Butonul în sine este foarte bun. Greu și destul de înalt (ceea ce în cazul meu aduce levierul aproape de volan), a transformat cu adevărat experiența mea la volan... când furtunurile de silicon incluse pentru instalare nu m-au trădat.
Primul furtun s-a topit în interiorul butonului și s-a perforat din cele 3 șuruburi în decurs de 1 săptămână de la achiziție (vara 2023) și era pregătit pentru gunoi, deoarece a aruncat butonul în aer în timp ce îl puneam în marșarier și apoi nu mai voia să revină (din fericire, păstrasem butonul OEM în dulap pentru că altfel aș fi rămas blocat în Salamina). Așa cum era, l-am pus în dulap pentru că era imposibil în mijlocul verii să dezlipesc furtunul din interior și pentru că mi-era teamă să nu am un incident similar din nou.
În cele din urmă, i-am dat o a doua șansă și l-am reinstalat cu furtunul mai strâns de data aceasta.
Dacă excludem faptul că vara îți dă arsuri de gradul 3 și iarna ai nevoie de mănuși pentru a-l ține, ca produs este de top, dar este cu adevărat trădat de furtunurile sale. Dacă cineva are o imprimantă 3D și nu îi deranjează să scaneze, poate crea furtunuri de o durabilitate mai mare prin inginerie inversă și va fi exact ceea ce îi trebuie. Singura explicație logică pe care o am este că pentru mașini ca a mea, care au blocarea în marșarier, pur și simplu nu va funcționa niciodată corect. Dacă nu ai blocare în marșarier, nu ezita să-l iei, nu trebuie să-ți faci griji că îți intră un kilogram de metal în ochi.
Το πόμολο από μόνο του είναι πάρα πολύ καλό. Βαρύ και αρκετά ψηλό (που στην δική μου περίπτωση φέρνει τον λεβιέ σχεδόν δίπλα από το τιμόνι), πραγματικά μεταμόρφωσε την εμπειρία μου πίσω από το τιμόνι... όταν δεν το πρόδιδαν οι συμπεριλαμβανόμενες σωλήνες σιλικόνης για την εγκατάσταση.
Η πρώτη σωλήνα έλιωσε μέσα στο πόμολο και τρύπησε από τις 3 βίδες μέσα σε 1 εβδομάδα από την αγορά (καλοκαίρι 2023) και ήταν για πέταμα, αφού μου πέταξε το πόμολο στον αέρα καθώς έβαζα την όπισθεν και μετά δεν ξανά έμπαινε (πάλι καλά που είχα κρατήσει το OEM πόμολο στο ντουλάπι γιατί ακόμα θα ήμουν ακίνητος στην Σαλαμίνα). Όπως ήταν το έβαλα στο ντουλάπι γιατί ήταν αδύνατο εν μέσω καλοκαιριού να ξεκολλήσω την σωλήνα από μέσα και γιατί φοβόμουν μην ξανά έχω παρόμοιο συμβάν.
Τελικά του έδωσα μια δεύτερη ευκαιρία και το ξανά τοποθέτησα με την πιο σφιχτή σωλήνα αυτή την φορά.
Εάν εξαιρέσουμε πως το καλοκαίρι σου προκαλεί εγκαύματα 3ου βαθμού και τον χειμώνα θες γάντι για να το πιάσεις, σαν προϊόν είναι κορυφή, αλλά πραγματικά το προδίδουν οι σωλήνες του. Εάν κάποιος έχει 3D printer και δεν βαριέται να κάνει scan, μπορεί μέσω reverse engineering να φτιάξει σωλήνες μεγαλύτερης αντοχής και θα του είναι ότι πρέπει. Η μόνη λογική εξήγηση που έχω είναι πως για αυτοκίνητα σαν το δικό μου που έχουν το reverse lockout απλά δεν θα δουλέψει ποτέ σωστά. Εάν δεν έχετε reverse lockout πάρτε το ελεύθερα, δεν έχετε να φοβηθείτε μην φάτε 1 κιλό σίδερο στο μάτι σας.