Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.
Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Această încărcător de baterii auto oferă o putere de 300W și are un interval larg de tensiune de intrare de la 155V la 275V. Acest lucru înseamnă că poate funcționa eficient în diverse condiții de alimentare.
Oferă două opțiuni de tensiune de ieșire, 12V și 24V, în funcție de cerințele de încărcare ale bateriei mașinii tale.
Cu un curent de ieșire de 40A, acest încărcător are capacitatea de a oferi o încărcare destul de rapidă bateriei auto, ajutând astfel la restaurarea eficientă a bateriei și readucerea acesteia în funcțiune.
Ce înseamnă să fii un încărcător de baterii?
Încărcătorul de baterii este utilizat pentru a încărca bateria mașinii, astfel încât aceasta să rămână în stare bună și să furnizeze puterea necesară pentru funcționarea sistemelor electrice și a motorului. Acest lucru este important, mai ales dacă mașina nu este folosită pentru perioade lungi de timp.
Prin urmare, acesta nu poate fi utilizat ca un dispozitiv de pornire rapidă, deoarece are doar funcția de încărcare.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Și-a făcut treaba timp de 4 ani cât l-am folosit, nu s-a stricat niciodată și încă funcționează, însă este voluminos și de tehnologie veche, iar acum că am o baterie AGM este nepotrivit pentru aceasta. Am cumpărat altul modern, electronic, cu un volum mai mic, cu posibilitatea de a încărca mai multe tipuri de baterii și, bineînțeles, mai scump.
Έκανε την δουλειά του για 4 χρόνια που τον χρησιμοποιούσα, δεν χάλασε ποτέ και εξακολουθεί να λειτουργεί, όμως είναι ογκώδης και παλιάς τεχνολογίας και τώρα που έχω μπαταρία AGM είναι ακατάλληλος για αυτήν. Αγόρασα άλλον σύγχρονο, ηλεκτρονικό με μικρότερο όγκο με δυνατότητες φόρτισης πολλών τύπων μπαταριών και φυσικά ακριβότερο.
Tradus din Greacă ·
Putere
"Este durabil?"
Raport calitate-preț
Ai găsit util acest review?
1
2 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
Am primit astăzi acest încărcător de 12/24V pentru a încărca o baterie de 24V, încărcarea se face, dar unde? Măsurând tensiunea, rezultă 10.5/18V!.. O asemenea fiabilitate!..
Παρέλαβα σήμερα αυτόν τον φορτιστή 12/24V για να φορτίσω μπαταρία 24V, φορτίζω αλλά πού; Μετράω τάση που βγάζει 10,5/18V!.. Τέτοια αξιοπιστία!..
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
1
23 din 24 membri au considerat această recenzie utilă
Atenție la amperi scriși. Am cumpărat cel mai mare frate al celui de 50A și a dat doar 7A (măsurat cu un ampermetru).
Specificațiile spun:
Putere: 300W
Frecvență: 50/60Hz
Tensiune de intrare: 155-275V
Tensiune de ieșire: 12/24V
Curent de ieșire: 40A
Faptul că 40A este înșelător este încă evident din calcule...
Dacă ieșirea este de 24V la 40A, puterea ar trebui să fie cel puțin 29V (tensiunea de încărcare) x 40 = 1160W fără pierderi de conversie de la 220V la 24V. Cu pierderi, ar trebui să extragă aproape 1.4kW din priză, nu 300W.
La 12V, ar trebui să fie 40A x 15V (tensiunea de încărcare) = 600W fără pierderi, deci în jur de 700W cu pierderi... nu 300W. Cele 300W sunt suficiente doar pentru 20A (300/15=20) fără pierderi, iar dacă pierderile sunt în jur de 20%, atunci calculați 16A... în practică, nici măcar atât, deoarece cel mai mare frate al celui de 50A mi-a dat doar 7A. Deci este un produs care nu își respectă specificațiile și este greșit categorisit ca fiind de 40A deoarece nu va livra niciodată atât.
Προσοχη στα Αμπερ που γραφει. Πηρα το μεγαλυτερο αδερφακι του των 50Α και εδινε μονο 7Α (μετρημενο με αμπεροτσιμπιδα).
Το οτι τα 40Α ειναι παραπλανητικα φαινεται ακομα απ'τις πραξεις...
Αν η εξοδος ειναι 24V επι 40A, η ισχυς θα επρεπε κατ'ελαχιστο να ειναι 29v (charging voltage) x 40 = 1160w χωρις απωλειες μετατροπης απ'τα 220 στα 24V. Με τις απωλειες, απ'τη πριζα θα πρεπε να τραβαει σχεδον 1.4kw, οχι 300w.
Στα 12V θα επρεπε να ειναι 40A x 15v (charging voltage) = 600w με μηδενικες απωλειες, δλδ κανα 700αρι μαζι με τις απωλειες... οχι 300w. Τα 300w επαρκουν μονο για 20Α (300/15=20) με μηδεν απωλειες και αν οι απωλειες ειναι κανα 20%, τοτε υπολογιστε 16Α... στη πραξη ουτε αυτα γιατι το μεγαλυτερο αδερφακι του των 50Α, εμενα μου δωσε μετρημενα 7Α. Αρα προκειται για προϊον που δεν ανταποκρινεται στα specs του και κακως ειναι στη κατηγορια των 40Α αφου αυτα δε προκειται να τα δωσει ποτε.
Și-a făcut treaba timp de 4 ani cât l-am folosit, nu s-a stricat niciodată și încă funcționează, însă este voluminos și de tehnologie veche, iar acum că am o baterie AGM este nepotrivit pentru aceasta. Am cumpărat altul modern, electronic, cu un volum mai mic, cu posibilitatea de a încărca mai multe tipuri de baterii și, bineînțeles, mai scump.
Έκανε την δουλειά του για 4 χρόνια που τον χρησιμοποιούσα, δεν χάλασε ποτέ και εξακολουθεί να λειτουργεί, όμως είναι ογκώδης και παλιάς τεχνολογίας και τώρα που έχω μπαταρία AGM είναι ακατάλληλος για αυτήν. Αγόρασα άλλον σύγχρονο, ηλεκτρονικό με μικρότερο όγκο με δυνατότητες φόρτισης πολλών τύπων μπαταριών και φυσικά ακριβότερο.
Am primit astăzi acest încărcător de 12/24V pentru a încărca o baterie de 24V, încărcarea se face, dar unde? Măsurând tensiunea, rezultă 10.5/18V!.. O asemenea fiabilitate!..
Παρέλαβα σήμερα αυτόν τον φορτιστή 12/24V για να φορτίσω μπαταρία 24V, φορτίζω αλλά πού; Μετράω τάση που βγάζει 10,5/18V!.. Τέτοια αξιοπιστία!..
Atenție la amperi scriși. Am cumpărat cel mai mare frate al celui de 50A și a dat doar 7A (măsurat cu un ampermetru).
Specificațiile spun:
Putere: 300W
Frecvență: 50/60Hz
Tensiune de intrare: 155-275V
Tensiune de ieșire: 12/24V
Curent de ieșire: 40A
Faptul că 40A este înșelător este încă evident din calcule...
Dacă ieșirea este de 24V la 40A, puterea ar trebui să fie cel puțin 29V (tensiunea de încărcare) x 40 = 1160W fără pierderi de conversie de la 220V la 24V. Cu pierderi, ar trebui să extragă aproape 1.4kW din priză, nu 300W.
La 12V, ar trebui să fie 40A x 15V (tensiunea de încărcare) = 600W fără pierderi, deci în jur de 700W cu pierderi... nu 300W. Cele 300W sunt suficiente doar pentru 20A (300/15=20) fără pierderi, iar dacă pierderile sunt în jur de 20%, atunci calculați 16A... în practică, nici măcar atât, deoarece cel mai mare frate al celui de 50A mi-a dat doar 7A. Deci este un produs care nu își respectă specificațiile și este greșit categorisit ca fiind de 40A deoarece nu va livra niciodată atât.
Προσοχη στα Αμπερ που γραφει. Πηρα το μεγαλυτερο αδερφακι του των 50Α και εδινε μονο 7Α (μετρημενο με αμπεροτσιμπιδα).
Το οτι τα 40Α ειναι παραπλανητικα φαινεται ακομα απ'τις πραξεις...
Αν η εξοδος ειναι 24V επι 40A, η ισχυς θα επρεπε κατ'ελαχιστο να ειναι 29v (charging voltage) x 40 = 1160w χωρις απωλειες μετατροπης απ'τα 220 στα 24V. Με τις απωλειες, απ'τη πριζα θα πρεπε να τραβαει σχεδον 1.4kw, οχι 300w.
Στα 12V θα επρεπε να ειναι 40A x 15v (charging voltage) = 600w με μηδενικες απωλειες, δλδ κανα 700αρι μαζι με τις απωλειες... οχι 300w. Τα 300w επαρκουν μονο για 20Α (300/15=20) με μηδεν απωλειες και αν οι απωλειες ειναι κανα 20%, τοτε υπολογιστε 16Α... στη πραξη ουτε αυτα γιατι το μεγαλυτερο αδερφακι του των 50Α, εμενα μου δωσε μετρημενα 7Α. Αρα προκειται για προϊον που δεν ανταποκρινεται στα specs του και κακως ειναι στη κατηγορια των 40Α αφου αυτα δε προκειται να τα δωσει ποτε.
Această încărcător de baterii auto oferă o putere de 300W și are un interval larg de tensiune de intrare de la 155V la 275V. Acest lucru înseamnă că poate funcționa eficient în diverse condiții de alimentare.
Oferă două opțiuni de tensiune de ieșire, 12V și 24V, în funcție de cerințele de încărcare ale bateriei mașinii tale.
Cu un curent de ieșire de 40A, acest încărcător are capacitatea de a oferi o încărcare destul de rapidă bateriei auto, ajutând astfel la restaurarea eficientă a bateriei și readucerea acesteia în funcțiune.
Ce înseamnă să fii un încărcător de baterii?
Încărcătorul de baterii este utilizat pentru a încărca bateria mașinii, astfel încât aceasta să rămână în stare bună și să furnizeze puterea necesară pentru funcționarea sistemelor electrice și a motorului. Acest lucru este important, mai ales dacă mașina nu este folosită pentru perioade lungi de timp.
Prin urmare, acesta nu poate fi utilizat ca un dispozitiv de pornire rapidă, deoarece are doar funcția de încărcare.
Producător
OEM
Cod produs
190345
Specificații
Tip
Încărcător
Baterii Compatibile
Acid de plumb
Portabila
Nu
Technical Features
Tensiune
12/24 V
Informații importante
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Și-a făcut treaba timp de 4 ani cât l-am folosit, nu s-a stricat niciodată și încă funcționează, însă este voluminos și de tehnologie veche, iar acum că am o baterie AGM este nepotrivit pentru aceasta. Am cumpărat altul modern, electronic, cu un volum mai mic, cu posibilitatea de a încărca mai multe tipuri de baterii și, bineînțeles, mai scump.
Έκανε την δουλειά του για 4 χρόνια που τον χρησιμοποιούσα, δεν χάλασε ποτέ και εξακολουθεί να λειτουργεί, όμως είναι ογκώδης και παλιάς τεχνολογίας και τώρα που έχω μπαταρία AGM είναι ακατάλληλος για αυτήν. Αγόρασα άλλον σύγχρονο, ηλεκτρονικό με μικρότερο όγκο με δυνατότητες φόρτισης πολλών τύπων μπαταριών και φυσικά ακριβότερο.
Tradus din Greacă ·
Putere
"Este durabil?"
Raport calitate-preț
Ai găsit util acest review?
1
2 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
Am primit astăzi acest încărcător de 12/24V pentru a încărca o baterie de 24V, încărcarea se face, dar unde? Măsurând tensiunea, rezultă 10.5/18V!.. O asemenea fiabilitate!..
Παρέλαβα σήμερα αυτόν τον φορτιστή 12/24V για να φορτίσω μπαταρία 24V, φορτίζω αλλά πού; Μετράω τάση που βγάζει 10,5/18V!.. Τέτοια αξιοπιστία!..
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
1
23 din 24 membri au considerat această recenzie utilă
Atenție la amperi scriși. Am cumpărat cel mai mare frate al celui de 50A și a dat doar 7A (măsurat cu un ampermetru).
Specificațiile spun:
Putere: 300W
Frecvență: 50/60Hz
Tensiune de intrare: 155-275V
Tensiune de ieșire: 12/24V
Curent de ieșire: 40A
Faptul că 40A este înșelător este încă evident din calcule...
Dacă ieșirea este de 24V la 40A, puterea ar trebui să fie cel puțin 29V (tensiunea de încărcare) x 40 = 1160W fără pierderi de conversie de la 220V la 24V. Cu pierderi, ar trebui să extragă aproape 1.4kW din priză, nu 300W.
La 12V, ar trebui să fie 40A x 15V (tensiunea de încărcare) = 600W fără pierderi, deci în jur de 700W cu pierderi... nu 300W. Cele 300W sunt suficiente doar pentru 20A (300/15=20) fără pierderi, iar dacă pierderile sunt în jur de 20%, atunci calculați 16A... în practică, nici măcar atât, deoarece cel mai mare frate al celui de 50A mi-a dat doar 7A. Deci este un produs care nu își respectă specificațiile și este greșit categorisit ca fiind de 40A deoarece nu va livra niciodată atât.
Προσοχη στα Αμπερ που γραφει. Πηρα το μεγαλυτερο αδερφακι του των 50Α και εδινε μονο 7Α (μετρημενο με αμπεροτσιμπιδα).
Το οτι τα 40Α ειναι παραπλανητικα φαινεται ακομα απ'τις πραξεις...
Αν η εξοδος ειναι 24V επι 40A, η ισχυς θα επρεπε κατ'ελαχιστο να ειναι 29v (charging voltage) x 40 = 1160w χωρις απωλειες μετατροπης απ'τα 220 στα 24V. Με τις απωλειες, απ'τη πριζα θα πρεπε να τραβαει σχεδον 1.4kw, οχι 300w.
Στα 12V θα επρεπε να ειναι 40A x 15v (charging voltage) = 600w με μηδενικες απωλειες, δλδ κανα 700αρι μαζι με τις απωλειες... οχι 300w. Τα 300w επαρκουν μονο για 20Α (300/15=20) με μηδεν απωλειες και αν οι απωλειες ειναι κανα 20%, τοτε υπολογιστε 16Α... στη πραξη ουτε αυτα γιατι το μεγαλυτερο αδερφακι του των 50Α, εμενα μου δωσε μετρημενα 7Α. Αρα προκειται για προϊον που δεν ανταποκρινεται στα specs του και κακως ειναι στη κατηγορια των 40Α αφου αυτα δε προκειται να τα δωσει ποτε.
Și-a făcut treaba timp de 4 ani cât l-am folosit, nu s-a stricat niciodată și încă funcționează, însă este voluminos și de tehnologie veche, iar acum că am o baterie AGM este nepotrivit pentru aceasta. Am cumpărat altul modern, electronic, cu un volum mai mic, cu posibilitatea de a încărca mai multe tipuri de baterii și, bineînțeles, mai scump.
Έκανε την δουλειά του για 4 χρόνια που τον χρησιμοποιούσα, δεν χάλασε ποτέ και εξακολουθεί να λειτουργεί, όμως είναι ογκώδης και παλιάς τεχνολογίας και τώρα που έχω μπαταρία AGM είναι ακατάλληλος για αυτήν. Αγόρασα άλλον σύγχρονο, ηλεκτρονικό με μικρότερο όγκο με δυνατότητες φόρτισης πολλών τύπων μπαταριών και φυσικά ακριβότερο.
Am primit astăzi acest încărcător de 12/24V pentru a încărca o baterie de 24V, încărcarea se face, dar unde? Măsurând tensiunea, rezultă 10.5/18V!.. O asemenea fiabilitate!..
Παρέλαβα σήμερα αυτόν τον φορτιστή 12/24V για να φορτίσω μπαταρία 24V, φορτίζω αλλά πού; Μετράω τάση που βγάζει 10,5/18V!.. Τέτοια αξιοπιστία!..
Atenție la amperi scriși. Am cumpărat cel mai mare frate al celui de 50A și a dat doar 7A (măsurat cu un ampermetru).
Specificațiile spun:
Putere: 300W
Frecvență: 50/60Hz
Tensiune de intrare: 155-275V
Tensiune de ieșire: 12/24V
Curent de ieșire: 40A
Faptul că 40A este înșelător este încă evident din calcule...
Dacă ieșirea este de 24V la 40A, puterea ar trebui să fie cel puțin 29V (tensiunea de încărcare) x 40 = 1160W fără pierderi de conversie de la 220V la 24V. Cu pierderi, ar trebui să extragă aproape 1.4kW din priză, nu 300W.
La 12V, ar trebui să fie 40A x 15V (tensiunea de încărcare) = 600W fără pierderi, deci în jur de 700W cu pierderi... nu 300W. Cele 300W sunt suficiente doar pentru 20A (300/15=20) fără pierderi, iar dacă pierderile sunt în jur de 20%, atunci calculați 16A... în practică, nici măcar atât, deoarece cel mai mare frate al celui de 50A mi-a dat doar 7A. Deci este un produs care nu își respectă specificațiile și este greșit categorisit ca fiind de 40A deoarece nu va livra niciodată atât.
Προσοχη στα Αμπερ που γραφει. Πηρα το μεγαλυτερο αδερφακι του των 50Α και εδινε μονο 7Α (μετρημενο με αμπεροτσιμπιδα).
Το οτι τα 40Α ειναι παραπλανητικα φαινεται ακομα απ'τις πραξεις...
Αν η εξοδος ειναι 24V επι 40A, η ισχυς θα επρεπε κατ'ελαχιστο να ειναι 29v (charging voltage) x 40 = 1160w χωρις απωλειες μετατροπης απ'τα 220 στα 24V. Με τις απωλειες, απ'τη πριζα θα πρεπε να τραβαει σχεδον 1.4kw, οχι 300w.
Στα 12V θα επρεπε να ειναι 40A x 15v (charging voltage) = 600w με μηδενικες απωλειες, δλδ κανα 700αρι μαζι με τις απωλειες... οχι 300w. Τα 300w επαρκουν μονο για 20Α (300/15=20) με μηδεν απωλειες και αν οι απωλειες ειναι κανα 20%, τοτε υπολογιστε 16Α... στη πραξη ουτε αυτα γιατι το μεγαλυτερο αδερφακι του των 50Α, εμενα μου δωσε μετρημενα 7Α. Αρα προκειται για προϊον που δεν ανταποκρινεται στα specs του και κακως ειναι στη κατηγορια των 40Α αφου αυτα δε προκειται να τα δωσει ποτε.