- Lama din silicon
- Mâner flexibil din silicon
- Design special al lamei pentru a îndepărta apa
- Potrivit pentru toate tipurile de vopsea
Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!
Află mai multeSetează locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele tale.
Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!
Află mai multe
Lama este foarte bună și cea mai scumpă dintre cele disponibile.
Este foarte moale și vârful care atinge suprafața mașinii are o formă de T, rezultând în colectarea ușoară a apei.
Știu că multe persoane se tem să folosească lamele pe caroserie din cauza riscului de zgârieturi și recomandă doar utilizarea lor pe geamuri, dar această lamă este de înaltă calitate și nu provoacă probleme cu vopseaua. Chiar dacă este folosită doar pe parbriz și geamuri după spălare, a îndepărtat 50% din apa de pe mașină, facilitând mult ștergerea. Apa rămasă este suficientă pentru a acționa ca un lubrifiant pentru ștergerea finală cu o cârpă din microfibră.
Chiar dacă este un produs scump, este recomandat pentru utilizare.
Η λεπίδα είναι πάρα πολύ καλή και η ακριβότερη από όσες κυκλοφορούν.
Είναι πολύ μαλακή και στο άκρο που ακουμπάει την επιφάνεια του αυτοκινήτου έχει σχήμα Τ με αποτέλεσμα να μαζεύει τα νερά πολύ εύκολα.
Ξέρω πως αρκετός κόσμος φοβάται τη χρήση λεπίδων στο αμάξωμα λόγω του κινδύνου να σχηματιστούν γρατζουνιές και προτείνουν τη χρήση της μόνο στα τζάμια αλλά αυτή η λεπίδα έχει ποιότητα και δεν προκαλεί προβλήματα στο χρώμα. Ακόμα και αν χρησιμοποιηθεί μετά το πλύσιμο μόνο στον ουρανό και τα τζάμια, έχει διώξει το 50% του νερού από το αμάξι με αποτέλεσμα το σκούπισμά του να γίνεται πολύ πιο εύκολα. Το νερό που μένει, αρκεί για να λειτουργήσει ως λιπαντικό στο τελικό σκούπισμα με πετσέτα μικροϊνών που ακολουθεί.
Αν και ακριβό προϊόν, προτείνεται για χρήση.
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Lama este foarte bună și cea mai scumpă dintre cele disponibile.
Este foarte moale și vârful care atinge suprafața mașinii are o formă de T, rezultând în colectarea ușoară a apei.
Știu că multe persoane se tem să folosească lamele pe caroserie din cauza riscului de zgârieturi și recomandă doar utilizarea lor pe geamuri, dar această lamă este de înaltă calitate și nu provoacă probleme cu vopseaua. Chiar dacă este folosită doar pe parbriz și geamuri după spălare, a îndepărtat 50% din apa de pe mașină, facilitând mult ștergerea. Apa rămasă este suficientă pentru a acționa ca un lubrifiant pentru ștergerea finală cu o cârpă din microfibră.
Chiar dacă este un produs scump, este recomandat pentru utilizare.
Η λεπίδα είναι πάρα πολύ καλή και η ακριβότερη από όσες κυκλοφορούν.
Είναι πολύ μαλακή και στο άκρο που ακουμπάει την επιφάνεια του αυτοκινήτου έχει σχήμα Τ με αποτέλεσμα να μαζεύει τα νερά πολύ εύκολα.
Ξέρω πως αρκετός κόσμος φοβάται τη χρήση λεπίδων στο αμάξωμα λόγω του κινδύνου να σχηματιστούν γρατζουνιές και προτείνουν τη χρήση της μόνο στα τζάμια αλλά αυτή η λεπίδα έχει ποιότητα και δεν προκαλεί προβλήματα στο χρώμα. Ακόμα και αν χρησιμοποιηθεί μετά το πλύσιμο μόνο στον ουρανό και τα τζάμια, έχει διώξει το 50% του νερού από το αμάξι με αποτέλεσμα το σκούπισμά του να γίνεται πολύ πιο εύκολα. Το νερό που μένει, αρκεί για να λειτουργήσει ως λιπαντικό στο τελικό σκούπισμα με πετσέτα μικροϊνών που ακολουθεί.
Αν και ακριβό προϊόν, προτείνεται για χρήση.
Lama este foarte bună și cea mai scumpă dintre cele disponibile.
Este foarte moale și vârful care atinge suprafața mașinii are o formă de T, rezultând în colectarea ușoară a apei.
Știu că multe persoane se tem să folosească lamele pe caroserie din cauza riscului de zgârieturi și recomandă doar utilizarea lor pe geamuri, dar această lamă este de înaltă calitate și nu provoacă probleme cu vopseaua. Chiar dacă este folosită doar pe parbriz și geamuri după spălare, a îndepărtat 50% din apa de pe mașină, facilitând mult ștergerea. Apa rămasă este suficientă pentru a acționa ca un lubrifiant pentru ștergerea finală cu o cârpă din microfibră.
Chiar dacă este un produs scump, este recomandat pentru utilizare.
Η λεπίδα είναι πάρα πολύ καλή και η ακριβότερη από όσες κυκλοφορούν.
Είναι πολύ μαλακή και στο άκρο που ακουμπάει την επιφάνεια του αυτοκινήτου έχει σχήμα Τ με αποτέλεσμα να μαζεύει τα νερά πολύ εύκολα.
Ξέρω πως αρκετός κόσμος φοβάται τη χρήση λεπίδων στο αμάξωμα λόγω του κινδύνου να σχηματιστούν γρατζουνιές και προτείνουν τη χρήση της μόνο στα τζάμια αλλά αυτή η λεπίδα έχει ποιότητα και δεν προκαλεί προβλήματα στο χρώμα. Ακόμα και αν χρησιμοποιηθεί μετά το πλύσιμο μόνο στον ουρανό και τα τζάμια, έχει διώξει το 50% του νερού από το αμάξι με αποτέλεσμα το σκούπισμά του να γίνεται πολύ πιο εύκολα. Το νερό που μένει, αρκεί για να λειτουργήσει ως λιπαντικό στο τελικό σκούπισμα με πετσέτα μικροϊνών που ακολουθεί.
Αν και ακριβό προϊόν, προτείνεται για χρήση.
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Lama este foarte bună și cea mai scumpă dintre cele disponibile.
Este foarte moale și vârful care atinge suprafața mașinii are o formă de T, rezultând în colectarea ușoară a apei.
Știu că multe persoane se tem să folosească lamele pe caroserie din cauza riscului de zgârieturi și recomandă doar utilizarea lor pe geamuri, dar această lamă este de înaltă calitate și nu provoacă probleme cu vopseaua. Chiar dacă este folosită doar pe parbriz și geamuri după spălare, a îndepărtat 50% din apa de pe mașină, facilitând mult ștergerea. Apa rămasă este suficientă pentru a acționa ca un lubrifiant pentru ștergerea finală cu o cârpă din microfibră.
Chiar dacă este un produs scump, este recomandat pentru utilizare.
Η λεπίδα είναι πάρα πολύ καλή και η ακριβότερη από όσες κυκλοφορούν.
Είναι πολύ μαλακή και στο άκρο που ακουμπάει την επιφάνεια του αυτοκινήτου έχει σχήμα Τ με αποτέλεσμα να μαζεύει τα νερά πολύ εύκολα.
Ξέρω πως αρκετός κόσμος φοβάται τη χρήση λεπίδων στο αμάξωμα λόγω του κινδύνου να σχηματιστούν γρατζουνιές και προτείνουν τη χρήση της μόνο στα τζάμια αλλά αυτή η λεπίδα έχει ποιότητα και δεν προκαλεί προβλήματα στο χρώμα. Ακόμα και αν χρησιμοποιηθεί μετά το πλύσιμο μόνο στον ουρανό και τα τζάμια, έχει διώξει το 50% του νερού από το αμάξι με αποτέλεσμα το σκούπισμά του να γίνεται πολύ πιο εύκολα. Το νερό που μένει, αρκεί για να λειτουργήσει ως λιπαντικό στο τελικό σκούπισμα με πετσέτα μικροϊνών που ακολουθεί.
Αν και ακριβό προϊόν, προτείνεται για χρήση.