MOTOREX CHAIN LUBE OFF-ROAD SPRAY 500ML este ideal pentru reducerea frecării și uzurii lanțului motocicletei dumneavoastră. Este conceput pentru utilizare de către motocicliști Off-Road, cum ar fi...
MOTOREX CHAIN LUBE OFF-ROAD SPRAY 500ML este ideal pentru reducerea frecării și uzurii lanțului motocicletei dumneavoastră. Este conceput pentru utilizare de către motocicliști Off-Road, cum ar fi cross și enduro.
Potrivit pentru lanțuri cu O-Ring.
Contribuie la protecția pe termen lung și la îmbunătățirea performanței lanțului.
Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.
Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
MOTOREX CHAIN LUBE OFF-ROAD SPRAY 500ML este ideal pentru reducerea frecării și uzurii lanțului motocicletei dumneavoastră. Este conceput pentru utilizare de către motocicliști Off-Road, cum ar fi cross și enduro.
Potrivit pentru lanțuri cu O-Ring.
Contribuie la protecția pe termen lung și la îmbunătățirea performanței lanțului.
Băieți, nu mi-a plăcut foarte mult, nu oferă multă lubrifiere datorită fluidității sale ridicate și se scurge de pe lanț, făcând totul și mai rău chiar dacă pui puțin mai mult din cauza fluidității
Παιδιά δεν μου πολύ άρεσε πολύ νερουλό σαν να μην προσφέρει λίπανση λόγο της υψηλής ρευστότητας και φεύγει απ' την αλυσίδα και τα κάνει όλα χάλια αν βάλεις έστω κ λίγο παραπάνω πάλι λόγο της ρευστότητας
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
2 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
Excelent lubrifiant pentru lanț! Am fost foarte mulțumit de utilizarea recentă a acestuia.
Am folosit Belray Super Clean de când a apărut pe piață, deoarece nu murdărea roata din spate cu reziduuri. (vezi ghid pentru diverse motociclete on-off din 1975 încoace și am încercat diferite lubrifianți pentru lanț de-a lungul timpului, dar i-am abandonat după primele utilizări și am rămas la Belray).
Recent, am decis să folosesc Motorex Chain Lube Off Road. Și am observat o diferență clară în lubrifierea lanțului, și o explic astfel:
1) Diferență vizuală: chiar și după 200 km de mers (90% pe drum, 10% off-road), lanțul rămâne lubrifiat (adică strălucitor) și se poate observa lubrifiantul pe el (adică umed).
2) Diferență mecanică: Roata din spate în aer (pe suportul central) se rotește mult mai ușor și confortabil decât cu Belray. Această diferență este mai ales vizibilă după fiecare lubrifiere.
3) Diferență auditivă: Lanțul nu este deloc auzibil în comparație cu zgomotul din jurul mișcării motocicletei pe drum.
Comparând cele două:
Belray este bun, dar se solidifică rapid și rămâne ca o "rășină" albă (sub formă de untură adezivă groasă) pe lanț.
Motorex este mai fluid (mai ales când este pulverizat) și pătrunde/răspândește mai ușor și mai adânc în toate părțile lanțului (rămânând totuși lipit de acesta), ajutând la o mai bună lubrifiere a legăturilor.
În afară de cele două menționate mai sus, un alt lubrifiant care mi-a lăsat impresii foarte bune (din multele pe care le-am folosit) este Motul.
ACTUALIZARE 23.12.2023: După 6000 km și lubrifierea lanțului cu Motorex la fiecare 200 km, impresiile continuă să fie foarte bune. Lubrifierea se face întotdeauna noaptea pentru a permite componentelor volatile să se evapore până dimineața următoare. Roata din spate se murdărește ușor (nu dramatic), dar se curăță ușor ulterior.
Άριστο λιπαντικό αλυσίδας ! Έχω μείνει πολύ ευχαριστημένος από την πρόσφατη χρήση του.
Χρησιμοποιούσα Belray Super Clean από τότε που πρωτοκυκλοφόρησε ως προϊόν στην αγορά επειδή δεν λέρωνε την πίσω ζάντα με κατάλοιπα. (βλ. οδηγός διάφορων μοτοσικλετών on-off από το 1975, και δοκιμάζοντας κατά καιρούς διάφορα άλλα λιπαντικά αλυσίδας, αλλά εγκαταλείποντας τα μετά από τις πρώτες χρήσεις και παραμένοντας στο Belray).
Πρόσφατα αποφάσισα να χρησιμοποιήσω το Motorex Chain Lube Off Road. Και είδα εμφανή διαφορά στη λίπανση της αλυσίδας, και εξηγώ:
1) Οπτική διαφορά: ακόμα και μετά από 200χλμ οδήγηση (90% on, 10% off), η αλυσίδα παραμένει λαδωμένη (βλ. γυαλίζει) και με εμφανές το λιπαντικό επάνω της (βλ. υγρή).
2) Μηχανική διαφορά: Ο πίσω τροχός στον αέρα (στο κεντρικό stand) γυρνάει με πολύ μεγαλύτερη ευκολία και άνεση από ότι με το Belray. Η διαφορά αυτή είναι εμφανέστερη ειδικά μετά από κάθε λίπανση.
3) Ακουστική διαφορά: Η αλυσίδα δεν ακούγεται καθόλου σε σχέση με το γύρω θόρυβο από την κύλιση της μηχανής στο δρόμο.
Συγκρίνοντας τα δύο:
Το Belray καλό μεν αλλά "στερεοποιείται" γρήγορα και παραμένει σαν ένα άσπρο "ρετσίνι" (υπό μορφή παχύρρευστου κολλώδους γράσου) πάνω στην αλυσίδα.
Το Motorex είναι πιο λεπτόρρευστο (ειδικά τη στιγμή που ψεκάζεται) και εισχωρεί/ διαχέεται πιο εύκολα και πιο βαθιά σε όλα τα τμήματα της αλυσίδας (αλλά παραμένοντας κολλημένο επάνω της) βοηθώντας στην καλύτερη λίπανση των κρίκων.
Εκτός από τα ανωτέρω δύο, ένα άλλο λιπαντικό που μου είχε αφήσει πολύ καλές εντυπώσεις (από τα τόσα που έχω χρησιμοποιήσει) είναι το Motul.
UPDATE 23.12.2023: Μετά από 6000 χλμ και με λίπανση της αλυσίδας με το Motorex κάθε 200χλμ, οι εντυπώσεις εξακολουθούν να είναι πολύ καλές. Η λίπανση γίνεται πάντα βράδυ για να έχουν φύγει τα πτητικά μέχρι το επόμενο πρωί Η πίσω ζάντα λερώνεται ελαφρά (όχι δραματικά) αλλά καθαρίζεται εύκολα μετά.
Cel mai rău pe care l-am încercat! În jumătate de oră de mers pe drumuri murdare, lanțul se usucă și face zgomot! Era mai bine cu un spray de grăsime universal pe care l-am folosit în trecut!
Το χειρότερο που έχω δοκιμάσει! Στην μισή ώρα βόλτας σε χώμα η αλυσίδα στεγνώνει και ακούγεται! Καλύτερo ήταν ένα universal σπρέι γρασσο που χρησιμοποιούσα στο παρελθόν!
Băieți, nu mi-a plăcut foarte mult, nu oferă multă lubrifiere datorită fluidității sale ridicate și se scurge de pe lanț, făcând totul și mai rău chiar dacă pui puțin mai mult din cauza fluidității
Παιδιά δεν μου πολύ άρεσε πολύ νερουλό σαν να μην προσφέρει λίπανση λόγο της υψηλής ρευστότητας και φεύγει απ' την αλυσίδα και τα κάνει όλα χάλια αν βάλεις έστω κ λίγο παραπάνω πάλι λόγο της ρευστότητας
Excelent lubrifiant pentru lanț! Am fost foarte mulțumit de utilizarea recentă a acestuia.
Am folosit Belray Super Clean de când a apărut pe piață, deoarece nu murdărea roata din spate cu reziduuri. (vezi ghid pentru diverse motociclete on-off din 1975 încoace și am încercat diferite lubrifianți pentru lanț de-a lungul timpului, dar i-am abandonat după primele utilizări și am rămas la Belray).
Recent, am decis să folosesc Motorex Chain Lube Off Road. Și am observat o diferență clară în lubrifierea lanțului, și o explic astfel:
1) Diferență vizuală: chiar și după 200 km de mers (90% pe drum, 10% off-road), lanțul rămâne lubrifiat (adică strălucitor) și se poate observa lubrifiantul pe el (adică umed).
2) Diferență mecanică: Roata din spate în aer (pe suportul central) se rotește mult mai ușor și confortabil decât cu Belray. Această diferență este mai ales vizibilă după fiecare lubrifiere.
3) Diferență auditivă: Lanțul nu este deloc auzibil în comparație cu zgomotul din jurul mișcării motocicletei pe drum.
Comparând cele două:
Belray este bun, dar se solidifică rapid și rămâne ca o "rășină" albă (sub formă de untură adezivă groasă) pe lanț.
Motorex este mai fluid (mai ales când este pulverizat) și pătrunde/răspândește mai ușor și mai adânc în toate părțile lanțului (rămânând totuși lipit de acesta), ajutând la o mai bună lubrifiere a legăturilor.
În afară de cele două menționate mai sus, un alt lubrifiant care mi-a lăsat impresii foarte bune (din multele pe care le-am folosit) este Motul.
ACTUALIZARE 23.12.2023: După 6000 km și lubrifierea lanțului cu Motorex la fiecare 200 km, impresiile continuă să fie foarte bune. Lubrifierea se face întotdeauna noaptea pentru a permite componentelor volatile să se evapore până dimineața următoare. Roata din spate se murdărește ușor (nu dramatic), dar se curăță ușor ulterior.
Άριστο λιπαντικό αλυσίδας ! Έχω μείνει πολύ ευχαριστημένος από την πρόσφατη χρήση του.
Χρησιμοποιούσα Belray Super Clean από τότε που πρωτοκυκλοφόρησε ως προϊόν στην αγορά επειδή δεν λέρωνε την πίσω ζάντα με κατάλοιπα. (βλ. οδηγός διάφορων μοτοσικλετών on-off από το 1975, και δοκιμάζοντας κατά καιρούς διάφορα άλλα λιπαντικά αλυσίδας, αλλά εγκαταλείποντας τα μετά από τις πρώτες χρήσεις και παραμένοντας στο Belray).
Πρόσφατα αποφάσισα να χρησιμοποιήσω το Motorex Chain Lube Off Road. Και είδα εμφανή διαφορά στη λίπανση της αλυσίδας, και εξηγώ:
1) Οπτική διαφορά: ακόμα και μετά από 200χλμ οδήγηση (90% on, 10% off), η αλυσίδα παραμένει λαδωμένη (βλ. γυαλίζει) και με εμφανές το λιπαντικό επάνω της (βλ. υγρή).
2) Μηχανική διαφορά: Ο πίσω τροχός στον αέρα (στο κεντρικό stand) γυρνάει με πολύ μεγαλύτερη ευκολία και άνεση από ότι με το Belray. Η διαφορά αυτή είναι εμφανέστερη ειδικά μετά από κάθε λίπανση.
3) Ακουστική διαφορά: Η αλυσίδα δεν ακούγεται καθόλου σε σχέση με το γύρω θόρυβο από την κύλιση της μηχανής στο δρόμο.
Συγκρίνοντας τα δύο:
Το Belray καλό μεν αλλά "στερεοποιείται" γρήγορα και παραμένει σαν ένα άσπρο "ρετσίνι" (υπό μορφή παχύρρευστου κολλώδους γράσου) πάνω στην αλυσίδα.
Το Motorex είναι πιο λεπτόρρευστο (ειδικά τη στιγμή που ψεκάζεται) και εισχωρεί/ διαχέεται πιο εύκολα και πιο βαθιά σε όλα τα τμήματα της αλυσίδας (αλλά παραμένοντας κολλημένο επάνω της) βοηθώντας στην καλύτερη λίπανση των κρίκων.
Εκτός από τα ανωτέρω δύο, ένα άλλο λιπαντικό που μου είχε αφήσει πολύ καλές εντυπώσεις (από τα τόσα που έχω χρησιμοποιήσει) είναι το Motul.
UPDATE 23.12.2023: Μετά από 6000 χλμ και με λίπανση της αλυσίδας με το Motorex κάθε 200χλμ, οι εντυπώσεις εξακολουθούν να είναι πολύ καλές. Η λίπανση γίνεται πάντα βράδυ για να έχουν φύγει τα πτητικά μέχρι το επόμενο πρωί Η πίσω ζάντα λερώνεται ελαφρά (όχι δραματικά) αλλά καθαρίζεται εύκολα μετά.
Cel mai rău pe care l-am încercat! În jumătate de oră de mers pe drumuri murdare, lanțul se usucă și face zgomot! Era mai bine cu un spray de grăsime universal pe care l-am folosit în trecut!
Το χειρότερο που έχω δοκιμάσει! Στην μισή ώρα βόλτας σε χώμα η αλυσίδα στεγνώνει και ακούγεται! Καλύτερo ήταν ένα universal σπρέι γρασσο που χρησιμοποιούσα στο παρελθόν!
MOTOREX CHAIN LUBE OFF-ROAD SPRAY 500ML este ideal pentru reducerea frecării și uzurii lanțului motocicletei dumneavoastră. Este conceput pentru utilizare de către motocicliști Off-Road, cum ar fi cross și enduro.
Potrivit pentru lanțuri cu O-Ring.
Contribuie la protecția pe termen lung și la îmbunătățirea performanței lanțului.
Băieți, nu mi-a plăcut foarte mult, nu oferă multă lubrifiere datorită fluidității sale ridicate și se scurge de pe lanț, făcând totul și mai rău chiar dacă pui puțin mai mult din cauza fluidității
Παιδιά δεν μου πολύ άρεσε πολύ νερουλό σαν να μην προσφέρει λίπανση λόγο της υψηλής ρευστότητας και φεύγει απ' την αλυσίδα και τα κάνει όλα χάλια αν βάλεις έστω κ λίγο παραπάνω πάλι λόγο της ρευστότητας
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
2 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
Excelent lubrifiant pentru lanț! Am fost foarte mulțumit de utilizarea recentă a acestuia.
Am folosit Belray Super Clean de când a apărut pe piață, deoarece nu murdărea roata din spate cu reziduuri. (vezi ghid pentru diverse motociclete on-off din 1975 încoace și am încercat diferite lubrifianți pentru lanț de-a lungul timpului, dar i-am abandonat după primele utilizări și am rămas la Belray).
Recent, am decis să folosesc Motorex Chain Lube Off Road. Și am observat o diferență clară în lubrifierea lanțului, și o explic astfel:
1) Diferență vizuală: chiar și după 200 km de mers (90% pe drum, 10% off-road), lanțul rămâne lubrifiat (adică strălucitor) și se poate observa lubrifiantul pe el (adică umed).
2) Diferență mecanică: Roata din spate în aer (pe suportul central) se rotește mult mai ușor și confortabil decât cu Belray. Această diferență este mai ales vizibilă după fiecare lubrifiere.
3) Diferență auditivă: Lanțul nu este deloc auzibil în comparație cu zgomotul din jurul mișcării motocicletei pe drum.
Comparând cele două:
Belray este bun, dar se solidifică rapid și rămâne ca o "rășină" albă (sub formă de untură adezivă groasă) pe lanț.
Motorex este mai fluid (mai ales când este pulverizat) și pătrunde/răspândește mai ușor și mai adânc în toate părțile lanțului (rămânând totuși lipit de acesta), ajutând la o mai bună lubrifiere a legăturilor.
În afară de cele două menționate mai sus, un alt lubrifiant care mi-a lăsat impresii foarte bune (din multele pe care le-am folosit) este Motul.
ACTUALIZARE 23.12.2023: După 6000 km și lubrifierea lanțului cu Motorex la fiecare 200 km, impresiile continuă să fie foarte bune. Lubrifierea se face întotdeauna noaptea pentru a permite componentelor volatile să se evapore până dimineața următoare. Roata din spate se murdărește ușor (nu dramatic), dar se curăță ușor ulterior.
Άριστο λιπαντικό αλυσίδας ! Έχω μείνει πολύ ευχαριστημένος από την πρόσφατη χρήση του.
Χρησιμοποιούσα Belray Super Clean από τότε που πρωτοκυκλοφόρησε ως προϊόν στην αγορά επειδή δεν λέρωνε την πίσω ζάντα με κατάλοιπα. (βλ. οδηγός διάφορων μοτοσικλετών on-off από το 1975, και δοκιμάζοντας κατά καιρούς διάφορα άλλα λιπαντικά αλυσίδας, αλλά εγκαταλείποντας τα μετά από τις πρώτες χρήσεις και παραμένοντας στο Belray).
Πρόσφατα αποφάσισα να χρησιμοποιήσω το Motorex Chain Lube Off Road. Και είδα εμφανή διαφορά στη λίπανση της αλυσίδας, και εξηγώ:
1) Οπτική διαφορά: ακόμα και μετά από 200χλμ οδήγηση (90% on, 10% off), η αλυσίδα παραμένει λαδωμένη (βλ. γυαλίζει) και με εμφανές το λιπαντικό επάνω της (βλ. υγρή).
2) Μηχανική διαφορά: Ο πίσω τροχός στον αέρα (στο κεντρικό stand) γυρνάει με πολύ μεγαλύτερη ευκολία και άνεση από ότι με το Belray. Η διαφορά αυτή είναι εμφανέστερη ειδικά μετά από κάθε λίπανση.
3) Ακουστική διαφορά: Η αλυσίδα δεν ακούγεται καθόλου σε σχέση με το γύρω θόρυβο από την κύλιση της μηχανής στο δρόμο.
Συγκρίνοντας τα δύο:
Το Belray καλό μεν αλλά "στερεοποιείται" γρήγορα και παραμένει σαν ένα άσπρο "ρετσίνι" (υπό μορφή παχύρρευστου κολλώδους γράσου) πάνω στην αλυσίδα.
Το Motorex είναι πιο λεπτόρρευστο (ειδικά τη στιγμή που ψεκάζεται) και εισχωρεί/ διαχέεται πιο εύκολα και πιο βαθιά σε όλα τα τμήματα της αλυσίδας (αλλά παραμένοντας κολλημένο επάνω της) βοηθώντας στην καλύτερη λίπανση των κρίκων.
Εκτός από τα ανωτέρω δύο, ένα άλλο λιπαντικό που μου είχε αφήσει πολύ καλές εντυπώσεις (από τα τόσα που έχω χρησιμοποιήσει) είναι το Motul.
UPDATE 23.12.2023: Μετά από 6000 χλμ και με λίπανση της αλυσίδας με το Motorex κάθε 200χλμ, οι εντυπώσεις εξακολουθούν να είναι πολύ καλές. Η λίπανση γίνεται πάντα βράδυ για να έχουν φύγει τα πτητικά μέχρι το επόμενο πρωί Η πίσω ζάντα λερώνεται ελαφρά (όχι δραματικά) αλλά καθαρίζεται εύκολα μετά.
Cel mai rău pe care l-am încercat! În jumătate de oră de mers pe drumuri murdare, lanțul se usucă și face zgomot! Era mai bine cu un spray de grăsime universal pe care l-am folosit în trecut!
Το χειρότερο που έχω δοκιμάσει! Στην μισή ώρα βόλτας σε χώμα η αλυσίδα στεγνώνει και ακούγεται! Καλύτερo ήταν ένα universal σπρέι γρασσο που χρησιμοποιούσα στο παρελθόν!
Băieți, nu mi-a plăcut foarte mult, nu oferă multă lubrifiere datorită fluidității sale ridicate și se scurge de pe lanț, făcând totul și mai rău chiar dacă pui puțin mai mult din cauza fluidității
Παιδιά δεν μου πολύ άρεσε πολύ νερουλό σαν να μην προσφέρει λίπανση λόγο της υψηλής ρευστότητας και φεύγει απ' την αλυσίδα και τα κάνει όλα χάλια αν βάλεις έστω κ λίγο παραπάνω πάλι λόγο της ρευστότητας
Excelent lubrifiant pentru lanț! Am fost foarte mulțumit de utilizarea recentă a acestuia.
Am folosit Belray Super Clean de când a apărut pe piață, deoarece nu murdărea roata din spate cu reziduuri. (vezi ghid pentru diverse motociclete on-off din 1975 încoace și am încercat diferite lubrifianți pentru lanț de-a lungul timpului, dar i-am abandonat după primele utilizări și am rămas la Belray).
Recent, am decis să folosesc Motorex Chain Lube Off Road. Și am observat o diferență clară în lubrifierea lanțului, și o explic astfel:
1) Diferență vizuală: chiar și după 200 km de mers (90% pe drum, 10% off-road), lanțul rămâne lubrifiat (adică strălucitor) și se poate observa lubrifiantul pe el (adică umed).
2) Diferență mecanică: Roata din spate în aer (pe suportul central) se rotește mult mai ușor și confortabil decât cu Belray. Această diferență este mai ales vizibilă după fiecare lubrifiere.
3) Diferență auditivă: Lanțul nu este deloc auzibil în comparație cu zgomotul din jurul mișcării motocicletei pe drum.
Comparând cele două:
Belray este bun, dar se solidifică rapid și rămâne ca o "rășină" albă (sub formă de untură adezivă groasă) pe lanț.
Motorex este mai fluid (mai ales când este pulverizat) și pătrunde/răspândește mai ușor și mai adânc în toate părțile lanțului (rămânând totuși lipit de acesta), ajutând la o mai bună lubrifiere a legăturilor.
În afară de cele două menționate mai sus, un alt lubrifiant care mi-a lăsat impresii foarte bune (din multele pe care le-am folosit) este Motul.
ACTUALIZARE 23.12.2023: După 6000 km și lubrifierea lanțului cu Motorex la fiecare 200 km, impresiile continuă să fie foarte bune. Lubrifierea se face întotdeauna noaptea pentru a permite componentelor volatile să se evapore până dimineața următoare. Roata din spate se murdărește ușor (nu dramatic), dar se curăță ușor ulterior.
Άριστο λιπαντικό αλυσίδας ! Έχω μείνει πολύ ευχαριστημένος από την πρόσφατη χρήση του.
Χρησιμοποιούσα Belray Super Clean από τότε που πρωτοκυκλοφόρησε ως προϊόν στην αγορά επειδή δεν λέρωνε την πίσω ζάντα με κατάλοιπα. (βλ. οδηγός διάφορων μοτοσικλετών on-off από το 1975, και δοκιμάζοντας κατά καιρούς διάφορα άλλα λιπαντικά αλυσίδας, αλλά εγκαταλείποντας τα μετά από τις πρώτες χρήσεις και παραμένοντας στο Belray).
Πρόσφατα αποφάσισα να χρησιμοποιήσω το Motorex Chain Lube Off Road. Και είδα εμφανή διαφορά στη λίπανση της αλυσίδας, και εξηγώ:
1) Οπτική διαφορά: ακόμα και μετά από 200χλμ οδήγηση (90% on, 10% off), η αλυσίδα παραμένει λαδωμένη (βλ. γυαλίζει) και με εμφανές το λιπαντικό επάνω της (βλ. υγρή).
2) Μηχανική διαφορά: Ο πίσω τροχός στον αέρα (στο κεντρικό stand) γυρνάει με πολύ μεγαλύτερη ευκολία και άνεση από ότι με το Belray. Η διαφορά αυτή είναι εμφανέστερη ειδικά μετά από κάθε λίπανση.
3) Ακουστική διαφορά: Η αλυσίδα δεν ακούγεται καθόλου σε σχέση με το γύρω θόρυβο από την κύλιση της μηχανής στο δρόμο.
Συγκρίνοντας τα δύο:
Το Belray καλό μεν αλλά "στερεοποιείται" γρήγορα και παραμένει σαν ένα άσπρο "ρετσίνι" (υπό μορφή παχύρρευστου κολλώδους γράσου) πάνω στην αλυσίδα.
Το Motorex είναι πιο λεπτόρρευστο (ειδικά τη στιγμή που ψεκάζεται) και εισχωρεί/ διαχέεται πιο εύκολα και πιο βαθιά σε όλα τα τμήματα της αλυσίδας (αλλά παραμένοντας κολλημένο επάνω της) βοηθώντας στην καλύτερη λίπανση των κρίκων.
Εκτός από τα ανωτέρω δύο, ένα άλλο λιπαντικό που μου είχε αφήσει πολύ καλές εντυπώσεις (από τα τόσα που έχω χρησιμοποιήσει) είναι το Motul.
UPDATE 23.12.2023: Μετά από 6000 χλμ και με λίπανση της αλυσίδας με το Motorex κάθε 200χλμ, οι εντυπώσεις εξακολουθούν να είναι πολύ καλές. Η λίπανση γίνεται πάντα βράδυ για να έχουν φύγει τα πτητικά μέχρι το επόμενο πρωί Η πίσω ζάντα λερώνεται ελαφρά (όχι δραματικά) αλλά καθαρίζεται εύκολα μετά.
Cel mai rău pe care l-am încercat! În jumătate de oră de mers pe drumuri murdare, lanțul se usucă și face zgomot! Era mai bine cu un spray de grăsime universal pe care l-am folosit în trecut!
Το χειρότερο που έχω δοκιμάσει! Στην μισή ώρα βόλτας σε χώμα η αλυσίδα στεγνώνει και ακούγεται! Καλύτερo ήταν ένα universal σπρέι γρασσο που χρησιμοποιούσα στο παρελθόν!
