Excelent!
Este foarte sincer pentru banii pe care îi costă.
L-am cumpărat pentru a schimba lichidul de direcție asistată.
Aspiră uleiul perfect și rapid, fără probleme.
Există câteva detalii mici pe care aș dori să le menționez.
Calitatea plasticului este puțin slabă (comparată cu pompa de ulei echivalentă vândută uneori de un supermarket german bine-cunoscut și care are un preț similar).
Furtunul gros pe care îl are, dacă îl folosiți în priza de unde pompa aspiră fluidele, se rupe ușor în timpul tragerii.
Nu este ceva teribil, dar această problemă poate fi rezolvată cu un furtun dintr-un material mai rezistent.
Brățările care vin cu el pentru a strânge cele două furtunuri sunt de calitate slabă, nu se înșurubează cu un șurubelniță, este preferabil să le strângeți cu clești.
O soluție alternativă care vă scutește de probleme este să utilizați cleme pentru furtun cu mâner care pot fi strânse manual.
În afara acestor aspecte, este o pompă sinceră care își va face treaba.
Nu voi intra în detalii despre cât de repede aspiră și în cât timp, etc., deoarece dacă cineva caută ceva rapid, ar trebui să opteze pentru ceva de calitate superioară și în același timp mai scump.
De asemenea, ceva altceva pe care vreau să îl menționez și să clarific câteva lucruri...
Aceste pompe în niciun caz nu înlocuiesc scurgerea uleiului prin dopul carterului.
Nicio pompă de ulei nu poate extrage 100% din uleiul din motor, întotdeauna rămâne o cantitate în carter.
Cei care scriu sau spun că au extras tot uleiul din interior... aceasta nu este adevărat, este mai probabil că o cantitate mai mare de ulei a fost adăugată în timpul serviciului pe care l-au făcut și cred că au extras tot uleiul cu această pompă.
În niciun caz nu înlocuiește schimbul de ulei prin desurubarea dopului carterului.
Εξαιρετική!
Είναι πάρα πολύ τίμια για τα χρήματα που έχει.
Την αγόρασα για αλλαγή υγρόν στο υδραυλικό τιμόνι.
Τραβάει τα λάδια μια χαρά και γρήγορα χωρίς θέμα.
Κάποιες μικρές λεπτομέρειες που θα ήθελα να αναφέρω.
Η ποιότητα τον πλαστικών είναι λίγο κακή, (σε σχέση με την αντίστοιχη αντλία λαδιού που πωλείται κάποιες φορές από γνωστό γερμανικό super market και έχουν και παρόμοια τιμή).
Ο σωλήνας ο χοντρός που έχει αν το χρησιμοποιήσετε στην υποδοχή που ρουφάει η αντλία τα υγρά, τσακίζει εύκολα, την ώρα που τραβάει.
Δεν είναι κάτι τρομερό όμως λύνεται το θέμα αυτό με ένα ποίο σκληρό σωληνάκι ως υλικό.
Τα κολιέ που έχει συσκευασία για να σφίξουν τα 2 σωληνάκια της είναι κακής ποιότητας δεν βιδωνουν με το σταυροκατσάβιδο, προτιμήστε να κάνετε σφίξιμο με καρυδάκι.
Μία εναλλακτική λύση που γλυτώνει από ταλαιπωρία είναι να βάλετε σφιγκτήρες κολιέ με λαβή που είναι για σφίξιμο με το χέρι
Κατά τα άλλα είναι μια τίμια αντλία που θα την κάνει την δουλειά τής.
Δεν μπαίνω στην διαδικασία για το αν τραβάει γρήγορα και σε ποσό χρόνο κτλ γιατί, αν κάποιος ψάχνει κάτι γρήγορο κτλ θα πρέπει να πάει σε κάτι ποιο ποιοτικό και συνάμα πολύ ποιο ακριβό.
Επίσης κάτι ακόμα που θέλω να αναφέρω και να ξεκαθαριστούν κάποια πράγματα...
Η αντλίες αυτές σε καμία περίπτωση,ΔΕΝ αντικαθιστούν το άδειασμα λαδιού από το την τάπα καρτερ.
Καμία αντλία λαδιού δεν μπορεί να τραβήξει στο 100% το λάδι από τον κινητήρα μέσα, πάντα υπάρχει μια ποσότητα που μένει στο καρτερ μέσα.
Όσοι γράφουν η λένε ότι έβγαλαν όλο το λάδι από μέσα...δεν ισχύ κάτι τέτοιο, ποιο πιθανόν είναι να έχει μπει μεγαλύτερη ποσότητα λαδιού στο service που έχουν κάνει και να νομίζουν ότι έβγαλαν όλο το λάδι με την αντλία αυτή.
Σε καμία περίπτωση δεν αντικαθιστά την αλλαγή λαδιού με ξεβίδωμα της τάπας κάρτερ.