, το μοτέρ δουλεύει πιο ήσυχα, είδα μεγάλη διαφορά σε ήχους που άκουγα κλπ. Δουλεύει λιγότερο πολύστροφα στις χαμηλές και πιο στρωτά σε υψηλότερες ταχύτητες. Μεγάλη διαφορά στο κιβώτιο ταχυτήτων και γενικά αφήνει την εντύπωση ενός ανώτερα ποιοτικά λαδιού από τα ενεος που αναμφισβήτητα είναι πολύ καλά λάδια.
Pe un motor Honda B16A2 a avut un comportament impecabil în primele 2000 km. După aceea mi-a consumat 2 litri...
Motorul meu are o pierdere de ulei de aproximativ 50-100ml la fiecare 6000 km când fac schimbul. După Eneos 5w40 este a doua oară când mă confrunt cu o astfel de problemă.
Σε κινητήρα honda B16A2 είχε άψογη συμπεριφορά στα πρώτα 2000 χλμ. Μετά μου έκαψε 2 λίτρα...
Ο κινητήρας μου έχει μια απώλεια λαδιου της τάξης των 50-100ml ανά 6000 χλμ που κάνω αλλαγές. Μετά τα Eneos 5w40 είναι η δεύτερη φορά που αντιμετωπίζω τέτοιο πρόβλημα.
Am parcurs 1000 de kilometri, nu este desigur suficient pentru a trage concluzii sigure, dar până acum, pe un Hyundai Accent din 2000 cu 255 de mii de kilometri, motorul este mai silențios chiar și dimineața devreme cu motorul rece... în timp ce ajunge la temperatura ideală mai repede decât cu Castrol Magnatec pe care îl foloseam înainte..
Εχω κάνει 1000 χιλιόμετρα δεν είναι φυσικά αρκετά για να βγάλεις ασφαλή συμπεράσματα αλλά μέχρι στιγμής σε hyundai accent του 2000 με 255 χιλιάδες χιλιόμετρα ο κινητήρας είναι πιο ήσυχος ακόμα και νωρίς το πρωί με κρύο κινητήρα…ενώ έρχεται σε ιδανική θερμοκρασία πιο γρήγορα από το castrol magnatec που χρησιμοποιούσα πριν…
Acest lubrifiant s-a dovedit a fi excelent.
Pe un Opel Corsa D, cu motor Z14XEP și 60.000 de kilometri la bord, după ce am parcurs aproximativ 13.500 de kilometri cu acesta, funcționarea motorului este excepțională.
Zgomotul și vibrațiile motorului s-au redus considerabil, până la punctul în care, uneori, chiar mă întreb la semafoare dacă motorul este pornit!
Το συγκεκριμένο λιπαντικό έχει αποδειχθεί εξαιρετικό.
Σε Opel Corsa D, με κινητήρα Z14XEP και 60.000 χιλιόμετρα στο οδόμετρο, και έχοντας διανύσει περίπου 13.500 χιλιόμετρα με αυτό, η λειτουργία του κινητήρα είναι εξαιρετική.
Ο θόρυβος και οι κραδασμοί του κινητήρα έχουν μειωθεί αισθητά, σε σημείο που πραγματικά είναι φορές που αναρωτιέμαι σε φανάρια αν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία!
În ceea ce privește 10-40, lifterele au încetat să mai facă zgomot după schimbare, iar motorul este un pic mai tăcut decât atunci când foloseam Elf.
Αφορά το 10-40 σταμάτησαν να χτυπάνε τα ωστηρια από το Hyundai accent μέτα την αλλαγή και είναι λίγο πιο ήσυχη η μηχανή πρην έβαζα τις elf .
Ulei uimitor. (10w40)
În zgomotosul Suzuki SX4 1.6 107cp cu 110.000 km, a făcut minuni.
Motorul este liniștit și răspunde foarte bine peste 4000 rpm.
La ralanti, motorul este silențios, iar în timpul unei călătorii, acum am liniște.
Consumul de combustibil a scăzut cu 0.2l/100km.
Merită fiecare ultim euro.
Cu siguranță îl voi folosi din nou.
Απαιχτο λαδακι. (10w40)
Στο φασαριοζικο suzuki sx4 1.6 107hp με 110.000χλμ εκανε θαύματα.
Ήσυχο μοτέρ και πολυ καλη ευστροφία πανω απο τις 4000rpm .
Στο ρελαντί το μοτέρ δεν ακούγεται και σε ταξίδι εχω πλεον ησυχία.
Η κατανάλωση καυσίμου εχει μειωθεί κατα 0.2l/100km.
Αξιζει και το τελευταίο ευρω.
Θα το ξαναβάλω σίγουρα.
L-am instalat într-un Yaris D4D 1.4 90 cp și mașina s-a schimbat! Funcționarea sa a devenit mai lină și mai silențioasă, ceea ce treptat revine la zgomotul clasic al motorului diesel până la zece mii de kilometri, iar consumul crește la 100-150 ml până la înlocuirea sa. L-am instalat din nou și, desigur, îl voi instala din nou. Înainte, foloseam eneos, dar nu eram mulțumit de asprimea motorului.
Το έβαλα σε Yaris D4D 1,4 90 hp το αυτοκίνητο άλλαξε! η λειτουργία του έγινε πιο ομαλή και αθόρυβη λειτουργία, που σταδιακά μέχρι τις δέκα χιλιάδες χιλιόμετρα επανέρχεται ο κλασικός θόρυβος του πετρελαιοκινητήρα και η κατανάλωση ανέρχεται σε 100-150 ml μέχρι την αντικατάσταση του. Το έχω ξανά βάλει και εννοείται ότι θα το ξανά βάλω.
Πριν έβαζα τα eneos αλλά δεν ήμουν ευχαριστημένος από την τραχύτητα του κινητήρα.
Ulei foarte bun, l-am folosit pentru ultimele 2-3 schimbări. Într-o mașină veche cu 240.000 de kilometri. Motorul funcționează mai liniștit
πολύ καλό λάδι το χρησιμοποιώ τις τελευταίες 2-3 αλλαγές.Σε παλιό αυτοκίνητο με 240.000 χλμ.Πιο ήσυχη λειτουργία του κινητήρα
Am un Yaris 99 cu 280.000 km. Am avut probleme cu uleiurile, am făcut o curățare cu Xado și acum folosesc acesta mai scump, dar consumul de ulei a fost minimizat. Îl recomand
έχω yaris 99 με 280.000 είχα προβλήματα με λάδια έκανα εκκαθάριση με xado και βάζω πια αυτό ακριβότερο μεν αλλά ελαχιστοποιηθηκε η καύση λαδιού το συνιστώ
Tocmai l-am pus pe un Toyota Auris d4d 1.4, funcționare foarte lină a motorului, înainte foloseam eneos hyper x 5/30, dar acestea mi se par mai bune. Motor aproape silențios... rămâne de văzut dacă vor rezista și vor fi la fel de eficiente la 10.000 km când le voi schimba... până la urmă, nemții sunt buni la toate...
Edit: Nu știu dacă a fost o coincidență, dar de două ori când am schimbat uleiul cu acesta, după 1.500 km mi s-a aprins de ambele ori martorul de check cu DPF înfundat
Μόλις το έβαλα σε Toyota auris d4d 1.4,πολύ ομαλή λειτουργία του κινητήρα παλαιότερα έβαζα eneos hyper x 5/30,αλλα αυτά μου φαίνονται καλύτερα.σχεδον αθόρυβος κινητήρας..μένει να δούμε αν θα αντέξουν και θα είναι το ίδιο αποδοτικά στις 10.000 που θα τα αλλάξω..τελικά οι Γερμανοί είναι μέσα σε όλα..
Edit: δεν ξέρω αν έτυχε αλλά δυο φορές που άλλαξα τα λάδια με αυτά μετά από 1.500χλμ μου άναψε και τις δύο φορές τσεκ με βουλωμένο dpf
Când l-am cumpărat, am fost ezitant din cauza prețului. Acest ulei a fost folosit într-un Toyota Avensis 2005 1.6 vvti. Mașina s-a liniștit foarte mult, funcționând bine de la prima pornire la rece și chiar și la temperaturi de 0 grade. L-aș cumpăra din nou fără ezitare. Trebuie menționat că mașina își schimbă uleiul la fiecare 5000 de kilometri strict de la începutul achiziției sale
Όταν το αγόρασα ήμουν διστακτικός λόγω τιμής. Το λάδι αυτό τοποθετήθηκε σε Toyota Avensis 2005 1.6 vvti. Το αυτοκίνητο ηρέμησε πολύ η λειτουργία του από την πρώτη κιόλας κρύα εκκίνηση και σε θερμοκρασίες που αγγίζουν τους 0 βαθμούς. Θα το ξανά αγόραζα μέχρι στιγμής με κλειστά μάτια. Να σημειωθεί ότι το αυτοκίνητο αλλάζει λάδια κάθε 5000 χιλιόμετρα αυστηρά από την αρχή που αγοράστηκε
L-am pus în Opelul meu Astra 1800 GTC și la 3000 km a ars un litru. L-am înlocuit și acum mașina mea nu mai arde ulei. Este posibil să fi primit un lot proastă, nu mai am încredere în el.
Το εβαλα σε Opel astra 1800 gtc στις 3000 km ειχε καψει ενα λιτρο το αντικατεστησα το αμαξι μου δεν καιει λαδια πιθανον να επεσα σε κακη παρτιδα δεν το ξαναεμπιστευομαι.
Un ulei foarte bun pe care îl folosesc de câțiva ani și sunt foarte mulțumit. Merită banii săi
Πάρα πολύ καλό λάδι που το χρησιμοποιώ αρκετά χρόνια και είμαι πολύ ευχαριστημένος. Αξίζει τα λεφτά του
Într-un Seat Cordoba 2005, 1400 cmc, 101 CP...130.000 km. Am folosit combustibilul recomandat, ardea ca apa (1 litru la 1000 km). Toată lumea mi-a spus că are nevoie de o reparație la motor, chiar dacă era scumpă, am decis să încerc. Diferența este înfricoșătoare!!! Am parcurs aproximativ 2000 km și indicatorul de combustibil nu s-a mișcat deloc. Merită banii.
Σε σεατ κορντομπα του 2005 1400 101 hp...130000χλμ.εβαζα καστρολ το προτεινομενο δλδ,το εκαιγε σα νερο,(1ltστα1000χλμ)ολοι μου ελεγαν επισκευη κινητηρα,αν και ακριβα ειπα να τα δοκιμασω.Η διαφορα τρομακτικη!!!εχω κανει γυρω στις 2000χλμ.και ο δεικτης δεν εχει κουνηθει καθολου.Αξιζουν τα λεφτα τους.
Nu este pentru toate motoarele. Îl arde ca pe apă, aproximativ un litru la 1000 de kilometri, în timp ce cu lichidul obișnuit ardea aproximativ un litru la 3000 de kilometri.
Δεν είναι για όλους τους κινητήρες. Μου το καίει σαν νερό περίπου λίτρο/1000 χιλιόμετρα ενώ με το απλό της liqui έκαιγε~ λίτρο/3000 χιλιόμετρα.
Ulei foarte bun, l-am pus într-un motor Twin Spark și cu siguranță funcționează mai liniștit. Cu toate acestea, încă consumă ulei, dar nu atât de mult ca înainte.
Πολύ καλό λάδι το έβαλα σε κινητήρα twin Spark σίγουρα δουλεύει πιο αθόρυβα συνεχίζει όμως να καίει λάδι Όχι όμως τόσο όσο πριν...
L-am pus într-un Opel Corsa C 1.3 CDTI cu 224.000 km și pot spune că motorul merge mai bine decât ultima dată când am folosit Castrol Magnatec. Când este rece, face un zgomot mic, dar când se încălzește, funcționează mult mai lin decât înainte. În plus, nu a ars deloc ulei după 4.000 km, în timp ce cu Castrol ardea aproximativ 100 ml la fiecare 1.000 km. Voi alege din nou acest produs.
Το έβαλα σε Opel Corsa C 1.3 CDTI με 224.000χλμ και μπορω να πω ότι ο κινητήρας πηγαίνει καλύτερα από την τελευταία φορά που είχα βάλει Castrol Magnatec. Οταν ειναι κρύος ακούγεται λίγο, αλλά όταν ζεσταθει δουλευει πολυ πιο ομαλά απ οτι πριν. Επιπλέον, δε μου έχει καψει καθόλου λαδι έπειτα από 4000χλμ , ενώ με το Castol μου έκαιγε περίπου 100ml ανα 1000χλμ. Θα το ξαναπροτιμησω.
Ulei foarte bun, mult mai bun decât concurența (vezi Castrol Magnatec). Desigur, la un preț considerabil mai mare, dar primești ceea ce plătești!
Πολυ καλο λαδι ,αρκετα καλυτερο απο τον ανταγωνισμο(βλεπε castrol magnatec) .βεβαια σε αρκετα υψηλοτερη τιμη,αλλα οτι δινεις παιρνεις!
L-am cumpărat pentru 38€, de aceea i-am acordat 4 stele. Este foarte scump în comparație cu alte uleiuri, dar poți simți cu adevărat diferența încă de la pornirea motorului. Mașina rulează mai lin și mai silențios, iar atunci când o forțezi, nu se mai aud zgomote metalice ca înainte. Am un Getz 1300 cu 300.000 km. Dacă nu arde uleiul după 7.000 km, îi voi acorda 5 stele. Cu alte mărci, obișnuia să ardă 1 litru la fiecare 7.000 km
Τα αγόρασα 38€ για αυτό έβαλα 4 αστέρια. Είναι πανάκριβο σε σχέση με άλλα λάδια, αλλά πραγματικά το ποσό καλό είναι το αντιλαμβάνεσαι από την πρώτη στιγμή που βάζεις μπρος την μηχανή. Το αμάξι δουλεύει πιο αθόρυβα και γλυκά και όταν το ζοριζεις στους κοφτές δεν ακούγονται μεταλλικοί ήχοι όπως πριν. Έχω ένα getz 1300 με 300.000 χμ. Αν μάλιστα δεν μου κάψει λάδια μετά από 7000χμ θα του βάλω 5 αστέρια. Με τις άλλες μάρκες μου έκαιγε 1 λίτρο κάθε 7000χμ
Am folosit Castrol și alte uleiuri similare și le-am schimbat strict la fiecare 5000 de km. Adăugam cel puțin 1-1,5 litri între fiecare schimbare. Mașina este un Golf 3 TDI. Cu acest ulei, nu am mai fost nevoit să adaug nimic și deja am parcurs 6700 de km. Îl recomand cu căldură. Se pare că este folosit de mașini rapide... care sunt supuse unui tratament dur. Eu, totuși, sunt mulțumit!
Χρησιμοποιούσα castrol , και άλλα τέτοια λάδια και αυστηρά τα κρατούσα μόνο 5000km. Συμπληρωνα τουλάχιστον 1-1,5lit από αλλαγή σε αλλαγή . Το αυτοκίνητο είναι ένα golf 3 tdi. Με αυτό το λάδι δεν έχω συμπληρώσει καθόλου και ήδη έχω κάνει 6700km. Το προτείνω ανεπιφύλακτα. Ακούγετε ότι χρησιμοποιείται από γρήγορα αυτοκίνητα...που τρώνε σφαλιάρες. Εγω πάντως είμαι ικανοποιημένος!
Le folosesc într-un Toyota Yaris Verso din 2003 cu 4 schimbări. Prima lucrare care m-a impresionat este cât de lin funcționează motorul și cât de liniștit rulează la temperaturi scăzute și cu un motor curat. Îl recomand, de top.
τα χρησιμοποιω σε Τουοτα Υαρις Βερσο 2003 επι 4 αλλαγες, το πρωτο πραγμα που μου εκανε εντυπωση ειναι το ποσο γλυκα δουλευει ο κινητηρας και αθορυβα σε χαμηλες θερμοκρασιες και σε υψηλες καθαρο μοτερ, το προτεινω, τοπ.
Din Castrol Magnatec și Liqui Moly Super... Diferență nebună. Motorul de 21 de ani al mașinii Suzuki Swift GLS cu 3 cilindri este mult mai neted și mai liniștit. Îl recomand
Απο castrol magnatec και liquid molly super... Τρελή διάφορα. Πολυ πιο ομαλο και αθορυβο το μοτερ 21 χρόνων αμάξι suzuki swift gls 3κυλινδρο. Το συνιστώ
Achiziție verificată
La Toyota Yaris EP130 pe benzină, consumul de ulei s-a înjumătățit, motorul funcționează foarte bine
Σε toyota yaris ep130 βενζίνη η κατανάλωση λάδιου έπεσε στο μισό πολύ καλό δούλεμα της μηχανής
Achiziție verificată
10w40. S-a făcut schimbul astăzi. Pe Peugeot 407 2005. Voi reveni cu impresii.
10w40.εγινε αλλαγή σήμερα.Σε Peugeot 407 2005.θα ξανά επανέλθω.
Achiziție verificată
am capul liniștit pentru 10.000 de kilometri.
έχω το κεφάλι μου ήσυχο για 10.000 χιλιόμετρα.
Achiziție verificată
La un KIA RIO model 2003 și cu 250.000 km a ajutat la sunetul motorului, funcționa mai lin.
Σε ΚΙΑ RIO 2003 μοντέλο και με 250.000 χλμ βοήθησε στον ήχο του κινητήρα, λειτουργούσε πιο ομαλά.
Achiziție verificată
Unul dintre cele mai bune uleiuri
Ena apo ta kalitera ladia
Achiziție verificată
Opel Z16XEP, deja 2000km, absolut nicio diferență comparativ cu GM 5w30 dexos2.
Opel Z16XEP, ήδη 2000km, καμία απολύτως διαφορά σε σύγκριση με τα GM 5w30 dexos2.
Achiziție verificată
Liqui Moly cu ochii închiși pentru orice tip de motor
liqui moly με κλειστά μάτια για κάθε είδος κινητήρα
Achiziție verificată
Știe cineva câți kilometri are acest ulei?
ξέρει κάποιος και πόσα χιλιόμετρα είναι αυτό το λάδι
La Toyota Auris pe benzină, concluziile sunt următoarele: Comparativ cu Eneos Hyper pe care îl foloseam înainte, are următoarele diferențe. Ulei superior calitativ, motorul funcționează mai silențios, am observat o diferență mare la sunetele pe care le auzeam etc. Funcționează mai puțin turat la turații joase și mai lin la viteze mai mari. Diferență mare la cutia de viteze și, în general, lasă impresia unui ulei de calitate superioară față de Eneos, care fără îndoială sunt uleiuri foarte bune.
Σε Toyota Auris βενζίνη τα συμπεράσματα είναι εξής: Συγκριτικά με Eneos Hyper που έβαζα παλιά έχει τις έξης διάφορες. Ανώτερο λάδι ποιοτικά, το μοτέρ δουλεύει πιο ήσυχα, είδα μεγάλη διαφορά σε ήχους που άκουγα κλπ. Δουλεύει λιγότερο πολύστροφα στις χαμηλές και πιο στρωτά σε υψηλότερες ταχύτητες. Μεγάλη διαφορά στο κιβώτιο ταχυτήτων και γενικά αφήνει την εντύπωση ενός ανώτερα ποιοτικά λαδιού από τα ενεος που αναμφισβήτητα είναι πολύ καλά λάδια.
Pe un motor Honda B16A2 a avut un comportament impecabil în primele 2000 km. După aceea mi-a consumat 2 litri...
Motorul meu are o pierdere de ulei de aproximativ 50-100ml la fiecare 6000 km când fac schimbul. După Eneos 5w40 este a doua oară când mă confrunt cu o astfel de problemă.
Σε κινητήρα honda B16A2 είχε άψογη συμπεριφορά στα πρώτα 2000 χλμ. Μετά μου έκαψε 2 λίτρα...
Ο κινητήρας μου έχει μια απώλεια λαδιου της τάξης των 50-100ml ανά 6000 χλμ που κάνω αλλαγές. Μετά τα Eneos 5w40 είναι η δεύτερη φορά που αντιμετωπίζω τέτοιο πρόβλημα.
Am parcurs 1000 de kilometri, nu este desigur suficient pentru a trage concluzii sigure, dar până acum, pe un Hyundai Accent din 2000 cu 255 de mii de kilometri, motorul este mai silențios chiar și dimineața devreme cu motorul rece... în timp ce ajunge la temperatura ideală mai repede decât cu Castrol Magnatec pe care îl foloseam înainte..
Εχω κάνει 1000 χιλιόμετρα δεν είναι φυσικά αρκετά για να βγάλεις ασφαλή συμπεράσματα αλλά μέχρι στιγμής σε hyundai accent του 2000 με 255 χιλιάδες χιλιόμετρα ο κινητήρας είναι πιο ήσυχος ακόμα και νωρίς το πρωί με κρύο κινητήρα…ενώ έρχεται σε ιδανική θερμοκρασία πιο γρήγορα από το castrol magnatec που χρησιμοποιούσα πριν…
Acest lubrifiant s-a dovedit a fi excelent.
Pe un Opel Corsa D, cu motor Z14XEP și 60.000 de kilometri la bord, după ce am parcurs aproximativ 13.500 de kilometri cu acesta, funcționarea motorului este excepțională.
Zgomotul și vibrațiile motorului s-au redus considerabil, până la punctul în care, uneori, chiar mă întreb la semafoare dacă motorul este pornit!
Το συγκεκριμένο λιπαντικό έχει αποδειχθεί εξαιρετικό.
Σε Opel Corsa D, με κινητήρα Z14XEP και 60.000 χιλιόμετρα στο οδόμετρο, και έχοντας διανύσει περίπου 13.500 χιλιόμετρα με αυτό, η λειτουργία του κινητήρα είναι εξαιρετική.
Ο θόρυβος και οι κραδασμοί του κινητήρα έχουν μειωθεί αισθητά, σε σημείο που πραγματικά είναι φορές που αναρωτιέμαι σε φανάρια αν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία!
În ceea ce privește 10-40, lifterele au încetat să mai facă zgomot după schimbare, iar motorul este un pic mai tăcut decât atunci când foloseam Elf.
Αφορά το 10-40 σταμάτησαν να χτυπάνε τα ωστηρια από το Hyundai accent μέτα την αλλαγή και είναι λίγο πιο ήσυχη η μηχανή πρην έβαζα τις elf .
